Шкода октавия а5 предохранители ближнего света

Блок предохранителей

Находится в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой. СхемаОписание

10А Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей
10А Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами
5А Освещение вещевого ящика
5А Освещение номерного знака
7,5А Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat
б	5А Система замков с центральным управлением
10А Фары заднего хода, сенсоры паркования
5А Телефон
5А ABS, ESP
10А Зажигание
5А Панель приборов
7,5А Электропитание системы диагностирования
10А Фонари сигнала торможения
10А Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением)
5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида
10А Кондиционер
5А Обогрев жиклеров опрыскивателей, 30А Фонарь дневного света
10А Правая фара дальнего света
10А Левая фара дальнего света
15А Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар
15А Левая фара ближнего света
5А Правый стояночный огонь
5А Левый стояночный огонь
20А Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя
25А Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic
25А Обогрев стекла крышки багажника
15А Стеклоочиститель заднего стекла
15А Топливный насос
15А Блок управления: бензиновый двигатель, 10А Блок управления: дизельный двигатель
20А Электроуправляемый солнечный люк в крыше
Незанято
10А Бензиновый двигатель — клапанные форсунки, 30А Дизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления
20А Фарообмыватель передних фар
10А Бензиновый двигатель: блок управления, 10А Дизельный двигатель: блок управления
30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике
15А Противотуманные фары
20А Бензиновый двигатель: блок управления, 5А Дизельный двигатель: блок управления
15А Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона
15А Система аварийной световой сигнализации
20А Звуковой сигнал (гудок)
15А Прикуриватель
15А Радиоприемник, телефон
10А Бензиновый двигатель: блок управления, Дизельный двигатель: блок управления
15А Обогрев сидений

Оплаченные ссылки

Проще всего проверить исправность реле, заменив его на заведомо исправное. Так поступают в мастерских. Так как у любителей очень редко бывает в распоряжении исправное запасное реле, рекомендуется следующий шаг с так называемым коммутационным реле, которое кроме прочего используется для включения противотуманных и основных фар.

Включить зажигание и соответствующий выключатель.

Сначала с помощью индикатора напряжения определить, прикладывается ли напряжение к соответствующей плюсовой клемме гнезда реле

Для этого подключить индикатор к массе и другой контакт осторожно вставить в клемму

SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт

Предохранители Шкода Октавия Тур А4, установлены в блоке предохранителей расположенном в торце торпеды с левой стороны, блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой, которая легко снимается (рисунок).

Блок предохранителей Шкода Октавия Тур А4 и расположение предохранителей в блоке может отличаться, это зависит от того, какой у Вас автомобиль – до рестайлинга или после рестайлинга

Рестайлинг (фейслифтинг) – незначительное изменение внешнего (внутреннего) дизайна модели, через определенный период ее производства.

Предохранители Шкода Октавия Тур А4, до рестайлинга (расположение):

• 1 – 10А – Обогрев опрыскивателей лобового стекла, обогрев зеркал
• 2 – 10А – Указатели поворотов
• 3 – 5А – Освещение
• 4 – 5А – Освещение номерного знака
• 5 – 7,5А – Специальное оборудование
• 6 – 5А – Система замков дверей с ЦЗ
• 7 – 10А – Фары заднего хода, АКПП
• 8 – 5А – Телефон
• 9 – 5А – Анти блокировочная система тормозов «АБС»
• 10 – 10А – Блок управления бензиновым двигателем
• 11 – 5А – Панель приборов, АКПП
• 12 – 7,5А – Электропитание диагностической установки, телефон
• 13 – 10А – Фонари стоп-сигнал
• 14 – 10А – Освещение салона, система замков дверей с ЦЗ
• 15 – 5А – Панель приборов, АКПП
• 16 – 10А – Электромагнитное сцепление, АКПП
• 17 – 7,5А – Обогрев цилиндров замков дверей
• 18 – 10А – Правая фара дальнего света
• 19 – 10А – Левая фара дальнего света
• 20 – 15А – Правая фара ближнего света, корректор фары
• 21 – 15А – Левая фара ближнего света, корректор фары
• 22 – 5А – Правый габарит
• 23 – 5А – Левый габарит
• 24- 20А – Стеклоочиститель
• 25 – 25А – Вентилятор системы отопления, кондиционер
• 26 – 25А – Обогрев заднего стекла
• 27 – свободный
• 28 – 15А – Топливный насос
• 29 – 15А/10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
• 30 – 20А – Электро люк в крыше автомобиля
• 31 – 20А – АКПП
• 32 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
• 33 – 20А – Омыватель фар
• 34 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
• 35 – 30А – Штепсельная розетка тягово-сцепного устройства
• 36 – 15А – Передние и задние противотуманные фары
• 37 – свободный
• 38 – 10А – Освещение багажника, система замков дверей с ЦЗ
• 39 – 15А – Система аварийной световой сигнализации
• 40 – 20А – Сигнал
• 41 – 15А – Прикуривать
• 42 – 15А – Автомобильный радиоприемник/магнитола
• 43 – 10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
• 44 – 15А – Обогрев сидений

Цвет предохранителей:

• 30А – зеленый
• 25А – белый
• 20А – желтый
• 15А – синий
• 10А – красный
• 7,5А – темно-коричневый
• 5А – светло-коричневый

Советую возить с собой комплект запасных предохранителей или хотя бы кусок провода, что бы можно было сделать жучок и доехать до ближайшей СТО или помощи.

VAG № 8L0 998 131 – комплект предохранителей

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

Рубрики: Электрооборудование | Ссылка

Блок предохранителей Шкода Октавия а5

Электрическая цепь питания на автомобиле Шкода Октавия А5 надежно защищена от перегрузок специальными плавкими вставками (предохранители) и реле.

Устройства собраны в предохранительных блоках (БП), один из которых находится в салоне автомобиля, а другой – в моторном отсеке под капотом машины.

Если требуется заменить перегоревшую вставку, то сначала необходимо разобраться с причиной, которая привела к выходу из строя предохранителя. В каждом из защитных блоков вложен специальный пластмассовый пинцет, который используется для снятия старых и установки новых плавких вставок.

При монтаже исправных предохранителей их номинал не должен отличаться от того элемента, который указан по схеме. Поэтому, для удобства в автомобилях Шкода плавкие защитные устройства окрашены в разные цвета в зависимости от силы тока.

Первый монтажный блок находится в салоне на торце торпеды напротив водительского сиденья. Другой предохранительный модуль располагается возле телескопической стойки водительской стороны под капотом автомобиля.

Устройства собраны в предохранительных блоках (БП), один из которых находится в салоне автомобиля, а другой – в моторном отсеке под капотом машины.

Цветовая маркировка предохранителей

Цвет	Максимальная сила тока, А
светло-коричневый	5
темно-коричневый	7,5
красный	10
синий	15
желтый	20
белый	25
зеленый	30
оранжевый	40
красный	50

Внимание: – Не ремонтируйте предохранители и не заменяйте их на более мощные, опасность пожара! К тому же таким образом возможно повреждение другого электрооборудования. – Если замененный предохранитель сразу после включения соответствующего электропотребителя снова перегорит, необходимо проверить немедленно систему электрооборудование автомобиля на специализированной станции сервисного техобслуживания

Прежде, чем приступить к замене какой-либо лампы накаливания, сначала нужно выключить соответствующее освещение.

Монтажный блок Шкода Октавиа

Блок предохранителей на Шкода Октавия расположен в салоне автомобиля в левом торце панели прибо­ров под пластмассовой крышкой

Таблица применимости предохранителей Шкода Октавия

Номер	Сила тока,А	Цвет	Назначение предохранителя
1	10	Красный	Обогрев зеркал, реле прикуривателя
2	10	Красный	Указатели поворота
3	5	Светло-коричневый	Лампа освещения вещевого ящика
4	5	Светло-коричневый	Лампы фонаря освещения номерного знака
5	7,5	Коричневый	Обогрев сидений, обогрев наружных зеркал
6	5	Светло-коричневый	Блок управления центральным замком
7	10	Красный	Задние фонари, датчики системы помощи при парковке
8	5	Светло-коричневый	Телефон
9	5	Светло-коричневый	Блок управления ABS, ESP
10	10	Красный	Зажигание
11	5	Светло-коричневый	Комбинация приборов
12	7,5	Коричневый	Диагностический разъем
13	10	Красный	Стоп-сигналы
14	10	Красный	Блок управления освещением салона
15	5	Светло-коричневый	Комбинация приборов
16	10	Красный	Кондиционер
17	5/30	Светло-коричневый/зеленый	Обогрев жиклеров омывателей
18	10	Красный	Лампа правой фары дальнего света
19	10	Красный	Лампа левой фары дальнего света
20	15	Синий	Лампа правой фары ближнего света, электрокорректор света фар
21	15	Синий	Лампа левой фары ближнего света
22	5	Светло-коричневый	Лампа правого заднего габаритного фонаря
23	5	Светло-коричневый	Лампа левого заднего габаритного фонаря
24	20	Желтый	Стеклоочиститель ветрового стекла
25	25	Белый	Вентилятор системы отопления
26	25	Белый	Обогрев стекла двери задка
27	15	Синий	Стеклоочиститель стекла двери задка
28	15	Синий	Реле топливного насоса
29	15/10	Синий/красный	Электронный блок управления двигателем
30	20	Желтый	Электропривод люка крыши
31	—	—	Резерв
32	10,30	Красный, зеленый	Топливные форсунки
33	20	Желтый	Омыватели фар
34	10	Красный	Электронный блок управления двигателем
35	30	Зеленый	Штепсельная розетка в багажнике
36	15	Синий	Противотуманные фонари
37	20/5	Жёлтый/светло-коричневый	Электронный блок управления двигателем
38	15	Синий	Блок управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения
39	15	Синий	Аварийная световая сигнализация
40	20	Желтый	Звуковой сигнал
41	15	Синий	Предохранитель прикуривателя шкода октавия
42	15	Синий	Аудиосистема, телефон
43	10	Красный	Электронный блок управления двигателем
44	15	Синий	Обогрев сидений
RES	—	—	Резерв

Панель реле Шкода Октавия

Схема монтажного блока реле Октавия: 1 – реле звукового сигнала; 2 – реле контура X (разгрузочное реле, которое при запуске двигателя отсоединяет всех потребителей кроме габаритных огней); 3 – реле переднего стеклоочистителя; 4* –реле системы ЕКР для карбюраторного двигателя; * – реле свечи накаливания в дизельных двигателях; 5 – реле главное (дизельный двигатель); 6 – не занято; А – не занято; В – обеспечение электрических опускателей окон (30 А).

Добавочная панель реле Шкода Октавия: 1 – не занято; 2 – не занято; 3 – не занято; 4 – реле для включения отопления левого сидения; 5 – реле для включения отопления правого сидения; 6 – не занято; 7 – не занято; 8 – не занято; 9 – не занято; 10 – не занято; 11 – реле для автоматической коробки передачАG 4; 12 – реле для смывателей передних фар; 13* – реле для кондиционера; * – реле вентилятора отопления.

Предохранители Шкода Октавия, используемые в панели, – двух типов. В клеммы позиций от 1 до 23 вставляются маленькие ножевые подковообразные предохранители (минипредохранители), в клеммы позиций от 24 до 44 классические ножевые подковообразные предохранители.

Монтажный блок реле Шкода Октавия

Панель реле Октавия в основном исполнении одностворчатая, заполненная релейными элементами. В автомобилях с более богатым оснащением поставлена еще одна панель – добавочная, заполненная классическими релейными элементами. Панель в основном исполнении имеет пять винтовых клемм для подвода тока.

Блок предохранителей на аккумуляторе Октавия

* согласно оснащению автомобиля ** В = двигатели карбюраторные, D = двигатель дизельный

На позициях 1 А, 2А, ЗА в клеммы вставлены ножевые подковообразные классические предохранители. Позиции от 1 до 5 заняты поверхностными листовыми предохранителями, закрепленными винтами.

Блок предохранителей под капотом Шкода Октавия имеет пластмассовую раму, надетую с помощью упругих скоб на аккумулятор, и закрыт пластмассовой крышкой. К полюсу (+) плюс аккумулятора он присоединен витовой клеммой. На передней стороне, в направлении езды, имеется 8 присоединительных элементов, из которых 3 – для ножевых разъемов и пять – под винты М6.

Преимущества и недостатки

Перешерстив тематические сообщества и агрегаторы с отзывами, первой Октавия можно приписать следующие достоинства:

• большой багажник;
• плавный ход (хорошая работа трансмиссии);
• не убиваемая подвеска;
• отличное соотношение цены/качества;
• комфортные габариты для городского потока;
• недорогое обслуживание;
• презентабельный внешний вид;
• надежные двигателя.

Резюмируя, стоит напомнить, что речь идет о 20-летней модели. И для своего времени — это хороший качественный продукт. Можно даже сказать, что первая Шкода Октавия повысила планку и показала, каким должен быть дешевый народный автомобиль. Нарекания незначительны, живых экземпляров на рынке хватает и еще лет 10 будет из чего выбрать.

В этом ролике рассказывают про Шкоду Октавия первого поколения:

О плюсах и минусах Шкода Октавия 1-го поколения расскажет видео далее:

Блок под капотом

Монтажный блок с предохранителями и плавкими вставками находится в крышке на аккумуляторной батарее.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

p, blockquote 22,0,0,1,0 —>

Вариант 1

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

1. 175А Генератор
2. Не занято
3. 80А Внутренне пространство
4. 60А Дополнительный электрический обогрев
5. 40А Внутренне пространство
6. 50А Вентилятор системы охлаждения, свечи накаливания
7. 50А Электрическое рулевое управление
8. 25А ABS, ESP, ASR
9. 30A Вентилятор системы охлаждения
10. 5A Вентилятор системы охлаждения
11. 40A ABS, ESP, ASR
12. 5A Центральный блок управления
13. 5А Автоматическая коробка передач, 40А Дополнительный обогрев

Вариант 2

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

1	175А Генератор
2	80А Блок управления электрооборудованием
3	60А Дополнительный отопитель
4	40А Гидро — электронный блок ABS
5	50А Блок управления усилителя рулевого управления
6	50А Свечи накаливания
7	5А Автоматическая коробка передач
8	40А Блок управления электрооборудованием
9	30А Вентилятор системы охлаждения
10	5А Кондиционер
11	30А Вентилятор системы охлаждения
12	25А Гидро — электронный блок ABS

Третье поколение A7 (2013)

• Обзор
• Технические характеристики
• Фото и видео

Долгожданное третье поколение Шкоды Октавии (A7) вышло на рынок в 2013 году. Традиционно, модель доступна в двух вариантах кузова: лифтбек и универсал (Комби). Технически, кроме типа кузова, эти модификации мало отличаются между собой. По сравнению с предыдущим поколением, Octavia A7 выросла на 100 мм в длину, 40 мм в ширину, а к колесной базе были добавлены еще 60 мм. Благодаря этому, автомобиль стал больше, а пропорции гармоничнее. Во внешности можно обнаружить отдельные черты Audi и VW, но в то же время модель сохраняет свой уникальный стиль.

Увеличение общего размера Октавии повлияло и на салон автомобиля. Он стал просторнее и главным образом это чувствуется на заднем ряду сидений, где пространство для ног пассажиров увеличилось на 30 мм. Почти все системы управления и поддержки водителя, известные в седьмом поколении VW Golf, присутствуют и в третьем варианте Skoda Octavia. Материалы отделки интерьера не дорогие, но выглядят хорошо, а качество сборки значительно улучшилось.

Среди двигателей особенно впечатляет 2-литровый турбодизель (150 л.с.)

Из бензиновых агрегатов следует обратить внимание на 1,4-литровый мотор с отличной производительностью при оптимальном расходе топлива. Уникальная роботизированная коробка передач DSG, которая поставляется с более мощными двигателями, позволяет значительно улучшить динамику, не сильно сказываясь на растрате горючего. Что касается езды, то ее можно определить как жесткую, несмотря на то, что автомобиль предназначен для умеренного вождения

Однако это не означает, что он плохо себя чувствует на извилистых трассах. Скорее наоборот, крены почти не чувствуются, руль хорошо отзывается и мощности вполне хватает

Что касается езды, то ее можно определить как жесткую, несмотря на то, что автомобиль предназначен для умеренного вождения. Однако это не означает, что он плохо себя чувствует на извилистых трассах. Скорее наоборот, крены почти не чувствуются, руль хорошо отзывается и мощности вполне хватает.

Skoda Octavia имеет несколько режимов движения, которые изменяют работу передачи, двигателя и вспомогательных агрегатов. Они подразделяются на обычный, спортивный, экологичный и индивидуальный. Выбрав последний, можно сделать свои собственные настройки, а «зеленый» режим делает автомобиль максимально экономичным.

Рестайлинг 2017

Изменения в экстерьере автомобиля практически сразу бросаются в глаза — новая Октавия стала еще больше и респектабельнее на вид. По ряду признаков, включая длину 4,66 м, её можно отнести к более крупному сегменту семейных авто — хотя официально новая Шкода относится к среднему классу.

Дизайн модели стал еще более агрессивным и стильным. Спереди появилась увеличенная решётка радиатора, похожая по стилю на решетку более старшей модели — Superb и новый бампер, сзади же — компактный спойлер и светодиодные огни.

Самым заметным изменением в экстерьере стала передняя светодиодная оптика. Идея такой конструкции с поблочным разделением передних фар пересекается с дизайном нового кроссовера Skoda Kodiaq. Так же, многие заметили, что оптика сильно напоминает одно из предыдущих поколений Мерседеса Е-класса, но при более детальном рассмотрении становится видна ее уникальность.

Расшифровка блока предохранителей, слева приборной панели, Skoda Octavia.

она у Вас будет всегда под рукой!

Рейтинг статьи:

Комментарии

Подскажите, если знаете, как можно установить предохранитель в свободное (неиспользуемое) гнездо, в блоке предохранителей (в салоне), если в нём нет контактов?

А может кто подскажет код этого блока. чтобы заменить. а то раздолбалось гнездо для обогревателя заднего стекла, не держится предохрон

Здравствуйте! Может подскажите, есть ли реле до придохранитель, если есть то где его искать. Спасибо

Я бы проверил предохранители в блоке под капотом.

Здравствуйте! Проблема с печкой, не приходит питание на предохранител, где искать

Сложно что-то подсказать через комментарии.

Под капотом все предохраниители целые. По прежнему не горит. Визуально провода и патрон дхо в порядке.

Через комментарии мне сложно Вам что-то подсказывать. Попробуйте измерить тестором приходит ли напряжение на цоколь. И ещё желательно подключить диагностический кабель и посмотреть есть ли ошибки касающиеся этой проблемы, возможно они помогут найти неисправность.

Подскажите, есть ли «плюс» на клемме «Не используемого» предохранителя? Хочу попробовать подключить вот эту штуку, чтобы запитать видеорегистратор через зажигание. ru.aliexpress.com

Плюс можно найти

Не горит левый ДХО, замена лампочки на новую не помогла. Подскажите, где искать проблему? Возможно стоит посмотреть предохранитель и имеет ли смысл это делать, если правый ДХО работает исправно?

Сборка

Топливный насос необходимо установить так, что его выходной штуцер совпадал с выемкой в верхней крышке. Поэтому для начала отсоедините от колбы вставку с сеткой грубой очистки (держится на нескольких маленьких защелках).

Установите бензонасос в колбу, не забыв об уплотнительном колечке в пазах нижней и верхней частей. Маленькое колечко надевается на корпус бензоприемника. Защелкните сеточку на колбе, совместив штуцер обратного слива топлива со штуцером на корпусе сетки.

Зафиксируйте пластиковую крышку на 3 фиксатора, наденьте шланг бензонасоса, подключите провода питания и прикрутите часть корпуса с измерителем уровня топлива. Сборка остальных компонентов системы производится в обратном к снятию порядке и трудностей никаких не вызывает.

Замена плавкой вставки

В моделях «Шкода» модификаций А5 и А7 устанавливается два блока защиты электрических цепей – в моторном отсеке и слева под рулём. Наш нужно искать именно в блоке салона. В разных модификациях и доступ к панели защиты цепей несколько иной.

У «Шкоды Октавия А5» защитная вставка находится в водительской ячейке около панели приборов под рулём.

Открутив саморезы, нужно вскрыть с помощью плоской отвёртки панель и отыскать нужный элемент. Он в А5 будет рассчитан на токовую нагрузку 25 А. Отыскать его можно в инструкции по эксплуатации автомобиля или в схеме на внутренней поверхности крышки панели.

В разделе «Электрооборудование» инструкции по эксплуатации тоже дана схема расположения этих элементов.

https://youtube.com/watch?v=HRYIsqsnRsc

Убедившись, что нить оплавлена, нужно вставить новый и аккуратно закрыть крышку панели на защёлки.

Если после этого всё работает, то причина ясна – была перегрузка цепи

Это может произойти при подключении в гнездо потребителей большой мощности или коротком замыкании при неосторожной манипуляции разъёмами

Блок защиты в А7 расположен несколько по-иному. Для доступа к нему нужно сначала откинуть крышку вещевого ящика слева под рулём.

Предохранитель здесь обозначен символами F40 и он рассчитан на максимальный ток в 20 А

После замены необходимо осторожно, без излишних усилий, вставить корпус вещевого ящика на своё место

Лучше всего устанавливать только оригинальные предохранители. При установке «левых» изделий часто приходится сталкиваться с большими проблемами. Например, вместо оплавления нити происходит расплавление его корпуса с содержимым. В этом случае расплавленная масса затекает в щели разъёма и приводит в негодность весь предохранительный блок.

Электросхемы Skoda Octavia 2

Запись для себя, да кому-то точно пригодится, чтобы инфа всегда была под рукой, на случай форс мажора.Перед заменой любого предохранителя выключаем зажигание!Снимаем крышку отверткой. Внутри для удобства лежит пинцет.В перегоревшем предохранителе заметна выгоревшая металлическая проволочка.

Обозначение в цветахЦвет Макс. сила тока в амперахсветло-коричневый 5тёмно-коричневый 7,5красный 10синий 15жёлтый 20белый 25зелёный 30оранжевый 40красный 50

Назначение предохранителей в передней панели№ Потребитель1 Диагностический разъём, блок управления двигателя, топливный насос2 Блок управления ABS, ESC3 Подушки безопасности4 Отопление, климатическая установка, фонари заднего хода5 Блок управления корректора фар6 Комбинация приборов, блок управления автоматической коробки передач, блок управления электромеханического усилителя руля, парковочный ассистент7-11 Не используется12 Блок управления центрального замка13 Диагностический разъём, переключатель освещения14 Блок управления АКП, блокировка селектора15 Блок управления бортовой сети – плафоны освещения салона16 Climatronic17 Не используется18 Стеклоочиститель заднего стекла19 Блок управления распознания прицепа20 Не используется21 Адаптивное освещение, левая и правая стороны22 Вентилятор Climatronic23 Стеклоподъёмники передних дверей24 Прикуриватель25 Обогрев заднего стекла, автономный отопитель и вентилятор26 Розетка в багажном отсеке27 Топливный насос, форсунки (дизельного двигателя)28 Головное устройство29 Блок управления двигателя, обогрев вентиляции картера30 Блок управления АКП, Haldex31 Вакуумный насос32 Стеклоподъёмники задних дверей33 Электропривод подъёмно-сдвижного люка34 Блок управления системы «Комфорт»35 Сигнал тревоги36 Омыватель фар37 Передние сиденья с обогревом38 Обогреваемые задние сиденья39 Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключатель указателей поворота40 Вентилятор отопителя и климатической установки41-42 Не используется43-45 Тягово-сцепное устройство46 Подогрев сидений47 Автономный отопитель и вентиляция48 Телефон49 Переключатель освещенияДля получения доступа к монтажному блоку расположенному в моторном отсеке и разблокировки крышки блока предохранителей, сдвигаем фиксаторы до упора вниз.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ АВТОМОБИЛЯ№ ПотребительF1 Не используетсяF2 Блок управления АКПF3 Измерительный проводF4 Клапаны ABSF5 Блок управления АКПF6 Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключатель указателей поворотаF7 Питание клеммы 15, стартерF8 Головное устройствоF9 Не используетсяF10 Блок управления двигателяF11 Блок управления автономного отопителя и вентиляцииF12 Блок управления шины данныхF13 Блок управления двигателяF14 ЗажиганиеF15 Лямбда-зонд, система предварительного накаливанияF16 Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фонарьF17 Звуковой сигналF18 Усилитель цифрового процессора звукового сигналаF19 Стеклоочиститель лобового стеклаF20 Насос системы охлаждения, клапан дозирования топливаF21 Лямбда-зондF22 Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормозаF23 насос вторичного воздуха, расходомер воздуха, топливный насос высокого давленияF24 Адсорбер, клапан рециркуляции ОГ, вентилятор радиатораF25 Насос ABSF26 Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фонарьF27 Насос вторичного воздуха, система предварительного накаливанияF28 Не используетсяF29 Питание клеммы 30F30 Клемма Xa)Нюансы при замене предохранителей:— меняем предохранитель только такого же номинала! Ни в коем случае не большего, чтобы избежать опасности возгорания и проблем с неисправностями в электроцепи.— если предохранитель поменяли, а он быстро перегорел – нужно проверить электроцепь и лучше на СТО.— всегда с собой нужно возить запас предохранителей.— один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями.— один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.— сиденья с электроприводом регулировки защищены автоматическими предохранителями, которые автоматически включаютсяпосле спада нагрузки.Всем удачи, спасибо, что до читали.

Порядок замены

В случае, когда прикуриватель не работает, потому что перегорела спираль патрона или сильно повреждено гнездо, то самым оптимальным действием является замена устройства новым или Б/У с другого автомобиля «Шкода» такой же модификации.

При выполнении этой операции лучше не отступать от правил, разработанных опытными механиками или бывалыми пользователями.

1. От минусовой клеммы аккумулятора нужно отсоединить провод, ослабив болт его крепления.
2. Извлеките патрон, а затем гнездо устройства. Для этого придётся разъёмы с подводящими проводами к нему и к лампе подсветки продеть через облицовочную перегородку туннеля в полу.
3. Чтобы снять сам прикуриватель, нужно сжать экранирующий ободок лампы подсветки настолько, чтобы её лапки легко выскользнули из креплений светодиода.
4. Защёлку самого разъёма нужно надавить отвёрткой для отсоединения светодиода. После этого само гнездо прикуривателя без труда можно будет протолкнуть наружу.
5. После этого разъём с подводящими проводами легко извлекается из образовавшегося отверстия.
6. Подключение и установку нового гнезда следует проводить в обратном порядке. Выступ на светодиоде обязан входить в специальную прорезь на корпусе облицовки.

После замены необходимо проверить, работает ли новый. Это легко можно сделать, подсчитав время срабатывания устройства – оно должно составлять 20 секунд. Лишь небольшое отклонение от этого параметра допускается в нормальной работе.

Видео установки дополнительного прикуривателя

Некоторые водители модернизируют устройство, устанавливая еще одно гнездо. Для этого потребуются.

1. Дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу.
2. Коронка для выреза отверстия. Диаметр должен совпадать с диаметром прикуривателя.
3. Напильник.
4. Паяльник с припоем.
5. Кусачки.
6. Отвертки.
7. Мультитестер.
8. Термоусадочная трубка.
9. Провод подходящего сечения. Следует взять кабели с запасом, чтобы исключить возможность оплавления проводки. Оптимальным будет сечение 1,5-2 мм.
10. Предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем.

Перед работой надо купить подходящие запчасти на Шкода Октавия А7. Желательно приобретать оригинальные детали. Цена прикуривателя составляет от 600 до 1500 рублей.

Далее приступаем к установке дополнительного девайса своими руками.

1. Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автоприкуривателя. Желательно, чтобы это была ровная панель – на рифленых или изогнутых поверхностях прибор держаться не будет.
2. Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
3. Осуществляем подключение к проводке, через предохранитель.
4. Проверяем работоспособность модели, собираем.

Ниже представлено видео о том, как снять прикуриватель на примере Шкода Октавия 2016-го года, которое поможет в ходе ремонта или замены.

Блок предохранителей Audi A4 B5

Рассмотрены автомобили Ауди А4 и Ауди А4 авант 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.

Расположение предохранителей audi a4  в зависимости от года выпуска может отличаться. Реле находятся на плате центрального распределительного устройства под щитком приборов позади левого кожуха ниши для ног.

• Расположение блока предохранителей в салоне автомобиля.
• С левой стороны сбоку панели.
• 1 — блок предохранителей
• 2 — пинцет для извлечения предохранителей
• 4 — кривошип для аварийного управления люком.

Назначение предохранителей Ауди а4
1	5А — Обогрев форсунок стеклоомывателя
2	10А — Указатели поворотов
3	5А — Реле омывателей фар. Освещение: перчаточног о ящика, моторного отделения, кондиционера, АКПП панели приборов
4	5А — Освещение номерного знака
5	10А — Панель приборов, подогрев сидений дисплей АКПП. переклю­чатель зеркал, пампа Airbag указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни
6	5А — Центральный замок
7	10А — Системе ABS
8	5А — Телефон
9	10А — Обогрев зеркал и дверных замков
10	5А — Корректор фар
11	5А — Круиз-контроль
12	10А — Встроенная диагностика
13	10А — Стоп-сигналы
14	10А — Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке
15	10А — Панель приборов, АКПП , кондиционер, навига­ционная система
16	5А — Система ABS
17	10А — Обогрев дверных замков
18	10А — правый дальний свет
19	10А — Левый дальний свет
20	15А — Правый ближний свет, электрокорректор фар
21	15А — Левый ближний свет, электрокорректор фар
22	5А — Правые габаритные огни
23	5А — Левые габаритные огни
24	25А — Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя
25	30А — вентилятор отопителя, кондиционер
2627	30А — Обогрев заднего Стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха
28	15А — Управление двигателем
30	20А — Электропривод люка в крыше
31	15А — Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем
32	20А — Управление двигателем
33	15А — предохранитель прикуривателя audi a4
34	15А — Управление двигателем
35	30А — Электророзетка для прицепа
36	15А — Телефон, радио
38	15А — Освещение багажника, центральный замок
39	15А — Аварийное освещение
40	25А — Клаксон
41	25А — Система ABS (гидромодулвтор/насос]42
42	40А — Вентилятор
43	5А — S-контакт [центральный замок, радио, навигационная система)
44	30А — Подогрев сидений

Расположение реле Ауди А4.

У автомобилем с обширным оснащением позади основной платы расположена дополнительная плата реле.

Центральное распределительное устройство — B. Реле обозначены черным цветом.

1	Разгрузочное реле для контакта X
2	Реле звукового сигнала
3	Реле системы очистки рассеивателей фар
4	Реле автоматической коробки пере­дач (блокировка стартера и огни заднего хода] или соответственно перемычка для ступенчатой короб­ки передач
5	Реле прерывистого режима работы системы очистки и смывания
6	Реле топливного насоса или соот­ветственно свечей накаливания

Основная плата реле -A-.

3	Реле электромагнитной муфты (система кондиционирования]
4	Блок управления сигнализаторами
5	Блок управления сигнализаторами
7	—
8	Реле фар дневного света
9	Реле фар света
10	Реле противотуманных фар
11	Блок управления для зеркала с функцией откидывания
12	Блок управления для зеркала с функцией откидывания
13	—
14	Предохранитель для специальной сигнальной системы
15	—
16	Предохранитель для специальной сигнальной системы
17	Предохранитель для таксометра
18	Предохранитель гидравлического насоса системы Предохранитель передатчика

1. Дополнительная плата реле Audi A4.
2. Расшифровка.

1	Репе задних противотуманных огней
2	Реле режима работы вентилятора на максимальной скорости
3	Реле режима работы вентилятора на первой ступени
4	Реле блока управления стекло­подъемником
5-15	—
16	Предохранитель механизма пере­становки сиденья
17	—
18	Предохранитель гидравлического насоса системы (ABS)
19	Предохранитель вентилятора радиа­тора
20	—
21	Реле обмотки переключения вен­тилятора радиатора
22	Реле задних стеклоподъемников
23	Реле передних стеклоподъемников
24	Реле системы центрального запи­рания и противоугонной системы

Плата реле блока электроники в моторном отсеке.

1	Реле системы обогрева кислород­ного датчикаРеле I свечей накаливания — ох­лаждающей жидкости
2	Реле II свечей накаливания — ох­лаждающей жидкости
3	Реле системы прямого впрыски­вания дизельного двигателя
4-5	—
6	Предохранитель электрооборудова­ния двигателя
7	Предохранитель I свечей накалива­ния — охлаждающей жидкости
8	Предохранитель II свечей накалива­ния — охлаждающей жидкости
9	Предохранитель свечей накалива­ния

Расположение блоков и обеспечение доступа

Где находятся эти устройства и как до них добраться? Конструкторы концерна не стали сильно мудрить и что-то новое выдумывать. Блоки вполне удачно, как и в большинстве моделей автомобилей других производителей, расположены в доступных местах. Все очень просто.

В левой части автомобиля на водительской стороне и расположен предохранительный блок. Он включает в себя защитные устройства различного номинала от пяти до пятидесяти ампер. Для удобства каждый номинал наделен определенным цветом (маркировкой).

Номинал, А	Какого цвета корпус предохранителя
5	Светло-коричневого
7,5	Темно-коричневого
10	Красного
15	Синего
20	Желтого
25	Белого
30	Зеленого
40	Оранжевого
50	Красного

Чтобы добраться к защитному блоку, необходимо открыть капот, зафиксировать его в этом положении. Если смотреть на моторный отсек спереди автомобиля, то модуль будет располагаться справа возле амортизационной стойки Шкода Октавия А7.

Для доступа к внутренним плавким вставкам модуля необходимо снять пластмассовую крышку блока. Небольшим нажатием на фиксатор крышка выходит из зацепления.

Как видно, кроме предохранителей в блоке установлены два реле, отвечающие за работу электромотора вентилятора охлаждения и управления автоматической коробкой передач.