Daewoo kalos

8 причин купить Daewoo Kalos

1. Больше клапанов на цилиндр
   На 2 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов

   4 клапанов на цилиндр

   2 клапанов на цилиндр

2. Лучше коэффициент сжатия
   На 9% или на 0.9 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности

   9.5 коэффициент сжатия

   8.6 коэффициент сжатия

3. Больше диаметр цилиндра
   На 2% или на 1.4 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.

   77.9 мм диаметр цилиндра

   76.5 мм диаметр цилиндра

4. Больше мощность двигателя
   На 15% или на 14 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!

   94 л.с. мощность двигателя

   80 л.с. мощность двигателя

5. Больше крутящий момент
   На 5% или на 7 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.

   130 Нм при 3400 об/мин крутящий момент

   123 Нм при 3200 об/мин крутящий момент

6. Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч
   На 0.6 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.

   11.9 с ускорение от 0 до 60 м/ч

   12.5 с ускорение от 0 до 60 м/ч

7. Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч
   На 5% или на 0.6 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.

   11.9 с разгон от 0 до 100 км/ч

   12.5 с разгон от 0 до 100 км/ч

8. Меньше расход топлива на трассе
   На 22% или на 1.7 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем менее ощутимым будет эффект загрязнения окружающей среды. Также водитель сможет экономить деньги на более экономичном автомобиле.

   6 л/100 км расход топлива на трассе

   7.7 л/100 км расход топлива на трассе

Расход топлива на 100 км Дэу Калос

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Дэу Калос. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Модель выпускалась с 2002 по 2008 и имеет одно поколение.

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Daewoo Kalos является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Дэу Калос является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Daewoo Kalos подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле

Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Все прозвища Соляриса

Как правило, мировые автопроизводители стараются разработать универсальные названия для своих глобальных моделей, однако учесть языковые и культурные особенности абсолютно всех стран, разумеется, удается далеко не всегда. В этих случаях автомобили получают новые имена, подходящие для конкретного рынка. Не стала исключением и наша страна, специально для которой зарубежные производители по разным причинам не раз переименовывали свои модели.

Оригинальное название Соляриса — Accent — пришлось сменить в России, чтобы покупатели не путали новую модель с тагазовским седаном

Пожалуй, наиболее известным примером стал Hyundai Solaris, оригинальное название которого — Accent. Однако в момент запуска новинки в России продавался седан Accent второго поколения, который продолжал выпускаться на «ТагАЗе» еще несколько лет. В самой компании Hyundai выбор нового названия, отличного от международного, связывают с особенностями позиционирования на рынке новой модели, призванной стать новым бестселлером бренда. В результате было проведено интернет-голосование, участники которого из пяти предложенных вариантов большинством голосов выбрали Solaris. Это название восходит к латинскому корню «sol», что означает «солнце». Любопытно, что с тех пор автомобили Solaris российского производства стали поставляться и на другие рынки, где модель вновь стала называться Акцентом. Кстати, в Китае и Индии она и вовсе продается под именем Verna, но здесь уже речь не идет о машинах российской сборки.

13. Приборы освещения

Предупреждение

Галогенные лампы содержат газ под давлением

При обращении с галогенными лампами и их демонтаже необходимы специальные меры предосторожности

Берегите глаза. Не допускайте трения поверхности лампы и появления царапин. Не допускайте попадания жидкости на горящую лампу без патрона. Включать лампу следует только после ее установки. Неисправные лампы подлежат замене. При замене галогенной лампы НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ к стеклянным деталям лампы незащищенными руками. Хранить вне досягаемости детей

Утилизируйте лампы с особой осторожностью. Лампы взрывоопасны

ФАРЫ

Замена лампы:

1. Откройте капот.

2. Удалите три болта.

3. Отсоедините штепсельный разъем провода от лампы.

4. Снимите крышку фары.

5. Отсоедините пружину, на которой держится лампа.

6. Выньте лампу.

Рис.6-36(1)

7. Установите исправную лампу требуемого типа. См. раздел «ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП».

8. Установите на новую лампу пружину.

9. Установите крышку фары.

10. Подсоедините штепсельный разъем провода.

Внимание

При необходимости очистки галогенных ламп используйте ткань без ворса, пропитанную спиртом или спиртосодержащими минеральными средствами. Не прикасайтесь к лампе незащищенными руками.

Смесь русского с японским

Неоднозначно многими потребителями воспринимаются и названия разработанных для России автомобилей Datsun, в основе которых лежит японское слово DO, означающее «движение», а также «путь», как способ достижения чего-либо. Часть названия седана on-DO также созвучна русскому местоимению «он», что, по замыслу маркетологов Datsun, призвано подчеркнуть мужскую составляющую в характере автомобиля. Кроме того, в английском языке оба эти слова ассоциируются с позитивной динамикой. Хэтчбек получил имя mi-DO, где «mi» созвучно английскому слову «me» («мне», «меня») и отражает индивидуальность модели.

Как рассказали в пресс-службе Datsun, рассматривалось несколько различных концепций наименования этих моделей в России, в том числе и использование названий с других рынков. Однако в каждом регионе, где представлен этот японский бренд, продаются автомобили, предназначенные под требования именно этого рынка, они построены на разных платформах и имеют лишь ряд фамильных черт в дизайне. У Datsun нет ни одной глобальной модели, которая была бы представлена во всех странах присутствия бренда, поэтому наличие оригинальных названий в компании считают необходимым.

По словам Екатерины Адлер, название Datsun on-DO было «спущено» из Японии и несмотря на то, что для российского слуха и произношения оно явно неудобно и вызывает усмешки, японцы ничего менять не планируют.

Примечания

1. Chevrolet Aveo собираются переименовать в Sonic
2. Седан Ravon Nexia R3 предложен по демпинговой цене
3. В Ташкенте прошла презентация обновленной Chevrolet Nexia
4. Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
5. ЗАЗ Vida — новое название для Chevrolet Aveo Архивная копия от 11 января 2012 на Wayback Machine 16.01.2012
6. Первый Chevrolet Aveo переродится под именем ZAZ Vida, drive.ru (Проверено 15 марта 2012)
7. Chevrolet Nexia на официальном сайте GM Uzbekistan (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 августа 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
8. На ГАЗе начали сборку Chevrolet Aveo — Александр Трухин, Николай Нестеренко — Российская газета
9. Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
10. Тест-драйв Chevrolet Aveo
11. Краш-тест Chevrolet Aveo 2006 года
12. Краш-тест Chevrolet Aveo 2008 года

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Дэу Калос, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

1. Неисправность двигателя.
2. Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
3. Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
4. Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
5. Вышедшие из строя свечи зажигания.
6. Забитые форсунки.
7. Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
8. Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
9. Неисправности тормозной системы.
10. Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

• Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
• Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
• Заправка машины некачественным топливом.
• Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
• Движение на непрогретом двигателе.
• Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
• Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Дэу Калос может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Дроссельная заслонка

Дроссельная заслонка двигателя B12S1 соединена с педалью акселератора тросом, отдельного регулятора холостого хода не имеет. Поэтому на холостом ходу открытием заслонки управляет встроенный сервопривод.

Нередко в этом сервоприводе обламываются зубья на шестеренках. В зависимости от того, сколько зубьев сломалось, двигатель либо неровно держит холостой ход, либо глохнет после запуска или не заводится и не работает без нажатой педали акселератора.

Этот механизм можно отремонтировать, подобрав подходящие шестерни.

Выбрать и купить дроссельную заслонку для двигателя Chevrolet, вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей.

Трудности перевода

В большинстве же случаев автопроизводители все-таки меняют названия своих моделей в России, если они звучат или воспринимаются потребителями неоднозначно. Так, субкомпактный хэтчбек Daewoo Kalos в свое время появился на нашем рынке под именем Chevrolet Aveo, ведь очевидно, что греческое слово «калос» («красивый») вызывает у россиян ассоциации, далекие от прекрасного. Кроссовер Chevrolet Trax в России по понятным причинам был переименован в Tracker, хотя английское прочтение этого названия звучит более чем пристойно. К слову, в соседней Белоруссии, одним из официальных языков которой является русский, компактный кроссовер до сих пор продается под оригинальным названием. А вот популярный в Европе Renault Captur у нас переименовывать не стали, несмотря на то, что российский кроссовер построен на другой платформе. Но чтобы у россиян не было соблазна читать это название на кириллице, первую букву в нем заменили на «К». Похожая проблема с брендом Haval оказалась для китайцев неразрешимой, ведь в самой Поднебесной название этой марки звучит не иначе как «Хавал», причем с ударением на первый слог. Изменить название целой марки для отдельного рынка, разумеется, не представляется возможным, поэтому в российском офисе компании всеми силами пытаются приучить наших соотечественников произносить его на английский манер — «Хавейл».

При выводе на российский рынок модели Chevroelt Trax американцы переименовали ее в более благозвучное для нашего уха Tracker

По мнению аналитика IFC Markets Дмитрия Лукашова, неблагозвучное название действительно способно помешать продажам модели, и маркетологи поступают совершенно правильно, когда переименовывают их с учетом языка отдельных стран. «Однако иногда сложно сказать, чем они руководствуются. Например, в нашей стране неплохо продается автомобильчик Kia Picanto, а на корейском рынке эта модель называется Kia Morning. Возможно, маркетологи решили не использовать название Morning, что в переводе с английского означает „утро“, так как есть много русских поговорок типа „утро добрым не бывает“ и других, ассоциированных с утренним похмельем», — рассуждает эксперт.

Действительно, порой дистрибьюторы придумывают для автомобилей более выигрышные названия, чем они получили на домашнем рынке. Так, в Китае все модели Lifan носят цифровые обозначения, а у нас для них были разработаны имена собственные: Smily, Solano, MyWay… Стоит отметить недавнюю новинку от Lifan — первый бизнес-седан марки получил название Murman в честь ледокола «Мурманск», подобно которому он «прокладывает дорогу в представительский класс». А вот SsangYong отказался от гордого имени своего кроссовера Korando, которое представляет собой сокращение от фразы Korea Can Do («Корея умеет делать»), заменив его на уже раскрученный Actyon, как ранее назывались рамные внедорожники корейского бренда. Кроме того, известны случаи, когда автопроизводители были вынуждены переименовывать свои модели в России по причине занятых ниш. Например, Jeep Patriot в свое время продавался у нас под именем Liberty. Дело в том, что в нашей стране «Патриотом» называется внедорожник УАЗа, причем ульяновцы зарегистрировали права на это название в том числе и в латинской транскрипции.

На местном корейском рынке нашу Пиканту величают не иначе как Kia Morning

Как отмечает директор, руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли в СНГ EY (Ernst & Young) Андрей Томышев, адаптация названия глобального продукта для локального рынка является элементом маркетинговой стратегии глобальных компаний не только в автомобильной отрасли, но и в других секторах, связанных с производством потребительских товаров. Для выбора успешного локального названия компании изучают общественное мнение и проводят маркетинговые исследования, которые позволяют выявить локальные предпочтения потребителей.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Дэу Калос, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Daewoo Kalos в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

Почему Нива «не едет»?

Интересная судьба оказалась у названия седана Chevrolet Viva, который в свое время выпускался на GM-АВТОВАЗе. По сути это была Opel Astra T-3000 предыдущего поколения, однако на тольяттинском предприятии решили придумать ей новое название, созвучное уже выпускаемому внедорожнику Chevrolet Niva, что подчеркивало единство модельного ряда. «К тому же слово „Вива“ похоже по звучанию на „Виват“, а это хорошее пожелание для новой модели», — рассказывают в пресс-службе СП.Любопытно, чтопосле того, какChevrolet Viva была снята с производства, под именем Vauxhall Viva в Великобритании выпускался хэтчбек Chevrolet Spark/Opel Karl (в то время Vauxhall еще принадлежал американскому General Motors).

Lada 4×4 в Эквадоре известна как Riva, а в Уругвае и вовсе Diva

Ну и, конечно же, нельзя не вспомнить про марку Lada, которая своим происхождением обязана именно экспортным рынкам. Как известно, изначально вазовские автомобили назывались «Жигули», однако для покупателей за рубежом это название ассоциировалось с нелицеприятными словами «жиголо» или «альфонс» и к тому же было труднопроизносимым. В результате на Волжском автозаводе придумали экспортное название для своих машин — Lada, которое позже стало использоваться и в нашей стране. А вот известный на весь мир внедорожник Niva, оказывается, продавался под этим легендарным именем не везде. Так, в Эквадоре Ниву переименовали в Риву, а в Уругвае — в Диву.

«Скорее всего, название Niva вызвало бы у жителей этих испаноязычных стран не очень хорошие ассоциации, по аналогии со старой историей с Chevrolet Nova. В испанском языке „no va“ дословно означает „не едет“. Ni va на самом деле означает то же самое, так как частица „ni“ может переводиться как „не“. Поэтому автопроизводитель решил не рисковать и дать модели более благозвучное и нейтральное название», — комментирует Екатерина Адлер.

Интерьер

Передняя панель изготовлена из комбинирования мягкого и жесткого пластика высокого качества. Всевозможное карманы, предназначенные для мелких вещей, помогут организовать порядок в салоне. Есть возможность установить два пластиковых столика с подстаканниками для пассажиров, сидящих сзади. Что ничуть не стеснит пассажиров сзади, но и добавит комфорт при длительной поездке.

Кресло водителя оснащено электролифтом и поясничной поддержкой, которая легко регулируется, что невероятно удобно для поездок на дальние расстояния. В базовую комплектацию входит кондиционер, бортовой компьютер, 136-ваттная аудиосистема с шестью динамиками, позволяющая наслаждаться хорошим звуком, электрическая регулировка сидений.

Стандартная цена Daewoo Kalos включает механическую коробку передач пяти ступенчатую, 4 подушки безопасности. При желании предлагается коробка автомат на 4 ступени. Двигатель здесь бензиновый, число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х8х1148 см3; мощность составляет 52 кВт/ 71 л.с. при 5500 об/мин. Мотор на 1,2 и 1,6 литров. Расход топлива по городу составляет примерно 13 литров, за городом 7 литров. Максимальную скорость, которую способен развивать авто составляет 185 км/ч, что в принципе, достаточно для езды как в городе, так и по трассе.

Автомобиль придерживается достаточно низкой ценовой политикой и ориентирован больше на людей в возрастном диапазоне от 20-30 лет, когда средствами несколько ограничены, но имеется желание купить авто с хорошими техническими характеристиками. По сравнению с прямыми конкурентами Daewoo, цена действительно считается очень низкой, учитывая качество.

По отзывам владельцев данной модели также напрашивается только положительный вывод. Низкий расход топлива, высокие возможности автомобиля и приятный дизайн не оставят никого равнодушным.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Как машину назовешь…

При выборе машины потребители, как известно, руководствуются, прежде всего, ее техническими характеристиками и дизайном, а вот на название модели обычно не обращают особого внимания. Тем не менее от того, как именуется автомобиль, не в последнюю очередь зависит его успех на рынке. В истории мирового автопрома известны случаи, когда именно неудачное название модели становилось причиной провала ее продаж. К примеру, в испаноязычных странах внедорожник Mitsubishi Pajero отпугивал покупателей своим оскорбительным названием, ведь на испанском «пахеро» означает «онанист». В срочном порядке автомобиль переименовали в Montero, после чего его продажи на этих рынках пошли вверх. Неслучайно автопроизводители очень серьезно подходят к неймингу моделей, проводя маркетинговые исследования и опросы потенциальных потребителей по выбору наиболее привлекательного названия.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Второе поколение

Проверить на соответствие критериям взвешенности изложения. Возможно, содержание данной статьи нарушает принцип взвешенного изложения, представляя малозначимые мнения и факты так же, как и более важные, либо уделяет слишком много места описанию какого-то одного аспекта темы в ущерб другим, не менее существенным. Пожалуйста, улучшите её в соответствии с правилами написания статей. На странице обсуждения должны быть подробности.

Chevrolet Aveo T300
Общие данные
Производитель	Chevrolet Holden
Годы производства	2011—2020
Сборка	Яньтай, Китай Рамос-Ариспе, Мексика Инчхон, Южная Корея Районг, Таиланд Богота, Колумбия Нижний Новгород, Россия
Иные обозначения	Chevrolet Sonic Holden Barina (в Австралии)
Дизайн
Платформа	GM Gamma II
Двигатель
1,2 L l4 1,4 L l4 1,6 L l4 1,8 L l4 1,3 L l4 дизель
Трансмиссия
6-скор. АКПП 5-скор. МКПП 6-скор. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	4039 мм 4397 мм (седан)
Ширина	1735 мм
Высота	1516 мм
Клиренс	150 мм
Колёсная база	2595 мм
Другая информация
Грузоподъёмность	502 л
Объём бака	46 л
← Chevrolet Corsa ← Geo Metro
Медиафайлы на Викискладе

Выпускается с 2011 года в США, в России в 2012 начата крупно-узловая сборка на заводе в Калининграде. Для российского рынка оснащается мотором 1.6 DOHC ECOTEC 115 л. с., продается в 3 комплектациях: LS, LT и LTZ. Отличительной особенностью является необычное оформление оптики и приборной панели автомобиля, которые выполнены в мотоциклетном стиле.

С февраля 2013 года сборка автомобилей по полному циклу запущена на мощностях ГАЗ.

Концепт-кары

Chevrolet Aveo RS

Серийная версия Aveo RS запущена в производство в 2011 году. Автомобиль оснащён четырехцилиндровым двигателем Ecotec с турбонаддувом, объемом 1,4л и мощностью 138 л. с. с механической коробкой передач. Chevrolet Aveo RS

Безопасность

Euro NCAP
общий рейтинг
95%	87%	54%	93%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Chevrolet Aveo 1,2 LT, LHD (2011)

В базовой комплектации автомобиль оснащён двумя подушками безопасности.. Chevrolet Aveo Хетчбэк 2003 года и Chevrolet Aveo Седан 2006 года получили плохие оценки в краш-тестах. Chevrolet Aveo Хетчбэк 2008 года получил неплохую оценку — 4 звезды из 5 — от Австралийской организации ANCAP.