- Содержание:
- Mitsubishi Chrysler
- Более 3 000 000 рублей
- Pixel CO2
- CO2RE
- AcuPulse
- Техническая часть
- Силовой агрегат
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Как едет?
- Mitsubishi Chrysler — лучшие модели
- Dodge Colt
- Dodge Challenger, Plymouth Sapporo
- Plymouth, Chrysler, Dodge Conquest
- Eagle Talon, Plymouth Laser
- Dodge Stealth
- Экстерьер
- Plymouth Laser — обзор автомобиля
- Интерьер
- Конец строки
- Внешние ссылки [ править ]
- Пример VIN номеров для Plymouth
- Diamond-Star Motors
- Модификации Plymouth Laser
- Plymouth Laser 1.8 AT
- Plymouth Laser 1.8 MT
- Plymouth Laser 2.0 AT
- Plymouth Laser 2.0 MT
- Plymouth Laser RS 2.0 AT Turbo
- От 1 000 000 до 3 000 000 рублей
- FONS SVR
- Eraser-C-RF
- Через годы [ править ]
- Изменения модельного года править
- Уровни отделки салона и цены править
- История автомобиля
- Проверить Plymouth Laser универсальным VIN декодером от EpicVIN
Содержание:
Если вы ищете новый Plymouth Laser или ищете использованный Plymouth Laser, одна из самых сложных задач — это поиск, который использовал Plymouth Laser или новый Plymouth Laser, обеспечивающий наилучшее соотношение цены и качества, наибольшую практичность, большую надежность, максимальный пробег газа, лучшую безопасность. функции и привлекательный внешний вид вы хотите в 1990 году Плимут лазера.
Модифицированная Жизнь создала полезный ресурс, содержащий новые автомобильные рейтинги, рейтинги подержанных автомобилей, новые обзоры автомобилей, обзоры подержанных автомобилей, обзоры новых автомобилей, оценки подержанных автомобилей, оценки новых автомобилей и обзоры подержанных автомобилей от наших посетителей, реальных людей и автолюбителей. Каждый автомобильный обзор или обзор авто включают оценки Plymouth Laser 1990 года, оценки безопасности Plymouth Laser 1990 года, оценки надежности Plymouth Laser 1990 года, оценки пробега Plymouth Laser 1990 года, оценки Plymouth Laser 1990 года практически, внешние оценки Plymouth Laser 1990 года от 100% реальных владельцев Plymouth Laser и Plymouth Лазерные энтузиасты.
Modified Life — единственный сайт, который предлагает реальный опыт и честное мнение о Плимутском лазере 1990 года. Мы также показываем информативные автомобильные обзоры, обзоры грузовиков, обзоры внедорожников, гибридные обзоры автомобилей, обзоры микроавтобусов, обзоры транспортных средств и обзоры роскошных автомобилей для всех марок и моделей.
Перед тем, как посетить любого местного дилера в Плимуте, приобрести партии подержанных автомобилей с Плимутским лазером 1990 года или проверить какие-либо новые предложения Плимута, обязательно ознакомьтесь с нашими автомобильными отзывами и рейтингами автомобилей для рассматриваемого Плимутского лазера 1990 года. Это может означать разницу между покупкой отличного лазера Плимута или потерей денег на проблемном лазере Плимута.
Не стесняйтесь использовать любой обзор 1990 Plymouth Laser или рейтинг Plymouth Laser 1990, но имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется как есть без каких-либо гарантий. Все автомобильные рейтинги и обзоры автомобилей представлены нашими посетителями и сообществом Modified Life. Использование любой автомобильной информации осуществляется на ваш страх и риск.
Добавьте свой собственный обзор лазера Плимута 1990 года
Раньше у вас был любимый Плимутский лазер или ненавистный Плимутский лазер? Помогите другим, разместив отзыв о любом принадлежащем вам Плимут-лазере или любом автомобиле Плимута, которым вы пользовались в Modified Life. Ваш отзыв об автомобиле и рейтинг автомобиля будут отправлены в наш отдел проверки для одобрения, а ваши оценки автомобилей будут опубликованы в течение 24-48 часов.
Mitsubishi Chrysler
В начале 70-х, крупные американские автопроизводители стремились занять нишу компактных автомобилей. Так как создание таких моделей своими силами довольно обременительное занятие, большая тройка обратила свой взор на Японию, где компактов оказалось в достатке. В результате GM нашел общий язык с Toyota, Ford с Mazda, а Chrysler с Mitsubishi.
К тому моменту у Chrysler Corporation уже имелась стратегия «глобального присутствия», в ходе которой компания выкупила доли у французской Simca, британской British Rootes и испанской Spanish Barreiros. В 1971 году американцы приобрели 15% компании Mitsubishi, с правом полного выкупа. Для японцев эта сделка была тоже выгодна, ведь они получали доступ к огромному американскому рынку. В результате в США начались поставки автомобилей Mitsubishi, которые продавались под брендами Dodge и Plymouth. Первой ласточкой среди них стал Mitsubishi Colt Galant.
Chrysler Sigma это Mitsubishi Galant для австралийского рынка
Но дело было непростым уже с самого начала. Мицубиси не нравилось, что Крайслер слишком сильно контролирует совместный бизнес и самостоятельно решает какие модели импортировать в США. Между тем после нефтяного шока 1973 года, дела в Chrysler начали идти все хуже, и в 1980-ом компания продает свое подразделение в Австралии, а покупает его… Mitsubishi. Таким образом японцы дали понять, кто главный в их паре.
К началу 80-х Крайслер импортировал 110 тыс. японских автомобилей ежегодно. Но Мицубиси этого было недостаточно, и в 1982 году компания решила развивать собственную дилерскую сеть. Однако знаменитое соглашение по «добровольному» ограничению импорта японских автомобилей этим планам помешало.
Более 3 000 000 рублей
В этой категории представлены фракционные углекислые лазеры с запатентованными технологиями, от лидеров косметологического рынка. Все модели зарегистрированы Росздравнадзором в качестве медицинских изделий.
Pixel CO2
Фракционная лазерная система от Alma Lasers отличается от оборудования своего класса скоростью проведения процедуры — на обработку лица уходит 5-7 мин., и сокращённым восстановительным периодом после неё — 3-5 дней вместо 2-3-х недель у других аблятивных моделей. Почему Pixel CO2 даёт такой результат:
- Сверхкороткий импульс с мощностью от 10 до 500 мДж/пиксель прогревает дерму и не повреждает окружающие ткани.
- Запатентованные технологии Pixel и iPixel создают разные конфигурации микротермальных зон. Голографическая линза делит лазерную энергию на 7 (1×7), 49 (7×7) или 81 (9×9) пиксель для увеличения результатов фракционной абляции.
- Манипула с роликами скользит по коже во время процедуры и распределяет импульс по заданным параметрам. Pixel CO2 — первый фракционный лазер, работающий по технологии «в движении».
Аппарат имеет 8 насадок с разными функциями: для классических абляционных воздействий, вагинальной пластики, визуализации и т. д. Роботизированная манипула выполняет процедуру по программным протоколам, независимо от навыков врача-косметолога. При помощи Focus Applicator проводят хирургическое удаление и коагуляцию без смены насадки.
ВНИМАНИЕ! Татьяна Кузнецова Аппликатор FemiTight предназначен для неаблятивных омолаживающих процедур с нагревом коллагеновых волокон не выше 41°С. Функциональность аппарата:
Функциональность аппарата:
- фракционное аблятивное омоложение и блефаропластика;
- лифтинг;
- повышение тургора кожи;
- устранение пигментации, мимических морщин, растяжек, рубцов, шрамов;
- удаление новообразований.
Производство: Alma Lasers, Израиль.
CO2RE
Система CO2RE работает на сочетании 2-х запатентованных технологий:
- DPLG, Digital Laser Pulse Generator — цифровой генератор импульсов;
- DSIS, Digital Servo Inboard Scanner — интегрированный цифровой сканер.
Процедура проходит по заданным программным настройкам и визуализируется на сенсорный дисплей. Сканер определяет параметры зоны обработки и передаёт их импульсному генератору, благодаря чему скорость и глубина воздействия меняются непрерывно, в доли секунды, в зависимости от участка абляции. Такой подход результативнее и безопаснее оптико-механического способа, с чередованием режимов сканирования и лазерной вспышки.
Аппарат предназначен для фракционного омоложения, лазерной шлифовки и удаления рубцов, шрамов, новообразований. Он работает в 7-ми режимах:
- 4 варианта фракционной абляции по заданным параметрам;
- полная лазерная шлифовка;
- 2 хирургических режима.
ВАЖНО! Татьяна Кузнецова В варианте Fusion лазерный луч воздействует одновременно на эпидермис и дерму. Энергия и плотность для поверхностной и глубокой абляции задаются отдельно
Двойное импульсное воздействие, без смены насадки, сокращает время процедуры и восстановления после неё.
Оборудование CO2RE использует насадки двух видов: многоразовые металлические и стерильные пластиковые однократного применения.
Производство: Syneron Candela, США.
AcuPulse
Аппарат AcuPulse действует по запатентованной технологии SuperPulse — супер-импульса, при котором пиковая мощность энергии достигается всего за 1 мс. Точная абляция проходит в заданных зонах, без травмирования соседних тканей и возникновения эффекта карбонизации. Благодаря технологии поверхностного сканирования, время лазерного воздействия не превышает время тепловой релаксации (TRT). Такая технология уменьшает риск осложнений после процедуры.
Система AcuPulse предусматривает 10 режимов работы при решении косметологических и медицинских проблем. Для чего используют этот аппарат:
- удаление средних и глубоких морщин, рубцов, растяжек;
- устранение пигментации, признаков фотостарения;
- улучшение цвета лица и тургора кожи;
- интимная пластика и омоложение;
- терапия онихомикоза;
- удаление новообразований и дерматохирургия.
ВАЖНО! Татьяна Кузнецова Процедуры глубокой и поверхностной абляции на аппарате AcuPulse проводят при помощи одной рукоятки-сканера — технология Combo. Диаметры микротермальных зон составляют от 0,12 до 1,3 мм
Производство: Lumenis, Израиль.
Техническая часть
Силовой агрегат
Американский автомобиль оснащен бензиновым атмосферным двигателем, получившим многоточечный впрыск. Он имеет V-образное строение, 6 цилиндров и 24-клапанный газораспределительный механизм. Его объем составил 3.5 л. В результате он вырабатывает 257 лошадиные силы (346 Нм).
Трансмиссия
V-образная «шестерка» получила 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, передающую все усилия к задним колесам. Коробку передач инженеры разместили в задней части кузова, а не под мотором. Подобную схему можно наблюдать у Chevrolet Corvette. Максимальная скорость Plymouth Prowler составляет 210 километров в час, а на покорение первой сотни уйдет 6 сек.
Ходовая часть
Управляется машина благодаря гидравлическому усилителю рулевого колеса. Родстер Плимут Праулер оснащен независимой многорычажной подвеской на всех колесах. Тормозная система получила дисковые тормозные устройства.
Как едет?
Автомобиль хорошо себя ведет лишь на ровной прямой. Максимальная скорость ожидалась намного больше. Учитывая высоту клиренса, выбирать маршрут передвижения лучше заранее, чтобы не было ненужных проблем.
Невзирая на многочисленные перенастройки ходовой части, замену амортизаторов и рычагов, даже машины последних лет не отличаются плавным ходом. Если говорить за подвеску Крайслер Праулер, она получилась нервной и грубой, а также немного жестковатой. Передвигаться по неровной дороге явно будет некомфортно.
Mitsubishi Chrysler — лучшие модели
Dodge Colt
Рекламный слоган в буклете 1975 года гласил: «Dodge Colt GT для водителя, который ожидает что-то особое от своей машины».
Mitsubishi Colt Galant — первый автомобиль японской марки, который импортировал Chrysler. Он представлял собой компактный автомобиль с задним приводом. В Америке машина получила наименование Dodge Colt и продавалась с 1971 по 1983 год.
Под капотом Colt скрывался относительно маломощный (100 л.с.) 1,6-литровый мотор, поэтому в основном модель конкурировала с Датсун 510 и Тойота Королла.
