Пежо партнер

Инструкция по снятию и замене

Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.

Под приборной панелью

Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Подготовка

Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.

В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.

Шаги

  1. Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
  2. Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
  3. Поворачиваем их на четверть оборота.
  4. Снимаем крышку.
  5. В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
  6. Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
  7. С помощью пинцета извлекаем его.
  8. Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
  9. Поворачиваем ключ зажигания.
  10. Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
  11. Если работает, закрываем крышку.


Таблица элементов


Схема расположения

В моторном отсеке

Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.

Подготовка

Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.


Пинцет для замены предохранителей

Шаги

  1. Поднимаем крышку капота.
  2. Фиксируем ее.
  3. Находим, где расположен блок.
  4. Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
  5. Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
  6. Находим в схеме расположение.
  7. Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
  8. Ставим на место извлеченного аналогичный.
  9. Проверяем, заработал ли потребитель.
  10. Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.


Таблица элементов


Схема расположения

Инструкция по снятию и замене

Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.

Под приборной панелью

Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Подготовка

Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.

В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.

  1. Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
  2. Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
  3. Поворачиваем их на четверть оборота.
  4. Снимаем крышку.
  5. В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
  6. Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
  7. С помощью пинцета извлекаем его.
  8. Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
  9. Поворачиваем ключ зажигания.
  10. Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
  11. Если работает, закрываем крышку.

В моторном отсеке

Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.

Подготовка

Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.

Пинцет для замены предохранителей

  1. Поднимаем крышку капота.
  2. Фиксируем ее.
  3. Находим, где расположен блок.
  4. Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
  5. Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
  6. Находим в схеме расположение.
  7. Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
  8. Ставим на место извлеченного аналогичный.
  9. Проверяем, заработал ли потребитель.
  10. Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.

История модели

Peugeot Partner был представлен в 1996 году, одновременно с родственным Citroen Berlingo. В техническом плане автомобили практически полностью идентичны. В 1997 году начались массовые поставки на рынок с атмосферными двигателями: бензиновыми 1.1 л/60 л.с., 1.4 л/75 л.с., 1.8/90 л.с. и дизельными 1.8 D/60 л.с. и 1.9 D/68-69 л.с. В 2000 году в ассортименте появился новый турбодизель 2.0 HDi 90 л.с. с системой впрыска Common Rail. В 2001 году бензиновый 1.8 заменили новым 16-клапанным мотором 1.6 л/109 л.с.

В 2003 году провели рестайлинг. Незадолго до смены поколений, в 2006 году, предложили новый турбодизель 1.6 HDi/75 и 90 л.с., над созданием которого трудились Peugeot, Citroen и Ford. В 2008 году закончилось производство модели первого поколения. Однако первый Partner продолжили собирать в Турции, откуда машины поставлялись и на другие рынки.

Описание для 1-ого поколения

Блок с предохранителями под капотом

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Реальное фото блока

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Общая схема

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Таблица с описанием

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Цепь защиты
1 10 A Фонарь заднего хода, блок предпускового подогрева, контакт выключения сцепления
2 15 A Бензонасос
3 10 A Электронный блок управления (ЭБУ) системы ABS
4 10 A ЭБУ двигателя
5 10 A Резервный
6 15 A Передние противотуманные фары
7 20 A Фараомыватель
8 20 A ЭБУ двигателя, реле электровентилятора
9 15 A Левая лампа ближнего света
10 15 A Правая лампа ближнего света
11 10 A Левая лампа дальнего света
12 10 A Правая лампа дальнего света
13 15 A Звуковой сигнал
14 10 A Стеклоомыватель ветрового стекла
15 30 A Датчики двигателя
16 30 A Воздушный насос
17 30 A Стеклоочиститель ветрового стекла
18 40 A Электро вентилятор системы климат-контроля

Блок с предохранителями в салоне партнер

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Предохранители в моторном отсеке PEUGEOT, Пежо 307

Предохранители под капотом расположены с левой стороны по ходу движения.

В этом случае замок под крышкой выглядит так.

Что касается назначения предохранителей, то они следующие…

  1. 10А выключатель света заднего хода АКПП, реле блокировки коробки автомат, выключатель света заднего хода механической коробки, датчик скорости, блок питания свечи накаливания, датчик воды в дизельном топливе, расходомер воздуха DW.
  2. 15А Электромагнитный клапан, топливный бак, топливный насос.
  3. Электроника гидроусилителя руля 10А, электроника ABS или ESP.
  4. 10А ЭБУ системы впрыска, реле вентилятора охлаждения двигателя, реле дополнительного отопителя, электронный блок управления АКПП, электронный блок управления АКПП, реле блокировки АКПП.
  5. Датчик сажевого фильтра 15А.
  6. 15А Передние противотуманные фары.
  7. Моторчик омывателя фар на 20А.
  8. 20A Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, цепь питания ЭБУ системы впрыска.
  9. 15А Левая фара ближнего света.
  10. 15А Правая фара ближнего света.
  11. 10А Левая фара дальнего света.
  12. 10А Правая фара дальнего света.
  13. 15А Звуковой сигнал.
  14. 10А Электродвигатели насосов омывателей ветрового и заднего стекол.
  15. Датчики кислорода 30A, электромагнитный клапан EGR, катушка зажигания, регулятор высокого давления дизельной топливной системы, цепь питания форсунок.
  16. 40А Электромагнитный клапан управления давлением наддува блока управления автоматической коробкой передач.
  17. Реле 30А для нормальной и быстрой работы стеклоочистителей.
  18. Мотор кондиционера 40А.

В конце блока также установлены силовые предохранители. Они крупнее и рассчитаны на большие токи.

Их цель:

один 30/50А Группа вентиляторов охлаждения двигателя.
2 Электродвигатель насоса ESP/ABS на 30 А.
3 Электромагнитные клапаны ESP/ABS на 30 А.
4 60/70А Цепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем.
5 70А Цепь питания интеллектуального блока управления включением бортовых систем.
6 20А Подогрев сидений.
7 30А Замок зажигания с противоугонной системой, цепь питания.
8 Двигатель насоса ГУР 70А.

Блок под капотом

Фото — пример

Схема

Назначение элементов

  1. 20 A Питание ЭБУ двигателя и реле высокоскоростного вентилятора системы охлаждения.
  2. 15 А Звуковой сигнал.
  3. 10 A Омыватели ветрового и заднего стекол.
  4. 20 Омыватели фар.
  5. 15 А Электромагнитный клапан топливного насоса и топливного бака (на бензиновом двигателе 2,0 л).
  6. 10А Процессор четырехступенчатой ​​АКПП, переключатель блокировки рычага селектора, импульсный переключатель стеклоподъемников, реле высокоскоростного вентилятора охлаждения, левая и правая ксеноновые фары.
  7. 10 Компьютер ABS/ESP, компьютер насоса гидроусилителя руля.
  8. 25 А Замок зажигания, выключатель стартера.
  9. 10 А Блок дополнительного отопителя (Дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости.
  10. F10 30 А Компоненты электронной системы управления двигателем (катушка зажигания, электромагнитные клапаны, лямбда-зонды, ЭБУ, форсунки, свечи накаливания), электромагнитный клапан адсорбера (на бензиновых двигателях 1,4 л и 1,6 л).
  11. 40 А Вентилятор кондиционера.
  12. 30 А Стеклоочиститель на низкой/высокой скорости.
  13. 40 А Питание на интеллектуальную распределительную коробку (+ после включения зажигания).
  14. Компрессор 30 А (бензиновые двигатели 2 л).
  15. 10 А Правая фара дальнего света.
  16. 10 А Левая фара дальнего света.
  17. 15 А Левая фара ближнего света.
  18. 15 А Правая фара ближнего света.

F41 — 15 А с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, расположенной отдельно. Предохранители большой мощности (макс.) расположены в нижней части устройства.

Описание макси-предохранителей (MF)

MF1 30 А Охлаждающий вентилятор 200 Вт. / 50 А Охлаждающий вентилятор 400 Вт и 460 Вт. MF2 30 А Насос ABS/ESP. Электромагнитные клапаны MF3 30 A ABS/ESP. MF4 80 A Источник питания для интеллектуального коммутационного бокса. MF5 80 A Источник питания для интеллектуального коммутационного бокса. MF6 80 A Блок предохранителей в салоне. MF8 70 А Насос гидроусилителя руля.

Комплектации и цены

Российский рынок предлагает модель 2018 года в 3-х исполнениях оснастки – «Active», «Outdoor» и «Allure». Французский «каблучок» уже в штатном варианте оснастки будет стоить не меньше 1 338 000 рублей. Если покупатель захочет приобрести транспортное средство с дизельным силовым агрегатом, то ему придется отдать уже не менее 1 438 000 рублей. «Топовая» версия компактвэна оценивается от 1 450 000 рублей.

Partner Van Long Electric

Базовая комплектация Peugeot Partner Tepee имеет четыре подушки безопасности, электронную систему ABS, EBD, AFU, пару электрических стеклоподъемников, кондиционер, функцию подогрева и электрического привода внешних зеркал, стальные 15-дюймовые «катки», аудиосистему с 4-мя колонками, круиз-контроль с функцией ограничителя скоростного режима, гидравлический усилитель рулевого колеса, бортовой компьютер, регулировку «штурвала» по высоте и вылету, противотуманные фары, выход AUX и 12-вольтовую розетку.

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Расшифровка предохранителей

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

F1 Звуковой сигнал
F2 Не устанавливается
F3 Электро вентилятор 2
F4 АБС (ESP)
F5 Приборы
F6 Бензонасос
F7 Стартер
F8 Электро вентилятор
F9 Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)
F10 АБС (ESP)
F11 Подогреватель пред пусковой
F12 Подогреватель пред пусковой
F13 Подогреватель пред пусковой
F14 Не устанавливается
F15 Не устанавливается
F16 Не устанавливается
F17 60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла
F18 АБС (ESP)
F19 Монтажный блок

Реле

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

R1 Реле стартера, реле электро вентилятора 1
R2 Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца)
R3 Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца)
R4 Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца)
R5 Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R6 Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца)
R7 Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R8 Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца)
R9 Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем
R10 Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2

Блок на АКБ

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.

p, blockquote 28,0,0,1,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Блок реле и предохранителей кондиционера

Он расположен справа под капотом автомобиля.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Общее описание

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

F1 7,5А Муфта компрессора кондиционера
F2 30А Вентилятор 1
F3 30А Вентилятор 2
F4 60А Силовой предохранитель свечей накаливания
Реле
К1 Реле включения вентилятора отопителя салона
К2 Реле 1 заслонки рециркуляции
К3 Реле 2 заслонки рециркуляции
К4 Реле муфты компрессора
К5 Реле вентилятора 1
К6 Реле вентилятора 2
К7 Реле свечей накаливания

Инструкция по снятию и замене

Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.

Под приборной панелью

Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Подготовка

Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.

В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.

  1. Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
  2. Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
  3. Поворачиваем их на четверть оборота.
  4. Снимаем крышку.
  5. В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
  6. Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
  7. С помощью пинцета извлекаем его.
  8. Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
  9. Поворачиваем ключ зажигания.
  10. Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
  11. Если работает, закрываем крышку.

В моторном отсеке

Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.

Подготовка

Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.

  1. Поднимаем крышку капота.
  2. Фиксируем ее.
  3. Находим, где расположен блок.
  4. Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
  5. Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
  6. Находим в схеме расположение.
  7. Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
  8. Ставим на место извлеченного аналогичный.
  9. Проверяем, заработал ли потребитель.
  10. Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.

Кабина

Кабина предоставляет оптимальные условия для комфортной работы. Пежо Партнер доступен в 2- или 3-местном варианте.

Водительское кресло отличают следующие особенности:

  •  боковая поддержка;
  •  множество регулировок;
  •  продуманная архитектура построения;
  •  самоадаптирующийся каркас, который исключает затекание спины и суставов и формирование   профессиональных болезней;
  •  качественная обивка;
  •  умеренная жесткость.

Передние кресла комплектуются подлокотниками. Рулевое колесо имеет несколько настроек (вылет, высота).

Рычаг выбора скорости выполнен в формате джойстика, перемещающегося в двухмерном пространстве. Джойстик удобно ложится в руку и четко переключается.

Последняя версия Peugeot Partner в сравнении с предшественниками стала более яркой. Внутри появился 7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным вводом (опционально). Элемент выполнен в формате особой системы, включающей бортовой компьютер, управление звонками, медиасистему и навигацию. Дополнительно предлагаются USB-разъем, «Блютуз» и Mirror Screen (работа с дополнениями на смартфоне).

В салоне Пежо Партнер присутствует огромное количество ящиков, отделений, полочек и ниш. С учетом емкого багажного отсека и колоссальных возможностей по трансформации подобная особенность делает автомобиль невероятно вместительным. Задние сиденья при необходимости можно использовать как стулья на отдыхе.

Элементы безопасности

  •  задняя видеокамера (автоматическое включение при выборе задней передачи);
  •  передний и задний парктроник (позволяет обнаружить помехи, которые трудно заметить с водительского кресла);
  •  система автоматического торможения;
  •  круиз-контроль;
  •  система Grip control (улучшает управляемость);
  •  несколько режимов движения («Снег», «Песок», «Грязь», «ESP выкл.», «ESP вкл.»);
  •  система Hill Assist (помощник при начале движения в подъем);
  •  система ESP;
  •  современная противобуксовочная система;
  •  ограничитель скорости.

Большинство систем безопасности предлагаются в качестве опций.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Крутая шина
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: