Антиблокировочная тормозная система ford focus 3 с 2010 года

Боковые зеркала Форд Фокус

Форвард Партс является специализированным интернет магазином, занимающийся продажей боковых зеркал для Ford Focus — 3 поколение и автомобильной оптики любого вида. Компания осуществляет доставку по всей России.

Преимущество компании Форвард Партс заключается в гибкой ценовой политике, удобстве выбора, а также у клиентов, проживающих в г. Москва, есть возможность забрать свой товар непосредственно со склада компании, что очень экономит время ожидания доставки.

Опытные менеджеры помогут разобраться с любым вопросом, касаемо нашей продукции. Мы не стоим на месте, наш каталог постоянно наполняется новыми время доставки. На данный момент в нем можно увидеть более 2000 наименований зеркал. Для того чтобы ознакомиться с полным ассортиментом товаров, стоит только выбрать нужный раздел каталога.

Для удобства покупки, специально для клиентов были разработаны следующие способы:

• — Оформить заказ на сайте. Для этого необходимо выбрать нужный товар и нажать на иконку «купить». После этого потребуется ввести свои контактные данные. Когда заказ будет принят, наши консультанты свяжутся с вами, для подтверждения заказа и уточнят статус.
• — По телефону.

Электрокорректор

Регулировка зеркал при помощи электрокорректора позволяет моментально настроить зеркала в удобное положение. Также эта функция очень удобна при перестроении, маневрировании на парковке или на опасных выездах. Она помогает держать ситуацию под контролем.

Благодаря электрокорректору, настройка зеркал Форд Фокус происходит во всех плоскостях, без применения лишних усилий. Для этого требуется всего лишь использовать блок электроуправления. Регулировка зеркала с помощью электрокорректора намного точнее, чем при помощи рычага. Она происходит прямо из автомобильного салона.

Подогрев

Электроподогрев поверхности автозеркал позволяет оставаться им чистыми в слякотную погоду, когда идет дождь или снег. Данная система успешно справляется с наледью, дождевыми каплями и грязными брызгами, попавшими при движении транспорта. В зимнее время такие зеркала очень быстро оттаивают и высыхают.

Каждый автомобилист знает, что функция подогрева стекла зеркала просто сухими в зимний период. Установка подогрева решит проблему заледенения, запотевания на зеркалах и поможет с комфортом передвигаться по дорогам. Подключение обогрева зеркал можно осуществить следующим образом: протаскивается проводка от узла, который питает обогрев заднего и лобового стекла. Устанавливаются зеркальные элементы вместо штатных. Когда подключается обогрев стекол, происходит подключение и обогрева зеркал.

Для того чтобы зона обзора была более увеличенной, автомобилисты выбирают асферическое стекло зеркала. Его устанавливают на боковые зеркала транспортного средства. Такое зеркало разделено на две части. Та часть, которая находится ближе к водителю, представляет собой обычное сферическое зеркало.

Другая грань зеркала имеет планомерное увеличение кривизны. Это помогает просматривать обстановку происходящую даже в «слепой зоне». Сближаясь с объектами, отражение постепенно перемещается с одной части в другую. При этом асферическое стекло выдает реальные контуры этих объектов. Зеркала с асферическим стеклом очень помогают при движении на оживленных трассах.

Описание датчика

Датчик заднего хода (ДЗХ) (рисунок 2) у автомобилей необходим для работы задних фонарей, а в некоторых комплектациях и для подачи звукового оповещения при движении назад. Расположен датчик непосредственно на трансмиссионном блоке. Для его обнаружения, осмотра и замены необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра. Все эти манипуляции возможны при использовании смотровой ямы.

Устройство находится в корпусе, изготовленном из мало коррозийных металлических сплавов, таких как сталь, бронза и др. Для монтажа изделия в трансмиссионный блок на его корпусе имеется шестигранник. Кнопка для связи с контактной группой находится внутри корпуса рядом с резьбовым соединением.

Пластиковой крышкой защищается задняя часть корпуса изделия, на которой установлены клеммы.