Dodge Challenger, Plymouth Sapporo
Такой Челенджер общественность не приняла
Mitsubishi Galant Lambda удачно вписался в американский рынок, так как был скроен по мотивам американских купе конца 70-х.
В США автомобиль продавался под двумя названиями. Plymouth Sapporo отличался хорошей комплектацией и богатой отделкой, а Dodge Challenger спортивной раскраской и литыми колесами. Оба автомобиля оснащались 2,6-литровым двигателем на 105 л.с. Такого издевательства над славным именем Challenger, фанаты не могли простить очень долго!
Plymouth, Chrysler, Dodge Conquest
Мицубиси Старион
Наверное самый недооцененный японский спортивный автомобиль это Mitsubishi Starion. Это заднеприводное купе обладало великолепными характеристиками и отличным потенциалом. Но к сожалению рыночный успех был весьма незначителен.
Eagle Talon, Plymouth Laser
Последний Plymouth Laser сошел с конвейера в 1994 году
Mitsubishi Eclipse первого поколения один из самых известных «тюнерских» автомобилей. В топовой комплектации автомобиль оснащался полным приводом и легендарным двигателем 4G63.
Laser и Talon по технической части были полностью идентичны Eclipse, но несколько отличались внешним оформлением и раскраской.
Dodge Stealth
Стелс на страницах оригинального каталога
Mitsubishi 3000GT (GTO) — шедевр японской марки. Этот невероятно технологичный автомобиль, оснащался двигателем V6 с двойным турбонаддувом, активной аэродинамикой, полным приводом и полноуправляемым шасси. Кроме того, на поздних версиях появилась подвеска с электронным управлением.
В США автомобиль продавался под именем Dodge Stealth. От 3000GT он отличался дизайном бамперов, фар, боковых порогов и дисков.
Экстерьер
Довольно трудно описывать внешность автомобиля, потому что он смотрится достаточно необычно для нашего времени. «Американец» обладает овальными фонарями, имеющими галогенную начинку, соединяющиеся с высокой радиаторной решеткой, а также длинным капотом. Перед колесами нашлось место для двух пластиковых блоков, которые украшают сигналы поворота.
Сбоку Плимут Праулер оснащен сильно раздутыми арками колес, отодвинувшимися от самого кузова. Что касается арок в нижней части, они были соединены при помощи очень глубокой выштамповочной линии. Боковая часть выделяется повторителем сигнала поворота, а зеркала заднего вида поставлены на ножки.
Высота дорожного просвета составляет 115 миллиметров. Передние колеса получили 17-дюймовые колеса, тогда как сзади стоят 20-дюймовые стильные «катки». Задняя часть серийного хот-рода Plymouth Prowler может похвастаться закругленной крышкой багажного отделения, выдвинутой вверх.
Остальные элементы также обладают овальной формой, где разместились узковатые фонари. Задний бампер точно такой, как и фронтальный. В самом его низу есть пара толстых патрубка системы выхлопа. Нетрудно заметить, что задние колеса больше и шире, что сделано не зря.
Plymouth Laser — обзор автомобиля
Plymouth Laser / Плимут Лазер
Plymouth Laser — спортивное купе, выпускавшееся компанией Diamond Star Motors в период с 1989 по 1994 год. Основой автомобилю послужила платформа модели Mitsubishi Eclipse (OEM-соглашение). Оба автомобиля практически не отличались дизайном экстерьера. Plymouth Laser выглядел очень «спортивно», благодаря необычной внешности. Купе имеет пластиковую панель радиатора; своеобразные узкие фары; выпуклость на капоте, которая напоминала воздухозаборники и стильные колесные диски из легкого сплава. Впервые на этой модели, в отличие от всех автомобилей Плимут, в качестве опции предлагалась CD-магнитола.
В 1992 году Laser подвергся косметическим изменениям, в результате которых незначительно изменен дизайн внешности. В этом же году модельный ряд Plymouth Laser дополнила его полноприводная модификация. Производство «Лазеров» прекратилось в 1994 году из-за низкого уровня продаж. Всего произведено около 120 000 автомобилей Plymouth Laser.
