Что лучше: peugeot 806 или peugeot 807?

Внешние ссылки

• Автомобильный портал
• Портал дизайна

Типичные «болячки» Peugeot 806

Кроме планового ТО на Peugeot 806 есть узлы и механизмы, требующие постоянного контроля. По двигателю 2.0HDI это склонные к разгерметизации прокладка клапанной крышки и сальники. В электрооборудовании, несмотря на его высокую надёжность, не отличаются долговечностью различные электроприводы. Плюс к этому из-за конструктивной особенности от попадания воды запотевает задний фонарь, придётся после дождя периодически его просушивать.

В трансмиссии почаще заглядывайте под КПП, а точнее на сальники полуосей, имеющие свойство внезапно потечь, а недостаток масла в КПП как правило приводит к поломке её шестерён. Заодно проверяйте и пыльники ШРУС, потому что разрыв пыльника может разорить вас на покупку новой полуоси, стоимость которой 300-350 $.

Исторический

Этот минивэн с роскошным и изысканным дизайном в стиле нео- ретро , основанный на Peugeot 806 (1994-2002 гг.), Вдохновлен морским миром небольших катеров , яхт , амфибий , малолитражек , , и пикапов. вверх американец …

Этот прототип оснащен новым алюминиевым двигателем PSA ES / Renault L V6 1997 года выпуска, 3  литра, 24 клапана, мощностью 191 л.с., связанным с роботизированной автоматической 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением.

Он использует традиционные строительные материалы для роскошных прогулочных лодок:

• корпус белый жемчуг жемчуг , синее тонированное стекло, оправы из магния
• Кормовая палуба , приборная панель и различные элементы отделки из лакированного массива тика , нержавеющей стали , хрома
• сиденья из синей алькантары , руль, обтянутый темно-синей веревкой, жесткая крыша из брезента (убирается в багажник),
• 2 или 4 модульных сиденья (передние сиденья, откидывающиеся назад, и убирающиеся задние сиденья)
• мобильная задняя палуба: солярий или погрузочно-транспортная рампа для морского скутера , с лебедкой и лебедкой для облегчения погрузки …
• высокотехнологичный авангард (для того времени): коробчатая роботизированная коробка передач , кондиционер , зеркала заднего вида мини- холодильника , двойная подушка безопасности («  сумка  »), свой Hi-Fi , усилитель звука на фары , компактное зарядное устройство , плип (электроника). ключ), сигнализация …

Эксплуатация и обслуживание Peugeot 806

К плановому техническому обслуживанию кроме замены моторного масла можно ещё отнести замену рулевых наконечников, ресурс которых составляет всего лишь 40 тыс. км пробега, а так же тормозной жидкости после 60 тыс. км или 2-х лет эксплуатации. Производитель рекомендует использовать тормозную жидкость стандарта PEUGEOT DOT4. Через 70 тыс. км закончится ресурс отбойников амортизаторов и шаровых опор, которые меняются только в комплекте с рычагами и сайлент-блоками, придётся раскошелиться.

Замена ремня ГРМ с натяжным роликом предусмотрена каждые 80 тыс. км, заодно стоит проверить состояние водяного насоса. Ресурс его в 2 раза больше, но если при вас это первая замена ремня, то возможно помпа свой ресурс уже исчерпала ещё при старом хозяине автомобиля. На этом же пробеге рекомендуется произвести очистку и регулировку топливных форсунок.

Охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя Пежо 806 подлежит замене каждые 120 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации. Производитель рекомендует применять TL 774D типа G12, соответствующую стандарту AFNOR NF R 15-601. Она, как правило, красного цвета, а соответствие стандарту пишется на упаковке.

Ну и напоследок, при эксплуатации Пежо 806 аккуратнее обращайтесь с ручками задних боковых дверей. Не знаю, что пожалели французские конструкторы, но они оказались очень слабыми и ломаются при малейшем лишнем усилии.

Peugeot 806 — обзор автомобиля

Peugeot 806 / Пежо 806

Peugeot 806 впервые представлен на Женевском автосалоне в 1994 году. Автомобиль позиционировался как семейный минивэн. Peugeot 806 создан усилиями двух компаний — Peugeot и Citroen. Вместительность Пежо 806 составляет от 5 до 8 человек. В 5-местном варианте автомобиль имеет 2 ряда сидений и обладает достаточно объемным багажным отделением, в 8-местном — 3 ряда сидений, благодаря чему в салоне свободно могут разместиться до 8 человек, включая водителя. Оснащение минивэна в базовой комплектации включает: иммобилайзер, подушку безопасности для водителя, ГУР, стеклоподъемники спереди и центральный замок с дистанционным управлением, которое встроено в довольно неординарно складывающийся ключ зажигания. В более дорогих модификациях Peugeot 806 может быть оснащен полным электропакетом, кондиционером, подогревом сидений, аудиосистемой, противотуманными фарами, омывателем фар и многими другими опциями.

Все моторы, устанавливаемые на Пежо 806, имеют поперечное расположение. Большинство силовых агрегатов — бензиновые, 4-цилиндровые, но существуют так же и два турбодизельных варианта

Стоит уделить внимание особенности Peugeot 806 — минивэн оснащают только 5-ступенчатой механической КПП. Передняя подвеска у минивэна по типу «McPherson», тормоза спереди — дисковые, сзади — барабанные

Антиблокировочная система есть в базовой комплектации.

10 причин купить Peugeot 807

1. Больше количество цилиндров

   На 2 цилиндра больше. Чем больше цилиндров, тем меньше вибраций, и двигатель работает более плавно (более плавный прирост крутящего момента) из-за меньшей паузы между тактами рабочего хода. Как следствие, у двигателя повышается КПД (расход топлива на 1 лошадиную силу становиться меньше), лучше заводится. Минусы: сложная конструкция и как следствие более сложное и дорогое обслуживание.

   4 количество цилиндров

   6 количество цилиндров

2. Больше клапанов на цилиндр

   На 1 клапана на цилиндр больше. Чем больше клапанов, тем лучше сгорание топлива и как следствие увеличивается мощность и крутящий момент на высоких оборотах из-за лучшего наполнения и отвода отработанных газов

   3 клапанов на цилиндр

   4 клапанов на цилиндр

3. Больше диаметр цилиндра

   На 2% или на 2 мм больше. Чем больше диаметр цилиндра, тем лучше наполнение камеры сгорания. Это обеспечивает повышение мощности двигателя, но также повышает объемы выбросов.

   85 мм диаметр цилиндра

   87 мм диаметр цилиндра

4. Больше мощность двигателя

   На 47% или на 95 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!

   109 л.с. мощность двигателя

   204 л.с. мощность двигателя

5. Больше крутящий момент

   На 12% или на 35 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.

   250 Нм при 2000 об/мин крутящий момент

   285 Нм при 3750 об/мин крутящий момент

6. Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч

   На 4.8 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.

   15.8 с ускорение от 0 до 60 м/ч

   11 с ускорение от 0 до 60 м/ч

7. Больше максимальная скорость

   На 32 км/ч выше. Чем выше максимальная скорость, тем быстрее автомобиль сможет передвигаться по трассам.

   173 км/ч максимальная скорость

   205 км/ч максимальная скорость

8. Больше объем двигателя

   На 29% или на 858 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.

   2088 см3 объем двигателя

   2946 см3 объем двигателя

9. Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч

   На 44% или на 4.8 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.

   15.8 с разгон от 0 до 100 км/ч

   11 с разгон от 0 до 100 км/ч

10. Больше количество мест

    На 3 больше. Чем больше мест в автомобиле, тем больше пассажиров могут с комфортом разместиться в салоне.

    5 количество мест

    8 количество мест

Эксплуатация Peugeot 806 1994-2001 г.в. Основные неисправности и болячки

В процессе ремонтных работ в наш автосервис часто заезжают автомобили французского концерна Пежо. В данном обзоре мы расскажем про эксплуатацию Peugeot 806 2.0HDI с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Самым распространённым универсалом повышенной вместимости французского автопрома на сегодняшний день можно смело назвать Peugeot 806, выпускавшийся с 1994 по 2001 годы на родине во Франции.

У Пежо 806, кстати, были близнецы Citroen Evasion, Fiat Ulysse и  Lancia Zeta, а так же построенные на их базе грузовички Jumpy, Scudo и Expert. Хотя это, в принципе, всё одна и та же машина, но всё равно в каждой имеются свои особенности и недостатки. Сегодня мы поговорим именно о Peugeot 806 с двигателем 2.0HDI мощностью 80 кВт (109 л.с.). Сразу хочется отметить высокий уровень надёжности и довольно долговечные узлы и механизмы. Трансформируемый салон очень просторный, комфортный, удобный и уютный, обеспечивающий отличную обзорность.

5 причин купить Peugeot 806

1. Лучше коэффициент сжатия
   На 49% или на 10.6 Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности

   21.5 коэффициент сжатия

   10.9 коэффициент сжатия

2. Ход поршня длинее
   На 10% или на 9.4 мм длиннее. Чем длиннее ход поршня, тем лучше эффективность сжигания топлива. Это сокращает расход топлива, а также повышает экологические стандарты двигателя

   92 мм Ход поршня

   82.6 мм Ход поршня

3. Меньше расход топлива (смешанный режим)
   На 43% или на 4.9 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.

   6.6 л/100 км расход топлива (смешанный режим)

   11.5 л/100 км расход топлива (смешанный режим)

4. Меньше вес
   На 5% или на 90 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь

   1670 кг вес

   1760 кг вес

5. Короче колесная база
   На 1 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.

   2824 мм колесная база

   2825 мм колесная база

Модификации Peugeot 806

Peugeot 806 1.8 MT

Peugeot 806 1.9 TD MT

Peugeot 806 2.0 AT 136 Hp

Peugeot 806 2.0 MT 121 Hp

Peugeot 806 2.0 MT 136 Hp

Peugeot 806 2.0 TD MT

Peugeot 806 2.0 Turbo MT