Краш-тест chevrolet cruze

Двигатели

Бензиновые:

R4 1.4 Turbo (140л.с.)

R4 1.6 (113-124 л.с.)

R4 1.8 (141 л.с.)

Дизельные:

R4 1.7 (130 л.с.)

R4 2.0 (125-150 л.с.) – продукт итальянского производителя дизельных двигателей VM Motori

R4 2.0 (163 л.с.)

Все вышеперечисленные бензиновые агрегаты серии Ecotec хорошо известны по автомобилям Opel. Двигатели в большинстве случаев не создают серьезных проблем. Однако иногда случаются мелкие неприятности. Например, владельцы регулярно сталкиваются с течью масла (из-под крышки клапанов) или его большим расходом на угар.

Шевроле с Опелевскими 1.6 и 1.8 XER не избежали «родового» дизеления шестерен фаз газораспределения, которое появляется ближе к 100 000 км. Приходится менять либо электромагнитные клапаны фазорегулятора (4 000 рублей), либо сами шестерни (8 000 рублей).

Другой малоприятный недуг – отказ блока управления двигателем. Происходит это из-за попадания в блок воды (во время мойки моторного отсека или дождя) и последующего окисления электронной платы. За новый блок 1,6-литрового агрегата придется отдать 10 000 рублей, а 1,8-литрового – 20 000 рублей.

После 80-100 тыс. км порой сдается термостат: выходит из строя нагревательный элемент, либо трескается корпус. Новый термостат доступен за 3 000 рублей. К этому времени дубеют прокладки теплообменника, что приводит к смешиванию антифриза с маслом. Для устранения неисправности потребуется около 10 000 рублей. Помимо термостата потечь может и трубка обогрева дроссельной заслонки (от 1 000 рублей) – трескается от старости.

Спустя 80-120 тыс. км встречаются пропуски зажигания из-за растрескивания корпуса модуля зажигания. Стоимость нового модуля – от 4 000 рублей.

Даунсайзинговый агрегат 1,4 Turbo пока очень молод, и судить о его надежности еще слишком рано. Тем не менее, здесь тоже не отличаются долговечность модуль зажигания и термостат, а в отдельных агрегатах даже прогорали поршни.

Выбирая Cruze с бензиновым двигателем, следует забыть о спортивных амбициях. Но с другой стороны, динамики атмосферного 1.8 и 1.4 Turbo вполне достаточно – разгон до 100 км/ч занимает 10,2 и 9,5 секунд соответственно. В условиях городского движения автомобиль, в зависимости от объема двигателя и его мощности, потребляет от 9 до 11-12 л/100 км.

Помимо бензиновых агрегатов, в линейке двигателей присутствуют два дизельных мотора объемом 1,7 и 2,0 литра. Последний турбодизель представлен в трех вариантах мощности — от 125 до 163 л.с. Что их чаще всего беспокоит?

При эксплуатации преимущественно в городе бывают проблемы с фильтром твердых частиц. 2-литровый дизель производства VM Motori можно найти в Hyundai i30, где он нередко страдает от неприятностей с двухмассовым маховиком и турбонагнетателем. Тем не менее, владельцы дизельных Cruze пока с подобными проблемами не сталкивались.

Турбодизели демонстрируют высокий уровень производительности и эластичности. Самый слабый 125-сильный мотор разгоняет автомобиль до первой сотни всего за 10 секунд, а самый сильный — менее чем за 9 секунд. При этом дизельные моторы приятно удивляют невысоким расходом топлива. Так 163-сильный агрегат в условиях городского движения сжигает около 8,5 л/100 км. Даже страшно подумать — насколько экономичны более слабые моторы. Но, в конце концов, сэкономленные денежные средства, скорей всего, в дальнейшем пойдут на дорогостоящий ремонт.

Типы кузова

Всю историю своего производства Шевроле Круз выпускался в нескольких типах кузова: универсал, седан и хетчбэк.

Универсал

Выпуск универсалов начался с представления модели на Женевском автосалоне в 2012 году. Особую популярность автомобиль приобрел благодаря большому объему багажника (500 л), который становился еще вместительнее при сложенных задних сиденьях. Но на первые ряды этот вариант так и не вышел. Основная масса покупателей отдавала предпочтение классическому седану.

Седан

Наиболее популярный среди других типов кузова. Внешний вид седана Chevrolet Cruze не оставил равнодушным многих автовладельцев. Машину выгодно выделяет брутальный, стремительный силуэт, солидный размер кузова со «строгим взглядом» передних фар и выразительной кормой. Внешне автомобиль выглядит намного дороже своей реальной стоимости и является запоминающимся в серой массе городского потока.

Хэтчбек

Производство и продажи «Круза» в кузове hatchback началось в конце 2011 года. Наибольшую популярность он имел среди автолюбителей среднего и молодого возраста. Довольно мощный и яркий автомобиль, на котором можно покрасоваться в городе и на трассе.

Есть и отрицательные моменты. Удивительно, но объем багажного отделения в хэтчбеке меньше, чем в седане (413 л и 450 л соответственно). Хотя этот недостаток полностью компенсируется при сложенных задних сидениях.

Незначительные изменения внутри

Когда я внимательно рассмотрел фото нового Шевроле Круз 2021 года, то увидел, что салон автомобиля в большей части остался прежним. Новым стало рулевое колесо, щиток приборов, а экран бортового компьютера значительно прибавил в размерах, получив диагональ 7 дюймов. Также на фото Шевроле Круз 2021 2022-го хорошо видно новую форму дефлекторов и бардачка, который получил изящный изгиб.

  • интеллектуальный помощник;
  • шесть подушек безопасности;
  • иммобилайзер;
  • камера заднего вида;
  • система круиз- и климат-контроля;
  • система контроля тяги для уверенного сцепления с дорогой;
  • электронная система стабилизации;
  • система распределения тормозных усилий.

Технические характеристики позволили снизить расход топлива

Благодаря новой платформе обновленный Шевроле Круз 2021-го стал намного легче своего предшественника: 1250 кг против бывших 1350 кг. Помимо этого конструкция кузова новичка была выполнена из высокопрочной облегченной стали, которая способна выдерживать просто огромные нагрузки. Такое новшество позволило значительно снизить расход топлива и сделать автомобиль более маневренным и динамичным.

Двигатель, л Мощность, л.с. Разгон, с Расход л/100 км Максимальная скорость, км/ч
1,4 148 10,3 5,7 200
1,5 112 11,5 6,1 195

В качестве трансмиссии для обоих моторов подобрали 7-ми ступенчатую автоматическую КПП с двойным сцеплением, а также 6-ти скоростной «робот» третьего поколения S6. Для тех, кто привык к «механике» можно будет выбрать вариант с 6-ти ступенчатой МКПП.

Как и прежде покупателям будет предложено три комплектации Chevrolet Cruze 2022 года. Это будут все те же LS, LT и LTZ. Из-за нестабильности курса точную цену производитель пока не может назвать. Предполагаю, что ориентировочная цена Шевроле Круза 2021 года в базовой версии составит около 780 000 рублей. За эти деньги вы получите:

  • активный усилитель руля;
  • электрозеркала с регулировкой;
  • подогрев сидений и зеркал;
  • диски на 16 дюймов.

За средний вариант LT придется заплатить 945 000 руб. В этой версии вам будут доступны новый мультимедийный комплекс, датчики парковки и климат-контроль. Самая дорогая комплектация будет стоить 1 037 500 руб. В ее оснащение входит полный электропакет, кожаная отделка руля и салона, диски на 17 дюймов и большое количество систем безопасности.

Конкуренты в разных ценовых категориях

Рестайлинг Шевроле Круза 2021-го помог автомобилю стать лидером в своем сегменте. Основными соперниками считаю Хендай Солярис и Ауди С4. Первый конкурент имеет современную внешность. По моему личному мнению Солярис выглядит немного скромнее Шевроле, но все же автомобиль привлекателен. А вот дорожный просвет у «корейца» составляет 160 мм против 140 мм Круза. Подоконная линия Хендай резко уходит вверх, а вот крыша такая же покатая как у Шевроле. Внутреннее исполнение достойное. Приборная панель удобная, рулевое колесо многофункциональное. Базовая версия оснащена:

  • 15-ти дюймовыми колесами;
  • дневными ходовыми огнями;
  • двумя подушками безопасности;
  • подогревом боковых зеркал.

Второй конкурент Шевроле Круза 2021 года получил обновленный дизайн фар, переднего, заднего бампера и воздухозаборника. На мой взгляд, Ауди немного опережает Круз по немецкому качеству сборки. Оснащение автомобиля предполагает наличие:

  • системы АБС;
  • курсовой стабилизации;
  • парковочного помощника;
  • камеры заднего вида;
  • подогрева сидений;
  • электропакета;
  • 6 подушек безопасности.
Автомобиль Двигатель, л/л.с Разгон, с Расход, л/100 км Цена, руб.
Хендай Солярис

1,4/107

1,6/123

11,5

10,3

4,9-7,6

5,0-8,1

От 435 900 до 702 980
Ауди С4 3,0/333 5,0 8,1 От 2 868 000

  1. Современная, стильная внешность.
  2. Новая светодиодная оптика.
  3. Комфортабельный удобный салон.
  4. Экономичный расход топлива.
  5. Доступная цена, недорогие запчасти и обслуживание.
  6. Отличные ходовые качества. Нет волновой раскачки, а повороты машина проходит точно и спокойно.

Из недостатков владельцы отмечают:

  1. Слабое лакокрасочное покрытие.
  2. Не очень хорошая шумоизоляция.
  3. Проблема завести авто в сильные морозы.

Старт продаж Шевроле Круз 2022 года запланирован на весну 2021. Так что подождать желающим купить новинку осталось совсем недолго. Теперь можно познакомиться с Шевроле Кобальт 2022.

Особенности интерьера

Интерьер универсала Шевроле Круз соответствует современным стандартам. При этом основным нововведением является уникальная информационная система, обладающая большим сенсорным дисплеем. Прежде в качестве основного оборудования использовалась магнитола с монохромным экраном и большим количеством кнопок, что оказывалось недостаточно удобным для автомобилистов. Несмотря на совершенствование, используемая информационная система все-таки не радует поистине хорошим функционалом.

Нужно отметить, что на торпеде в автомобильном салоне также располагается закрытый бокс, предназначенный для мелочи. Однако крышка бокса выглядит дешево и сердито, вследствие чего портится общее впечатление от качественно выполненного интерьера.

В остальном салон остался практически прежним:

  • фактурная ткань, выполненная в аутентичном стиле;
  • бирюзовая подсветка;
  • старые кресла, но при этом их все-таки можно совершенствовать.

Важно! Нужно отметить, что универсал Шевроле Круз нельзя считать таким просторным, как остальные модификации рассматриваемой модели. При этом абсолютные цифры все-таки считаются даже практически эталонными (например, ширина составляет 1797 мм, колесная база – 2685 мм)

Несмотря на оптимальные цифры, просторности салона не удается отметить. Более того, на заднем диване с удобством могут разместиться только двое человек, поэтому третий окажется лишним.

Chevrolet Cruze привлекает водителей и пассажиров улучшенной шумоизоляцией, благодаря чему можно гарантировать хорошую защиту от лишнего шума при любых поездках.

Комплектации Chevrolet Cruze

Круз универсал

  1. Самая дешевая комплектация (LS) на момент выпуска стоила порядка 750 000 ₽, и комплектовалась:
  • Системой кондиционирования салона;
  • Фронтальными подушками безопасности;
  • Защитой картера двигателя;
  • Мультмедийной системой первого уровня;
  • Штампованные колеса на 16 диаметра.
  • Тканевым салоном, с возможностью выбора цвета оформления;
  • Передними электрическими свеклоподъемники.

Хочется отметить, что в скромной комплектации LS стоит гораздо дешевле, но не смотря на это является достаточно комфортным.

2. Средняя или комплектация LT начинала свою стоимость от 800 000 ₽ и выше, в нее входили:

  • Подогрев зеркал заднего вида;
  • Кожаный или тканевый салон;
  • Датчик дождя;
  • Датчик света;
  • Регулировки положения рулевого колеса;
  • Легкосплавные диски 16 диаметра ;
  • Подогрев передних сидений;
  • ЭСП всех стекол;

3. И наконец самая богатая комплектация Круза – LTZ, стоимость данного автомобиля начиналась от 1 млн. ₽. Комплектовался автомобиль дополнительными опциями к LT:

  • Шестью подушками безопасности;
  • Опцией контроля пристегнутых ремней;
  • Усовершенствованной тормозной системой;
  • Камерой заднего вида и парктроником;
  • Мульти-руль (большим количеством опций можно управлять не отрываясь от дороги);
  • Легкосплавными диски 17 диаметра.

Максимальная комплектация Круза однозначно будет дополнять автолюбителю количество приятных впечатлений от вождения автомобиля. Так же автомобиль имеет возможность большого выбора различных дополнительно устанавливаемых пакетов опций, так же была возможность выбора установки турбированного мотора.

Технические характеристики

У любого автомобиля они складывается из определенных параметров, которые влияют на качество и популярность транспортного средства.

Двигатель

Основной элемент ТС, определяющий его рабочие характеристики. На автомобиль «Шевроле Круз» устанавливались три вида ДВС.

Ecotec 1,6 — шестнадцатиклапанный мотор, мощностью 109 л. с. (при 6000 об/мин) и рабочим объемом 1598 см3 (1,6 л). Устанавливался на авто совместно с механической коробкой передач и с автоматической. Позволяет развивать максимальную скорость до 185 км/ч (с АКПП — 177 км/ч). Разгон до ста занимает 12,5 с. Средний городской расход топлива — 8,3 литра. На трассе — 7 л, а городской цикл потребует 10,3 литра бензина.

Ecotec 1,8 — силовой агрегат в 141 лошадиную силу, объем которого составляет 1796 см3 (1,8 л). Как и предыдущий вариант устанавливался с МКПП и АКПП.

За городом стрелка спидометра может доходить до 200 км/ч, а разгон до первых 100 км/ч займет 10,1 с. При движении в смешанном цикле расход топлива составит 6,6 л. По шоссе не потребуется и шести литров.

Ecotec 1,4 turbo. Дизельный двигатель мощностью 140 лошадей (при 4900 об/мин) и объемом 1398 см3. Устанавливается только с АКПП. Максимальная скорость на трассе — 200 км/ч. На разгон с места до ста км/ч потребуется 10,3 секунды. Расход горючего в режиме город-трасса составит 5,7 л.

Трансмиссия и подвеска

ТС оснащалось двумя видами коробок передач: механической и автоматической, в зависимости от установленного типа двигателя. На машины с моторами 1,6 л и 1,8 л ставились практически идентичные пятиступенчатые варианты. Единственное их отличие состоит в том, что передаточное число главной пары редуктора двигателя 1,6 л больше, чем у мотора с объемом 1,8 л.

Шестиступенчатая МКПП шла в комплекте с турбированным агрегатом в 1,4 литра. Шестиступенчатый автомат доступен автомобилям с двигателем 1,8 литра.

Все АКПП, устанавливаемые на автомобили 2013 г, имеют возможность ручного управления, и в каждой из них реализована функция Over Drive.

Подвеска на передней части авто имеет независимую, пружинно-рычажную конструкцию типа «Макферсон». Главный ее элемент — телескопическая амортизационная стойка, которая совмещает функции амортизатора, направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова.

Задняя является полузависимой, рычажно-пружинной, с продольными рычагами, закрепленными шарнирами на кузове и связанными между собой поперечной балкой.

Рулевое управление и тормозная система

Рулевой механизм реечного типа с гидроусилителем обеспечивает плавность управления и легкость вхождения авто в повороты. Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка считается травмобезопасной. Водительская подушка безопасности размещена в рулевом колесе. Замок зажигания имеет встроенное противоугонное устройство, которое блокирует вал рулевого колеса, обеспечивая сохранность авто.

Система тормозов имеет дисковые передние и задние механизмы и оснащена ABS. Состоит из двух независимых систем: рабочей и стояночной. Первая оснащена гидравлическим приводом, двухконтурная, с соединенными по диагонали механизмами передних и задних колес. Каждый контур обеспечивает работу определенной пары: первый — передний правый и задний левый тормозные механизмы, второй — передний левый и задний правый.

Стояночная система имеет привод к задним тормозным механизмам и обеспечивает торможение автомобиля на стоянке.

Габаритные параметры

Автомобили данной марки, в зависимости от типа кузова, имеют некоторые отличия по размерам.

Характеристика ТС в цифрах.

Основные параметры Тип кузова
Седан Универсал Хэтчбек
Длина (мм) 4597 4675 4510
Ширина (мм) 1788 1797 1797
Высота (мм) 1477 1521 1477
Колесная база (мм) 2685 2685 2685
Колея (спереди/сзади в мм) 1544/1558 1544/1558 1544/1558
Клиренс (мм) 140 145 156
Максимальный радиус разворота (м) 5,45 5,45 5,45
Объем багажника/при сложенных сиденьях (л) 450 500/1478 413/813
Топливный бак (л) 60 60 60
Снаряженная масса/полная масса 1385/1883 1435/1899 1404/1868
Шины 215/50/R17 205/60/R16 215/50/R17 215/50/R17

Новости

Автомобили
С российского рынка отзываются Chevrolet Cruze и Chevrolet Orlando
08.09.2016

Автомобили
Новый Chevrolet Cruze выехал на тесты

30.01.2015

Автомобили
Рестайлинговый Chevrolet Cruze рассекречен

14.04.2014

Автомобили
Chevrolet Cruze New — очередная порция шпионских фотографий
31.03.2014

Автомобили
Chevrolet Cruze New без камуфляжа — первые фото
24.03.2014

Автомобили
Chevrolet Cruze New тестируется в Европе
11.02.2014

Автомобили
Chevrolet Cruze 1.4T — в России от 831 000 рублей
18.11.2013

Автомобили
Для Chevrolet Cruze доступен новый двигатель
11.11.2013

Автомобили
Обновленный Chevrolet Cruze будет представлен через месяц
22.10.2013

Все характеристики автомобиля

Двигатель

  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 74 × 81.3
  • Тип двигателя — бензин
  • Расположение двигателя — переднее, поперечное
  • Объем двигателя, см³ — 1399
  • Тип наддува — турбонаддув
  • Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 153 / 113 при 5600
  • Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 240 при 2000 – 4000
  • Расположение цилиндров — рядное
  • Количество цилиндров — 4
  • Число клапанов на цилиндр — 4
  • Система питания двигателя — непосредственный впрыск в камеру сгорания
  • Степень сжатия — 10
  • Мощность двигателя — 153

Эксплуатационные показатели

  • Расход топлива, л город / трасса / смешанный — — / 5.9 / —
  • Марка топлива — АИ-95
  • Экологический класс — Euro 6
  • Расход в городе — 0
  • Расход смешаный — 0
  • Расход по трассе — 5.9

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески — независимая, пружинная
  • Тип задней подвески — полунезависимая, пружинная
  • Передние тормоза — дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза — дисковые

Технические характеристики

Каждый водитель, выбирая автомобиль, в первую очередь обращает внимание на его технические характеристики. Это вполне понятно, ведь именно данный перечень параметров обеспечивает дальнейшую работоспособность автомобиля

К примеру, мотором обусловлено, насколько авто подходит в качестве внедорожника, а на клиренс обращают внимание, если нужна модель для бездорожья.

Шевроле Круз хэтчбек обладает такими ключевыми техническими параметрами:

  • передний привод;
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач, но есть также версия Шевроле Круз автомат;
  • мотор Chevrolet Cruze 1.6 имеет объем 1,6 литров. Но также представлена версия с объемом 1,4 литра;
  • разгон до 100 км/час занимает 10,3-12,5 с;
  • 4,9-6,6 литров топлива – средний расход на каждые 100 км;
  • тип потребляемого топлива – бензин;
  • двигатель Шевроле Круз имеет мощность 109-141 л.с.;
  • клиренс 14 см;
  • объем топливного бака 60 литров;
  • 195-200 км/час – максимальная скорость автомобиля;
  • объем багажного отделения 450 литров.

Размеры авто таковы: 4,59 м – длина кузова, 1,47 м — высота, ширина – 1,78 м. Полная масса автомобиля 1,8 тонны.

Если провести дополнительный тюнинг Шевроле Круз, то возможно получить более чем стильное авто. Кроме того, некоторые параметры также возможно совершенствовать. Поэтому нет нужды переживать, если изначально приобрели авто не слишком подходящей конфигурации – в сервисном центре возможно модернизировать модель.

В модели при экстренном торможении активируется сразу несколько подушек безопасности, что является неоспоримым преимуществом автомобиля. Особенно ценят это те, кто ищет подходящую модель машины для семейных поездок.

Дизайн

На фото Шевроле Круз обновленной версии мало чем отличается от предыдущей. Но все же некоторые изменения машина имеет. В первую очередь новый Chevrolet Cruze имеет более обтекаемый кузов, что улучшает эргономичность, тем самым обеспечивая дополнительную экономию топлива.

Также в обновленном Chevrolet Cruze 2018-2019 года значительно изменился салон – теперь здесь использованы более дорогостоящие материалы, внедрены новые технологии. Все это заставляет взглянуть на авто иными глазами.

Экстерьер

Сразу стоит начать с того, что Шевроле Круз хэтчбек представлен в нескольких цветовых вариациях, в том числе оттенках красного. Поэтому новый Шевроле Круз 2018-2019 года наверняка оценят девушки.

Новый седан Chevrolet Cruze седан имеет такие главные отличительные черты внешнего вида:

  • радиаторная решетка условно делит кузов Шевроле Круз (точнее его переднюю часть на два). На верхней части решетки расположился логотип, а нижняя часть, выполненная в форме шестиугольника с закругленными концами, служит местом для номерного знака;
  • передняя оптика стала еще более вытянутой и узкой;
  • зеркала заднего вида стали намного больше;
  • арки колес весьма глубокие;
  • задние фонари частично вынесены на дверцу багажника;
  • бамперы сделаны более выразительными, агрессивными.

Кстати, в дальнейшем возможно модернизировать не только салон. Проводя тюнинг Шевроле Круз, вполне возможно улучшить внешние параметры авто, добавив декоративных деталей по своему вкусу.

Интерьер

Не смотря на сравнительно низкую стоимость авто, при создании Шевроле Круз 2018-2019 года производитель использовал дорогостоящие материалы. Кожа, изысканные ткани, особо выделанный пластик и дерево – все это делает интерьер авто столь схожим с дорогостоящей отделкой, что отличить Шевроле Круз хэтчбек от авто имиджевого класса весьма сложно.