Интерьер
Салон Плимут Праулер имеет тоже много нестандартных решений. Внутри есть пара посадочных мест, однако места хватает. У передних сидений есть кожаная обшивка, небольшая боковая поддержка. Отдельно стоит выделить не самую удобную посадку, потому что двери можно открыть только на 40 градусов.
Непосредственно перед водителем установлено 3-спицевое рулевое колесо, оснащенное 5 кнопками для управления некоторыми функциями. Далее нашлось место лишь для одного аналогового датчика тахометра. Приборную панель инженеры решили переместить в центр на панель торпедо. В ряд стоят 5 аналоговых датчиков, показывающих самую важную информацию.
На центральной консоли мало что может удивить. В верху она оснащена большим пластиковым дефлектором климатической установки. Ниже можно увидеть базовую магнитолу, которая уже морально устарела. Завершает все блок «климата», обладающий тремя обычными крутилками.
Тоннель может похвастаться одним массивным селектором КПП, имеющим толстую хромированную окантовку у основания. Далее стоит единственный солидный подстаканник и рукоятка механического стояночного тормоза. Сзади есть довольно маленькое багажное отделение. Так, Chrysler Prowler получил объем багажника 50 литров полезного пространства, чего очень мало.
Конец строки
Plymouth Laser не имел большого успеха в продажах. Он не продавался так же хорошо, как Орлиный коготь, и уж точно не так хорошо, как Mitsubishi Eclipse. На это повлияло несколько факторов. Во-первых, Лазер был продуктом инженерный значок, поэтому ему пришлось конкурировать с двумя другими практически идентичными автомобилями. Проблема усугублялась тем, что компания столкнулась с внутренней конкуренцией со стороны Talon, поскольку Орел марка также принадлежала Chrysler. В то время как Plymouth обычно позиционировался как ориентированный на стоимость, основной бренд, Chrysler пытался продвигать Eagle как свою производительную марку. Из-за этого Talon было посвящено гораздо больше рекламы. Тот факт, что Laser сильно отличался от любого другого продукта, который Plymouth продавал в то время, не способствовал его популярности. В начале 1990-х годов линейка хлеба с маслом Плимута все еще состояла из K-car-природные автомобили и минивэны; Лазер просто не вписывался в эту группу.
Из-за этих факторов производство Laser было прекращено после короткого пробега моделей 1994 года. Этот провал разработки значков был лишь предварительным просмотром того, что случится со всей маркой Plymouth в последующие годы. Прекращение производства Laser совпало с выпуском его преемника 1995 года. Плимут Неон. Neon был доступен в виде двухдверного купе и четырехдверного седана и имел гораздо больший успех в продажах, чем Laser. Mitsubishi Eclipse и Eagle Talon были модернизированы в 1995 году. Talon стал последней выжившей моделью Eagle в 1998 году; и автомобиль, и марка Eagle были сняты после этого года. Eclipse продолжался до 2012 модельного года.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Plymouth Laser . |
- 1990 Plymouth Laser реклама с Тиной Тернер
- Обзор Plymouth Laser на Consumer Guide.com
vтеПлимут | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Транспортные средства | |||||||
Исторический |
|
||||||
Концепция |
|
vте« Предыдущая — хронология дорожных автомобилей Плимута , 1970-е – 2001 гг., Рынок США | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | |||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 |
