Обзор киа селтос.( новое полное видео тест драйв 2021 )

А теперь здесь есть еще и камин. Не верите?

Но в отличие от седана Rio, побывавшего на тесте Motorpage осенью прошлого года, Rio X, помимо «хвостиков», получил фары светодиодной конструкции. Смотрятся они невероятно эффектно, автомобиль с ними выглядит гораздо более дорогим и престижным, чем есть на самом деле. Плюс, в темноте эти фары обеспечивают особо яркий свет (куда там «галогенкам», бывшим на седане Rio), в том числе дальний, лучи которого стелются по полотну дороги, а не устремляются в небо.

Задние фонари у внедорожного хэтчбека тоже имеют «многочастную» конструкцию и чем-то напоминают Audi. Соединяющая фонари полоса в темноте не светится, это минус. Думаю, впоследствии строгость российских установлений в области светотехники автотранспорта смягчится, и вот тогда многие модели по-настоящему засияют. В том числе Rio X.

У тестовой комплектации был бесключевой доступ в салон. Черные прорезиненные кнопки системы хорошо видны на наружных ручках передних дверей

Внутренние ручки у всех Rio одинаковые и — в этот раз я обратил на это внимание — формой чем-то напоминают ножи. Конечно, не острые

Стеклоподъемники всех дверей в Rio X электрифицированы, но автоматический — только водительский.

Внутреннее убранство салона в хэтчбеке практически такое же, как в седане, но в последнем в версии Style были красные «скобки», обрамляющие панель приборов, и такого же цвета полоса вдоль торпедо. У тестового Rio X эти элементы выполнены серебристыми. И такими же оказались полоски на внутренних панелях дверей. У седана эти полоски были оставлены черными, мрачноватыми. Но простроченная красной нитью обивка сидений в Rio Style выглядит намного более жизнерадостной, чем серовато-черный «кожзам» в Rio X. Хотя сам этот материал отрицательных тактильных ощущений не вызывает. Он не скользкий и не холодный, а для тех, кому покажется недостаточно теплым, имеется двухступенчатый подогрев. Руль подогревается тоже.

Кнопки слева от рулевого колеса одинаково плохо видны водителю и на седане, и на хэтчбеке. Водитель закрывает их сам от себя рукой. Насколько часто приходится ими пользоваться? Думаю, на внедорожном хэтчбеке придется чаще отключать систему стабилизации и контроля тяги, чем на седане. Система полностью отключается двумя последовательными нажатиями соответствующей кнопки.

Борткомпьютер — новый, центральный экран мультимедиа аккуратно «вписан» в торпедо, модную конфигурацию его в виде планшета решили и здесь не применять. Зато добавили системе функций из разряда «бизнес». Представьте — теперь и в салоне бюджетного Rio X вы можете создать практически такую же атмосферу, как в седане К5 или кроссовере Kia Sorento, который вдвое дороже. Выбирайте — «Снежная деревня»? «Уютный камин»? А может быть, «Дождь»? Красивая заставка на экране и звуковое сопровождение в виде хруста снега под ногами, потрескивания жарко горящих дров или барабанной дроби дождевых капель по крыше вам обеспечены. А бонусом к этому — ВОСЕМЬ видов аналоговых часов, которые можно вывести на экран!!! Ну, куда столько? И, главное, зачем?

Впрочем — все это понятно. Самая заковыристая компьютерная графика дешевле разработки новой подвески, установки под капот другого мотора или внедрения полноприводной трансмиссии. Тем не менее, электронные новшества, безусловно, сработают на повышение продаж, ведь с ними рестайлинговая «переменная» Rio X действительно стала лучше. Докажите, что нет!

Теснота в пассажирском ряду

Эта проблема тоже носит наследственный характер. Правда, разработчики модели Рио Икс, хоть предприняли некоторые шаги по улучшению комфортности размещения пассажиров, однако это отнюдь не приблизило эту машину к параметрам, предназначенного для попутчиков пространства у таких конкурентов Рио, как те же:

• Логаны;
• Поло:
• и даже наши Весты.

Потому, что разработчики этих машин все время занимаются улучшениями, в том числе и в отношении пассажирского комфорта.

Тем не менее этот недостаток не стал существенным препятствием для того, чтобы эта модель стала наиболее распространенной у многочисленных служб, как такси, так и каршеринга.

Но это произошло во многом из-за того, что сервис краткосрочной аренды авто, как с водителем, так и без него не способен отрицательно реагировать  по поводу удобства расположения пассажиров или попутчиков.

Модели Kia

Borrego Carstar EV6 Forte K3 K5 K7 K9 K900 Kia Avella Kia Cadenza Kia Capital Kia Carens Kia Carnival Kia Cee’d Kia Cee’d GT Kia Cerato Kia Clarus Kia Concord Kia Elan Kia Enterprise Kia Joice Kia Magentis Kia Mohave (Borrego) Kia Niro Kia Opirus Kia Optima Kia Picanto Kia Potentia Kia Pregio Kia Pride Kia Quoris Kia Retona Kia Rio Kia Sedona Kia Sephia Kia Shuma Kia Sorento Kia Soul Kia Spectra Kia Sportage Kia Stinger Kia Venga Kia Visto Kia X-Trek Lotze Mentor Morning Proceed Quanlima Ray Seltos Soul EV Stonic Telluride Towner XCeed
Сегодня в продаже

• 590 000 руб. Volvo S80
• 210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 450 000 руб. Volkswagen Polo
• 892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
• 1 960 000 руб. Mazda CX-5
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
• 445 000 руб. 2121 (4×4)
• 160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
• 67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
• 825 руб. Kia Optima
• 222 руб. Toyota Yaris Njvc
• 222 руб. Toyota Yaris
• 23 222 руб. Lexus RX
• 1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
• 400 000 руб. Toyota Corolla
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 490 000 руб. Ford Explorer
• 7 000 000 руб. BMW X7
• 1 950 000 руб. Ford Explorer
• 400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
• 2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

• В интернете опубликован первый снимок серийной версии электрического пикапа Tesla Cybertruck
• В интернете представили очередной концепт, выполненный на базе внедорожника Lada Niva Legend
• Компания General Motors пригрозила дилерам, собравшимся спекулировать электромобилями
• Автолюбители из России высоко оценили внешний вид китайского кроссовера Geely Coolray
• Количество автокредитов в России выросло на 11% в 2021 году
• Рамный внедорожник Suzuki Jimny назвали хорошей заменой LADA Niva Legend
• Продажи новых грузовых автомобилей в 2021 году выросли на 38%
• Модель УАЗ «Пикап» в 2021 году стала самым продаваемым пикапом в России
• Компания BMW показала «заряженный» универсал M3 Touring 2023 на тизере
• 16-летний Lamborghini Gallardo продали на аукционе за 11,3 млн рублей
• Большинство российских водителей откладывают покупку автомобиля в 2022 году
• В Интернете показали самый бюджетный автомобиль из СССР по имени «Пеппи»
• Autonews: самый дорогой полис ОСАГО в РФ может стоить 72 тыс. рублей в 2022 году
• Чем опасна новая волна коронавируса для автомобильной промышленности
• Российским водителям дали совет, как правильно тормозить на скользкой дороге зимой
• РИА новости: новая норма налогообложения может разделить автомобили на массовые и люксовые
• В Китае нашли способ, как сделать электрокары более доступными
• Автоэксперт Субботин спрогнозировал прекращение роста цен на автомобили в РФ в 2022 году
• Chevrolet Corvette снова сталкивается с перебоями поставок из-за спойлера с высоким крылом
• Редчайшую версию минивэна Toyota Hiace с двигателем V8 продают за 2,7 млн рублей

Автосервисы в России

• Юролтюнинг
• Диагностика авто перед покупкой| Автоподбор «СarDiagnose»
• Автостекло Иваново
• Автосервис Спутник 36
• Тонировка Авто Москва
• Автофи
• Драйв Детейлинг Рязань
• Автосервис Фаркоп-48
• КрасРемТрак
• Автосервис Контроль транс сервис
• ЮНИТсервис
• СТО СПБ Авто
• Clean machine
• Автостекло
• Студия автотюнинга Restyle Centr
• Шиномонтаж
• Жигули
• Castrol_95
• СТО Шиномонтаж
• Алиан-Авто
• Магазин Вксеноне
• F11
• СТО 999
• Quattro
• ЦЕНТР АВТО Jeep Рязань
• Автомойка Премьера
• Фаворит Моторс Автосервис
• Sts Germes
• Автомойка Плюс
• Газэнергосеть Астрахань
• Инженерные мастерские

Маркетинговое мошенничество с комплектациями

Все Рио прошлых генераций, чем и приятно удивляли российских авто обывателей, что была возможность каждому из них создавать индивидуальные конфигурации авто с помощью такого набора, как:

• движок;
• трансмиссия;
• перечень опций.

Например, на базовый вариант Рио, можно было за отдельную плату поставить АКПП. Сейчас так сделать нельзя, потому что маркетологи компании приняли ошибочное, по мнению нашего гаражного сообщества, решение о жесткой привязке моторов с коробками относительно тех или иных комплектаций.

В результате выходит, что 1,4 литровый движок в паре с механикой – это оснащение, присущее исключительно базовой сборке. А вот силовой 1,6 литровый агрегат доступен лишь с автоматом и относится к комплектациям средней ценовой категории. Что в итоге привело к сокращению возможностей для выбора потенциальных покупателей по поводу сочетаний моторов с коробками, а самое главное, что в результате такого маркетингового хода существенно выросли цены Кио Рио.

Ну, и раз уж о ценах зашел разговор, то не лишней будет информация о том, что не далее, как в 2015-м Кио Рио на нашем рынке предлагались чуть ли не по голой себестоимости, вероятно, для того, чтобы с помощью демпинга раскрутить объемы продаж. Теперь же стоимость Киа Рио превысила миллионный рубеж, и назвать его дешевой машиной, в сравнении с конкурентными моделями вряд ли кому ни будь, из наших авто собратьев захочется.

Шумовая изоляция, которая является не чем иным, а притчей во языцех для Киа Рио Х

Если по правде, то все генерации этого корейца нельзя считать тихими машинами. Однако у последней, а именно у четвертой версии фамильного поколения Рио, несмотря на улучшения, связанные с шумоизоляцией кузова, эта проблема особенно выделяется по сравнению с конкурентными авто.

И это более выпукло заметно, вернее слышно, на фоне остальных довольно продвинутых опций, присущих этой модели.

Если остальные недостатки Рио Х представители нашего гаражного сообщества могут воспринимать с безразличием, то насчет звукового сопровождения езды далеко не все наши коллеги по гаражам могут адекватно реагировать. Говорят, что даже у менее дорогого Логана шумка намного качественней, чем у объекта теперешнего обзора

Вот и приходится обладателям этого корейца обращаться к нужным специалистам или самостоятельно  осуществлять манипуляции по дополнительной шумоизоляции салона Киа Рио.

Автомат предугадает желания

А чисто механически автомобиль почти не изменился. Вот только почему-то мне показалось, что 1,6-литровый 123-сильный бензиновый мотор стал заметнее вибрировать на холостом ходу, особенно при нахождении селектора автомата в положении D. Эта вибрация вообще считается знакомым «грехом» модели и данного мотора, но почему-то во время других встреч — а Rio в тех или иных исполнениях побывал в моих руках в ходе тестов Motorpage, как минимум, шесть раз — я ее так не отмечал. Ну, и в данном случае фактически только отметил — и вскоре привык. Не так уж эта вибрация и заметна, далеко не такова, как у дизельного «Дастера».

Еще в бытность Rio X-line компактный хэтчбек от Kia увеличил дорожный просвет со 175 до 190 мм, достигнув показателей дорожных модификаций Lada Vesta и Xray. Таким же просвет остался и у модифицированного варианта Rio X. Он меньше, чем у «кроссовых» «Лад» (203 мм), но зато превосходит показатель седана Rio (160 мм).

И шум мотора, хоть и есть, но невелик. Хотя декоративно-защитного экрана двигатель не имеет. Но шумность салона, увы, не устранена. Так что капельки дождя заметно барабанят по кузову даже без выбора соответствующей мультимедийной установки. Тикания цифро-аналоговых часов вы тем более не услышите, ни на какой скорости.

Двигатель предпочитает самореализоваться на повышенных оборотах. Разгон «внизу» эффективен только при стартах со светофоров, затем у него наступает своеобразная фаза «релаксации», и если вы хотите ввязаться в гонки на трассе, то менять передачи придется, как минимум, при 4000, а лучше при 5000 об/мин. На выбранной вручную шестой передаче можно попытаться ускориться с 65 км/ч, но обороты должны быть не ниже 2000. Для пятой передачи это такие же обороты и скорость от 40 км/ч.

