Технические характеристики
Силовой агрегат
Подкапотное пространство Dodge Challenger SRT Demon обладает серьёзно усовершенствованным 6.2-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором HEMI. На модификации Hellcat он развивает 717 лошадиных силы (881 Нм). В этом же автомобили специалисты увеличили мощность до 850 конских силы (1 044 Нм). Чтобы увеличить мощность силовой установки инженерам пришлось оснастить силовую установку шнековым нагнетателем увеличенного объема (раньше был 2.4, а теперь стал 2.7), а также поднять давление наддува с 0.8 до 1 бара.
Вдобавок ко всему, специалисты переработали клапанный механизм, установили более надежные шатуны, а взамен единственного топливного насоса поставили два. После этого количество максимальных оборотов мотора увеличилось до 6 500 оборотов в минуту (раньше было 6 200). Уже за 2.5 сек машина может разогнаться до скоростной отметки в 100 км/ч.
Дрэговый отрезок в ¼ мили преодолевается за 9.65 сек. Сам мотор функционирует на привычном всем нам 91-м бензине, однако для него компания предусмотрела режим, называющийся «Demon Crate». Если его активировать машину можно заправлять высокооктановым горючим 100+. Как раз в этом случае и могут вырабатываться предельные 850 «лошадей».
Трансмиссия
Все усилия транслируются к задним колесам через 8-диапазоннную автоматическую коробку переключения передач TorqueFlite 8HP90, которая получила более надежный гидротрансформатор и технологию трансбрейк.
Ходовая часть
Были глобально изменены настройки подвески, сделавшие её работу более мягкой. К примеру, уменьшили жесткость пружин на 1/3. Что касается стабилизаторов поперечной устойчивости, они стали более податливыми. Развал задних колес снизили на 0.5 градуса.
Это все сделали, чтобы добиться наилучшего старта и стабильного поведения транспортного средства при разгоне. На купе применили полностью независимую подвеску, имеющую электронно-управляемые амортизаторы с более высокой производительностью.
Тормозная система
Додж Челленджер Демон отличается от «базовой» версии, так как тут применяются не такие большие тормозные механизмы (18-дюймовые, вместо 20-дюймовых). Вместо 6-поршневых суппортов впереди стоят 4-поршневые 360-миллиметровые «блины» от компании Brembo. Что касается задних тормозов, их можно отключить вовсе, чтобы пустить колеса в пробуксовке для прогрева шин перед стартом.
Модификации (3)
| Модель | Конфигурация | Макс. скорость | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|
| Dodge Stealth | 3.0 MT (320 л.с.) 4WD, 427 Н*м /2500 об. (1992 — 1996) |
245 км/ч | 5.6 сек. |
| Dodge Stealth | 3.0 MT (226 л.с.), 278 Н*м /4500 об. (1990 — 1996) |
235 км/ч | 6.7 сек. |
| Dodge Stealth | 3.0 MT (166 л.с.), 251 Н*м /4000 об. (1990 — 1996) |
220 км/ч | 7.2 сек. |
Сравнить с другими авто
Кто быстрее (2778)МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (18938)
Электрика
- Снятие аккумулятора Додж Stealth своими руками
- Как заменить батарейку в брелке Dodge Стелс
- Заменить батарейку в ключе Додж Stealth
- Замена батарейки в пульте Додж Stealth
- Замена блока предохранителей Dodge Stealth своими руками
- Поменять втягивающее реле Dodge Stealth
- Замена габаритной лампы Додж Стелс
- Установка заднего фонаря Dodge Стелс своими руками
- Снятие задней фары Dodge Stealth своими руками
- Ремонт замка зажигания Додж Стелс своими руками
- Установка катушки зажигания Додж Стелс
- Снять кнопку стеклоподъемника Додж Стелс
- Заменить лампу ближнего света Dodge Stealth своими руками
- Поменять лампу в бардачке Додж Stealth
- Как заменить лампу в габаритах Додж Stealth
- Замена ламп в дальний свет Додж Стелс своими руками
- Замена ламп в задний ход Dodge Стелс
- Заменить лампу в поворотниках Додж Stealth
- Замена ламп в приборной панели Dodge Стелс
- Поменять лампу в противотуманный фарах Додж Стелс своими руками
- Замена ламп в ПТФ Додж Стелс
- Замена лампы в фарах Dodge Stealth
- Установка лампы освещения салона Dodge Стелс
- Поменять лампу стоп сигнала Додж Стелс своими руками
- Ремонт ламп задних фонарей Dodge Стелс своими руками
- Снять левую фару Додж Stealth
- Снять моторчик стеклоподъемника Dodge Стелс
- Снятие передней фары Dodge Стелс своими руками
- Снятие правой фары Додж Stealth своими руками
- Как поменять предохранители Dodge Stealth своими руками
- Замена предохранителя прикуривателя Dodge Stealth
- Как поменять противотуманные лампы Додж Stealth
- Поменять реле поворотов Dodge Стелс
- Замена реле стартера Dodge Stealth
- Поменять реле стеклоочистителя Dodge Stealth
- Ремонт свечей зажигания Dodge Стелс своими руками
- Установка щеток генератора Dodge Stealth своими руками
- Схема акпп Додж Стелс
- Схема акустической системы Додж Stealth своими руками
- Электросхема бензонасоса Додж Stealth
- Электросхема блока предохранителей Додж Стелс
- Схема блока управления двигателем Додж Стелс
- Схема вентилятора охлаждения Dodge Стелс
- Электросхема включения бензонасоса Dodge Стелс своими руками
- Электросхема включения вентилятора охлаждения Dodge Стелс своими руками
- Электросхема включения кондиционера Dodge Стелс своими руками
- Схема включения переднего моста Dodge Stealth
- Схема включения стартера Додж Stealth своими руками
- Схема включения фар Додж Стелс
- Схема генератора Додж Stealth
- Схема датчика давления масла Dodge Stealth
- Электросхема датчика кислорода Dodge Стелс
- Электросхема датчика охлаждающей жидкости Dodge Стелс
- Электросхема датчика скорости Додж Stealth своими руками
- Схема датчика температуры Dodge Stealth своими руками
- Электросхема датчика уровня топлива Додж Стелс
- Схема двигателя Dodge Stealth
- Схема дворников Додж Стелс своими руками
- Схема зажигания Dodge Стелс
- Электросхема замка зажигания Додж Стелс своими руками
- Схема звукового сигнала Dodge Стелс своими руками
- Схема инжектора Dodge Stealth своими руками
- Электросхема карбюратора Dodge Stealth
- Схема корректора фар Додж Stealth
- Схема освещения салона Dodge Stealth своими руками
- Схема отопителя Dodge Стелс
- Электросхема охлаждения двигателя Dodge Стелс
- Схема панели приборов Dodge Stealth
- Электросхема передних фар Додж Стелс
- Схема печки Dodge Stealth своими руками
- Схема приборной панели Dodge Стелс своими руками
- Схема проводки Dodge Stealth своими руками
- Электросхема противотуманных фар Dodge Stealth
- Электросхема реле бензонасоса Dodge Stealth своими руками
- Электросхема реле давления Dodge Стелс
- Схема реле поворотов Dodge Стелс своими руками
- Электросхема реле регулятора Додж Stealth
- Схема реле стартера Додж Стелс
- Электросхема системы впрыска Додж Stealth
- Схема системы зажигания Додж Стелс своими руками
- Схема системы кондиционирования Додж Stealth
- Схема системы охлаждения Dodge Stealth
- Схема системы управления двигателем Додж Stealth
- Электросхема стартера Додж Stealth
- Электросхема стеклоочистителя Dodge Стелс своими руками
- Схема стеклоподъемников Dodge Стелс
- Электросхема стоп сигналов Dodge Стелс
- Электросхема топливного насоса Додж Stealth
- Схема топливной системы Dodge Стелс
- Электросхема тормозной системы Додж Стелс
- Электросхема центрального замка Dodge Стелс своими руками
- Электросхема щитка приборов Додж Stealth
- Электросхема эбу Додж Стелс своими руками
- Коды ошибок Додж Stealth
Технические характеристики
| Dodge Stealth 3.0 (166 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4560 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1247 мм |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1580 мм |
| Дорожный просвет | 105 мм |
| Объем багажника максимальный | 440 л |
| Объем багажника минимальный | 315 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2972 см3 |
| Мощность | 166 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 251/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 91.1 мм |
| Ход поршня | 76мм |
| Степень сжатия | 8.9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.153 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 220 км/ч |
| Расход топлива в городе | 14 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 9.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1390 кг |
| Размер шин | 205/65 R15 |
| Dodge Stealth 3.0 24V (226 Hp)) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4565 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1253 мм |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1580 мм |
| Дорожный просвет | 105 мм |
| Объем багажника минимальный | 315 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2972 см3 |
| Мощность | 226 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 278/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 91.1 мм |
| Ход поршня | 76мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Максимальная скорость | 235 км/ч |
| Расход топлива в городе | 17 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 10 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1760 кг |
| Размер шин | 245/45 R17 |
| Dodge Stealth 3.0 R T (320 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2+2 |
| Длина | 4565 мм |
| Ширина | 1840 |
| Высота | 1253 мм |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Колея задняя | 1580 мм |
| Дорожный просвет | 105 мм |
| Объем багажника максимальный | 440 л |
| Объем багажника минимальный | 315 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2972 см3 |
| Мощность | 320 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 427/2500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 91.1 мм |
| Ход поршня | 76мм |
| Степень сжатия | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 6 |
| Кол-во передач (авто) | — |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | — |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1720 кг |
| Размер шин | 245/45 R17 |
Подводим итоги
Новый Dodge Challenger SRT Demon навсегда войдет в историю мирового автомобилестроение, как одна из самых харизматичных и динамичных машин. Она имеет эффектный и брутальный дизайн кузова, приемлемый уровень оснащения и гоночные технологии. Спортивное купе получило ураганную динамику разгона, удобное кресло, технологичное шасси, а также приятный звук двигателя и выхлопной системы.
Вместе с тем машина обладает огромным расходом топлива, большим износом задних шин, дорогим обслуживанием и непростым поиском запчастей. От сверхмощного силового агрегата сердце начинает биться сильнее, но использовать весь его потенциал можно только на прямом участке. Без специальных покрышек, это стандартный мощный маслкар. Но нужно отдать должное американской компании Chrysler, они сумели навести шум в автомобильном мире.
