Джили мк кросс (geely mk cross): удачный эксперимент с «отработанным» материалом

Ремонт генератор Джили МК

Генератор представляет собой довольно сложный и высокоточный агрегат.

Для его разборки, дефектовки и сборки требуется специальное оборудование.

Поэтому если у Вас нет навыков выполнения подобных работ, при выходе генератора из строя рекомендуем обратиться для его ремонта в специализированную мастерскую или заменить генератор в сборе.

Вам потребуются: ключи на 10, на 24, ключи TORX T50, E5 и E8, отвёртка с плоским лезвием, тестер, съёмник, молоток.

1. Снимите генератор с автомобиля. Подробности см. выше.

2. Удерживая вал генератора, отверните гайку крепления шкива.

4. И снимите с вала генератора шкив.

5. Снимите заглушку гайки контактного соединения.

6. И отверните гайку крепления клеммы “В+”.

7. Отожмите фиксаторы кожуха с четырёх сторон.

9. Выверните три болта крепления щёткодержателя.

10. Снимите щёткодержатель в сборе с регулятором напряжения.

11. Проверьте выступание щёток H в свободном состоянии.

Если размер H окажется меньше 5 мм, замените щётки или щёточный узел в сборе.

Проверьте лёгкость перемещения щёток в щёткодержателе.

Если их подклинивает, щёточный узел также необходимо заменить.

12. Пометьте (например, маркером) взаимное расположение статора и крышек генератора.

Делается это, для чтобы при обратной сборке обеспечить соосность отверстий для крепления генератора в крышках.

13. Выверните четыре стяжных болта и извлеките их.

14. Снимите переднюю крышку.

15. Снимите с вала ротора дистанционное кольцо.

17. Используя съёмник или оправку подходящего диаметра, выпрессуйте подшипник ротора из задней крышки.

Для ремонта узла рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую или замеить узел в сборе.

Генератор Джили МК. Замена подшипника

19. Для замены переднего подшипника выпрессуйте подшипник из крышки.

20. Запрессуйте оправкой подходящего диаметра новый подшипник в крышку, прикладывая усилие к наружнему кольцу.

21. Проверьте лёгкость вращения подшипника со стороны контактных колец.

Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или обнаружены потёки смазки, подшипник следует заменить.

22. Подденьте маслоотражательную прокладку.

24. Для замены спрессуйте подшипник с вала ротора.

25. Запрессуйте новый подшипник на вал ротора до упора в буртик вала, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника через оправку подходящего диаметра.

26. Проверьте отсутствие замыкания обмотки ротора на корпус, подсоединив выводы тестера поочерёдно к каждому контактному кольцу и корпусу ротора.

Показания тестера должны показывать бесконечность.

27. Проверьте тестером сопротивление обмотки ротора, подсоединив его к контактным кольцам.

Если показания на тестере будут показывать бесконечность, значит в обмотке ротора обрыв и ротор необходимо заменить.

28. Соберите генератор в порядке, обратном разборке, соориентировав крышки генератора и статор по ранее сделанным меткам.

Источник

Geely MK Cross – технические характеристики

Geely MK Cross – это ни что иное как доработанная версия хэтчбека МК2. Модификации позволили создать так называемую внедорожную или кроссовер-версию. Несмотря на большое количество схожих моментов в конструкции MK Cross и МК 2, это два совершенно разных автомобиля, которые отличаются как внешне, так и внутри. Прекрасные динамические характеристики и неплохая проходимость позволяют использовать этот автомобиль как для ежедневных поездок улицами города, так и для вылазок на природу.

При покупке автомобиля в различных дилерских центрах – на ваших документах ставятся печати. После того, как вам поставят все необходимые печати и подписи, а вы перечислите деньги – Вас можно называть счастливым обладателем автомобиля. Благодаря более профессиональному подходу MK Cross обладает жесткими линиями корпуса, которые прибавляют ему утонченность и строгость. Передний бампер оснащен темной матовой прокладкой, которая защищает корпус от повреждений при движении по бездорожью. Кроме того, данный элемент придает экстерьеру определенную привлекательность. Но это не все изменения во внешнем виде авто. Задние и передние крылья украшены накладками, а двери — молдингами.

Для владельцев Geely Emgrand будут полезными следующие статьи: Geely Emgrand запчасти, диски Geely Emgrand, двигатель Geely Emgrand, замена масла Geely Emgrand, аксессуары для Geely Emgrand, а также аналоги запчастей Geely Emgrand.

Для лучшей проходимости, автомобиль имеет более крупные колеса формата 195/55 R16. Пятая дверь оснащена аэродинамическим козырьком. На заднем бампере красуются молдинги. Габариты автомобиля также отличаются от предшественника, так длина составляет чуть более 4 метров, ширина 1,692 м, высота 1,445 м, колесная база — 2,502 м. Клиренс же возрос на 17,5 см.

Кроме внешних отличий имеются и преобразования в салоне. В обивке дверей, сидений и руля обильно применяются красные вставки. На педалях имеются стильные накладки из стали. Торпедо расположился посередине. При этом вместе привычных всем стрелочных приборов, используются цифровые показатели скорости и количества оборотов. Для того, чтобы водителю было удобно наблюдать приборную панель все приборы имеют горизонтальный наклон.

Интерьер Geely MK Cross

Интерьер кроссовера, на удивление, выглядит вполне ярко и привлекательно. Можно найти множество полезных функций в базовой комплектации МК Кросс, в то время как другие производители помещают их в свои модели лишь за дополнительную плату. Также очень красиво смотрятся металлические педали и цветовое решение салона. Можно отметить и неплохую большую поддержку кресел. Но все-таки в салоне автомобиля (не считая багажного отделения) находишь больше минусов чем плюсов. Сиденья не регулируются по вертикали, качество материалов очень дешевое, а дизайн приборной панели возвращает вас в далекие девяностые.

Места на заднем ряду не сильно много, но умоститься с комфортом возможно.

Одно из самых главных достоинств китайского кроссовера – багажное отделение. Точных данных про его объем почему-то нет. С виду он тянет от силы на литров 300. И это не много. Но если сложить задний ряд сидений, то МК Кросс превращается в настоящую рабочую лошадку в которой можно перевозить 600-650 кг – удивительный результат для китайского авто.

За интерьер можно поставить четверку, но опять же – с очень большой натяжкой.

Джили МК Кросс экстерьер

Очевидно, китайским инженерам, конструкторам и дизайнерам пришлось потратить много усилий, чтобы превратить хэтчбек МК-2 в полноценный кроссовер джили мк кросс. Новинка приобрела хромированную решетку радиатора, бампер новой формы, дополнительные молдинги и рейлинги на крыше, защитные накладки из черного пластика на порогах и арках колес. Как вариант предлагаются хромированные накладки на колесные арки. Аэродинамический обвес должен был придать Geely MK Cross внешность внедорожника. «Стремительность, силу и агрессивность» нового кроссовера, по мнению дизайнеров, должны показать стильные колесные диски, окрашенные в черный цвет.

Geely MK Cross

Пожалуй, это и все нововведения относительно внешнего вида. Если и существует какая-то разница нового автомобиля с предшественником, то только самая минимальная. Нет существенных изменений и в габаритных размерах, разве что следует отметить увеличившийся до 175 миллиметров дорожный просвет (клиренс) нового кроссовера. Повысить проходимость автомобиля также должны более высокие колеса. Вместо привычных для МК-2 колес размером 185/60 R15, новый кроссовер получил колеса 195/55 R16.

Габаритные размеры новинки (длина х высота х ширина) составляют: 4020 х 1445 х 1692 миллиметра. По сравнению с хэтчбеком Geely MK-2 следует отметить еще и уменьшение на 320 миллиметров длины нового кроссовера, что может разве что несколько упростить парковку в городских условиях.

Подвеска

Ходовая часть полностью скопирована у седана «Джили МК». Так, спереди стоит независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками МакФерсон. Сзади находится балка на винтовых пружинах и гидравлических амортизаторах. Долго ли выхаживает подвеска у «китайца» на наших дорогах? Этот вопрос задают многие автомобилисты. Отзывы владельцев говорят, что проблем она не вызывает до пробега в 80 тысяч километров. Далее может понадобится замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но есть большой плюс у данного кроссовера – высокая ремонтопригодность. Запчасти стоят на уровне российских ВАЗов. А заменить что-либо можно самостоятельно. Подвеска устроена очень просто. Кстати, заднюю балку в сборе можно купить за три тысячи рублей.

Джили мк кросс технические характеристики

Безусловно, чтобы иметь полное представление об автомобиле, необходимо владеть скупыми цифрами – его техническими характеристиками. Первым делом озвучим габаритные размеры этого продукта китайского производства:

джили мк кросс

• Длина – 399 см.
• Ширина – 169 см.
• Высота – 146 см.
• объем багажника – 450 литров.
• Размеры колеи – 145 см (спереди) и 141,1 см (сзади).
• Масса – 1161 кг (снаряженная) и 1461 (полная).

объем багажника джили мк кросс

С размерами разобрались, теперь обсудим параметры двигателя. Все известно, что это важнейший узел автомобиля и от него зависит, как он будет вести себя на дороге. Проанализируем его характеристики:

• Тип – бензиновый. В будущем планируется оснащать этот модельный ряд дизельными образцами, но пока потребителям доступны лишь бензиновые аналоги.
• Количество цилиндров – 4, клапанов – 16.
• Расход топлива у мк кросс составляет 7, 8 л.\100 км (городские трассы), 6,3 (загородные), 6,8 (смешанные).

• Объем двигателя – 1,5 литра.
• Мощность – 94 «лошадей». При этом крутящий момент составляет 6000 оборотов в минуту.
• Разгоняется этот хэтчбек до 165 км в час.

Анализируя вышеописанные параметры, можно говорить о некой скромности Geely MK Cross. Однако не стоит забывать, что этот автомобиль из разряда бюджетных (можно даже сказать он один из самых недорогих в своем классе). Поэтому глупо было критиковать его за не слишком выдающийся силовой агрегат. Проанализируем теперь блок управления:

• Коробка передач – на сегодняшний день механическая роботизированная (пятиступенчатая). Китайские производители крайне редко используют «автомат», так как их кредо – экономичность.
• Тормоза – дисковые (спереди) и барабанные (сзади).
• Руль – реечный с гидроусилителем.

Кстати, если вы хотите посмотреть на это авто в действии, вам поможет видео тест драйв который можно посмотреть в конце статьи.

Коробка передач

В связке с двигателем трудилась только 5-ступенчатая механика. Ресурс сцепления свыше 60-100 тыс. км. Для его замены коробку приходится снимать. Стоимость нового комплекта сцепления – 4-5 тыс. рублей, а работ – 3-6 тыс. рублей.

К сожалению, МКПП может потребовать ремонта уже после 50-100 тыс. км. Появляется шум, гул или плохо включаются передачи. Как правило, менять приходится только подшипники (около 10 000 рублей). Если же подшипники развалятся, то будут уничтожены шестерни, а возможно разобьется и корпус. В таком случае придется искать б/у коробку (10-30 тыс. рублей). Новая МКПП дороже 40 000 рублей.

Порой избавиться от шума удается после подтяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный лючок, расположенный на корпусе коробки со стороны левого колеса.

Как отличить оригинальные запчасти Mahle от подделки?

Поскольку запчасти Mahle Original пользуются широкой популярностью по всему миру, подделки на них, к сожалению, тоже встречаются достаточно часто. Именно поэтому технология защиты оригинальных запчастей совершенствуется год от года.

Самый быстрый способ распознать подделку — посмотреть на внешний вид продукта. Компания Mahle всегда использует специальную дорогостоящую упаковку, защищающую запчасти от случайных повреждений.

Нередко в комплекте идет памятка по установке или особенностях эксплуатации.

На каждой упаковке имеется этикетка со специально разработанной системой защиты от подделок, представляющую собой сочетание из нескольких защитных элементов

Особое внимание следует обратить на VeoMark. Она должна быть яркой, не потертой, напечатанной с высоким разрешением

Логотип Mahle должен переливаться радужными цветами. LensCode, видный с помощью специального фильтра, должен быть равен последним двум цифрам случайного кода, а серийный номер — последним шести цифрам.

Серийный номер должен иметь четкие, не размытые границы, переливающиеся цветами радуги.

Как быстро отличить оригинальные запчасти Mahle от подделки?

Конечно, когда вы окажитесь в магазине, все нюансы проверки оригинальности будет сложно вспомнить. К счастью, есть два простых способа проверить оригинальность запчасти, не отходя от прилавка.

Мгновенная верификация

Сравните последние шесть цифр случайного когда с номером на VeoMark, они должны полностью совпадать. Затем проверьте на совпадение последние две цифры случайного кода с LensCode. Если все верно, то перед вами с большой долей вероятности оригинальная запчасть.

Проверка онлайн

При наличии мобильного интернета, вы можете проверить оригинальность покупаемой запчасти за минуту. Просто отсканируйте матричный штрих-код 2D (код MAPP) с помощью приложения на телефоне (подойдет любой сканер штрих-кодов) и узнайте результат на сайте www.mahle-aftermarket.com.

Поскольку каждая запчасть имеет оригинальный номер, то проверять его на сайте можно лишь ограниченное число раз (около 10).

Если перед вами добротно выполненная подделка, то, скорее всего, в ходе проверки на сайте вы получите предупреждение об опасности.

Дело в том, что производители контрафакта, как правило, используют один и тот же номер для некоторой партии запчастей. Следовательно, до вас один и тот же код могут проверить через сайт еще несколько человек.

Ходовая

На передней оси установлены стойки McPherson, а на задней – скручиваемая балка. Подвеска Geely MK Cross практически полностью идентична седану МК. Отличаются только передние пружины и амортизаторы (площадка под пружину расположена выше).

Элементы ходовой не блистают долговечностью. Быстрее всего сдаются стойки и втулки стабилизатора. На отрезке 50-100 тыс. км приходят в негодность передние рычаги (1 000 рублей) и передние ступичные подшипники (от 500 рублей). Кроме того, могут накрыться передние амортизаторы и опорные подшипники (по 3 000 рублей за качественный аналог), либо начинают хрустеть наружные ШРУС (от 1 000 рублей).

Передние тормозные механизмы требуют регулярного обслуживания – довольно быстро закисают направляющие суппортов.

Комплектация автомобиля

Комплектации автомобиля Basic plus и Impress включают в себя наличие следующих составляющих:

• передних и задних противотуманных фар;
• легкосплавных колесных дисков;
• заводской тонировки задних стекол;
• хромированных дверных ручек.

В качестве электрических устройств предусмотрено использование кондиционера, электролюка, центрального замка с наличием дистанционного управления, электропривода и подогрева для зеркал, передних и задних электрических стеклоподъемников. Также автомобили комплектуются гидроусилителем руля, который значительно облегчает управление, передними подушками безопасности и травмобезопасной рулевой колонкой.

Замена аккумулятора своими руками

После покупки АКБ можно обратиться в сервисный центр для её замены или сделать это самостоятельно. Ниже дана пошаговая инструкция по самостоятельному демонтажу старой и установке новой батареи.

сначала нужно снять защитный колпачок с минусовой клеммы, уменьшить затяжку и отсоединить наконечник клеммы;

• отсоединить наконечник положительной клеммы;
• ослабьте гайку, которая держит крепёжную планку;

выньте стяжки из отверстий и удалите крепёжную планку;

теперь можно снять старую батарею.

Установка нового аккумулятора производится в обратном порядке:

• новая АКБ устанавливаем на своё место;
• фиксируем крепёжной планкой;
• подсоединяем провода сначала к положительной, потом к отрицательной клемме.

Расскажем, как это сделать:

в доске высотой 5–6 сантиметров высверливаем сквозные отверстия в тех же местах, где они есть на площадке, под аккумулятор;

прикручиваем доску к поддону болтами;

из проволоки диаметром 6 мм изготавливаем новые шпильки требуемой формы и нарезаем на них резьбу;

из стального листа толщиной 3–4 миллиметра делаем прижимную планку.

Прижимная планка.

Спасибо, помогло!10Не помогло

Сейчас читают:

Выбор АКБ для Mazda 6 и его замена своими руками

Какой аккумулятор выбрать для автомобиля Нива Шевроле

Какой аккумулятор стоит на Ford Focus 3 и чем его заменить

Какой аккумулятор выбрать для УАЗ Патриот

Какой аккумулятор выбрать на Дэу Матиз

Технические характеристики

1.5 5MT (94 л.с.)

Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	165
Разгон до 100 км/ч	11.6
Расход топлива, лгород / трасса / смешанный	7.8 / 6.3 / 6.8
Двигатель
Объем двигателя, см3	1498
Максимальная мощность, л.с при об/мин	94 / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	128 / 3400
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядное
Количество клапанов	16
Газораспределительный механизм	DOHC
Тип топлива	АИ-92
Объем топливного бака, л	45
Трансмиссия
Количество передач	5
Коробка передач	Ручная
Тип привода	Передний
Рулевое управление
Тип усилителя	Гидроусилитель
Подвеска
Тип передней подвески	Независимая, McPherson
Тип задней подвески	Полузависимая
Тормоза
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Кузов
Количество мест	5
Колчиество дверей	5
Длина, мм	4020
Ширина, мм	1692
Высота, мм	1445
Колесная база, мм	2502
Колея передняя/задняя, мм	1450 / 1431
Клиренс, мм	175
Снаряженная масса, кг	1158
Полная масса, кг	1465

Стоимость владения за первый год
Транспортный налогНалог, взимаемый с владельцев зарегистрированных транспортных средств. Оплачивается раз в год.Расчёт выполнен с учётом выбранного региона и мощности двигателя.	2 256 р
ОСАГООбязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств — вид страхования ответственности, при котором объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.Расчёт ОСАГО выполнен с учётом выбранного региона для водителя 30 лет, 5 лет стаж вождения.	8 154 р
КАСКОСтрахование автомобилей или других средств транспорта (судов, самолётов, вагонов) от ущерба, хищения или угона. Не включает в себя страхование перевозимого имущества (карго), ответственности перед третьими лицами и т. д.Стоимость КАСКО рассчитано, исходя из средне-рыночных значений для рассматриваемой комплектации с водителем 30-ти лет (5 лет стажа) для московского региона.	24 151 р
Стоимость топливаРасходы на топливо рассчитываются для 20 000 км пробега согласно паспортным данным по расходу в смешанном режиме.	46 226 р
Итого	80 787 р
* Стоимость владения Geely MK I Cross в первый год эксплуатации рассчитана для комплектации 1.5 5MT (94 л.с.), исходя из технических характеристик и цены, согласно информации от производителя. Итоговая сумма включает в себя стоимость транспортного налога, ОСАГО, среднерыночную стоимость КАСКО (для мужчины 30 лет, стаж 5 лет) и ожидаемые расходы на бензин при пробеге в 20 000 км. При необходимости вы можете сравнить стоимость владения Geely MK с другими моделями в каталоге новых автомобилей, выбрав фильтр ‘Владение’ или в разделе ‘Сравнение автомобилей’.

Другие проблемы и неисправности

К сожалению, кузовной металл MK Cross обладает слабой коррозионной стойкостью. Первая ржавчина начинает проступать из-под пластиковых накладок порогов уже через 3-4 года. Вскоре ржавые точки обнаруживаются на капоте, дверях, крыше, задних колесных арках и под фарами на крыльях.

Нередко выходит из строя электроподогрев зеркал (200-500 рублей за зеркальный элемент). Встречаются проблемы и с электронной панелью приборов – пропадает индикация. Приборка оживает после пропайки платы.

Занемочь может и генератор: отказывает регулятор напряжения, или изнашиваются щетки.

Бывают сложности c моторчиком печки (3 000 рублей) либо его реостатом (900 рублей).

Радиатор отопителя может потечь или забиться шламом после 50-100 тыс. км. Тойотовский аналог доступен за 2 000 рублей. Процесс замены трудоемкий. Для доступа к радиатору необходимо разбирать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5 000 рублей.

Время от времени слетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.

Как заменить масло в КПП?

Менять трансмиссионку желательно через 40 тысяч км пробега. Но так как качество масла обычно не достаточно высокое, проводить его замену желательно в два раза чаще.

Чтобы заменить масло необходимо:

• найти сливную пробку коробки;
• удалить пластиковую защиту мотора и открутить пробку наливного отверстия;
• слить масло в подготовленную емкость, открутив пробку сливного отверстия;
• в наливное отверстие направить коробку нового масла и начать заливать. Залить примерно нужно 2 литра, пока масло не начнет вытекать;
• закрыть наливную пробку.

Если вы меняете масло впервые, советуем посмотреть данное видео.

Какой аккумулятор выбрать?

В таблице, расположенной ниже, даём список АКБ, которые соответствуют всем техническим характеристикам, предъявляемым к аккумуляторам для Geely MK и Geely MK Cross. С хорошим соотношением цена/качество наиболее популярные автомобили:

Внешний вид	Наименование	Напряжение	Пусковой ток	Емкость	Полярность	Типоразмер	Где купить
	HANKOOK 55B24RS	12 В	430 А	45 А·ч	прямая	238x129x227	Я.Маркет
	FB SUPER NOVA 55B24R	12 В	440 А	45 А·ч	прямая	238x129x225	Я.Маркет
	BANNER POWER BULL (P45 24) 45L 390A	12 В	390 А	45 А·ч	прямая	236x126x227	Я.Маркет
	DELKOR 70B24R	12 В	480 А	55 А·ч	прямая	238x129x227	Я.Маркет
	CENE 65B24R	12 В	490 А	55 А·ч	прямая	238x129x227	Я.Маркет

Джили МК. Джили МК Кросс. Генератор

Статья про особенности конструкции, снятие и установку, ремонт генератор Джили МК.

На автомобиле Джили МК установлен трёхфазный генератор переменного тока.

Он со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятром напряжения, правого вращения.

Если смотреть со стороны привода.

На валу ротора генератора расположены крыльчатки для охлаждения генератора и приводной шкив.

Вал приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя поликлиновым ремнём.

Статор 7 (смотрите рисунок) и крышки 3 и 9 стянуты четырьмя болтами 8.

Вал ротора 6 вращается в подшипиках, которые установлены в крышках.

Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щётки и контактные кольца.

Трёхфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком, прикреплённым к задней крышке 9.

Работы генератора контролируется с помощью сигнализатора разряда АКБ, расположенного в комбинации приборов.

При включении зажигания сигнализатор должен гореть, после пуска двигателя – гаснуть, если генератор исправен.

Какую трансмиссионку лить в Geely MK?

В руководстве по эксплуатации каждого автомобиля даны четкие рекомендации по использованию конкретного типа масел. Обычно в механических коробках передач предлагают к использованию трансмиссионную жидкость.

Масло в КПП эффективно смазывает пар трения, предотвращает механические перегрузки, уничтожает продукты коррозии и избавляет от микроабразивных частиц. Трансмиссионная жидкость передает механическую энергию по всей трансмиссии.

Масла подразделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические. Более качественное и надежное — синтетическое масло. Оно является самым дорогим, если вас интересует более экономный вариант, используйте полусинтетический вариант. Также жидкости для КПП можно разделить по сезонам: зимние, летние и всесезонные. Они отличаются степенью вязкости.

Автопроизводители сами устанавливают собственные правила классификации масел для КПП. Следует отметить, что масла для ГУР и масла КПП практически ничем не отличаются, это позволяет жидкость для кпп использовать в систему ГУР. В Японии автолюбители давно уже так поступают. Европейцы же, чтобы привязать потребителя к себе настоятельно рекомендуют различать эти жидкости. Единственное, что нужно запомнить, это ни в коем случае не смешивать синтетическое и минеральное масла.

В руководстве по эксплуатации указано масло для джили мк трансмиссионного типа с классификацией API4, степенью вязкости 75W-90. Преимущественно автовладельцы geely mk используют марку Шел или Мобил1.