Малолитражный | Горизонт | ||||||||||||||||||||||||||
TC3 | Туризм | ||||||||||||||||||||||||||
Чемпион / Кольт | Кольт | Кольт | Кольт | ||||||||||||||||||||||||
Компактный | Стрелка | Сандэнс | Неон | Неон | |||||||||||||||||||||||
Крикет | Крикет / Кольт | Кольт | |||||||||||||||||||||||||
Доблестный | Volaré | Надежный | |||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Каравелла | Признание | Ветер | ||||||||||||||||||||||||
спутник | Ярость | Гран Фьюри | |||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Ярость | Гран Фьюри | Гран Фьюри | ||||||||||||||||||||||||
Спортивный | Дастер | Саппоро | Завоевание | Лазер | |||||||||||||||||||||||
Road Runner | Road Runner | Воларе Road Runner | |||||||||||||||||||||||||
Барракуда | Prowler | Prowler | |||||||||||||||||||||||||
GTX | |||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Трейл Дастер | ||||||||||||||||||||||||||
Подбирать | Стрелка Грузовик | Scamp | |||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | Кольт Виста | ||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Вояджер / Великий путешественник | Вояджер / Великий путешественник | Вояджер / Великий путешественник | ||||||||||||||||||||||||
Ван | Вояджер |
Пример VIN номеров для Plymouth
4P3CG44F7PE028405
4P3CF34B1RE069884
4P3BS44U4LE029675
4P3BS44R0LE068789
4P3CT44U3NE026643
4P3CS44R0NE011757
4P3CT44U6NE044022
4P3CS44R7LE002390
4P3CS44R2LE082214
4P3CS44U5NE033984
4P3CS44UXLE121961
4P3CS34T2NE036049
4P3CS44U5LE037482
4P3CS44U5LE067016
4P3CS44R3ME018653
4P3CS44R1LE045705
4P3CS44R2LE121626
4P3CS44U6LE111590
4P3CF34B6PE061518
4P3CT44U7NE034552
4P3CS34T1LE072229
4P3CF34B3PE098655
4P3CS44R9ME116148
4P3CS44R9NE116832
4P3CS44R5ME108077
4P3CS44U2LE023538
4P3CF34B8PE032134
4P3CS44R3ME050311
4P3CS44UXME077221
4P3CS34T1LE055480
4P3CS34T6NE052187
4P3CT44U9NE034925
4P3CF44F0PE028250
4P3CT44U0NE031105
4P3CS34T4ME084280
4P3CS44R5LE101001
4P3CS34T7NE096506
4P3CF34B5PE027151
4P3CG44F2PE098782
4P3CS44U7LE084027
4P3CS44R6LE059843
4P3CS44T3LE124028
4P3CS44U1LE066302
4P3CS44U9LE033077
4P3CS34T8LE109048
4P3CS44R4ME049412
4P3CF34B3PE031893
4P3CS34T6LE032308
4P3CF34B3PE031891
4P3CS34TXME087930
4P3CS44UXLE087200
4P3CS34T5ME045388
4P3CS34T7ME084287
4P3CS44R8LE100585
4P3CS44U4LE094076
4P3CS34T8NE111885
4P3CS44U3NE090099
4P3CS44R9ME040690
4P3CT44U4NE024089
4P3CS44T7LE105207
4P3CT44U8NE132859
4P3CS34TXLE017391
4P3CS44U7LE099630
4P3CS44U3LE007185
4P3CS34T1NE051397
4P3CS44R8LE012572
4P3CS34T8ME074089
4P3CS34T8LE123029
4P3CS34T4NE123466
4P3CF44E9PE032031
4P3CS44R7LE017438
4P3CF34B9PE006593
4P3CF44E9PE097350
4P3CF44E6PE066556
4P3CS44R3LE039016
4P3CS44R0NE058772
4P3CS44R0NE050994
4P3CS44R6LE081762
4P3CF34B8RE056937
4P3CF34BXPE056094
4P3CS44R3LE105161
4P3CT44U4NE118912
4P3CS44R7LE007475
4P3CS44R2LE014432
4P3CF34BXPE081514
4P3CS44U6LE106616
4P3CT44U6NE094001
4P3CS44U1ME048531
4P3CS34TXME084297
4P3CF34B3PE086103
4P3CF34B4PE090516
4P3CF34B4PE093142
4P3CS44U6LE135422
4P3CF44E2PE011845
4P3CS34T1NE143139
4P3CS34T7NE011597
4P3CS44R1LE111752
4P3CS34T9NE032256
4P3CF44E2RE091554
4P3CS44U7LE044305
Diamond-Star Motors
Табличка отмечающая начало строительства завода, 1985 год
Чтобы обойти ограничения, в 1985 году Mitsubishi и Chrysler создают совместное предприятие Diamond Star Motors. Вдобавок в 1988 году в штате Иллинойс был построен завод мощностью 240 тыс. автомобилей в год. Там выпускались Mitsubishi Eclipse, Mirage, Galant и их аналоги от Chrysler.
В 1991 году японцы полностью выкупили долю американского производителя и переименовывают Diamond Star Motors в Mitsubishi Motors Manufacturing America (MMMA). Однако MMMA продолжила выпускать автомобилей Крайслер на контрактной основе. Только в 1995-ом пути двух компаний разошлись окончательно.
Модификации Plymouth Laser
Plymouth Laser 1.8 AT
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1755 |
Мощность, л.с. / оборотах | 94/5000 |
Момент, Н·м / оборотах | 142/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Plymouth Laser 1.8 MT
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1755 |
Мощность, л.с. / оборотах | 94/5000 |
Момент, Н·м / оборотах | 142/3500 |
Расход комби, л на 100 км | 8.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Plymouth Laser 2.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 137/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 169/5000 |
Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Plymouth Laser 2.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | 180 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.0 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 137/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 169/5000 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
Plymouth Laser RS 2.0 AT Turbo
Максимальная скорость, км/ч | — |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.0 |
Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1997 |
Мощность, л.с. / оборотах | 193/6000 |
Момент, Н·м / оборотах | 276/3000 |
Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Передний |
Показать все характеристики |
От 1 000 000 до 3 000 000 рублей
По такой цене на рынке предлагают новые корейские аппараты премиум-класса и б/у оборудование от Candela и Lumenis.
FONS SVR
Фракционный лазер CO2 FONS SVR относится к аппаратам премиум-класса, с рабочими параметрами углекислых косметологических систем последнего поколения:
- сканирующий, непрерывный, импульсный и сверхимпульсный режимы работы;
- технология Stacked-pulses, при которой глубина воздействия для каждой точки абляции задаётся программно;
- 3 режима и 8 шаблонов сканирования;
- Radio Frequency — радиочастотная накачка активной среды.
ВНИМАНИЕ! Татьяна Кузнецова RF-трубка выполнена из металла, что продлевает её срок службы. На FONS SVR проводят косметологические и хирургические процедуры:
На FONS SVR проводят косметологические и хирургические процедуры:
- фракционное омоложение методом термоабляции;
- лазерная шлифовка;
- устранение рубцов, растяжек, пигментации;
- операции по эстетической гинекологии;
- удаление кожных новообразований.
Комплектация аппарата включает 4 манипулы, в том числе насадку для лабиопластики.
Производство: Ruikd Limited and Co., Южная Корея.
Eraser-C-RF
Аппарат Eraser-C-RF относится к профессиональному оборудованию и предназначен, в первую очередь, для медицинских клиник. Области его применения:
- эстетическая медицина и косметология;
- дерматология и дерматохирургия;
- стоматология;
- ЛОР-хирургия;
- гинекология;
- урология;
- проктология.
Насадки для косметологии позволяют проводить процедуры по фракционному омоложению и выравниванию кожи, удалению рубцов, шрамов, новообразований и пигментных пятен. Оборудование работает в непрерывном, импульсном и супер-импульсном режимах, с длительностью воздействия от 0,1 до 10 мс.
СПРАВОЧНО Татьяна Кузнецова Eraser-C-RF имеет 4 шаблона сканирования: круг, треугольник, прямоугольник и шестиугольник.
Производство: Meditech, Южная Корея.
Через годы [ править ]
Изменения модельного года править
1993 Plymouth Laser (после подтяжки лица)
Plymouth Laser RS Gold Edition 1993 года
1990 : Plymouth Laser был выпущен в январе 1989 года как модель 1990 года. Изначально предлагалось три модели: базовая, RS и RS Turbo. Аналогичный Mitsubishi Eclipse также был выпущен в 1989 году, за ним вскоре последовал Eagle Talon. Модели RS, среди прочего, могут быть оснащены установленным на заводе проигрывателем компакт-дисков , что является первой такой опцией на любом Плимуте.
1991 : Laser получил антиблокировочную систему тормозов (ABS), а двигатель с турбонаддувом теперь можно было заказать с автоматической коробкой передач вместо механической. Теперь Laser RS можно было заказать только с двигателем мощностью 195 л.с. (145 кВт).
1992 : Лазерный получил косметические изменения за 1992 год, а новый все колеса-привод (AWD) модель присоединился к линейке. RS Turbo AWD поставлялся только с механической коробкой передач, в то время как версию с передним приводом можно было заказать с автоматической коробкой передач. Также были обновлены капот, передняя и задняя панели. Выдвижные фары были заменены фиксированными фарами разной формы, что сделало автомобиль более аэродинамичным. Заднюю световую полосу заменили двумя отдельными задними фонарями. Модель RS шла с легкосплавными дисками и другими косметическими отличиями. RS также можно было заказать с пакетом Gold Package, который отличался золотой отделкой колес, полосками и графикой. Было построено ограниченное количество RS с этим пакетом, что делало их редкостью.
1993 : Теперь можно заказать полноприводные лазеры с автоматической коробкой передач. С автоматической коробкой передач номинальная мощность моделей с турбонаддувом упала до 180 л.с. (130 кВт). Все лазеры, кроме базовой модели, могли быть оснащены АБС.
1994 : Производство лазера закончилось 3 июня 1994 года из-за плохих продаж. Ничего, включая цену, не изменилось.
1990 г. | 42 105 |
1991 г. | 30 198 |
1992 г. | 24 094 |
1993 г. | 14 300 |
1994 г. | 5284 (производство остановлено в середине года) |
Общий | 115 981 |
Уровни отделки салона и цены править
Исходные базовые цены на Plymouth Laser. Цифры указаны в долларах США .
Уровень отделки салона | ||||
---|---|---|---|---|
Год выпуска | Основание | RS | RS Турбо | RS Turbo AWD |
1990 г. | 10 855 долларов США | 11 900 долл. США | 13 905 долларов США | Нет данных |
1991 г. | 10 864 долл. США | 12 770 долларов США | 13 954 долл. США | Нет данных |
1992 г. | 11 184 долл. США | 13 332 долл. США | 14 811 долл. США | 16 853 долл. США |
1993 г. | 11 542 долл. США | 13 910 долл. США | $ 15,444 | 17 572 долл. США |
1994 г. | 11 542 долл. США | 13 910 долл. США | $ 15,444 | 17 572 долл. США |
История автомобиля
Название автомобиля Prowler переводится с английского, как «Бродяга». В мае 1990-го в дизайн-студии Pacifica Design Center в Америке провели конкурс, который назывался «Ярмарка идей». Было немало идей, среди которых небольшая картонка размером 3х5 дюймов с рисунком. В ноябре этого же года сюда приехал Боб Лутц, который увидел это изображение.
Так как он довольно авантюрный человек, то загорелся этой идеей. Уже через год глава дизайнерской студии первый раз назвал этот проект Prowler. Следующим летом компания дала разрешение на производство автомобиля и уже в январе 1993-го машина была официально представлена на Детройтской выставке.
Проверить Plymouth Laser универсальным VIN декодером от EpicVIN
Не тратьте время и деньги на устранение скрытых проблем вашей покупки.Вы можете просто изучить историю транспортного средства, чтобы убедиться, что оно находится в таком состоянии, которое указал продавец.
У Вас нет VIN? Нет проблем. Выберите автомобиль, который Вам больше всего подходит, и проверьте любую модель этого автомобиля. Поиск Audi, Toyota, BMW или любого другого производителя покажет все доступные модели и поможет сориентировать Вашу покупку. Проинформируйте себя и защитите свою безопасность, раскрывая важные детали о Вашей следующей крупной покупке. Предоставление истории автомобиля Plymouth Laser через VIN-декодер EpicVIN помогает избежать стресса, связанного с покупкой поврежденного автомобиля, и может сэкономить тысячи долларов на ремонте и неделях времени без доступа к Вашему виду транспорта.
Наша миссия — предоставить легкую для понимания информацию для всех марок и моделей.Мы расширяем кругозор покупателей и даем больше возможностей ,предоставляя самую точную и актуальную информацию об автомобиле.