Другие поколения Presage
II(2003-2009)
I(1998-2003)
сравнить автомобили220000 — 300000
Другие модели Nissan
Pathfinder(5)
Terrano(5)
NV200(1)
Cima(4)
GT-R(2)
Armada(1)
Fairlady Z(4)
Gloria(5)
X-Trail(4)
Almera Tino(1)
Prairie(3)
Mistral(1)
Note(3)
Pino(1)
200SX(3)
Qashqai(3)
Clipper(1)
March(4)
Pixo(1)
Maxima(8)
Navara (Frontier)(5)
Primera(4)
Skyline(9)
Pulsar(5)
Silvia(5)
Patrol(6)
Tiida(3)
Wingroad(3)
AD(3)
Sentra(5)
Serena(4)
Altima(5)
Sunny(8)
Primastar(1)
Cherry(4)
Vanette(4)
NP 300(1)
Cedric(7)
Fuga(2)
350Z(2)
Bluebird Sylphy(2)
Stanza(2)
X-Terra(4)
Skyline Crossover(1)
President(3)
Quest(5)
Juke Nismo(2)
300ZX(2)
Urvan(2)
Moco(2)
Qashqai+2(2)
Almera(4)
Juke(2)
Teana(5)
Murano(3)
Cefiro(3)
Leaf(1)
Micra(5)
Roox(1)
R’nessa(1)
Bluebird(7)
Avenir(2)
Langley(2)
Presage(2)
Lafesta(1)
Otti (Dayz)(3)
Titan(2)
Liberty(1)
Tino(1)
Dualis(1)
Leopard(3)
Terrano Regulus(1)
Safari(2)
Elgrand(3)
Presea(2)
Lucino(1)
100NX(1)
370Z(2)
Frontier(1)
Rogue(3)
Almera Classic(1)
Crew(1)
Pao(1)
Cube(3)
Caravan(3)
Bassara(1)
180SX(1)
Laurel(6)
Kubistar(1)
Homy(1)
Datsun(1)
240SX(1)
Largo(1)
Stagea(2)
Versa(3)
Expert(1)
NX Coupe(1)
Ad Wagon(1)
Другие модели Nissan
Pathfinder(5)
Terrano(5)
NV200(1)
Cima(4)
GT-R(2)
Armada(1)
Fairlady Z(4)
Gloria(5)
X-Trail(4)
Almera Tino(1)
Prairie(3)
Mistral(1)
Note(3)
Pino(1)
200SX(3)
Qashqai(3)
Clipper(1)
March(4)
Pixo(1)
Maxima(8)
Navara (Frontier)(5)
Primera(4)
Skyline(9)
Pulsar(5)
Silvia(5)
Patrol(6)
Tiida(3)
Wingroad(3)
AD(3)
Sentra(5)
Serena(4)
Altima(5)
Sunny(8)
Primastar(1)
Cherry(4)
Vanette(4)
NP 300(1)
Cedric(7)
Fuga(2)
350Z(2)
Bluebird Sylphy(2)
Stanza(2)
X-Terra(4)
Skyline Crossover(1)
President(3)
Quest(5)
Juke Nismo(2)
300ZX(2)
Urvan(2)
Moco(2)
Qashqai+2(2)
Almera(4)
Juke(2)
Teana(5)
Murano(3)
Cefiro(3)
Leaf(1)
Micra(5)
Roox(1)
R’nessa(1)
Bluebird(7)
Avenir(2)
Langley(2)
Presage(2)
Lafesta(1)
Otti (Dayz)(3)
Titan(2)
Liberty(1)
Tino(1)
Dualis(1)
Leopard(3)
Terrano Regulus(1)
Safari(2)
Elgrand(3)
Presea(2)
Lucino(1)
100NX(1)
370Z(2)
Frontier(1)
Rogue(3)
Almera Classic(1)
Crew(1)
Pao(1)
Cube(3)
Caravan(3)
Bassara(1)
180SX(1)
Laurel(6)
Kubistar(1)
Homy(1)
Datsun(1)
240SX(1)
Largo(1)
Stagea(2)
Versa(3)
Expert(1)
NX Coupe(1)
Ad Wagon(1)
Все характеристики автомобиля
Эксплуатационные показатели
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный — — / — / 9
- Марка топлива — АИ-92
- Расход в городе — 0
- Расход смешаный — 9
- Расход по трассе — 0
Двигатель
- Тип двигателя — бензин
- Расположение двигателя — переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ — 2488
- Тип наддува — нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 163 / 120 при 5200
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 245 при 3600
- Расположение цилиндров — рядное
- Количество цилиндров — 4
- Число клапанов на цилиндр — 4
- Система питания двигателя — распределенный впрыск
- Степень сжатия — 9.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 89 × 100
- Мощность двигателя — 163
Размеры в мм
- Длина — 4840
- Ширина — 1800
- Высота — 1250
- Колесная база — 2900
- Клиренс — 140
- Ширина передней колеи — 1550
- Ширина задней колеи — 1550
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески — независимая, пружинная
- Тип задней подвески — независимая, пружинная
- Передние тормоза — дисковые вентилируемые
- Задние тормоза — дисковые вентилируемые
Когда выйдет новая генерация?
Nissan Terrano – модель, которая продается исключительно в России и Индии, причем во втором случае паркетник рискует уступить место более совершенному Nissan Kicks, использующему новую платформу. Вскоре может сложиться ситуация, когда обновление модели понадобится исключительно для российского рынка, и пока не совсем понятно, пойдут ли в головном концерне на столь масштабные траты.
Тем не менее, пока представители Ниссан утверждают, что популярный сегмент кроссоверов B-класса остается одним из приоритетов марки в России. К тому же им удалось за счет нюансов оснащения (к примеру, наличия кожаного салона) превратить Nissan Terrano в более престижный автомобиль, чем Duster.
Наконец, только «японец» сегодня может предложить тандем из двухлитрового атмосферного двигателя и классического «автомата», что, по мнению производителя, становится еще одним привлекательным фактором для потенциальных покупателей бюджетного компактного кроссовера стоимостью «до миллиона рублей».
Первое поколение (U30; 1998)
| Первое поколение (U30) | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производство | 1998–2003 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный универсал |
| Связанный | Ниссан Седрик Ниссан Р’несса Ниссан Бассара |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Бензин : 2,5 л QR25DE I4 3,0 л VQ30DE V6 Дизель : 2,5 л YD25DDTi I4 |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатый автомат |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 2800 мм (110,2 дюйма) |
| Длина | 4755 мм (187,2 дюйма) |
| Ширина | 1770 мм (69,7 дюйма) |
| Высота | 1725 мм (67,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1810 кг (3990 фунтов) |
Nissan Presage (Япония)
Первое поколение Presage было выпущено компанией Nissan в июне 1998 года в качестве конкурента Honda Odyssey и Toyota Estima . Он был доступен с семью или девятью местами. Наибольшая доля компонентов была взята у Nissan R’nessa , хотя он также имеет общие элементы с его близнецом, разделяющим платформу, Nissan Bassara . Presage был эксклюзивным для японских представительств и более крупным компаньоном Nissan Prairie .
Двигатели включают 3,0-литровый V6 и 2,5-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель . турбодизель & 2,4-литровый были прекращены в августе 2001 года , и заменен на 2,5-литровый четырехцилиндровый — бензиновый двигатель.
Все задние сиденья можно складывать, но снимать можно только сиденья второго ряда. После рестайлинга 2001 года Presage получил новую комплектацию под названием Highway Star.
Модели 2WD оснащены новой системой электронного распределения тормозного усилия (EBD), которая использует электронное управление для оптимального распределения тормозного усилия на передние и задние колеса в соответствии с изменениями полезной нагрузки (количества пассажиров). Эта система работает в тандеме с системой Braking Assist (усилитель тормозов с двухступенчатым механическим вспомогательным механизмом плюс ABS) для достижения синергии между эффективным использованием переднего и заднего тормозного усилия (EBD) и пониженным давлением на педали (Braking Assist). В результате достигается более мощное торможение при меньшем давлении на педаль в ситуациях экстренного торможения даже при перевозке большой полезной нагрузки. Модели 4WD также обеспечивают почти такой же высокий уровень тормозных характеристик за счет использования клапана измерения нагрузки (LSV) в качестве механической системы распределения тормозного усилия в комплекте с системой Braking Assist.
