Расшифровка предохранителей тойота исис

Блок в салоне

Он находится со стороны водителя между рулевой колонкой и дверью. Для доступа откройте защитную крышку.

Вариант 1

Вариант 2

Таблица с описанием

Назначение вариант 2

1. Зеркала
2. Лампы стоп-сигналов
3. Электророзетка
4. Кондиционер
5. Контрольные (сигнальные лампы) приборной доски
6. Резерв
7. Обогрев заднего стекла
8. Кислородный датчик
9. Резерв
10. Электропакет
11. Контроллер АКПП
12. Электропакет
13. Лампа салона
14. Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
15. Кондиционер
16. Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
17. Система впрыска топлива
18. Подушки безопасности
19. Резерв
20. Контроллер двигателя
21. Сигнал запуска
22. Прикуриватель
23. Резерв
24. Резерв
25. Очиститель ветрового стекла
26. Резерв
27. Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
28. Омыватель заднего стекла
29. Бензонасос
30. Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31. ABS

Рядом могут быть расположены несколько отдельных реле.

Блок плавкой вставки

дизель

Блок реле под торпедой Ланос, Сенс и Шанс

За панелью управления корректором фар автомобилей Ланос, Сенс и Шанс расположены четыре реле, отвечающие за работу задних противотуманок, указателей поворотов и аварийной сигнализации, вентилятора печки и стеклоочистителей.

Под номером «1» на фото выше находится реле, которое отвечает за работу электромотора отопителя, включаемого на 4 скорости. Если печка перестала работать на 4 положении, значит надо проверить исправность реле. Под номером «2» находится устройство, отвечающее за работу реле поворотов на автомобиле, и аварийной сигнализации. Под номером «3» находится реле, отвечающее за работу стеклоочистителя лобового стекла, работающего в прерывистом режиме. Под номером «4» находится реле задних противотуманных фар на Ланосе, Сенсе и Шансе.

Отдельно надо отметить, что под капотом находятся еще два или одно реле, что зависит от года выпуска автомобиля. Располагаются устройства слева при открытии капота возле моторного щита. Один элемент отвечает за подачу сигнала о запуске двигателя, а второе предназначено для контроля работы генератора. Через реле поступает питание на интегральную плату генератора.

Это интересно!Закорачивание контактов реле напрямую без использования устройства категорически противопоказано. Это приведет не только к срабатыванию предохранителя, но еще и выходу из строя электрических приборов.

Блоки под капотом

Монтажный блок

НA общей схеме обозначен как Блок 1. Расположен с левой стороны, рядом с аккумулятором.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Расшифровка

Блок 3

Устанавливается рядом с радиаторами и вентиляторами охлаждения.

Схема

Описание

1. Реле №1 вентилятора радиатора
2. Реле №2 вентилятора радиатора
3. Реле №3 вентилятора радиатора

Блок 4

Может устанавливаться с правой стороны моторного пространства.

Схема

Обозначение

• А — Реле электронасоса ABS
• В Реле клапанов ABS
• 1 7,5А ABS (VSC)

Видео про предохранители Toyota Corolla E120 (Filder)

Блоки предохранителей в моторном отсеке Kia Ceed 1 поколения

Первая версия

Силовой блок подкапотного пространства Киа Сид 2007 спрятан под пластиковым кожухом. На его тыльной части находится схема предохранителей и реле, пластиковые клещи для их изъятия.

Далее представлена расшифровка (с указанием порядковых номеров) защищаемых плавкими вставками Kia Ceed 2011 электрических цепей:

• ABS 2, 1 (1, 2) – антиблокировочная и стабилизационная система (20 и 40А);
• B+1, B+2 (3, 24) – ЭБУ салонного оборудования (50А);
• RR HTD (4) – подогрев внешних зеркал (40А);
• BLOWER (5) – охлаждающий вентилятор радиатора мотора (40А);
• C/FAN (6) – охлаждающий вентилятор радиатора кондиционера (40А);
• H/LP WASHER (7) – омывающий комплекс оптики спереди (20А);
• SPARE (8, 14, 15, 17) – не задействован (запасной);
• ALTERNATOR (9) – генератор (125А);
• MDPS (10) – ЭУР (80А);
• FR FOG (11) – ПТФ спереди (15А);
• A/CON (12) – кондиционер;
• HAZARD (13) – световое оповещение аварийной остановки (15А);
• F/PUMP (16) – насос подачи топлива (15А);
• ECU 1, 2, 3 (18, 19, 20) – ЭБУ двигателя (20А);
• INJ (21) – кондиционер, топливные форсунки (15А);
• SNSR2, 1 (22, 34) – датчики;
• HORN (23) – цепь подачи сигнала (15А);
• ING2 (25) – выключатель зажигания, стартер (40А);
• IGN1 (26) – выключатель зажигания (30А);
• ECU (27) – основное реле (30А);
• ABS (28) – антиблокировочный, стабилизационный программный комплекс, датчик ESP;
• ECU2 (29) – зажигание;
• B/UP (30) – лампочка заднего хода;
• H/LP LO RH, LH (31, 32) – правый и левый ближний свет;
• H/LP HI (33) – дальний свет (20А).

Релейная часть:

• C/FAN 1, 2 – первая и вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора ДВС (R1, R2);
• START – пусковое устройство (стартер) (R3);
• F/PUMP – насос подачи топлива (R4);
• A/CON – система кондиционирования (R5);
• H/LP LO, HI – ближний, дальний свет (R6, R8);
• HORN – сигнал (R7);
• FOG LP – ПТФ сзади (R9);
• WIPER – дворники (R10);
• MAIN – основное реле (R11).