В отдельных комплектациях, на корпусе устройства со стороны расположения клемм выполняется дополнительная резьба, предназначенная для крепления других элементов.

Данные устройства у автомобилей семейства Форд Фокус 2, представляют собой не что иное, как двухконтактные концевики, имеющие следующие конструктивные особенности: они выпускаются в двух вариантах исполнения клемм подключения — с овальной формой колодки и треугольной. Поэтому перед покупкой новой детали рекомендуется заранее проверить форму клеммной колодки имеющегося датчика.

Рис. 2

Окна и зеркала – Инструкция по эксплуатации FORD Focus III (2011)

Страница 83

• Текст
• Оригинал

Функция защиты от защемленияпальцев, рук и т. п.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Небрежное закрываниеокон/вентиляционного люка можетотменить действие этой защитной

функции и привести к травмам.

Если при закрывании окна на его путивозникнет препятствие, то стеклоавтоматически остановится и переместитсяна некоторое расстояние в обратномнаправлении.

Отключение функции защиты отзащемления пальцев, рук и т. п.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если вы закрываете окно третий раз,функция отключается. Убедитесь вотсутствии препятствий на пути

Чтобы отключить эту функцию привозрастании сопротивления (например,зимой, когда движению стекла/крышкиможет мешать снег) выполните описанныениже действия.

1. Дважды закройте окно до точки, в

которой возникает сопротивление, идайте стеклу возможностьпереместиться в обратном направлении.

2. Закройте окно в третий раз до момента

возникновения сопротивления. Функциязащиты от защемления отключится и выне сможете закрыть окно автоматически.Окно преодолеет сопротивление и выможете закрыть его полностью

3. Если окно полностью не закрывается

после третьей попытки, обратитесь кквалифицированному специалисту дляпроверки системы.

Восстановление настроек памятиэлектрических стеклоподъемников

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

До момента восстановления настроекпамяти функция защиты отзащемления не действует.

Если аккумуляторная батарея былаотсоединена, то после ее подсоединениянеобходимо восстановить в запоминающемустройстве настройки, соответствующиезакрытому и открытому положению окон(отдельно для каждого стеклоподъемника).Для этого:

Примечание: Для автомобилей соскладной крышей — двери должны бытьзакрыты, а крыша полностью разложенаперед выполнением следующих действий.

1. Поднимите клавишу выключателя и

удерживайте ее, пока стекло неподнимется полностью.

2. Отпустите клавишу выключателя.

3. Поднимите клавишу и удерживайте ее

еще одну секунду.

4. Нажмите клавишу выключателя и

удерживайте ее, пока стекло неподнимется полностью.

5. Отпустите клавишу выключателя.

6. Поднимите клавишу выключателя и

удерживайте ее, пока стекло неподнимется полностью.

7. Откройте окно и попытайтесь закрыть

его автоматически (при однократномнажатии клавиши).

8. Если окно полностью не закрывается

при однократном нажатии клавиши, топовторите процедуру восстановлениянастроек памяти.

Датчик положения распредвала

Датчик положения распределительного вала в индуктивной системе управляют фазированным впрыском топлива, согласно режиму работы цилиндров. Сигналы, получаемые из впускных и выпускных распредвалов, передаются в контроллер (ЭБУ) для изменения фаз газораспределения, относительно к режиму работы моторной системы. Датчик собирает информацию о частоте вращения распределительных валов и передает его в ЭБУ. При возникновении неисправностей, он перестает передавать данные, что приводит к снижению производительности ДВС. Последовательно контролер сообщает о коде ошибки в работе ДПРВ, зафиксирует его в памяти и зажигает индикатор «проверьте двигатель», но при этом изменения в фазе газораспределения не наблюдаются, т.к., активируется обходная программа.

Расположение

Датчик положения распредвала находится на верхней части головки блока цилиндров. Сверху имеется специальное отверстие, где и установлено ДПРВ.