В плане динамики автомат легко распознает ваши желания. В этом плане данная трансмиссия на Rio всегда оставляла положительное впечатление. Средняя, хорошая и высокая интенсивность разгона достигается автоматическими переключениями вверх при 3500, 4000 и 5000 об/мин. В городских условиях приятнее «шустрить», переключаясь вручную не выше пятой передачи.

И это не так уж сильно повлияет на расход топлива. Возможно, в моторе были произведены какие-то «программные» изменения, но по моим данным хэтчбек Rio X оказался экономичнее седана Rio, пусть на десятые доли литра, но все же. Итак, МКАД с пробками — 7,3 л, МКАД без пробок и загруженное шоссе местного значения при скоростях до 80 км/ч — 6,5 л, сотня километров на «круизе» при скорости 110 км/ч — 5,6-5,8 л (!!), город с пробками — не более 9 л, средний расход за тест — 7,2 л на 100 км. Все «расходы» — на 92-м бензине, традиция Kia.

Вот такая практика, между тем, формальная техническая характеристика Rio X чуть «хуже», чем у седана на тех же агрегатах: разгон до 100 км/ч 11,6 с против 11,2 с, средний расход — 6,8 л простив 6,6. При том, что хэтчбек и легче, и короче седана, это заметно, в частности, по размеру багажника, тут наша «переменная» в очевидном проигрыше. Rio-седан по этому параметру соответствует универсалу «Лада Веста», а Rio X уступает целых 90 литров! Это очень существенно.

Фермерское хозяйство с нуля

Одна из самых распространенных ошибок фермеров – неправильный выбор направления деятельности. Если вы занимаетесь сельским хозяйством исключительно для обеспечения продуктами питания своей семьи, то с легкостью определитесь с подходящей отраслью. Сложнее дело обстоит с ведением фермерского хозяйства по установленному бизнес-плану

Важно не только просчитать все расходы, но и здраво оценить сложность проведения всех работ

Например, если вы решили продавать копченое сало, не обязательно иметь свиноферму. Можно покупать сало, затем коптить его и перепродавать. Помните, что успех ведения фермерского хозяйства – в быстрой реализации полученной продукции. Фермерство – это отрасль с богатыми традициями, поэтому если вы ничего не выращивали раньше, освоить секреты сельского хозяйства в короткие сроки не получится.

Ищете советы по ведению фермерского хозяйства с нуля? Мы дадим полезные рекомендации по разведению бройлеров, перепелов, свиней, крупного и мелкого рогатого скота. Узнайте, как построить курятник или сарай, сделать пруд на даче своими руками для разведения рыбы или оборудовать коровник.

На нашем сайте найдут интересную информацию владельцы частного подворья, фермеры и дачники и начинающие бизнесмены. Смотрите фото, схемы и чертежи, узнавайте новые рецепты комбикорма и о том, как лечить распространенные заболевания кроликов, телят, овец и кур.

Птицеводство в домашних условиях

В этой рубрике вы найдете полезные статьи и видео о разведение перепелов, цесарок, кур, бройлеров и цыплят. В домашних условиях можно заниматься птицеводством с минимальными затратами. Сначала определитесь, для чего вы разводите птицу: на мясо или для получения яиц. От этого будет зависеть выбор породы птицы и уход за ней.

Считается рентабельным разведение бройлеров, ведь всего за 45 дней вы можете вырастить взрослую особь

Не забывайте, что птицы, как и другие животные нуждаются в питательном корме, поэтому важно постоянно пополнять их рацион, делать профилактику болезней и наружных паразитов

Животноводство – прибыльная отрасль фермерского хозяйства

Принято считать, что разведение крупного рогатого скота считается самым выгодным фермерством. Для того чтобы это направление приносило хорошую прибыль, придется вложить немалый капитал на приобретение полей, коровников и доильных аппаратов. При правильном подходе с минимальными затратами у вас получится разводить кроликов и коз. Для этого не обязательно строить специальное помещение и соблюдать особые условия. Начинайте ведение фермерского хозяйства с легких отраслей, а потом будете расширять сферу своей деятельности.

Фермерское хозяйство своими руками как бизнес – непростая задача, которая требует проведения комплексных мероприятий по обустройству сараев, загонов, поильных залов, хранилищ и выгульного двора. На нашем сайте вы найдете полезные рекомендации для фермеров-новичков и профессионалов. Используйте новое оборудование и технологии, чтобы облегчить ведение сельского хозяйства в домашних условиях.