Вторая версия

Схема Вторая вариация блока предохранителей в моторном отсеке Киа Сид 2009 находится в том же месте, что и первая. Далее представлена расшифровка защитных элементов схемы для Kia Ceed 2010:

• 1, 9 – основное реле;
• 2, 16 – система кондиционирования;
• 3, 18 – насос подачи топлива;
• 4, 12, 17 – ЭБУ двигателя;
• 5 – антиблокировочная, стабилизационная система;
• 6 – фонарь заднего хода;
• 7, 8, 10, 14, 29, 34, 36, 46 – не задействован;
• 11, 13 – датчики;
• 15 – кондиционер, топливные форсунки;
• 19, 42 – вентилятор;
• 20, 30 – реле дальнего, ближнего света;
• 21 – сигнал;
• 22, 26 – вторая и первая скорость охлаждающего вентилятора;
• 23 – реле пускового устройства;
• 24 – ПТФ сзади;
• 25 – дворники;
• 27, 28 – левый и правый ближний свет;
• 31, 32 – антиблокировочная и стабилизационная система;
• 33 – ПТФ спереди;
• 35, 45 – ЭБУ салонного оборудования;
• 37 – релейная часть с плавкой вставкой цепи включения сигнала;
• 38 – ЭУР;
• 39 – замок зажигания, пусковое устройство;
• 40 – подогревательный комплекс наружных зеркал;
• 41 – вентилятор кондиционера;
• 43 – генератор;
• 44 – замок зажигания.

Схема

Дополнительный блок для дизельных двигателей

На дизельных модификациях Киа Сид 2011 установлен дополнительный релейный блочок. Он находится в моторном отсеке со стороны правого крыла. Блочок состоит из следующих реле:

• 12 – подогрева топливного фильтрующего элемента;
• 13, 14, 15 – PTC 3, 2, 1;
• 16 – свечей накала.

Блок предохранителей в салоне Киа Сид ED

Блок предохранителей Киа Сид 2010 в салоне находится в торцевой части торпеды с водительской стороны. Он закрыт декоративным кожухом.

Расшифровка салонных предохранителей Киа Сид 1 поколения:

• START – реле пускового устройства (10А);
• A/CON и A/CON SW – кондиционер и управляющая программа соответственно (10А);
• HTD MIRR – подогревательный комплекс внешних зеркал (10А);
• SEAT HTR – подогрев кресел;
• HEAD LAMP – дальний свет (10А);
• FR и RR WIPER – соответственно дворники спереди и сзади (25 и 15А);
• DRL OFF – ДХО ;
• RR FOG – ПТФ сзади (10А);
• P/WDW LH – управляющий комплекс электроприводами стекол (25А);
• CLOCK – маршрутные часы (10А);
• C/LIGHTER – предохранитель прикуривателя Kia Ceed I (15А);
• DR LOCK – реле зажигания, люк (20А);
• DEICER – релейная часть обогревательного комплекса лобового стекла;
• STOP – стоповые огни;
• ROOM LP – подсветка салонного пространства;
• AUDIO – мультимедийный комплекс, маршрутизатор;
• T/LID – цепь открытия багажника;
• SAFETY P/WDW LH/RH – блокирование электроприводов подъема стекол с левой/правой части (25А);
• P/WDW – электропривода стекол (25А);
• P/OUTLET – розетка;
• T/SIG – блочок переключателей (10А);
• A/BAG IND – индикатор SRS (10А);
• CLUSTER – приборный щиток;
• A/BAG – SRS;
• IGN1-A – управляющая система зажиганием и дверьми;
• RR P/OUTLET – розетка спереди;
• TAIL LH/RH – габаритные огни слева/справа сзади (10А).

Наиболее часто в рассматриваемом блочке Киа Сид 1 поколения используются защитные элементы с номиналом плавкой вставки 15 Ампер. К ним относятся предохранители с маркировкой, где не указан номинальный ток.

Количество монтажных блоков и места их расположения

Ниссан Тиида это надежный и популярный автомобиль. Он зарекомендовал себя во многом с положительной стороны, так как редко доставлял неожиданные проблемы. В этой статье мы поговорим об электрооборудовании автомобиля. А именно рассмотрим основные блоки, предохранители и реле, которые установлены в Ниссан Тиида. Например, электрооборудование Ниссан Тиида выполнено по однопроводной схеме. То есть минусовые выводы источников и потребителей соединены с “массой”. В итоге функцию минусового проводника выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с “массой” автомобиля только через электронный блок управления.

Кроме того большинство цепей питания автомобиля защищены плавкими вставками и предохранителями. Однако, мощные потребители тока подключены к сети через реле. В Ниссан Тиида используются предохранители двух типов.

Предохранители типа А используются в блоках в моторном отсеке. Типа В используются в блоке установленном в салоне автомобиля. Например, предохранители типа А могут использоваться во всех блоках, а типа В только блоках расположенных в моторном отсеке.

Для удобства описания распределим все блоки по номерам. В салоне автомобиля установлен блок предохранителей и реле №1. В моторном отсеке установлено несколько блоков. Из них два основных блока установлены рядом с аккумулятором под номерами 2 и 3. Вспомогательный блок под номером 4 расположен в моторном отсеке у правого переднего крыла. Кроме того, несколько плавких вставок расположено на плюсовой клемме аккумулятора. Также, обозначим плюсовую клемму аккумулятора блоком №5.