Признаки неисправности:

• Перебои в работе двигателя;
• Снижение скорости;
• Рывки при езде;
• Двигатель самопроизвольно глохнет;
• Большой расход бензина;

Ошибки в ремонте блока предохранителей

Многие автомобилисты недооценивают важность регулярной проверки исправности предохранителей. Часто используются самодельные предохранители

Конечно, бывают ситуации, когда нужно срочно поменять сгоревший элемент. Тогда есть соблазн использовать самодельный или китайский предохранитель. Делать это настоятельно не рекомендуется, так как они могут повредить оригинальную электрическую систему автомобиля.

Подсказка! Часто в качестве защитного элемента используются перемычки или банальные скрепки. Во избежание короткого замыкания или дорогостоящего повреждения салона автомобиля мы рекомендуем избегать этой практики.

Важно понимать, что при ремонте нужно обращать внимание на номинал предохранителя. Поясним на примере: если сгоревшая плата, отвечающая за зарядку автомобиля или прикуривателя, была рассчитана на 2А, то замену необходимо производить на деталь с таким же значением сопротивления. Игнорирование соответствия рейтингов может привести к более серьезным и систематическим сбоям

Игнорирование соответствия рейтингов может привести к более серьезным и систематическим сбоям.

Замена ПП

Что касается непосредственной замены перегоревших предохранителей, то здесь нет ничего сверхсложного:

1. В первую очередь нужно отключить аккумулятор: замену сгоревших деталей нужно проводить при выключенном аккумуляторе.
2. Дальше нужно определить, что именно у вас не работает, это будет зависеть от того, какой блок питания нужно менять.
3. Откройте крышку монтажного блока питания, в котором находится неисправный предохранитель. Например, ваши фары дальнего света перестали работать. Следовательно, необходима замена программного обеспечения, непосредственно отвечающего за работу дальнего света фар. Найдите сгоревший компонент в соответствии со схемой. С помощью специального пинцета, который находится на блоке, извлеките сгоревший элемент и замените его новым. Не забудьте подключить аккумулятор.

Замена БП в салоне

На практике владельцы автомобиля Форд Фокус 3 иногда сталкиваются с проблемой неработающего блока питания в автомобиле. Возможно, по ошибке инженеров автокомпании, это устройство более подвержено отказам, чем два других блока питания. Поэтому мы подготовили для наших пользователей инструкцию по замене блока питания кабины:

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора: аккумулятор должен быть отключен.
2. Заберитесь под бардачок в салоне своего автомобиля и найдите пластиковую крышку блока.
3. Затем вам нужно будет сжать, потянуть вниз и отпустить два язычка, которые крепят щиток под приборной панелью. Снимите пластиковую крышку.
4. Разберите каждый элемент блока питания один за другим.
5. Теперь нужно разобрать бардачок в сборе с корпусом.
6. Далее нужно сжать защелки и отодвинуть фиксирующую скобу.
7. Как только это будет сделано, вы увидите жгут проводов, который подключен к источнику питания. Нужно отсоединить жгут от блока. Те же действия необходимо произвести и с остальными жгутами проводов.
8. Теперь вам нужно отсоединить две защелки, которые крепят блок питания к кузову автомобиля. Когда вы это сделаете, вы можете удалить устройство, которое не работает.
9. Возьмите новый блок питания и установите его вместо старого. Все действия необходимо проводить в обратном порядке. Подсоедините все жгуты проводов и не забудьте установить все зажимы.
10. При подключении нового блока питания проверьте его работоспособность, включив по очереди каждое потребляющее напряжение устройство. Если все работает, закройте пластиковую крышку блока питания.

Глядя на ошибки других автомобилистов. Иногда водители используют самодельный ПП, если им срочно нужно заменить сгоревший элемент. Как правило, в качестве предохранителя используется самодельная перемычка из обычной скрепки или куска проволоки. Во избежание короткого замыкания и, как следствие, возгорания, настоятельно рекомендуем воздержаться от такой практики. Нередко она становится причиной гибели автомобилистов.

Также при замене ПП рекомендуем использовать только элементы одного номинала. Например, если цифровое обозначение на корпусе детали соответствует 10 ампер на плате дальнего или ближнего света, то ее нужно менять на деталь именно с таким номиналом. В противном случае вы столкнетесь с проблемой ближнего или дальнего света, которые не работают регулярно.

Где искать?

В автомобилях Ford Focus второго и третьего поколения топливный фильтр находится в бензобаке, внутри корпуса топливного модуля. Он объединен с бензонасосом. При выходе из строя фильтра заменяется весь модуль. Но отечественные автолюбители, нашли выход из сложившейся ситуации. И действительно, не совсем корректно выбрасывать рабочий агрегат только потому, что его часть износилась. Тем более что эта часть даже не выполняет никаких механических функций.

Следует, безусловно, обратить внимание на то, что производитель настоятельно не рекомендует какие-либо кустарные усовершенствования детали. Все производимые операции владельцы Форд Фокус 3 производят исключительно на свой страх и риск

Однако, поскольку «изобретенный» метод представляет собой, как минимум, исследовательский интерес, целесообразно поделиться им здесь. Кроме того, процесс замены всего узла ничем не отличается.

Итак, идея состоит в том, чтобы заменить сеточку-фильтр в топливном модуле на аналог, так как найти оригинальную деталь для Ford Focus 3 будет проблематично. Как правило, устанавливается сеточка от Toyota.

Альтернативными, но не менее кустарными, методами усовершенствования процесса очистки горючего, является установка дополнительного (вспомогательного) очистительного элемента в топливную систему, либо установка сеточки с отработанного бензонасоса. Оба способа имеют существенные недостатки. Для первого – это усиление сопротивления в топливной системе при создании необходимого давления, что может привести к снижению моторесурса топливного насоса. Для второго – сомнительная чистота очистителя. То есть любой из них может подвергать опасности всю систему подачи горючего, а также угрожать безопасности мотора вашего Форд Фокус 3.

Схема реле и предохранителей Форд Фокус 3 под капотом

Предохранители и реле

Номер предохранителя	Защищенная цепь	Сила тока, ток А
7	Насос ABS, насос системы динамической стабилизации (ESP)	40
8	Клапан программы динамической стабилизации (ESP)	тридцать
9	Обогрев заднего стекла	тридцать
10	Вентилятор отопителя	40
11	Модуль запуска и остановки	тридцать
12	Системы управления двигателем	тридцать
тринадцать	Реле стартера	тридцать
14	Обогрев лобового стекла, правая сторона	40
пятнадцать	Блок управления трансмиссией	25
шестнадцать	Обогрев лобового стекла, левая сторона	40
17	Дополнительный нагрев	двадцать
18	Стеклоочиститель	двадцать
ночь	Модуль ABS, модуль программы динамической устойчивости (ESP)	5
двадцать	Звуковой сигнал	пятнадцать
двадцать один	Выключатель стоп-сигнала	5
22	Система контроля батареи	пятнадцать
23	Катушки реле, модуль управления выключателем света	5
24	Задняя розетка	двадцать
25	Электрические наружные зеркала заднего вида	10
26	Блок управления трансмиссией	пятнадцать
27	Муфта компрессора кондиционера	пятнадцать
28	Адаптивная система круиз-контроля	5
29	Омыватель фар	двадцать
тридцать	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)	5
31	Не используется	—
32	Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR), вихревые регулирующие клапаны, кислородный датчик отработавших газов (HEGO) (система управления двигателем)	10
33	Клапаны управления двигателем	10
3. 4	Сопла	10
35	Активные жалюзи радиатора (бензин)	5
35	Активные заслонки обогревателя радиатора и фильтра (дизель)	пятнадцать
36	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)	10
37	Не используется	—
38	Модуль управления трансмиссией (PCM), модуль управления коробкой передач	пятнадцать
39	Блок управления фарами	5
40	Электроусилитель руля	5
41	Модуль управления кузовом	двадцать
42	Очиститель заднего стекла	пятнадцать
43	Регулировка угла наклона фар	пятнадцать
44	Адаптивная система круиз-контроля	5
Четыре пять	Форсунки омывателя с подогревом	10
46	Электрические стеклоподъемники (передние окна)	25
47	Наружные зеркала с электрообогревом	7,5
48	Испаритель	пятнадцать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:нет тормозов Ford Focus, прокачка тормозов Ford Focus, схема тормозной системы Ford Focus, ремонт тормозной системы Ford Focus, неисправности тормозной системы Ford Focus

9. Антиблокировочная тормозная система

Датчик скорости переднего колеса

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Выполнить операции по проверке технического состояния тормозной системы.

2. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.

3. Отсоединить разъем электропроводки (1) от датчика скорости автомобиля. После чего отвернуть болт крепления и извлечь датчик скорости переднего колеса из ступицы колеса (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 5 Н·м.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Датчик скорости заднего колеса

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Выполнить операции по проверке технического состояния тормозной системы.

2. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться в надежности его фиксации. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.

3. Снять зажим и отсоединить от датчика колеса разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть болт крепления и извлечь из ступицы колеса датчика скорости колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления датчика колеса, при установке: 5 Н·м.

5. Извлечь из корпуса ступицы колеса уплотнительное кольцо датчика скорости колеса, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:

Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе датчика.

Примечание:

Установите датчик в исходное положение, отмеченное при снятии.

10.13. Ford Focus II. Снятие противотуманной фары, противотуманного фонаря и фонаря заднего хода, замена ламп

ЗАМЕНА ЛАМП ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ, СНЯТИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Противотуманные фары установлены в нишах нижней части переднего бампера. Замена ламп в левой и правой противотуманных фарах, а также их снятие выполняются одинаково. Данные операции выполняются одинаково на автомобилях со всеми типами кузовов.
Работать удобнее на смотровой канаве, эстакаде или подъемнике, но можно и на ровной сухой площадке.
Для замены лампы открываем капот.
Отворачиваем саморез крепления блок-фары (см. «10.7. Ford Focus II. Снятие блок-фары, замена ламп блок-фары и указателей поворотов»)

Не отсоединяя колодку проводов блок-фары, отводим ее в сторону так, чтобы освободить доступ к задней части противотуманной фары.

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов и отсоединяем ее от разъема патрона лампы.

Вынимаем патрон вместе с лампой (она выполнена заодно с патроном).
В противотуманных фарах применяются лампы Н11 мощностью 55 Вт. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
Для снятия противотуманной фары отводим или снимаем блок-фару (см. «10.7. Ford Focus II. Снятие блок-фары, замена ламп блок-фары и указателей поворотов»).

Над задней частью противотуманной фары нащупываем пальцем верхний фиксатор ее декоративной накладки.

Нажимаем на фиксатор (для наглядности он показан на снятой накладке).

Снимаем декоративную накладку…

…преодолевая сопротивление еще четырех фиксаторов (видны на обратной стороне снятой накладки).

Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза крепления противотуманной фары к бамперу.

Вынимаем противотуманную фару из ниши в бампере.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема фары и снимаем фару.
Устанавливаем противотуманную фару в обратной последовательности и проводим регулировку направления светового пучка фары (см. «1.3.1. Ford Focus II. Проверка состояния шин, колёс и регулировка направления пучка света фар»).

ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ЗАДНЕМ ПРОТИВОТУМАННОМ ФОНАРЕ И ФОНАРЕ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА АВТОМОБИЛЯ С КУЗОВОМ ХЭТЧБЕК

В заднем бампере хэтчбека установлены: слева — задний противотуманный фонарь, справа — фонарь света заднего хода
Замена лампы показана на примере фонаря заднего хода. Лампа в заднем противотуманном фонаре меняется аналогично.
Лампу можно заменить, не снимая фонарь. Доступ к фонарю можно облегчить, вывесив заднюю часть автомобиля.

Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем ее в патрон и поворачиваем по часовой стрелке.

Вынимаем лампу из патрона.
В фонарях установлены лампы P21W мощностью 21 Вт.

Нажимаем на три фиксатора…

…вынимаем фонарь из ниши бампера.
Устанавливаем фонарь в обратной последовательности.

→

→

→

→

→

Снимаем АКБ – пошаговый ликбез

Вооружившись ключом на 10 или на 13 (этот инструмент обладает маленькой головкой и удлинителем для удобства работы), думать дальше над вопросом о том, как снять аккумулятор «Форд Фокус 3 1.6», будет проще. Затем поступаем следующим образом:

1. Откручиваем плюсовую клеммочку. Минусовую трогать нельзя, поскольку она труднодоступна.
2. Пластиковую крышку придется обязательно убрать, чтобы ничего не мешало процедуре.
3. Снимаем прижимную планку, удерживаемую двумя гайками, ключом.
4. Во избежание попутного снятия воздушного фильтра, замены его хомута, нужно поднять вверх крышку с плюсовой клеммой батареи. Подтянув на себя батарею, будет удобно открутить минусовую клемму.
5. Открутив ее, легко вытащить аппарат.

Как видно из этого мануала, вопрос, как снять аккумулятор на «Форд Фокус 3», решается несложно

В этом деле важно не перепутать полярности

Разница и сходство устройств на разных моделях Форд

Сравнивая сходство и разницу описываемых устройств необходимо отметить, что основным отличием, конечно же, является модернизация запасных частей на различных поколениях автомобиля одной и той же марки, при том, принцип их действия абсолютно идентичен.

Читать еще: Как проверить подвесной подшипник Форд Фокус 2

Также к различиям относится место расположения датчика и доступ к нему. К примеру, если речь заходит о замене устройства на автомобиле марки Форд Фокус 1 (рисунок 6), то в отличие от Форд Фокус 2, вы не подберетесь к устройству без демонтажа корпуса воздушного фильтра. Увидеть изделие можно сняв аккумулятор, и далее снять ванночку под аккумулятор, открутив 3 болта. Под ней уже будет расположен датчик, и подходящие к нему из блока КПП провода. К слову, на Форд Фокус 1 как раз таки и находятся клеммы типа «мама».

Однако, когда речь заходит о замене датчика на автомобиле 3 поколения, а именно Форд Фокус 3, то замена датчика производится абсолютно аналогично с Форд Фокус 2.

Что касается взаимозаменяемости датчиков, то тут можно говорить только об их идентичности на Форд Фокус 2 до рестайлинга и после. В остальных же случаях необходимо покупать оригинальную запчасть, подходящую по требованиям, предъявляемым маркой и поколением автомобиля, и по артикулу.

Датчик положения дроссельной заслонки

ДПДЗ поможет определять нагрузки на двигательную систему. Здесь учитывается открытие дроссельной заслонки, наполнение цилиндров и количество оборотов. Таким образом, производится расчет фактора нагрузки на силовой агрегат. Оси вращаются, изменяя напряжение сигнала, что поможет определять степень открытия ДЗ.

Если водитель нажимает на педаль газа, то ДЗ откроется шире, что приводит к поступлению в двигатель большого потока воздуха. ЭБУ принимает сигнал об открытом состоянии дроссельной заслонки, чтобы увеличивать подачу топлива. Таким образом, получается оптимальная топливно-воздушная смесь. Сигнал датчика необходим для своевременного обнаружения открытия ДЗ электронным блоком, чтобы сразу увеличивать подачу горючего. Иначе часть воздушного потока в цилиндрах не получает топливо в необходимом количестве. При отсутствии сигнала, ЭБУ не может сделать точный выбор соотношения топлива и воздуха.

Расположение

ДПДЗ состоит из переменного резистора, монтированного на оси ДЗ. Точка монтирования датчика – это крышка дроссельного узла. Поэтому если он выйдет из строя, то придется заменять всю сборку ДУ.

Признаки неисправности:

• Мотор плохо заводится;
• Увеличение количества оборотов на холостом ходу;
• Рывки во время езды;
• Задержки при ускорении;
• Холостой ход приводит к остановке двигателя;

Почему нужна замена ламп Форд Фокус 3 универсал?

Свету задних фонарей всегда придавалось меньше значения, чем свету передних. С неисправным освещением передних фонарей в ночное время суток ездить проблематично. Нарушенная работоспособность задних приборов освещения может довольно долго оставаться незамеченной.

Рекомендуется как минимум один раз в месяц проверять работоспособность всех приборов освещения. Также проверку нужно обязательно проводить перед дальней поездкой. Часто проблемы с освещением и выявляются в процессе таких осмотров. Проверку рекомендуется производить с помощником.

ВАЖНО! Содержать задние приборы освещения в исправном состоянии крайне важно. Часто причиной ДТП становится именно нерабочее состояние задних габаритных огней, стоп-сигналов или поворотов

Рассмотрим несколько распространенных аварийных ситуаций, к которым может привести неисправное состояние задних фонарей.

1. Неисправные стоп-сигнальные огни. Очень опасная неисправность. Осознать это в полной мере можно только столкнувшись с подобной ситуацией. В плотном потоке чувство относительной скорости и дистанции притупляется. Главным показателем того, что едущий впереди водитель тормозит, являются загоревшиеся стоп-сигнальные огни. В этот момент большинство водителей интуитивно ставят ногу на педаль тормоза. Но если стопы не загораются, то среагировать на тормозящий впереди автомобиль вовремя проблематично. И часто бывает так, что тормозить становится уже поздно. Происходит авария. И если у ехавшего сзади водителя есть видеорегистратор, который зафиксировал нерабочие стоп-сигнальные огни – ситуация с виновником аварии уже не будет столь однозначной.
2. Неработающие габаритные огни, особенно в ночное время, могут привести к аварии. Особенно опасны остановки на трассе с нерабочими задними фарами. Автомобили по трассе движутся на большой скорости. Заметить вовремя транспортное средство, стоящее в темноте, довольно проблематично. Ситуация усугубляется, если плохие метеорологические условия ухудшают видимость.
3. Неисправные указатели поворотов – одна из самых распространенных причин аварий, которые происходят по вине неработающих приборов освещения. Перестроение, поворот или обгон без предварительного извещения других участников дорожного движения о своем намерении часто приводят как минимум к конфликтным ситуациям, а иногда становятся причиной серьезных аварий. Например, на трассе, где есть всего по одной полосе в каждую сторону, движется тихоходное транспортное средство. Водитель с неисправными задними указателями поворотов обозначает маневр и начинает обгон. Одновременно с ним это делает едущий за ним автомобиль. Так как водитель второго автомобиля видит, что впереди едущий не включает указатель поворота, это значит, что он или уступает, или не торопится обгонять. Оба автомобиля выезжают на встречную полосу, и происходит аварийная ситуация. Опять же, при наличии видеорегистратора у второго водителя не составит проблем доказать виновность первого, у которого не работают указатели поворотов.

Менее критичным является работоспособность указателей заднего хода. Однако в ночное диагональная парковка будет проблематичной, если площадка за автомобилем не будет освещена в должной мере.

Электрика

• Снять аккумулятор Форд Focus 3
• Поменять батарейку в брелке Форд Фокус 3
• Поменять батарейку в ключе Ford Фокус 3
• Замена батарейки в пульте Ford Focus 3
• Установка блока предохранителей Ford Фокус 3 своими руками
• Замена втягивающего реле Форд Фокус 3
• Как поменять габаритную лампу Форд Focus 3 своими руками
• Установка заднего фонаря Ford Фокус 3
• Снятие задней фары Форд Focus 3 своими руками
• Установка замка зажигания Ford Focus 3
• Ремонт катушки зажигания Ford Focus 3
• Как снять кнопку стеклоподъемника Форд Focus 3 своими руками
• Замена лампы ближнего света Ford Focus 3
• Как поменять лампу в бардачке Форд Фокус 3
• Установка ламп в габаритах Ford Focus 3
• Замена ламп в дальний свет Ford Фокус 3
• Установка ламп в задний ход Форд Фокус 3
• Поменять лампу в поворотниках Ford Фокус 3
• Заменить лампу в приборной панели Ford Focus 3
• Поменять лампу в противотуманных фарах Ford Фокус 3
• Поменять лампу в ПТФ Ford Фокус 3 своими руками
• Поменять лампу в фарах Форд Focus 3
• Заменить лампу освещения салона Ford Фокус 3
• Как заменить лампу стоп сигнала Форд Focus 3
• Замена лампы задних фонарей Ford Focus 3
• Снятие левой фары Форд Focus 3
• Снять моторчик стеклоподъемника Форд Focus 3 своими руками
• Как снять переднюю фару Ford Фокус 3
• Снятие правой фары Форд Focus 3
• Поменять предохранители Ford Фокус 3
• Замена предохранителя прикуривателя Ford Фокус 3
• Установка противотуманных ламп Форд Фокус 3 своими руками
• Ремонт реле поворотов Ford Focus 3
• Заменить реле стартера Ford Focus 3
• Заменить реле стеклоочистителя Ford Focus 3
• Установка свечей зажигания Форд Focus 3
• Замена щеток генератора Ford Фокус 3 своими руками
• Схема акпп Ford Фокус 3 своими руками
• Схема акустической системы Форд Focus 3
• Электросхема бензонасоса Ford Focus 3
• Электросхема блока предохранителей Ford Фокус 3
• Электросхема блока управления двигателем Ford Focus 3
• Схема вентилятора охлаждения Форд Фокус 3
• Электросхема включения бензонасоса Форд Focus 3
• Электросхема включения вентилятора охлаждения Ford Focus 3 своими руками
• Схема включения кондиционера Ford Focus 3
• Схема включения переднего моста Ford Focus 3
• Электросхема включения стартера Форд Focus 3
• Схема включения фар Форд Фокус 3
• Схема генератора Ford Focus 3 своими руками
• Электросхема датчика давления масла Форд Фокус 3 своими руками
• Электросхема датчика кислорода Ford Фокус 3
• Схема датчика охлаждающей жидкости Форд Фокус 3 своими руками
• Электросхема датчика скорости Ford Focus 3
• Схема датчика температуры Форд Фокус 3
• Электросхема датчика уровня топлива Форд Focus 3
• Электросхема двигателя Форд Focus 3 своими руками
• Электросхема дворников Форд Focus 3
• Схема зажигания Ford Фокус 3
• Электросхема замка зажигания Ford Фокус 3
• Схема звукового сигнала Форд Focus 3
• Схема инжектора Форд Focus 3 своими руками
• Схема карбюратора Ford Фокус 3 своими руками
• Схема корректора фар Форд Focus 3
• Электросхема освещения салона Ford Фокус 3
• Схема отопителя Форд Focus 3
• Электросхема охлаждения двигателя Форд Фокус 3 своими руками
• Схема панели приборов Ford Фокус 3
• Схема передних фар Форд Focus 3 своими руками
• Схема печки Форд Focus 3
• Схема приборной панели Ford Focus 3
• Схема проводки Форд Focus 3 своими руками
• Электросхема противотуманных фар Ford Focus 3
• Схема реле бензонасоса Ford Фокус 3 своими руками
• Электросхема реле давления Форд Focus 3
• Схема реле поворотов Форд Focus 3
• Схема реле регулятора Ford Focus 3
• Электросхема реле стартера Форд Focus 3
• Схема системы впрыска Форд Focus 3
• Схема системы зажигания Ford Focus 3
• Схема системы кондиционирования Форд Фокус 3
• Схема системы охлаждения Ford Фокус 3
• Электросхема системы управления двигателем Ford Focus 3
• Электросхема стартера Форд Фокус 3 своими руками
• Схема стеклоочистителя Форд Focus 3
• Электросхема стеклоподъемников Форд Focus 3 своими руками
• Схема стоп сигналов Форд Focus 3
• Электросхема топливного насоса Форд Фокус 3 своими руками
• Электросхема топливной системы Ford Фокус 3
• Схема тормозной системы Ford Фокус 3
• Электросхема центрального замка Ford Focus 3 своими руками
• Схема щитка приборов Форд Focus 3
• Схема эбу Ford Focus 3 своими руками
• Коды ошибок Форд Focus 3