Nissan z 2022 года: новый спорткар с ретро-дизайном

Price And Package

The prices of the Z35 are to be somewhere around $35,000 to high $40,000 with two different packages Type-S & Type-T. The ‘Base O’ package starts around MSRP: $34,995 with zero options but will get Akebono brakes as standard. The Type-S will set you back $5000 more and come with Brembos brakes, beefier sway bars, an advanced cooling system, and no more floating calipers.

Type-T will focus on interior comforts like power-adjustable heated & cooled leather seats, adaptive cruise control, and blind-spot monitoring. However, if you fancy the best of both worlds, you can combine Type S&T and will set you back $10,000.

Description

The Nissan Fairlady Z (Japanese: 日産フェアレディ ゼッド) was a nameplate used only on the Japanese market, as the designation «Datsun 240Z» was used in all export markets. Other nameplates «Datsun 260Z and Datsun 280Z» were also produced. In Japan, all versions were sold as «Nissan Fairlady Z». The Nissan Fairlady Z was a sports coupe, built between 1969 and 1978 for performance and precision. The first generation Nissan «Z» Cars were all based off the Nissan «S30» platform. The Hot Wheels casting depicts the «G-nosed» or «G» model (sometimes known as «240ZG») with the aero-kit G-nose seen on motorsport models and some more expensive models from the showroom had the optional aero nose kit fitted. This casting also has a rear spoiler, bolt-on sports fenders and is right-hand drive.

The Premium version of this casting features a lower front bumper.

300ZX (Z31)

Следующая модель в линейке Nissan Z — первая из двух, получивших название 300ZX. Выпущенный в Японии в 1983 году и в США в 1984 году, Z31 300ZX представлял собой полную переработку предыдущего автомобиля Z с совершенно новой трансмиссией. Воспользовавшись умением Nissan делиться запчастями, Z31 использовал новый двигатель серии VG, который также использовался в седанах Laurel, Leopard и Bluebird.

Это означало, что цены на Z31 все еще можно было сохранить конкурентоспособными, но это все равно было значительным улучшением производительности по сравнению с предыдущим автомобилем Z. Покупатели были впечатлены, и автомобиль снова пользовался успехом в продажах. Это поколение также было первым, кто полностью отказался от своего бренда Datsun, и каждый автомобиль именовался как Nissan, независимо от того, на каком рынке он продавался.

Fairlady Z / 240Z

Первым поколением этой линейки был Fairlady Z, или Datsun 240Z, как его называли в Америке. Стремясь развить успех своей предыдущей линейки Fairlady, Nissan разработал новое элегантное и стильное купе, которое должно было быть одновременно привлекательным и доступным. Это достигается за счет совместного использования деталей, при этом многие внутренние компоненты 240Z позаимствованы у существующих автомобилей Nissan.

После запуска автомобиль имел большой успех как дома в Японии, так и за рубежом. Nissan продал несколько сотен тысяч единиц за весь срок производства автомобиля, и даже сегодня они по-прежнему являются культовыми фаворитами среди тюнеров и сообщества Datsun. В Северной Америке 240Z подвергся двум обновлениям, названным 260Z и 280Z соответственно. Эти варианты отличались новыми двигателями и некоторыми доработками кузова в соответствии с федеральными требованиями США.

2022 Nissan Fairlady 480Z: New Electric Sports Car Concept

2022 Nissan Fairlady 480Z: New Electric Sports Car Concept – All-new Z sports cars are being prepared by Nissan probably with a retro design inspired by the original 240Z. This Rendering may not be from Nissan itself and not the work of gun designer Le Yang Bai, but they show just how incredible the 240Z-inspired sports car could look like in the modern world.

Calling the design “icon ” 240Z will not be excessive. Sporting a stirring and sleek silhouette and complete with a long hood, it’s really beautiful and has remained timeless throughout the decade. The modern interpretation of Bai from a sports car maintains its original form but adds a number of parts that bring it to modern standards.

2022 Nissan Fairlady 480Z Engine

The original Nissan Z Car sales began in October 1969, with separate models for the Japanese and US markets. The first displays the 2.0 L SOHC L20A Straight-six engine producing 130 HP, while 240Z US comes equipped with 2.4 L L24 inline-6 with twins Hitachi SU-type carburetor that produces 151 HP.

Automotive Designer Le Yang Bai shows us what the 2022 Nissan Fairlady 480Z who pays tribute to the original 240Z could look like. Read more for additional images.

There is a front section, for example. While the fascia of 240Z is quite gentle and seductive, Bai has tweaked the thing so that the new car, dubbed as the Fairlady 480Z, is much more threatening and aggressive.

On the back, the Split backlight similar to 240z is a feature though also modified in their form according to the new personality of the car. There is also a pair of installed tailpipes in the center.

There is no word about the official plans of Nissan, but we wouldn’t be surprised to see all the power powertrains in this sports car, or at least such a hybrid system.

In the related news, if you’ve ever wondered why it’s called the Z Fairlady in Japan, it’s to keep the car in line with the previous generation of Datsun sport Roadster.

Our favorite design elements from the entire project are sharp fins on the hood that while purely aesthetic in this rendering, can be modified for small camera homes.

Those familiar with 240Z will know that it is often sold with mirrors mounted right above the front wheels and these fins are calling memories of them.

Nissan is going through some trials and tribulations at the moment but if it is to disengage a sports car that looks like this, we think it could have a winner in his hand.

https://youtube.com/watch?v=qwUe6VQTrAk

Fairlady 280ZX

Что касается автомобиля Z второго поколения, то внимание Nissan сместилось в сторону роскоши, а не чисто спортивной динамики. Потребительский спрос изменился с момента выпуска первого автомобиля, поэтому 280ZX не ​​только чувствовал себя намного более премиальным внутри, чем его предшественник, но и был более комфортным для длительных круизов. Двумя самыми крупными изменениями для этого поколения стали Т-образная крыша и новая модель с турбонаддувом, которая была доступна с 1981 года

После выпуска она была очень популярной, сместив по продажам первое поколение. Тем не менее, сегодня она часто остается незамеченной среди энтузиастов Z, поскольку ее внимание к роскоши означает, что управляемость не была такой звездной, как у многих других моделей Z

Двумя самыми крупными изменениями для этого поколения стали Т-образная крыша и новая модель с турбонаддувом, которая была доступна с 1981 года

После выпуска она была очень популярной, сместив по продажам первое поколение. Тем не менее, сегодня она часто остается незамеченной среди энтузиастов Z, поскольку ее внимание к роскоши означает, что управляемость не была такой звездной, как у многих других моделей Z

Мелочи решают все

Благодаря раздутым передним и задним крыльям от Rocky Auto, эта Fairlady S30 обладает неповторимой посадкой и достойным фитментом , конечно, не без участия разношироких Work Meister S1, параметры которых впечатляют — 10 дюймов спереди и 12 дюймов сзади. Для последних были выкуплены самые широкие шины Yokohama Advan АОО8 размерностью 295/ 30 R18. Передняя губа и карбоновое антикрыло помогают добиться оптимальных значений прижимной силы на высоких скоростях. Карбоновый капот с элегантными ноздрями от GT-R NACA сделал автомобиль еще более легким. К слову, это не единственное , что было позаимствованного у нового GT-R R35. Цвет кузова Ultimate Opal Black — именно в этот магический пурпурный колер красят машины ограниченной серии SpecV. И, наконец , классика японских кольцевых автомобилей – карбоновые зеркала Craft Square, всецело дополняющие обновленный образ S30.

NISSAN Fairlady Z s30 — Симбиоз поколений проект Rocky Auto

Машина явно побывала в руках талантливых мастеров , в чем можно легко убедиться, заглянув в салон автомобиля. Невероятно редкие винтажные ковши от Datsun идеально сочетаются с современными ремнями Takata на четыре точки. Передняя панель, покрытая флоком, вносит атмосферу раллийных автомобилей из WRC, а оригинальный спидометр достойно соседствует с новейшими гаджетами от HKS и AutoMeter. В Rocky Auto изготовили центральную консоль из углеволокна, на которой разместился датчик давления наддува, бустконтроллер и выключатель массы вместе с кнопкой запуска двигателя. Навигационная система в Японии не будет лишней даже для местных жителей, поэтому с пассажирской стороны тюнеры установили навигационный комплекс Eclipse с ЖК-монитором.

NISSAN Fairlady Z s30 — Симбиоз поколений проект Rocky Auto

Да, возможно, этот проект можно лишь отчасти отнести к эпохе винтажных автомобилей, но, уверен, ты в любом случае оценил старания мастеров Rocky Auto.
Ты можешь наслаждаться не только бесконечно утонченными формами Fairlady Z прошлых поколений, но и нешуточным потенциалом, заложенным в них.

NISSAN Fairlady Z s30 — Симбиоз поколений проект Rocky Auto

Exterior Design Of The Nissan Z

The headlights borrow heavily from the original Datsun series yet are not in a perfect circle shape mainly because it was modeled after the 240ZG (a Japanese-only model) with clear dome lenses. The 400Z has rear LED taillights inspired by the (Z32) 300ZX. It has actual depth to it with a 3D effect when viewed from a different angle.

The 400Z has a badge mounted on the C Pillar and a Fairlady Z badge on the boot, just like the original. It is longer than the current 2021 Nissan 370Z by 5 inches and also features a Katana (a Samurai Sword) design on the roof. This design has a grey line separating the car color and the brushed aluminum effect. However, the first Katana design was seen on the Lexus LC500.

What’s Inside The 2022 Nissan Z?

Via: Nissan USA

Even though 400Z has a 12-inch digital dashboard with Apple CarPlay and Android Auto still retaining the analog triple ancillary gauges in the center, displaying vital information like oil pressure, battery voltage, and water temp. The air vents also follow the same rectangular design language as the front grille and tail lamps.

The steering wheel looks similar to a Mercedes-Benz steering with its three-spoke design.Although Nissan has a partnership with Mercedes, it would be great if the interior quality is the only thing carried over. 8.0-inch infotainment display with Navigation and Nissan’s latest NissanConnect user interface. Bose premium audio is likely an option.

300ZX (Z32)

Объективно Z четвертого поколения пока что было лучшим, но по иронии судьбы оно также знаменовало начало трудных времен для линейки Z. Z32 был, безусловно, самым технологически продвинутым спортивным автомобилем, который когда-либо производил Nissan, с полноприводным управлением и опциональными ксеноновыми фарами на более поздних моделях.

Кроме того, это был самый дорогой автомобиль Z. К последнему году производства он стоил около 50 000 долларов. Для большинства покупателей это были слишком большие деньги, тем более что конкуренты Nissan теперь предлагали столь же быстрые автомобили по значительно меньшей цене. В результате продажи Z32 пошли на спад, пока в 1996 году его не прекратили продавать в Америке, а в 2000 году — во всем мире.

Versions

The Nissan Fairlady Z has come out in the following 1/64 scale versions:

Col #	Year	Series	Color	Tampo	Base Color / Type	Window Color	Interior Color	Wheel Type	Toy #	Country	Notes / Variations	Photo
184/250		HW Speed Graphics9/10	Dark Blue	Black hood w/ ‘Kaido House’, White sponsor logos on sides	Black/Plastic	Tinted (Black)	Dark Grey	Grey	DHP27	Malaysia	New ModelNeed for SpeedBase code(s): H38, H41, H44
357/365		Nightburnerz3/10	Metalflake Black	Red stripes on sides & top, ‘Advan’ & sponsor logos on sides & hood, ‘Kaido House’ & ’74’ on hood	Red/Plastic	Tinted (Black)	Dark Grey	Gold & Black	DTY77	Malaysia	Base code(s): K23, K30, K32
		Nightburnerz3/10	Spectraflame Black	Red stripes on sides & top, ‘Advan’ & sponsor logos on sides & hood, ‘Kaido House’ on hood	Red/Plastic	Tinted (Black)	Dark Grey	Orange & Dark Grey RR10SP	DVC94	Malaysia	Base code(s): K21
		3/5	Yellow	‘GReddy’, ‘JNC’ & Fairlady badges on sides	Yellow/Metal	Clear	Black	C4SPRR	FLC08	Thailand	Base code(s): K44, K48
154/365		HW Speed Graphics9/10	Pearl White	‘Greddy’ on doors & hood, ’94’ on hood, orange & blue stripes on sides & hood	White/Plastic	Tinted (Black)	Dark Grey	WSP	FJW49	Malaysia	Base code(s): K46, K51, L01, L02, L04, L41
244/365		HW Speed Graphics9/10	Red	‘Greddy’ on doors & hood, ’94’ on hood, White, Grey & Black stripes on sides & hood	Red/Plastic	Tinted (Black)	Dark Grey	DD8	FJY42	Malaysia	Base code(s): L13, L15, L17, L26
054/250		Nissan5/5	Yellow	Black stripes on Sides & Hood	Yellow/Plastic	Tinted (Smoke)	Black	Black 5SP	FYD18	Malaysia	Base code(s): L38, L39, L41, L42
054/250		Nissan5/5	Blue	Black stripes on Sides & Hood	Blue/Plastic	Tinted (Smoke)	Black	5SP	FYF05	Malaysia	Base code(s): L51, M06
		#11	White	Red Racing Deco, 23 on doors	White/Metal	Clear	Black	Black RRMag	FYT14	Thailand	Base code(s): M22, M25
		#11	White	Red Racing Deco, 23 on doors	White/Metal	Clear	Black	Gray C4SPRR	FYT14	Thailand	Base code(s): M22
		4/5	Gunmetal Grey	Licensed black graphics from The Fast & the Furious: Tokyo Drift. Rear lights & logos	Black/Metal	Tinted (Smoke)	Black	C4SPRR	GHH18	Thailand	Base code(s): M32, M37, M38
		Nissan Collector Set	White	Red hood & red stripes on top & both sides, «Z» logo on hood & both sides, Fairlady Z on the back, detailed taillights	White/Metal	Clear	Black	White RR6SPM	GMH40	Thailand	Base code(s): M43, M46, M50,
		HW Police2/5	White	Large Black stripes, Japanese letters on doors	Black/Plastic	Tinted (Blue)	Grey	Black DD8	GJV63	Malaysia	Base code(s): N05
		02/04	Spectraflame Yellow	Black stripes and «23» on hood and sides, sponsors, details	Transparent Black/Plastic	Tinted (Smoke)	Black	Chrome Rim, Black ID	HBF89	Malaysia	Base code(s): N39
		Spring2/5	Yellow	Easter Decals & 21	Yellow	Tinted (Smoke)	Black	Orange Rim. Black MC5	GRP79		Base code(s):

Новый Z Car (400Z)

После нескольких месяцев шпионских снимков автомобильные фанаты теперь могут стать свидетелями полной информации о седьмом поколении Z от Nissan.

Совершенно новый спортивный автомобиль Nissan 2023 года сохраняет то, что фанаты видели в Z Proto, и был представлен в бруклинском парке Duggal Greenhouse, недалеко от того места, где в 1969 году дебютировал оригинальный Datsun 240Z 1970 года.

Что касается характеристик, новый Z имеет 400 лошадиных сил за счет 3,0-литрового двигателя V6 с двумя турбинами, шестиступенчатой ​​(или девятиступенчатой ​​автоматической) трансмиссии со спортивным сцеплением EXEDY, а также обновлений в интерьере, как у гоночного автомобиля. 12,3-дюймовый дисплей, спортивные сиденья и аудиосистема BOSE. Объединяя прошлое с настоящим, форма кузова сочетает в себе легендарный длинный капюшон Z и низкую заднюю стойку.

Ашвани Гупта, исполнительный директор и главный операционный директор Nissan Motor Co., Ltd. комментирует: «Z всегда был доступным спортивным автомобилем — всегда находился на стыке стремлений и достижимости — мечты и реальности. Эта последняя итерация теперь готова взволновать энтузиастов Z, а также создать новое поколение поклонников Z, в начале следующего года».

При запуске также будет представлена ​​версия «Proto Spec», ограниченная всего 240 экзеплярами.

Делитесь с друзьями

Спек-лист — NISSAN SЗО FAIRLADY Z

Доработки Стоимость ДВИГАТЕЛЬ
(Стандарт: объем 2,0 л; индекс мотора L20; мощность — 97 л. с.)
Двигатель RB26DEH $4200
Кованые поршни НКS $1400
Облегченные шатуны HKS $900
Отбалансированный коленчатый вал HKS $2450
Выпускной коллектор HKS из нержавеющей стали
Турбина НКS TQ4Z $3400
Внешний вэйстгейт НКS $800
Кастом выпускная система Rocky Auto $1700
Регулируем ы е шестерни распредвалов НKS $210
Распределительные валы HKS 280 $900
Фильтр пониженного сопротивления HKS $140
Кастом пайпинг Rocky Auto $420
Кастом интеркулер Rocky Auto/Trust $1250
Масляный кулер Kinokuni $340
Гоночный топливный бак Fuel Safe $620
Топливные насосы Bosch $480
Топливные форсунки SARD 600 см 3/мин $700
Регулятор давления топлива SARD $170
Свечи зажигания НКS $80
ЭБУ НКS F-con V Рго $2180

ТРАНСМИССИЯ
(Стандарт: механическая, 4-ступенчатая)
3-дисковое сцепление 05 Giken $2140
5-ступенчатая МК ПП (Nissan 5kyline) $1850
Д ифферен ц иал повышенного трения Nismo $900

ПОДВЕСКА
(Стандарт: спереди стойки типа
McPherson; сзади — стойки типа Chapman)
Регулируемые койловеры Aragosta $2450
Кастом передние/задние распорки Rocky Auto $1200
Кастом рычаги подвески $1450
на сферических шарнирах

ТОРМОЗА
(Стандарт: спереди дисковые;
сзади — барабанные)
Передние суппорты Вrembo F50 $720
Задние суппорты Вrembo F360 $650
Вентилируемые тормозные диски с плавающей
ступицей Вrembo $940
Высокотемпературные тормозные колодки $480

КУЗОВ
(Стандарт: З-дверный хетчбэк)
П олная проварка и усиление кузова $3800
П ередняя губа Rocky Auto $350
Карбоновый капот Rocky Auto $1400
Широкие крылья Rocky Auto (спереди/сзади) $1350
Заднее карбоновое антикрыло Rocky Auto $1280
Карбоновые зеркала Craft square $460
покраска в цвет Ultimate Opal Black (GT-R R35) $2700

ДИСКИ И ШИНЫ
(СтаНАарт: 225/ 45R18)
Сборные диски Work Meister 51 $4150
( 18х 10 — спереди; 1 8х 1 2 — сзади)
Шины Yokohama Advan АD08 $1700
(255/35 R18 — спереди; 295/ 30R18 — сзади)

ИНТЕРЬЕР
(Стандарт)
Кастом каркас безопасности Rocky Auto $1900
Спортивный руль Nardi $370
Ковшеобразные сиденья Oatsun
4 -точечные ремни безопасности Takata $480
Флокированная передняя панель $560
Карбоновый шифтер КПП Razo $340
Дополнительные приборы HKS/Auto Meter $950
Кастом центральная консоль Rocky Auto $200
Навигационная система Eclipse $1800

350Z

Новое владение и инвестиции на рубеже веков означали, что значок Z недолго оставался в стороне. 350Z был выпущен в 2002 году и взял некоторые дизайнерские реплики из концепции 1999 года. Но вместо этого тупого четырехцилиндрового двигателя появился настоящий 3,5-литровый двигатель V6.

Это автомобиль, который уже стал современной классикой, с его неподвластным времени стилем и надежными характеристиками, которые можно легко модернизировать. Прямо сейчас 350Z также являются самыми дешевыми из автомобилей Z для покупки. Итак, для опытных покупателей подержанных автомобилей, которые ищут выгодную сделку со спортивным автомобилем, стоит подумать о 350Z.

Specs and Color Of The 2022 Nissan Z

via Nissan

All cars get the 400hp 3.0-liter twin-turbocharged V-6 codenamed (VR30DDTT) seen in Infiniti Q60 Red Sport 400 coupe. Without any fluids, the car weighs 3,252lbs and features a 9G-Tronic automatic gearbox borrowed from Mercedes-Benz. The highlight is that it retains the 6-speed manual and real handbrake (a rarity nowadays) carried over from its predecessor, 370Z. A version of Nissan’s tuning division Nismo is also n the cards. .Like the previous models, it won’t just be a body kit, loud exhaust, tune, and some badges. However, fans of convertible have to wait as there is no Roadster version as of now.

All color options from the current 370Z will be carried over for the first year with additions like Pearl White, Brilliant Silver, Gunmetal Grey, Magnetic Black, Passion Red, Deep Blue, Sunset Drift. Since the car has retro styling, «Heritage» colors like Heritage Yellow is a unique addition.

370Z

Для шестой модели в линейке Z Nissan придерживается формулы успеха, которую использовал ранее. В 370Z используется немного больший двигатель V6 объемом 3,7 л, чем в его предшественнике, но при этом основное внимание уделяется доступной производительности и внешнему виду. Заводская мощность варьируется от 328 до 350 л.с., хотя ее можно было легко увеличить. Когда он дебютировал в 2009 году, автомобиль казался современным и захватывающим, хотя за те двенадцать лет, которые с тех пор он продавался, он начал казаться немного устаревшим. Несмотря на то, что цена соответствует цене других конкурирующих спортивных автомобилей, 370Z больше не может идти в ногу со своими конкурентами по управляемости и комфорту. Давно прошло время, когда 370Z должны были быть сняты с производства, что вносит изменения в новейшее дополнение к линейке автомобилей Z

Когда он дебютировал в 2009 году, автомобиль казался современным и захватывающим, хотя за те двенадцать лет, которые с тех пор он продавался, он начал казаться немного устаревшим. Несмотря на то, что цена соответствует цене других конкурирующих спортивных автомобилей, 370Z больше не может идти в ногу со своими конкурентами по управляемости и комфорту. Давно прошло время, когда 370Z должны были быть сняты с производства, что вносит изменения в новейшее дополнение к линейке автомобилей Z.

Концепт Hiatus и 240Z

После отказа от 300ZX в Америке, Nissan впервые за десятилетия остался без спортивного автомобиля Z для международного рынка. Чтобы сохранить интерес к линейке Z, в 1998 году компания запустила программу восстановления, перекупив старые модели 240Z и вернув им былую славу.

В 1999 году они также представили концепт 240Z, в котором был использован радикально новый подход к стратегии Z-автомобилей. Стиль был полностью переработан, он получил внешний вид в стиле ретро и ярко-оранжевую окраску. Основная причина, по которой концепт не был запущен в производство, заключалась в использовании четырехцилиндрового двигателя, который руководство компании в конечном итоге сочло не достойным преемником линейки Z.

Final Thoughts

There have been countless renders of the all-new 2022 Nissan 400Z with aggressive front and wide-body kits and huge aero spoilers. The 400Z will compete directly with the BMW M2, Toyota Supra, Mustang, and even the Porsche Cayman. Nissan knows how to build a good sports car and still has a cult following in the enthusiast community. Compared to its rivals, all Z cars have excellent aftermarket support.

There are three USDM Production cars tested out on the roads. One car was spotted in Nashville, Tennessee Cars & Coffee in Cool Springs. Also, a camouflaged vehicle was spotted testing in Colorado. It simply hints we are closer to the release.

NEXT: New Photos And Videos Of The Production Nissan 400Z Have Leaked

These Mopar Muscle Car Barn Finds Have Been Sitting 20-Plus Years

A Rare Barracuda AAR and Dodge Li’l Red Express tucked away emerge again.

Read Next

About The Author

V. Melvin Alex Samuel
(2 Articles Published)

Melvin Samuel is an outright car enthusiast. He’s been a car spotter and scale model collector right from childhood. A post-graduate from the University of Madras, he was a Research and Data Analyst, Digital Content Producer and Senior Reporter/ Sub-editor covering various verticals with highly reputed brands. Now a features writer for Valnet, he has interests in modified fast cars, EVs, pickups, Overlanding/camping, even niche vehicles from the military and would love to explore car culture around the world.

More
From V. Melvin Alex Samuel