Рассматривая дизайн салона, можно выделить такие главные особенности:

  • как и снаружи, здесь все сделано лишь при помощи плавных линий. Острых углов здесь нет;
  • количество кнопок и рычагов управления производитель постарался свести к минимуму, чтобы максимально облегчить использование автомобиля. Те же детали, что остались, расположены на консоли и центральной приборной панели таким образом, чтобы быть в максимальной доступности для водителя;

  • только аварийная сигнализация и аудиосистема настраиваются кнопками. Всем остальным водитель управляет при помощи специального сенсорного экрана мультимедиа, расположенного на центральной консоли Шевроле Круз Седан;
  • за рулем расположен бортовой компьютер и несколько аналоговых датчиков, на которых отображается главная информация о работе авто;
  • на заднем ряде сидений вместо среднего места возможно установить специальный столик-трансформер с подстаканниками;
  • для пассажиров заднего ряда предусмотрены отдельные ремни безопасности;

  • в салоне имеется множество различных карманов, полок, ящиков для хранения мелких вещей. В зависимости от выбранного типа комплектации, будет отличаться перечень;
  • даже в базовой версии сидения переднего ряда оснащены всевозможными уровнями наклона, регулировки высоты. Также предусматривается опция проветривания кресел и их подогрева. Кроме того, специальный материал, которым набиты сидения, имеет анатомическую память строения тела. При желании возможно дозаказать данную опцию и для второго ряда кресел.

Что в итоге– хорош ли Chevrolet Cruze 1.4

Несмотря на наличие внушительного списка недостатков, Chevrolet Cruze зарекомендовал себя как надежный автомобиль с высоким ресурсом и неприхотливой эксплуатаций при бережном обслуживании. Версия 1.4 с турбиной приобрела массу положительных отзывов среди автовладельцев, подкупив солидностью и практичностью. Полюбите свой автомобиль – тогда численность поломок существенно уменьшится.

Важно проверить наличие ДТП у автомобиля, а также проанализировать толщину лакокрасочного покрытия кузова и состояние двигателя, в противном случае может оказаться что машина находится на последнем дыхании и не пригодна к дальнейшей эксплуатации

Итог

Ездили на море с девушкой – она нагребла с собой кучу чемоданов, я доску брал – в багажник все влезло. Даже сиденья задние не раскладывали – а с ними объем вообще в два раза увеличивается.

В общих чертах – у приятеля Импреза в кузове хэтчбек. По динамике она меня конечно делает – все таки двухлитровый мотор, заточенный под спортивный режим, дает свое — но вот по комфорту и салону Субарик ничем не превосходит моего Круза. Но вот с ценой конечно мой Круз существенно выигрывает. Одним словом, я вижу лично одни плюсы, а те минусы, про которые говорят отзывы о Шевроле Круз 1 4 турбо типа низкого клиренса -это все мелочи.

Итоги

Выпустив второе поколение Chevrolet Cruze американской компании удалось привлечь новых покупателей и в то же самое время, не потерять уже имеющихся. Новинка стала лучше по всем фронтам. Отдельно стоит упомянуть об улучшенной внешности, качественном, комфортном и эргономичном салоне, а также отметить улучшенную оснастку.

Владельцы не зря положительно отзываются о данной модели, выделяя ее качественность и надежность. К сожалению, пока нет данных, планируют ли американцы поставлять этот автомобиль на территорию Российской Федерации, что немного расстраивает.

Машина получилась на самом деле интересной, учитывая ее стоимость, что сразу ставит ее в список самых лучших предложений в соотношении качества, технических характеристик и уровня оснастки в классе. Но как будут развиваться события дальше покажет только время, а нам остается ждать и надеяться, что Chevrolet Cruze II поколения начнут продавать и у нас.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Крутая шина
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector