Opel astra j предохранители и реле

Содержание

Я снял лампочку, пришел на радио рынок и подобрал клеммы для контактов не помню точно, но, по-моему, 2,8мм. Клеммы самые простые, без изоляции 4 шт для лампочек. За одно, надо приобрести, еще две клеммы для подключения проводов в блоке предохранителей, на размер меньше я взял такие же, как и для лампочек и мне пришлось повозиться, что бы их вставить, надо было взять чуть поменьше.

Так же надо взять метров 6 я брал 5 метров, и пришлось постараться, чтобы хватило провода одинарного, сечение не помню, взял чуть толще, чем родные провода в системе освещения главное — медный и многожильный. И еще надо взять три клеммы круглые внутренним диаметром 6мм, можно с изоляцией — для красоты.

Теперь о разъеме для контактной группы лампочек. Не забывайте, что лампочки галогенные и очень боятся прикосновения пальцев. Я предварительно обернул лампочку в бумагу, т. Провод надо порезать на отрезки, примерно, 3, 2 и два по 0,5 метра, к каждому припаять по одной клемме 2,8мм. Теперь берем электрический клеевой пистолет для твердого силикона очень занятная штука, я брал не профессиональный примерно гривен за 20, он включается в розетку, вставляется силиконовый цилиндр продается в комплекте , силикон на выходе из пистолета расплавляется, а с помощью спускового крючка, силикон выдавливается куда вам надо и быстро застывает.

К лампочке подключаем провода 3м и 0,5м и прямо в дырку с клеммами, не жалея, вдавливаем силикон, как можно больше, но чтоб не сильно выходил за пределы контактного разъема и, обязательно, что бы силикон закрыл место пайки клемм.

Ждем минут пять — десять, аккуратно острым ножом убираем излишки я делал аккуратно и излишков не было, для себя же делаем

А теперь очень осторожно, маленькой отверткой, нажимая на силикон, пытаемся его отлепить от внутренних стенок цоколя лампочки по всему периметру. Теперь беремся за провода около силикона и плавными движениями, покачивая в стороны, вытаскиваем разъем. Проверяем, если силикон принял форму внутренности цоколя, нигде нет раковин пустот , хорошо просматриваются две клеммы с одной стороны, а с другой стороны видны только изолированные провода, то все получилось и можно браться за изготовление второго разъема

Проверяем, если силикон принял форму внутренности цоколя, нигде нет раковин пустот , хорошо просматриваются две клеммы с одной стороны, а с другой стороны видны только изолированные провода, то все получилось и можно браться за изготовление второго разъема.

Свой первый разъем я создал с третьего раза, то силикон неравномерно заполнился, то одна клемма не до конца была вставлена, зато второй разъем получился с первого раза!

Если кто спросит, к чему такие мучения, вроде, вставил клеммы и все, то отвечу: ПТФы находятся очень низко и в дождливую погоду возможно попадание влаги и, как следствие — замыкание. Теперь для каждого короткого провода 0,5м находим на корпусе место подключения к корпусу — любая гайка на 10 с диаметром резьбы 6. Тут проблем не должно возникнуть, а вот с длинными проводами придется повозиться, но с начала припаяем к ним клеммы, которые чуть меньше 2,8мм не замерял!

Первым делом, полностью снимите аккумулятор все работы по электрической части производятся с отключенной АКБ. Снимаем крышку блока предохранителей. Отпускаем защелки и аккуратно приподнимаем блок предохранителей.

реле и предохранители

Заглядываем под него и видим множество разъемов, которые один за другим отстегиваем, нажимая на фиксаторы. Процедура не сложная и опыта не требует, так как все разъемы разные, то запоминать, кто, куда цеплялся не надо, главное сильно провода не выдергивать.

Катушки зажигания, топливные форсунки Блок управления двигателем Электромагнитный воздушный клапан адсорбера Очиститель заднего стекла Зажигание, датчик качества воздуха Зажигание, подушка безопасности Блок управления подачей топлива Задние электрические стеклоподъемники Передние электрические стеклоподъемники Вакуумный насос с электронным управлением Система управления электронным ключом Обогрев заднего стекла Блок управления кузовным оборудованием Обогрев передних сидений Вентиляционный люк крыши Информационно-развлекательная система, усилитель Правая фара дальнего света Левая фара дальнего света Выключатель световых приборов, управление световыми приборами Омыватель ветрового стекла Замок рулевой колонки Подогрев дизельного топлива Датчик заднего стекла Датчик качества воздуха Задние противотуманные фонари Блок управления системы топливоподачи Датчик напряжения аккумулятора Реле муфты компрессора кондиционера 2.

Реле охлаждающего вентилятора 4. Реле контроля скорости стеклоочистителя ветрового стекла 5. Реле стеклоочистителя ветрового стекла 6. Реле силовой передачи 8.

Реле и предохранители под капотом

Основной блок находится около аккумуляторной батареи и закрыт защитной крышкой, которая держится на двух боковых защелках.

Схема блока

Описание

Предохранители

EF1	80А Цепи предохранителей EF15 — EF20 и F1 — F7
EF2	30А Выключатель зажигания (цепи питания комбинации приборов и топливного насоса)
EF3	30А Выключатель зажигания (стартер, вентилятор отопителя, электро стеклоподъемники)
EF4	30А Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов
EF5	30А Электродвигатели стеклоподъемников
EF6	50А АБС
EF7	30А Элемент обогрева заднего стекла
EF8	30А Электродвигатель вентилятора отопителя (4-я скорость)
D9 (диод)	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
EF10	20А Лампы блок-фар (дальний свет)
EF11	10А Лампа левой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
EF12	10А Лампа правой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
EF13	10А Лампа сигнала торможения/ габаритного света в левом заднем фонаре (габаритный свет), подсветка комбинации приборов, мелодичный сигнал, лампа габаритного света в левой блок-фаре, переключатель регулятора направления пучков света фар, выключатель лампы противотуманного света в заднем фонаре, часы, выключатель аварийной сигнализации, подсветка пепельницы, аудиосистема, выключатель кондиционера
EF14	10А Лампа сигнала торможения/ габаритного света в правом заднем фонаре (габаритный свет), лампа габаритного света в правой блок-фаре, фонари освещения номерного знака
EF15	15А Лампы противотуманных фар шевроле ланос
EF16	15А Топливный насос
EF17	10А Звуковой сигнал
EF18	10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
EF19	25А Контакт «30» реле фар
EF20	20А Контакт «30» реле габаритного света и освещения салона

Реле

	Наименование
К1	Звуковой сигнал
К2	Лампы блок-фар
КЗ	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
К4	Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
К5	Лампы противотуманных фар
К6	Лампы габаритного света в блок-фарах, лампы сигналов торможения/ габаритного света в задних фонарях (габаритный свет), лампы подсветки комбинации приборов, лампа плафона освещения салона
К7	Электродвигатели стеклоподъемников
К8	Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
К9	Электродвигатель топливного насоса
К10	Элемент обогрева заднего стекла
К11	Реле электродвигателей основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения

Дополнительные реле и предохранитель автомобиля с двигателем ЕВРО-3

Схема

Назначение

• реле позисторного подогрева
• реле питания ЭСУД
• резистор контроля заряда аккумуляторной батареи (установлен в салоне, под панелью приборов)
• жгут проводов системы распределенного впрыска топлива
• предохранитель позисторного подогрева.

Процесс снятия и замены блока

В процессе эксплуатации машины блок предохранителей Нивы Шевроле может получить повреждения, для исправления которых его необходимо снять для ремонта. Если блок восстановить невозможно, то его следует заменить новым. Если деталь пришла в негодность на машине, например, 2004 года, на нее можно поставить узел только старого образца. При установке нового устройства необходимо убедиться в соответствии маркировки предохранителей электрической схеме.

Подготовка

Снятие и разборка основного блока не является сложной задачей и для ее выполнения понадобятся только две отвертки (с крестовым и плоским жалом) и 10–15 минут. Для снятия второго блока потребуется немного больше времени.

Этапы работы

Последовательность демонтажа блока с Нивы 2007 года выпуска для обслуживания и ремонта:

1. Открыть декоративную крышку блока.
2. Выкрутить отверткой с крестовым жалом саморез в верхней части, служащий для фиксации блока в панели.
3. Вынуть боковые фиксаторы элемента из направляющих металлического кронштейна.
4. Разобрать дополнительные реле с колодками и основной узел. Для этого их аккуратно поддевают плоской отверткой и снимают с направляющих.
5. Отключить колодки электропроводки от блока.
6. Установку детали производят в обратной последовательности.

Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем

Эта операция более трудоемкая, поскольку для этого необходимо снять часть элементов интерьера автомобиля. Для этого потребуется отвертка с крестообразным жалом и ключ 10 мм.

Процесс снятия блока с машины 2013 года:

1. Открыть крышку перчаточного ящика и отстегнуть два ограничительных шнура.
2. Отвернуть винты крепления облицовки перчаточного ящика сбоку справа и два самореза для ее крепления внутри ящика.
3. Выкрутить два самореза внизу (указаны на фото синими стрелками) и еще семь внутри ящика (красные стрелки).
4. Вынуть ящик и отключить колодку с лампы подсветки.
5. В глубине панели приборов будет виден блок управления и блок предохранителей, закрытый защитным кожухом. Выкрутить 10 мм гайку фиксации кожуха (на нем указан тип и назначение элементов).
6. Отвернуть три 10 мм гайки крепления блока предохранителей.
7. Заменить вставки или сам блок (при замене предохранителей следует применять аналогичные по номиналу детали).
8. Произвести обратную сборку.

Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой (следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте)

Особенности машин с кондиционером

На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне.

Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом:

1. Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли.
2. Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя.
3. Заменить предохранитель на аналогичный.
4. Собрать детали в обратном порядке.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Главный блок с реле и предохранителями

Он располагается под капотом в левой части моторного отсека, рядом с фарой и батареей аккумулятора. Закрыт пластиковой защитной крышкой. 3 крепления с разных сторон.

Фото схема блока

Описание

Номер	Защищаемая цепь
1	15А Блок управления коробкой передач
2	15А Блок управления двигателем
3	Не используется
4	10А Электромагнитный воздушный клапан адсорбера
5	15А Зажигание
7	Не используется
8	15А Система впрыска топлива
9	15А Система впрыска топлива, система зажигания
10	15А Блок управления двигателем
11	10А Датчик концентрации кислорода
13	7,5А Электромагнитный клапан адсорбера
14	Не используется
15	20А Очиститель заднего стекла
16	7,5А Зажигание, датчик качества воздуха в салоне (система кондиционера)
17	5А Зажигание, подушка безопасности
18	10А Датчик положения дроссельной заслонки
19	Не используется
20	20А Топливный насос
22, 23, 29	Не используется
30	15А ABS
31	20А Блок управления кузовным оборудованием
32	20А То же
33	30А Обогрев передних сидений
34	25А Люк крыши
35	30А Аудиосистема
36	Не используется
37	10А Предохранитель правой фары дальнего и ближнего света
38	10А Левая фара дальнего и ближнего света
39,40	Не используется
46	10А Вентилятор системы охлаждения
47	10А Датчик концентрации кислорода
48	15А Противотуманные фары
49,50	Не используется
51	15А Звуковой сигнал
52	15А Приборная панель
53	10А Электро зеркало
54	5А Выключатель световых приборов, управление световыми приборами
55	7,5А Складывание зеркал
56	15А Омыватель ветрового стекла
57	15А Замок рулевой колонки
58	Не используется
60	7,5А Обогреватель зеркала
61	7,5А Обогреватель зеркала
62	10А Состояние воздуха
63	7,5А Датчик заднего стекла
64	5А Датчик качества воздуха
65	7,5А Задние противотуманные фары
66	15А Омыватель заднего стекла
67	20А Блок управления подачей топлива
68	Не используется
69	5А Датчик напряжения аккумуляторной батареи
70	5А Датчик дождя
71	Не используется
Плавкие вставки
6	30А Очиститель ветрового стекла
12	30А Тяговое реле стартера
21	30А Задние электрические стеклоподъемники
22	Не используется
24	30А Передние электрические стеклоподъёмники cruze
25	20А Вакуумный насос с электронным управлением
26	40А ABS
27	30А Система управления электронным ключом
28	40А Обогрев заднего стекла
41	Не используется
42	20/30/40А Вентилятор системы охлаждения двигателя
43,44	Не используется
45	40А Вентилятор системы охлаждения двигателя
59	30А Нагреватель дизельного топлива
Реле
R1	Муфта привода компрессора кондиционера
R2	Тяговое реле стартера
R3	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К7)
R4	Реле режима (скорости) работы передних стеклоочистителей
R5	Передние стеклоочистители
R6	Не используется
R7	Главное реле системы управления двигателем
R8	Топливный насос
R9	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К2)
R10	Вентилятор системы охлаждения двигателя (КЗ)
R11	Не используется
R12	Вентилятор системы охлаждения двигателя (КЗ)
R13	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К1)
R14	Не используется
R15	Зажигание
R16	Система предпускового подогрева (дизель)
R17	Обогрев наружных зеркал заднего вида

Блок с плавкими предохранителями высокой мощности

Он расположен на крышке аккумуляторной батареи.

Схема

Расшифровка

1	100А Блок предохранителей — панель приборов
2	100А Блок предохранителей — панель приборов
3	80А Рулевой привод с электрическим усилителем (EPS) (NJ1)
4	Не используется
5	250А Блок плавких предохранителей — дополнительная батарея
6	250/500А Двигатель стартера

Дополнительный блок с реле

В зависимости от комплектации возможно наличие отдельно располагающегося блока с реле под капотом.

1. Реле средней скорости вентилятора системы охлаждения;
2. Реле регулировки скорости вентилятора охлаждения;
3. Реле средней скорости вентилятора системы охлаждения.

Где находятся блок предохранителей и реле Нивы Шевроле

Расположение вставок у машин с 2011 по 2019 годы не менялось.

Для получения доступа к основному блоку следует поковырять панель приборов в районе педального узла. Под приборной доской, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до щитка под приборкой следует крестовой отверткой снять пластиковый кожух, где и будет панель.

Подробное расположение с описанием есть на фото ниже.

Предохранители Нива Шевроле с описанием

Основные элементы автомобиля можно разделить на две группы по месту расположения. Следовательно, и назначение у них будет разное.

На фото изображена панель плавких вставок, актуальная для моделей, произведенных после 2009 года.Для удобства расшифровку лучше привести в форме таблицы.

Номер	Описание цепей
F1	Освещение гос номера, габаритные огни по левому борту автомобиля.
F2-4	Основное освещение – ближний, дальний и противотуманки по левой стороне машины. В некоторых комплектациях предохранитель № 4 представляет собой запасное гнездо.
F5	Основное защитное реле стеклоподъемников
F6	Питание прикуривателя. Некоторые автомобилисты подключают сюда силовые жилы вместо нити накаливания.
F7	Реле подключения клаксона.
F8	Подогрев стекла кормовой части и зеркал заднего вида.
F9	Переключатель подсветки салона, освещение бардачка, привод и электрика дворников. Отдельный вывод компрессора системы омывания ветрового стекла.
F10	Стандартный модуль управления электропакетом и блокировкой дверей, либо запасной
F11-14	Наружное освещение автомобиля. Ближний и дальний свет головной оптики, противотуманки, габаритные огни. Предохранители отвечают за правую сторону транспортного средства.
F15	Стандартная система управления приводами зеркал заднего вида. Предохранитель тенна подогрева сидений. В минимальной комплектации вставка не задействована.
F16	Прерыватели аварийки и реле поворотов
F17	Подсветка салона, частично индикация панели приборов, контролька положения сигнализации, тормозные сигналы, колодка дополнительного стопа.
F18	Силовой вентилятор системы отопления
F19	Головное реле стартера, подсветка и индикация панели приборов, система реле поворотников в режиме поворота.
F20	Лампы противотуманок задней части автомобиля, иммобилайзер и зуммер включения противоугонки.

Подключение автомагнитолы и спидометра происходит отдельно от основных предохранителей. Аналогично устроены и приводы форсунок, компрессора кондиционера. В зависимости от комплектации и года выпуска, перечисленные узлы могут подключаться по другой схеме.

Также в панели ВАЗ 2123 есть запасные предохранители, расположенные в отдельных гнездах.

Дополнительный блок предохранителей

Здесь основную часть представляют реле, но и предохранители есть. Плавкие вставки имеют маркировки и зоны ответственности:

• №2 – высокомощный предохранитель, отвечающий за защиту силовых магистралей электроцепи правого вентилятора радиатора и группу дополнительного реле;
• №3 – предохранительная вставка бензонасоса, расположенного в баке;
• №4 – элемент отвечает за питание цепи контроллера автомобиля;
• №9 – предохранитель правого вентилятора радиатора;
• №10 – вставка, защищающая силовые магистрали и цепи, включаемые главным реле.

Реле Нива Шевроле

Представлено два места сосредоточения защитных вставок электроцепей. Расшифровка узлов автоматического включения цепей выглядит следующим образом.

Основной монтажный блок.

Обозначение в схеме	Расшифровка обслуживаемой цепи и оборудования
К1	Преимущественно не применяется, но в некоторых комплектациях может быть подключено.
К2	Система очистки лобового окна, реле питает электромотор.
К3	Прерыватель указателей поворотников в рабочем положении
К4	Модуль блока фар – включение ближнего света
К5	Защитный переключатель включения и питания дальнего света головной оптики
К6	Дополнительное реле ответственное за работу нескольких узлов одновременно. Обычно сюда подключают подогрев стекла кормовой части привод вентилятора системы отопления, омыватели лобового стекла и заднего окна.
К7	В отдельных комплектациях выступает в роли предохранителя нагревательного элемента двери грузового отсека.
К8	Не используется

Также в конструкции автомобиля предусмотрена выносная панель релюшек:

• К1/2 – штатные противотуманки (при наличии);
• К3 – включение системы подогрева сидений;
• К4 – защита клаксона;
• К5 – стандартное включение цепи стартера.

Отдельно следует рассмотреть блок системы управления двигателем:

• К1 – дополнительное реле;
• К5-6 – вставки вентиляторов головного радиатора для левой и правой стороны соответственно;
• К7 – питание цепи топливного насоса;
• К8 – главное реле автомобиля.

Scania (Скания) PGR серии Предохранители в блоке с количеством 62шт.

Плавкий предохранитель (№)	Номинал (А)	Система	Функция	Защищаемая цепь
1	5	COO, BMS	ECU, ABS/EBS прицепа	15AA
2	30	COO	Клапаны прицепа	15AB
3	5	COO	PT01, PT02	15AC
4	2	MIA, VIS	Регулировка зеркал, сигнализация при движении задним ходом	15AD
5	5	TCO	Тахограф	15AE
6	20	WIW	Левый стеклоподъемник	15AF
7	10	VIS	Очистители фар	15AG
8	10	POW	Прикуриватель	15AH
9	5	FAS, COO	Interactor 200 (FAS)/Communicator 100, круиз-контроль	15AJ
10	5	CCS, INL	ACC/MCC, внутреннее освещение Exclusive	15BA
11	10	RDL, AWD/ABS	Блокировка дифференциала, ABS 6-канальная	15BB
12	5	FHS	Расход топлива, подогреватель для топливного фильтра	15BC
13	10	TAL	Подъемник дополнительного моста	15BD
14	5	CSS	Подушка безопасности	15BE
15	20	WIW	Правый стеклоподъемник	15BF
16	10	CAT	Электрический подъемник кабины	15BG
17	20	BWS	Кузов	15BH
18	5	SCS, POW	Замок ремня безопасности, предохранительный переключатель ADR	15BJ
19	20	COO	Координатор	30A
20	20	EMS	EDC	30B
21	10	COO	Замок зажигания	30C
22	20	EMS	EDC	30D
23	10	VIS	Стоп-сигналы	30E
24	20	BMS	ABS/EBS	30F
25	10	SMS	ELC	30G
26	20	CCS	Вентилятор кабины	30H
27	5	CCS, AHS	CT/CTR	30J
28	20	ROH	Люк крыши	30K
29	10	ICL, TCO	Панель приборов, тахограф	30L
30	30	BWS	Кузов	30M
31	10	AWD, INL	ECU AWD, внутреннее освещение	30N
32	10	COO	SDP3	30R
33	10	HVF, VIS	Комплект подготовки для регистрации дорожных сборов (для Швейцарии), проблесковый маячок	30S
34	20	POW	Преобразователь напряжения 24В/12В, розетка 12 В	30T
35	10	TGS, BWS	Прицеп	30U
36	20	GMS	OPC/GA-Allisson	30V
37	10	LAS	Центральный замок	30X
38	20	AHS	Дополнительный отопитель (ATA, WTA)	30Y
39	10	VIS	Фонари заднего хода	30Z
40	20	POW	Электрический разъем 24 В (розетка)	30AA
41	10	APS, FMS	APS ECU, подготовка FMS	30AB
42	30	CAT	Электрический подъемник кабины	30AC
43	10	REF, FAS	Рефрижератор, Interactor 200/Communicator 100 (FAS/RTI)	30AD
44	10	AUS	Усилитель	30AE
45	10	MIH, ACL	Обогрев зеркала заднего вида, ACL	61A
46	10	SCS, ALT	Обогрев сиденья, предупреждение	61B
47	10	APS, FHS	Осушитель воздуха, подогреватель топливного фильтра	61C
48	10	BWS	Кузов	61D
49	—	—	—	—
50	5	COO	Желтая и зеленая шина, предупреждения	X15
51	—	—	—	—
52	2	LAS	Сигнализация	B
53	2	INL, ROH	INL Exclusive, предупреждение об открытом люке крыши	B
54	10	VIS	Левый стояночный фонарь	58A
55	10	VIS	Правый стояночный фонарь	58B
56	5	INL, VIS	Подсветка, регулировка световых пучков фар по высоте	58C
57	20	BWS	Кузов	58D
58	10	VIS	Прицеп, левая сторона	58E
59	10	VIS	Прицеп, правая сторона	58F
60	—	—	—	—
61	2	BWS	Кузов	RA
62	2	POW	Преобразователь напряжения 24 В/ 12 В	RA

Предохранители для специальных функций:

Плавкий предохранитель (№)	Номинал (А)	Система	Функция	Питание
F5	30	KIT	Кухонное оборудование	30
F5	10	KIT	Кухонное оборудование	30
F9	20	FHS	Подогреваемый топливный фильтр	30
F14	20	WIW	Стеклоподъемник, левая задняя дверь, двойная кабина (Crew Cab)	30
F14	20	WIW	Стеклоподъемник, правая задняя дверь, двойная кабина (Crew Cab)	30
F14	10	FST	Подножка (Crew Cab)	30
F14	10	FST, POW	Подножка (Crew Cab)	30

Наклейка с перечнем предохранителей находится на обратной стороне крышки блока предохранителей Scania (Скания) PGR-серии расположеного с пасажирской стороны.

Все блоки управления

Общий вид электронных блоков управления

1	Электронный блок управления АБС
2	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера / отопителя — рядом с электродвигателем вентилятора отопителя
3	Блок управления кондиционером / отоплением — за панелью управления отопителем
4	Датчик удара (SRS) — панель капота (усилитель)
5	Датчик бокового удара левый — в центральной стойке
6	Датчик бокового удара, правый — в средней стойке
7	Звук охранной сигнализации
восемь	Блок управления противоугонной системой (с регулятором громкости) — на потолочной панели
девять	Мощная сирена охранной сигнализации
10	Реле защиты от краж — встроено в блок реле / ​​предохранителей в моторном отсеке 1
одиннадцать	Реле разъема питания кузова — в блоке реле / ​​предохранителей под приборной панелью
12	Аккумуляторная батарея
13	Реле привода отпирания крышки багажника — в блоке реле / ​​предохранителей под приборной панелью
14	Реле исполнительного механизма блокировки лючка топливного бака — в блоке реле / ​​предохранителей в багажнике
15	Реле центрального замка (дверь водителя) — встроено в блок предохранителей в двигателе / ​​реле 1
16	Диагностический разъем (DLC)
17	Блок управления блокировкой дифференциала — на задней коробке передач
18	Ресивер аудиосистемы (DAB) — за перчаточным ящиком
19	Дополнительный электронагреватель — на корпусе вентилятора отопителя
ветры	Блок управления электрическим стояночным тормозом — за колесной аркой
21 год	ЭБУ двигателя — рядом с аккумулятором
22	Реле противотуманных фар — встроено в блок реле и предохранителей 1 в двигателе
23	Блок предохранителей и реле, моторный отсек 1
24	Блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 — работает от аккумулятора
25	Защитные кожухи / реле блокировки моторного отсека З — возле АКБ
26 год	Блок предохранителей / реле, моторный отсек 4 — рядом с двигателем вентилятора системы охлаждения
27	Блок предохранителей и реле, приборная панель — За приборной панелью, слева
28 год	Защитный кожух / реле блокировки багажного отделения — за обшивкой
29	Блок управления свечением — рядом с аккумулятором
тридцать	Блок управления фарами — за приборной панелью
31 год	Реле дальнего света фар — встроено в щиток / реле в моторном отсеке 1
32	Звуковой сигнал — за передним бампером
33	Реле звукового сигнала — встроено в блок реле / ​​предохранителей двигателя 1
34	Дополнительное реле зажигания 1 — в блоке реле / ​​предохранителей под панелью приборов
35 год	Приемник сигнала доступа без ключа — за комбинацией приборов
36	Многофункциональный блок управления — функции: противоугонная система, клаксон / зуммер, центральный замок, круиз-контроль. Шина данных CAN, электрические стеклоподъемники, управление электрической нагрузкой, внешнее освещение, система очистки фар, звуковой сигнал, приборная панель, внутреннее освещение, дистанционное управление (бесключевой доступ), стеклоочиститель / омыватель заднего стекла, система стартера, система контроля давления в шинах люка, дворник / стиральная машина
37	Датчик температуры окружающей среды
38	Блок помощи при парковке — За панелью обивки багажного отделения
39	Блок управления гидроусилителем руля — за приборной панелью
40	Датчик дождя — вверху по центру лобового стекла
41 год	Реле электродвигателя насоса заднего омывателя — встроено в блок предохранителей / реле 1 в моторном отсеке
42	Реле электродвигателя заднего стеклоочистителя — встроено в блок предохранителей / реле электродвигателя 1
43 год	Блок управления обогревом сиденья .L спереди — под сиденьем
44 год	Блок управления обогревом правого переднего сиденья — под сиденьем
45	Электронный блок управления SRS — под центральной консолью
46	Блок управления подвеской — за обшивкой
47	Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 1 — на чашке подвески
48	Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 2- на чашке подвески
49	Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 3 — Подвесной
50	Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 4- на подвеске
51	Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 5 — под полом багажника
52	Датчик высоты кузова (передний левый) — на подвеске
53	Датчик высоты кузова (задний левый) — на подвеске
54	Датчик высоты кузова (передний правый) — на подвеске
55	Центральный электроблок задней двери (универсал) — за панелью задней двери
56	Центральный электроблок задней двери (седан) — за обшивкой крышки багажника
57 год	Телефонный коммутатор
58	Блок управления прицепом — за обшивкой
59	Электронный блок управления коробкой передач — на коробке передач
60	Инвертор — под центральной консолью
61	Реле насоса омывателя лобового стекла — встроено в блок предохранителей / реле двигателя 1
62	Датчик бокового движения — под центральной консолью

Недостатки, поломки и проблемы Шевроле Орландо в кузове J309

Кузов сделан из тонкого металла, однако стойко переносит отечественную эксплуатацию и даже сколы долго не ржавеют. От коррозии сильно страдает лишь кромка пятой двери. К минусам относят слабые и быстро мутнеющие фары и вечно болтающиеся зеркала.

Пластик салона весьма неплох, однако все быстро покрывается царапинами, а с активно используемых кнопок стираются обозначения и нажимать их приходится только наугад. Недолговечной оказалась кожаная обивка кресел и руля. Проблем по электрике немного, на форумах жалуются на отказы некоторых кнопок, особенно это касается магнитолы.

Бензиновый агрегат 1.8 литра с индексом F18D4 хорошо нам известен по модели Круз и проблемы здесь те же: течи теплообменника, быстрый выход из строя фазорегуляторов, а также малый ресурс свечей и катушек зажигания. Жалуются еще и на вялую динамику.

Дизельный агрегат 2.0 литра с индексом Z20D1 встречается редко и в этом его главный недостаток. В нашей стране трудно найти специалистов, которые возьмутся за ремонт топливной аппаратуры, которая надежна, но рано или поздно потребует вмешательства.

Довольно мощная мкпп М32-5 или MZ0 страдает только одним, но неприятным недугом: при долгом движении на пятой передаче коробка греется и в ней быстро изнашиваются подшипники вторичного вала. И если ваша трансмиссия уже начала гудеть, значит скоро вас ждет дорогой ремонт. Купить контрактный агрегат непросто, разновидностей много.

Автомат 6T40 имел кучу врожденных проблем, но производитель постепенно их решал. Поэтому чем новее акпп, тем она надежнее. Все ее болячки описаны в отдельной статье.

Подвеска тут довольно надежная и до 100 000 км замены могут потребовать разве что стойки стабилизатора. Но стоимость оригинальных запчастей не радует, хорошо что есть качественные заменители. К рулевому управлению или тормозам особых претензий нет.