Предохранители opel / vauxhall astra j (2009-2018)

Назначение реле Daewoo Nexia

Предназначены для включения силовых приборов повышенной производительности. Если использовать обычный выключатель – он быстро сгорит.Служат своеобразным выключателем.

Реле габаритов

В моделях машин 2003 и других годов производства, габаритные огни питаются через блок К3. Это обычный элемент, заменяемый за 15 минут.

Реле фар

Оптические элементы машины обладают сложной структурой. Здесь разгрузочное реле противотуманок К4 для передней и задней части. Отдельно выведены выключатели К5, одновременно служащие для активации габаритов. Система нужна, чтобы уберечь основную релюшку от расплавления. Когда работает только один элемент без разгрузки, он сильно греется.

В отличие от ПТФ, головная оптика менее требовательна. Особенно, когда пользователь монтирует диодные лампы. Для ее работы достаточно одного элемента К6.

Реле бензонасоса

К3 отвечает за топливный насос, независимо от того 16 или 8 клапанов стоит на двигателе. Расположение элемента можно посмотреть на фото.

Где находится реле стартера

В обычном виде не существует, его роль выполняет втягивающее. Расположение детали стандартное для всех машин. Оно крепится на 2 болта к корпусу пускового мотора.

Реле указателей поворота

К2 также включает только одну схему. В стандартной цепи машины деталь расположена в основном блоке и имеет типичную конструкцию. Цена устройства не превышает 50 рублей и заменить его можно самостоятельно. Каталожный номер продукта зависит от производителя и точной модификации.

Аварийная сигнализация

Реле К2 также отвечает и за аварийку так как установка не работает одновременно с поворотами – это возможно. В дополнение производитель нагрузил систему питанием звукового сигнала.

В результате такая многозадачность приводит к частым отказам и необходимости установки дополнительного устройства.

Компрессор кондиционера

Система активации муфты проходит через элемент К8 блока. В машинах, где подобного устройства нет, узел является запасным и не подключен.

Вентилятор охлаждения

Система принудительного охлаждения радиатора подразумевает два режима работы. Элемент К1 отвечает за работу устройства на второй скорости. После включения высокой частоты вращения устройство обдувается максимально интенсивно.

За низкие обороты кулера отвечает элемент К7. Он первым вступает в работу и гораздо чаще выходит из строя.

Сложная конструкция предохранителей обусловлена повышенным энергопотреблением и нагрузкой.

Реле стеклоподъемников

Отдельные модификации Нексии оборудованы электрическими подъемниками боковых стекол. В 2009 году производитель стал монтировать блоки по умолчанию. Изготовитель не учитывает, что фабричные клавиши не могут долго служить в режиме повышенной нагрузки.

Для повышения долговечности отдельные владельцы монтируют в схему системы включения через специальное реле.

Зажигание

За стабильную работу системы отвечает реле К13. Главное в работе устройства то, что снимается нагрузка с магистралей управления и проводка не греется.

Давление масла

На Нексии всех годов выпуска указанное реле монтируется на специальной перемычке блока цилиндров. Деталь устанавливается параллельно с РТН и осуществляет дубляж управления питанием бензонасоса после повышения давления более 2,8 мПа.

Если узел вышел из строя его меняют целиком.

Регулятор напряжения генератора

Устройство предназначено для стабилизации выходящего напряжения от генераторной установки. При разных скоростях вращения двигателя, показатели скачут, что может повредить проводку и оборудование машины.

Регулятор установлен возле генератора и через него проходит силовая магистраль.

Центральный замок

В машине узел расположен возле ЦЗ в нише левой передней двери. Его замена осуществляется после снятия карты и всех накладок.

Реле печки Нексия: где находится

За питание первых трех режимов работы отопителя отвечает К9. На самой высокой скорости работа вентилятора защищена элементом К12. Подобная конструкция помогает разгрузить регулятор и проводку.

Зарядка

На моделях 2010 года и более ранних, реле регулятора расположено на корпусе устройства. Проверить его работоспособность можно мультиметом. Если во время работы мотора напряжение в сети превышает отметку 16v – устройство неисправно.

Зуммер-реле

Деталь расположена на обратной стороне монтажного блока и отвечает за подачу сигнала, когда водитель вышел из машины и забыл выключить освещение.Заменить узел достаточно просто – следует просто вынуть его из паза и установить новый элемент на прежнее место.

Система зажигания

Бесконтактная система зажигания Дэу Нексия работает стабильно и никаких откровенных претензий к ней нет. В том случае, если вовремя проводить обслуживание и проверку всех элементов на механическую целостность. В первую очередь, это касается высоконагруженных устройств:

• распределителя зажигания;
• катушки;
• высоковольтной цепи;
• электронного блока управления.

С 2008 года на автомобиль устанавливался ЭБУ без обратной связи, поэтому его работа стала стабильнее. Кроме всех остальных корректирующих функций, ЭБУ также управляет работой системы зажигания. Блок управления корректирует работу системы на основании таких данных:

• частоты вращения коленчатого вала;
• угла открытия дроссельной заслонки;
• данных с датчика кислорода каталитического нейтрализатора;
• температуры и давления поступаемого воздуха.

Система зажигания должна оперативно отреагировать на сигналы ЭБУ и внести коррективы в угол опережения. При любых нештатных показаниях система информирует водителя о необходимости обслуживания или ремонта.

Таким образом, любые неисправности электрооборудования Дэу Нексия могут быть локализованы, и в этом поможет схема, размещенная на страничке. Контролируйте бортовой вольтаж, и удачных вам дорог!

На нашем сайте можно скачать в хорошем качестве все схемы Дэу Нексия — начиная от элементов двигателя и кончая электрооборудованием. Фотографии цветные и большого разрешения — для этого сперва нажмите левой кнопкой мыши для увеличения схемы и потом сохраняйте её себе на компьютер. А сперва немного истории автомобиля. Смотрите вторую часть статьи — схемы систем Daewoo Nexia.

Схема предохранителей и реле Daewoo Nexia N150 (Второго поколения)

 

 Сначала рассмотрим лицевую сторону блока предохранителей

F1…F20 — Предохранители

K1…K4 — Реле

№	Номинал А	Назначение предохранителя
F1	10	ECM (Электронный блок управления двигателем)
F2	10	Лампы габаритных огней, освещение номерного знака, подсветка панели приборов и кнопок,
F3	15	Цепь реле системы зажигания
F4	20	Лампы дальнего света (левая и правая, индикация дальнего света на щитке приборов)
F5	10	Лампа ближнего света левой фары, электрорегулировка наклона левой фары
F6	10	Лампа ближнего света правой фары, электрорегулировка наклона правой фары
F7	30	Предохранитель бензонасоса (топливного насоса) Daewoo Nexia, топливные форсунки
F8	20	Указатели поворотов (левый и правый), индикация поворотов на панели приборов, стоп-сигналы (питание на выключатель сигналов торможения)
F9	30	Очиститель ветрового стекла (предохранитель дворников Daewoo Nexia)
F10	10	Электрический привод крышки лючка горловины топливного бака
F11	10	Реле включения муфты компрессора кондиционера
F12	30	Малая скорость вентилятор охлаждения двигателя, вентилятор отопителя (печки). (предохранитель вентилятора Nexia)
F13	20	Фонари заднего хода, возбуждения генератора (лампа аккумулятор на панели приборов), комбинация приборов, часы и предохранитель прикуривателя Daewoo Nexia
F14	30	Звуковой сигнал и высокая скорость вентилятора охлаждения
F15	20	Предохранитель аварийной сигнализации Nexia, плафон салонного и багажного освещения, электропривод антенны
F16	30	Электрические стеклоподъёмники
F17	10	Автомагнитола (питание от замка зажигания)
F18	30	Автомагнитола (постоянное питание от аккумулятора), обогрев заднего стекла, центральный замок, привод открытия багажника
K1		Высокая скорость вентилятора системы охлаждения
K2		Реле указателей повротов и аварийной сигнализации
K3		Реле бензонасоса
K4		Реле передних противотуманных фар

В нижней части блока есть ещё реле и два предохранителя. Выглядит нижняя часть следующим образом.

№	Номинал Ампер	Назначение
K5		Освещение приборов и габаритные огни
K6		Фары
K7		Низкая скорость вентилятора системы охлаждения
K8		Включение муфты компрессора кондиционера
K9		Реле звукового сигнала
K10		Ближний свет при включенном дальнем
K11		Зуммер
K12		Включения четвёртрой скорости моторчика отопителя (печки)
K13		Замок зажигания
K14		Реле стеклоочистителя
K15		Реле обогрева заднего стекла с таймером
F19	30	Предохранитель реле четвёртой скорости вентилятора отопителя
F20	30	Передние противотуманные фары

Также, полезная схема того, как распределяется питание на потребители от замка зажигания.

Может быть интересно:Распиновка разъёма и проверка ДМРВ BOSCH HFM5 ВАЗ

P/S: Заметка от администратора

При составлении данного списка реле и предохранителей у меня возник вопрос об отсутствии реле дальнего света фар. Нигде о нём не было информации. Однако, открыв электрическую схему ставло понятно, что реле на ближний и дальний свет отсутствует. Есть только одно реле на освещение и перелючатель. Со схемой можно ознакомиться ниже:

Технические характеристики

Под капотом имеется бензиновый 4-цилиндровый мотор с 16-клапанным механизмом ГРМ. Агрегат имеет рабочий объем в 1,5 литра и развивает максимальную мощность в 107 лошадиных сил. Это единственный мотор для узбекского седана Ravon Gentra. Отзывы владельцев говорят, что мотор имеет относительно хороший запас крутящего момента. До сотни автомобиль разгоняется за 11,9 секунд. Максимальная же скорость составляет 180 км/ч.

Что касается коробок передач — их несколько. Базовые версии укомплектовываются механической трансмиссией на пять ступеней. Более дорогие оснащаются четырехдиапазонной автоматической коробкой передач.

Что еще необходимо знать об автомобиле Ravon Gentra? Отзывы владельцев сообщают о низком расходе топлива инжекторного агрегата. По трассе автомобиль расходует 5,5 литра топлива на механической и 6 — на автоматической коробке передач. В городском цикле этот параметр увеличивается до 9-10 литров. Что могут еще сказать о Ravon Gentra отзывы? Автомат радует своей надежностью. Ранее эта АКПП использовалась на «Шевроле Кобальте». Поэтому с поиском расходных материалов (таких, как АТФ-жидкость и фильтры) не возникает проблем.

Различия в интерьере

Выбирая, что лучше: Рено Логан или Шевроле Лачетти, стоит отметить, что внутреннее пространство этих автомобилей, так же как и внешние характеристики, имеет очень много похожих элементов, обеспечивающих комфортное передвижение. Их внутреннее оформление отличается комфортным и функциональным оборудованием. Сюда входят удобные кресла, укомплектованные регулировочными механизмами, позволяющими подстраивать сиденье под комплекцию водителя и пассажира, и системы, обеспечивающие комфортный микроклимат.

Однако приборная панель, предложенная в модели Renault Logan, обеспечена удобной контрастной подсветкой. Это позволяет водителю в любое время суток без промедлений ориентироваться в показаниях установленных приборов. Хотя нужно признать, что индивидуальными элементами декора панель не обеспечена. Торпедо Chevrolet Lacetti также не отличается индивидуальными характеристиками, кроме этого она проигрывает инструменту оппонента в функциональности.

Блок предохранителей под капотом (моторный блок)

Предохранители и реле в моторном отсеке, расположены рядом с аккумуляторной батареей (АКБ).

Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке

Для доступа к предохрантелям и реле, отжимаем три фиксатора по периметру блока (передний, задний, боковой) и снимаем защитную крышку.

Схема предохранителей и реле в моторном отсеке

№ на схеме	Номинал предохранителя	Защищаемая цепь
F1	—	Пустой (не использунтся)
F2	5 А	Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем
F3	25 А	1) Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; 2) Главное реле системы управления двигателем
F4	30 А	На автомобилях без кондиционера (A/C) — блок Реле вентилятора системы охлаждения
F5	40 А	На автомобилях оснащенных кондиционером (A/C): блок реле кондиционера; реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; блок реле малой (пониженной) скорости вентилятора системы охлаждения
F6	25 А	Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС)
F7	50 А	Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС)
F8	60 А	Электропитание всех систем-потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого подрулевого переключателя
F9	60 А	Электропитание блока предохранителей в салоне

Блок Реле под капотом

Реле также расположены в  том же монтажном блоке что и предохранители, установленном в отсеке двигателя рядом с аккумулятором (рисунок выше).

№ на схеме	Защищаемая цепь
K1	На автомобилях с кондиционером — блок реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; Электро двигатель вент. сист. охлаждения
K2	Реле кондиционера (A/C); Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
K3	На автомобилях с кондиционером — блок реле пониженной (малой) скорости вентилятора системы охлаждения; На авто без кондиционера — блок реле вентилятора системы охлаждения; Электродвигатель вентилятора системы охл-ния (на авто с А/С — через резистор)
K4	Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания
K5	Главный блок Реле сис-мы упр-ия двигателем: ЭБУ системы управления двигателем; клапан продувки адсорбера; Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева); топливные форсунки; обмотки реле К1, К2, КЗ.
K6	Блок реле Прикуривателя
K7	Противотуманки (лампы противотуманных фар)
K8	Реле Электродвигателя вентилятора отопителя

Рекомендации по замене предохранителей

• При снятии и замене реле и предохранителей рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи (АКБ);
• Новое реле или предохранители рекомендуется устанавливать вместо вышедшего из строя, только после определения и устранения причины неисправности;
• Разрешается использовать только стандартные предохранители рассчитанные на определенную силу тока.

Под капотом

Второй блок на Дэу Матиз находится под капотом слева рядом с аккумулятором. Такое расположение упрощает проведение ремонтных работ, вызванных выходом из строя элементов защиты.

Описание

В блоке под капотом у Дэу Матиз также находятся реле и предохранители, которые обеспечивают защиту:

• антиблокировочной системы (F1);
• приборов на панели при выключенном питании (F2);
• бензонасоса (F3);
• обмотки реле бензонасоса и генератора, блока ABS, датчика скорости и ЭБУ (F4);
• вентилятора печки (F6);
• обогрева заднего стекла (F7);
• лампы дальнего света правой и левой фары (F8 и F9 соответственно);
• лампы ближнего света правой и левой фары (F10 и F11).

Предусматриваются в подкапотном блоке несколько резервных зон и предохранителей, обеспечивающих питание оставшихся ламп на передней части кузова Дэу Матиз и компрессора кондиционера с электровентилятором охлаждения радиатора.

Реле блока под капотом

Под капотом находятся реле, подключенные к:

• элементов системы охлаждения радиатора;
• бензонасосу;
• противотуманным и головным фарам;
• лампам на приборной панели и указателям поворотов;
• муфте компрессора кондиционера.

Предохранители и реле Дэу Нексия N100

Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования автомобиля установлены в блоке, расположенном слева за панелью приборов.

Цвет предохранителя	Максимальная сила тока, А
Серый	2
Светло-коричневый	5
Коричневый	7,5
Красный	10
Светло-голубой	15
Жёлтый	20
Светло-зелёный	30
Оранжевый	40

Часть блока предохранителей и реле, закрываемая крышкой панели приборов

Реле и включаемые ими цепи
№	Включаемые цепи
1	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
2	Электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
3	Топливный насос
4	Противотуманные фары

Предохранители и защищаемые ими цепи
№	Ток, A	Защищаемые цепи
F1	ЕСМ	10	Электронный блок управления двигателем
F2	ILLUMINATION	10	Габаритное освещение
F3	ЕСМ2	—	Резерв
F4	HEAD LAMP H/BEAM	20	Дальний свет фар
F5	H/LAMP LH L/BEAM	10	Ближний свет и электрокорректор (левая фара)
F6	H/LAMP RH L/BEAM	10	Ближний свет и электрокорректор (правая фара)
F7	FUEL PUMP	30	Топливный насос, форсунки
F8	HAZARD LIGHT	20	Указатели поворота (аварийная сигнализация), сигналы торможения
F9	WIPER	30	Стеклоочиститель и стеклоомыватель
F10	FUEL DOOR	10	Электропривод замка крышки люка заливной горловины топливного бака
F11	AIRCON	10	Реле компрессора системы кондиционирования
F12	BLOWER MOTOR (LOW)	30	Электровентилятор системы охлаждения (низкая скорость)
F13	CLUSTER CIGAR CHIME	20	Щиток приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, фонари света заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла
F14	HORN BLOWER MOTOR (HIGH)	30	Звуковой сигнал, электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость)
F15	ROOM LAMP ANT	20	Плафоны освещения салона и багажного отделения, электропривод антенны
F16	POWER WINDOW	30	Электростеклоподъемники
F17	AUDIO (IGN)	10	Автомагнитола (питание от замка зажигания)
F18	AUTO TRUNK DOOR LOCK AUDIO (ВАТТ)	30	Автомагнитола (питание от аккумуляторной батареи), электрообогреватель заднего стекла, электропривод замка крышки багажного отделения, центральный замок

Нижняя часть блока предохранителей и реле

Реле и включаемые ими цепи
№	Включаемые цепи
5	Электровентилятор климатической установки (максимальная скорость)
6	Прерывистый режим стеклоочистителя
7	Электрообогрев заднего стекла (с функцией автоматического отключения)
8	Ближним свет фар (при включении ламп дальнего света)
9	Звуковой сигнал
10	Компрессор системы кондиционирования
11	Электровентилятор системы охлаждения (малая скорость)
12	Фары
13	Наружное освещение
14	Зуммер

Предохранители и защищаемые ими цепи
№	Ток, А	Защищаемые цепи
F19	30	Электровентилятор климатической установки
F20	30	Противотуманные фары

Замена предохранителей и реле

Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем крышку панели приборов.

3. По схеме, нанесенной на обратной стороне крышки, и таблицам (см. выше) находим предохранитель неисправной цепи и извлекаем его.

Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.

4. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.

5. Для замены реле извлекаем его из блока, предварительно определив неисправное по таблице (см. выше).

6. Устанавливаем на место крышку блока.

Информация актуальна для моделей Дэу Нексия 1994, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.

carpod.ru

В руководстве вы найдете

• электросхемы автомобиля Daewoo Ultra Novus
• электрооборудование Daewoo Ultra Novus

Принципиальные схемы по системам

• Принципиальная схема стартера и выключателя стартера «АСС»
• Схема выключателя зарядки и стартера / остановки двигателя
• Схема освещения
• Принципиальная схема системы отопления
• Преобразователь 12В, прикуриватель, электрическая схема подогрева сиденья, кровати
• Схема подключения лампы заднего хода
• Наклон кабины (механика), схема звукового сигнала
• Наклон кабины (гидравлический), электрическая схема звукового сигнала
• Схема ВОМ, противотуманная фара
• Схема стоп-сигнала, стоп-сигнала прицепа
• Клиренс, номерной знак, пепельница, электрическая схема лампы звукового сигнала
• Схема габаритных огней
• Редуктор натяжения ремня безопасности, ступенчатая лампа, лампа освещения кабины
• Электрическая схема лампы указателя поворота, лампы аварийной сигнализации
• Лампы указателей поворотов
• Устройство блокировки дверей, электрическая схема звукового сигнала
• Принципиальная схема системы бесключевого доступа
• Электрическая схема ДБР
• Схема сплит-системы (зф т / м, т-14 т / м)
• Схема электрических стеклоподъемников
• Схема стеклоочистителя
• Схема автомобильных зеркал и обогревателей зеркал
• Схема тахографа (vdo, caspo)
• Электрическая схема отопителя, кондиционера
• Принципиальная схема ограничителя скорости
• Блокирующий тормоз, электрическая схема блокировки дифференциала
• Принципиальная схема блокировки дифференциала
• Водяной насос-смеситель
• Электрическая схема нагревателя осушителя
• Схема разъема прицепа
• Принципиальная схема подъемной оси
• Электрическая схема АБС (базовая версия d)
• Принципиальная схема АБС прицепа
• Описание светового кода (блинк-код) АБС
• DE12TIS ECM power, датчик стойки, схема датчика оборотов
• Диагностика DE12TIS, схема датчика perst и привода
• Принципиальная электрическая схема системы приборов
• Принципиальная схема громкой связи
• Система управления частотой вращения двигателя (esc)
• Схема масляного радиатора (АКПП Allison)