Замена воздушного фильтра ford focus 3

Какой фильтр выбрать

Выбирая запчасти и расходники на замену, перед автовладельцами встает вопрос, что купить оригинал или аналог? Стоит отметить, что оригинальные запчасти всегда сертифицированы и имеют гарантийный срок. Чтобы их приобрести, нужно обращаться к официальному дилеру и в проверенные СТО.

Среди аналогов также есть расходники надлежащего качества. Для того чтобы правильно выбрать аналог, нужно знать бренды, выпускающие такие изделия и их артикулы.

Оригинал

В дизельных моторах Форд Фокус 3 довольно часто используется фильтр Ford арт.1352443. В бензиновых модификациях ситуация несколько другая, так как они оснащаются двумя типами топливных фильтров, которые входят в единую систему с топливным насосом.

Аналоги

Стоимость фильтров от производителя (оригинальных) как минимум в два раза выше, чем у оригиналов. Если нет возможности приобрести более дорогой вариант, то для дизеля можно купить следующие модификации, такие как:

• Бош арт. F026402007. Отличный вариант для тех, кто хочет приобрести соотношение цена-качество. Все изделия Бош неплохого качества и сопоставимы с оригиналами.
• AD арт. 101300013. Качество таких фильтров значительно уступает оригинальным элементам, соответственно, имеют невысокую стоимость.
• Mann арт. PU7002х. Достойный вариант для машин американского производства.

В бензиновых автомобилях могут использоваться топливные фильтры таких известных брендов, как:

• Era арт. 775433 для моторов, объемом 1,6 л и арт. 775489 для 2-х литрового агрегата. По техническим характеристикам эти фильтры практически не уступают оригинальным изделиям.
• Doda арт. 1120020005. Рассчитан на моторы объемом 1,6 л. По конструкции данные вариант соответствует оригиналу и имеет продолжительный срок службы, но основное преимущество – доступная стоимость.
• Бош арт.0580200064 предназначен для моторов объемом 2 л и «EcoBost». Характеризуются высоким качеством и длительным ресурсом эксплуатации.

Выбирая аналог, стоит изучить список наиболее популярных изделий, а также учитывать советы специалистов.

Замена

Подготовительный этап работ:

• Ветошь, отвертка с крестообразным наконечником;
• Дополнительное освещение (опционально);
• Новый очиститель;
• Резиновый уплотнитель под крышку по мере необходимости.

Последовательность действий при замене:

• В машине должен быть заглушен мотор, выключено зажигание, выжат ручник;
• Открываем капот, справа в моторном отсеке находим пластиковый корпус, внутри которого установлен фильтр;
• Отвинчиваем крышку (4 винта), отщелкиваем датчик расхода кислорода (отвертка);
• Извлекаем очистительный элемент;
• Проводим дефектовку полости, удаляем пыль, грязь, влагу, конденсат;
• Укладываем новый фильтр;
• Проверяем герметичность резинового уплотнителя. Заменяем новым по мере необходимости;
• Прижимаем пластиковую крышку.

Замена очистительного элемента завершена. На проведение профилактики потребовалось чуть более 10 минут. Очередной плановый осмотр через 12 – 15 тыс. км.

Интервал замены можно сократить на несколько тысяч, при условии, что автомобиль активно используется в запыленной (загазованной) местности.

http://1remontauto.ru/kak-zamenit-vozdushnyy-filtr-ford-focus-3.htmlhttp://rulikoleso.ru/to-ford/zamena-vozdushnogo-filtra-ford-focus-3http://avtozam.com/ford/focus/zamenyaem-vozdushnyiy-filtr/http://fordprof.ru/focus-3/zamena-vozdushnogo-filtra-ford-focus-3.htmlhttp://razborov.net/ford/zamena-vozdushnogo-fil-tra-ford-fokus-3-svoimi-rukami-video.htmlhttp://zapchasti.expert/vozdushnyj-filtr/filtr-vozdushnyj-ford-focus-3.html

Замена топливного фильтра на Ford Focus 3

Замена данного элемента на машине Форд Фокус осуществляется в несколько этапов. Данное мероприятие провести сможет практически каждый автовладелец, поскольку процесс сам по себе сложностей не представляет. Тем не менее, замена фильтра требует определенных знаний и степени внимательности.

Что касается самой процедуры замены, то она отличается у бензиновых и дизельных вариаций Ford Focus 3. Учитывая эту особенность, стоит рассмотреть порядок замены топливного элемента в обоих случаях.

Бензиновая версия автомобиля Форд Фокус 3

Этапы работы:

• Открыть капот, извлечь предохранитель, отвечающий за функциониование топливного насоса, из посадочного места.
• Сбросить давление, запустив мотор и дождавшись, когда он заглохнет.
• Если требуется заменить два топливных фильтра – в баке и под капотом, открыть моторный отсек, найти топливный фильтр (он расположен вблизи от головки блока цилиндров).
• Отсоединить подключенную к блоку цилиндров магистраль, извлечь устройство.
• Установить новый топливный элемент, подключив к нему патрубок. Убедиться, что шланг прочно подключен к устройству, во избежание возможных утечек.

Относительно дополнительного фильтрующего элемента, то можно столкнуться с проблемой. В некоторых версиях Фокусов под задним пассажирским сиденьем может отсутствовать люк, позволяющий быстро добраться до места установки элемента. Поэтому производитель рекомендует выполнять производить смену устройства самостоятельно, демонтируя топливный бак. Можно, в принципе, обойтись и без снятия, но для этого придется проделать отверстие самостоятельно, что небезопасно. Некоторые автовладельцы проделывают отверстие ножницами, болгаркой или высверливают, однако, по мнению специалистов, лучше демонтировать топливный бак.

Когда будет открыт доступ к насосному устройству, нужно с помощью отвертки выкрутить фиксирующее его кольцо и демонтировать насос, предварительно отключив разъемы, провода и магистрали, подсоединенные к нему.

Отсоединить разъем от датчика уровня, демонтировать контроллер. Таким образом, будет получен доступ фильтрующей сетке. Ее необходимо демонтировать и установить новую.

Сборка насоса выполняется в обратном порядке.Нередко автовладельцы, меняя фильтр, одновременно меняют моторчик топливного насоса (когда это необходимо).

Дизельная версия автомобиля Форд Фокус 3

Этапы работы:

• Устройство расположено непосредственно в моторном отсеке, с правой стороны от двигателя. Сам фильтр скрыт защитной крышкой, которая крепится на винтах (их можно выкрутить ключом на «8»).
• Демонтировав защитную крышку можно увидеть топливный элемент со штуцером, применяемым для слива дизельного топлива.
• Открутить штуцер в емкость (сольется часть топлива).
• Демонтировать крышку фильтра, тщательно очистить устройство от грязи (во избежание попадания ее в патрубки системы).
• Крышку отсоединить и установить новый топливный элемент в корпус.
• Залить в него дизельное топливо, удостоверившись в том, что оно заполонило все пространство.
• Произвести сборку компонентов в обратном порядке, при этом, не забыв закрутить штуцер.
• Завести мотор, увеличить его обороты 2000/мин. В таком положении мотор должен поработать 10-15 минут, это позволит удалить имеющиеся воздушные пробки из системы.

Процедура по замене топливного фильтра не сложная. Если у вас есть немного свободного времени, можно самостоятельно с этим справиться. Благодаря этому, можно несколько сэкономить на самой работе и быть уверенным в своем Форд Фокус 3.

Инструкция по замене

Процесс замены фильтра довольно прост и включает всего несколько операций:

1. Снять заднее пассажирское сидение.
2. Выкрутить крепления крышки топливного насоса.
3. Открыть топливный насос.
4. Демонтировать сетку-фильтр.
5. Установить новую сетку.
6. Собрать бензонасос.
7. Прикрутить топливный модуль на место.
8. Установить заднее сидение.

Так, можно в несколько шагов снизить стоимость замены узла, очищающего топливо, а также продлить срок эксплуатации насоса системы подачи горючего.

Специалисты рекомендуют не забывать о необходимости контролировать состояние всех фильтров. Своевременная их замена сделает приятнее и продлит срок эксплуатации вашего Ford Focus 3.

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 3

Важность замены

Не секрет, что зарубежные авто куда более чувствительны грамотны к качественному и своевременному техническому обслуживанию. Так что не стоит пренебрегать этим фактом и в случае с воздушным фильтром. Регламентированные сроки замены в стандартных условиях эксплуатации при минимальном уровне запыленности окружающей среды – каждые 50 тысяч километров пробега. Россия, со свойственными ей сельской местностью и регулярными пробками в неожиданных местах, едва ли подходит под эти критерии, так что не лишним будет производить замену хотя бы каждые 20-30 тысяч километров пробега.

Что касается дополнительных факторов, присутствие которых является косвенными признаками необходимости замены, то они таковы:

— затрудненная работа двигателя вашего автомобиля (напряженная, надрывная работа движка на высоких оборотах);

— повышенная влажность и посторонние запахи в салоне;

— периодическое запотевание окон независимо от времени года.

Набор инструментов и материалов

Логично, что для оперативной и правильной замены воздушного фильтра разумнее приготовить все необходимое заранее. Итак, вам понадобится:

—новый воздушный фильтр для FordFocus 3 (номер оригинальной детали 1.6 2011-2012 (FORD FOCUS 3) 1708877/1848220);

ключ-головка на «7»;

немного поролона.

Нельзя не отметить, что установка оригинальной детали, возможно, убережет вас от многих проблем в будущем и не предоставит гарантированную производительность надежность на всем протяжении регламентированного срока. Однако, если подобные доводы не слишком вас пугают, можете присмотреться к качественным аналогам по приемлемой цене.

Инструкция по замене воздушного фильтра Форд Фокус 3

Когда все приготовления завершены, можно переходить непосредственно к делу. Ничего сложного здесь нет, так потратите вы не больше десяти минут. Итак, начнем:

1. Открываете капот и ищете место, где размещен фиксирующий элемент. Находится он справа от двигателя.

2. Берете ключ-головку, скручиваете болты(колл-во 4), фиксирующие кожух корпуса воздушного фильтра.

3. Далее демонтируете сам кожух. Если замена производилась давно или не производилась вовсе, придется приложить чуть больше усилий. Подденьте кожух отверткой в случае необходимости.

4. Под кожухом вы обнаружите старый фильтр, плотно забитый грязью и пылью. При демонтаже не стоит применять излишнюю силу, ибо крепление детали пластмассовое и ломается на раз-два

Так что осторожно приподнимите фильтр одной стороной, медленно прокручивая и одновременно с этим отдвигая патрубок воздуховода, подходящий к элементу. Так процесс демонтажа существенно упростится

Тщательно протрите освободившуюся нишу от грязи.

5. В корпусе под воздушным фильтром также располагается уплотнитель из поролона. Его тоже рекомендуется заменить, так что вырезаете подходящий по размеру кусок и помещаете взамен старого.

6. Далее устанавливаете новый воздушный фильтр. Не торопитесь и, по возможности, не берите деталь за ее бумажную часть.

7. Сборка осуществляется в обратном порядке, здесь сложностей быть не должно.

Видео замены воздушного фильтра FordFocus 3

На сей радужной ноте монтаж нового воздушного фильтра можно считать завершенным. Проверьте, достаточно ли плотно пластмассовая часть детали прилегает к корпусу, и можно смело отправляться в путь.

Как заменить воздушный фильтр на Форде Фокус 3?

Воздушный фильтр – это небольшая деталь, но ее влияние на работу двигателя велико. Поэтому в рамках технического обслуживания его необходимо своевременно заменять, чтобы мотор работал без проблем и не подводил. В нашей сегодняшней статье мы остановимся на особенностях его замены, а также расскажем, что может сообщить о его плохом состоянии.

Признаки, указывающие на необходимость замены

Современные автомобили способны находится в эксплуатации многие годы, однако для их хорошей работы нужно проводить своевременное техническое обслуживание. Одной из необходимых операций на Форде Фокус 3 считается замена воздушного фильтра согласно регламенту.

Обновление фильтра нельзя игнорировать, поскольку эта деталь влияет на работоспособность мотора и на его стабильность. Что касается частоты, то здесь однозначно сказать довольно сложно. Дело в том, что необходимость замены во многом зависит от условий использования, а соответственно и частота будет разной. В среднем, необходимо проверять воздушный фильтр каждые 10000 км пробега. Если же внешняя среда довольно загрязненная, то срок может уменьшаться.

Существуют определенные признаки, которые могут указать на необходимость замены. Основными из них являются:

1. Увеличенный расход бензина.
2. Ухудшенная динамика, медленный отклик педали газа.
3. Неустойчивые холостые обороты.

В случае если вы не предпримите никаких действий, то это может привести к ухудшению работы топливной системы, поломки датчика топлива и нестабильной работы автомобиля.

Особенности замены

Если говорить в целом, то замена воздушного фильтра довольно простая, а для автомобиля Форд Фокус 3 этот процесс не требует значительных затрат времени и денег. Делая все согласно инструкции, на это уйдет не больше 5–10 минут. Для того чтобы поменять его, нужно следовать следующему алгоритму:

• Открываем капот и ищем место, где устанавливается воздушный фильтр. Станьте к двигателю передом и посмотрите на мотор. Необходимое вам место находится справа.
• Откручиваем 4 болта крепления с помощью гаечного ключа на 7. Они крепят специальную накладку, которая предотвращает попадание грязи в фильтр. При этом сохраните фиксаторы, иначе придется приобретать новые.
• Снимаем крышку. Если вы давно ее не открывали, то придется приложить усилия для демонтажа. Если необходимо, можете применить отвертку. Теперь мы получаем доступ к фильтру, который пришел в негодность и впитал в себя пыль и грязь. Не применяйте слишком много силы для извлечения, поскольку деталь крепится на пластмассовых фиксаторах, сломать которые очень легко. Чтобы этого не случилось, нужно вынуть одну сторону и начать прокручивать ее, при этом отводя в сторону патрубок воздуховода. Вытаскиваем фильтр и чистим корпус от грязи.
• Под воздушным фильтром находится также уплотнитель из поролона. Его можно также заменить. Для этого просто нужно по примеру вырезать новый уплотнитель.
• Устанавливаем новые детали на место. При этом нельзя брать фильтр за его часть из бумаги. Монтаж необходимо выполнять аккуратно.
• Устанавливаем накладку и закручиваем ее, используя ключ на 7.

Вот и все, замена воздушного фильтра окончена. Теперь можно смело эксплуатировать свой Форд Фокус третьего поколения и не бояться, что он подведет. Помните, своевременное техническое обслуживание является крайне важным для любого автомобиля.

Как выбрать воздушные фильтры на Ford Focus?

Теперь следует рассмотреть как же правильно подобрать воздушные фильтры на Форд Фокус 3, 2 и 1. Итак, сегодня существует огромное разнообразие мест, где можно приобрести эту деталь. Это, естественно, и классические магазины с автозапчастями, и относительно новые интернет-маркеты, и специализирующиеся станции. Но в любом случае следует осуществлять покупки только в проверенных точках, дабы не попасть на дешевую китайскую подделку, выдающуюся за фирменный качественный товар. Также учтите, что обслуживающий персонал должен разбираться в марках и модификациях авто.

Подобрать оригинальный воздушный фильтр для Форд Фокус можно по следующим параметрам: год выпуска и комплектация машины или специальный VIN-код. Безусловно, в этом случае придется несколько больше заплатить, но отменное качество товара того стоит

Но если все-таки вы решили приобрести аналог, то необходимо обязательно обращать внимание и еще на ряд особенностей, среди которых материал фильтрующего элемента. Лучше отдавать предпочтение нетканым, так как они имеют большую степень защиты

Безусловно, не забываем про качество, он должен отличаться хорошей прочностью и надежностью. И третий параметр – это размер, ведь воздушный фильтр должен идеально сесть в корпус вашей модели Форд Фокус.

Замена воздушного фильтра — процесс не сложный и под силу даже новичкам автолюбителям, не имеющим опыта в ремонте автомобиля. Для проведения работ не требуется устанавливать машину на эстакаду или использовать смотровую яму. Достаточно поставить авто на ровную поверхность и надежно зафиксировать его, чтобы избежать незапланированного движения.

Чтобы демонтировать старый фильтр и установить новый, потребуются:

• гаечный ключ или головка на 7;
• новый фильтр;
• небольшой отрезок поролона.

Шаг 1

На первом этапе необходимо обеспечить доступ к коробу, где находится воздушный фильтр. Для этого нужно открыть капот и отвинтить 4 болта, которые удерживают защитную крышку. Проделать это можно при помощи головки на 7. Болты расположены таким образом, что после откручивания они не проваливаются и не теряются. Каждый из них можно свободно достать рукой.

Шаг 2

Далее необходимо снять защитную крышку и отложить ее в сторону. Если ранее замена фильтра не проводилась или с момента последней замены прошло много времени, крышка может сниматься туго. Процесс облегчают при помощи отвертки, которой аккуратно поддевают крышку.

Шаг 3

После снятия защиты открывается доступ непосредственно к воздушному фильтру. Для демонтажа необходимо приподнять с одной стороны и, оттянув трубку воздуховода, немного прокрутить элемент. После этого его легко извлечь из коробки.

Справка! Недопустимо вытаскивать фильтр с приложением силы. Крепление, удерживающее элемент, изготовлено из пластмассы, поэтому его легко повредить. Даже небольшой рывок может привести к появлению трещин.

Шаг 4

В коробе под фильтром находится уплотнитель из поролона. Его также необходимо вынуть и заменить на новый. Короб протирают мягкой ветошью, удаляя скопившуюся пыль и грязь.

Шаг 5

В чистый корпус укладывают кусок нового поролона и аккуратно устанавливают новый фильтр. В процессе установки фильтр категорически не рекомендуется держать за бумажную часть.

Справка! Если старый фильтр еще не отслужил свой ресурс, его можно установить обратно, предварительно удалив с поверхности пыль.

Шаг 6

Защитный кожух устанавливают на место и фиксируют болтами. Капот закрывают. На этом процесс замены фильтра закончен.

Замена воздушного фильтра настолько проста, что не требует транспортировки автомобиля на станцию техобслуживания. Ее легко осуществит своими силами даже человек, который ранее этим не занимался. Никаких специальных знаний или особого оборудования не потребуется.

Периодичность замены

Частота замены воздушного фильтра установлена изготовителями автомобиля на заводе и составляет примерно 10-25 тыс км пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Для каждого района этот показатель сильно отличается, поскольку количество пыли в сельской местности больше, чем в городе.

Специалисты рекомендует производить замену каждый раз, когда заканчивается срок использования старого элемента, иначе могут происходить серьёзные нарушения в работе двигателя. Последствия несвоевременной замены выражаются в поломке мотора, устранить которую обойдется дороже своевременной замены нового фильтрующего элемента.

Как видно из предоставленной информации, поменять воздушный фильтр двигателя своими руками не представляет особой трудности. С такой работой может справится каждый водитель и никаких особых знаний для этого не требуется.

Когда требуется замена салонного фильтра Форд Фокус 3

Если следовать инструкции от производителя, операцию по установке нового фильтровального элемента, взамен засорившегося следует производить каждые 20-30 тысяч километров. Учитывая разницу в состоянии дорог там и у нас, эту цифру смело можно разделить на 1.5, а если автомобиль вынужден много времени проводить в пробках, то и вовсе вдвое. Существует и альтернативное мнение, проверенное многими владельцами третьего Фокуса – производить замену следует дважды в год, причём желательно – перед наступлением межсезонья (в конце лета и зимы).

С течением времени салонный фильтр неизбежно забивается, ухудшается его пропускная способность, что ведёт к уменьшению эффективности обдува салона холодным потоком воздуха летом и теплым – зимой. К тому же угольные фильтровальные элементы, адсорбирующие «ароматные» химические соединения, со временем пропитываются ими настолько, что сами становятся источником появления внутри машины неприятных запахов. Именно этот симптом и можно назвать одним из признаков, свидетельствующих о необходимости выполнения операции замены салонного фильтра Ford Focus 3. Если этого не сделать, вы будете дышать воздухом, который не только будет «невкусно» пахнуть, но и представлять реальную угрозу для здоровья, прежде всего – водителя.

Замена топливного фильтра Фокус 3 (дизель и бензин)

Итак, был приобретён новый фильтр, выбраны инструменты, теперь можно приступать непосредственно к процедуре.

Основные этапы таковы:

1. Изначально извлекается предохранитель, который регулирует топливный насос. Далее нужно сбросить давление, сделать это можно посредством запуска двигателя и его глушения.

2. На этом этапе определяется количество элементов для замены. Их может быть два – основной и дополнительный фильтры, то есть под капотом и в баке. Первый находится около головки блока цилиндров. Мастер отсоединяет подключенную магистраль и извлекает деталь, дальше устанавливает новый элемент. Здесь требуется аккуратность и внимательность, так как ненадежно подключенный патрубок может дать течь в будущем. В доступе к дополнительному могут быть проблемы. Они заключаются в том, что люк для доступа к этому фильтру будет отсутствовать. Здесь отверстие либо проделывается мастером, либо демонтируется топливный бак. Перед любым принятием решения специалист говорит с владельцем авто. В любом случае, самым рациональным решением будет снятие бака, так как обычное отверстие может привести к серьезным последствиям.
3. После того, как специалист добрался до насосного устройства, он выкручивает фиксирующее кольцо. Далее демонтируется насос, отключаются все провода и разъемы. От датчика уровня отсоединяется разъем и демонтируется контроллер.
4. Дальше все идет в обратном порядке с установкой новой детали.

Как выбрать воздушный фильтр?

На сегодняшний день в продаже существует несколько категорий воздушных фильтров, доступных в каждом автомагазине. Самыми распространёнными являются сухие воздухофильтры, основанные на движении центробежных сил, когда воздушное пространство перемещается по кругу, а частички пыли оседают на стенках детали.

Ранее в автомобиль монтировались воздушно-масленые ВФ, где воздух закручивался, поступал вниз и проходил через специальный раствор, в котором оседали частицы пыли. Сейчас такие фильтры уже не применяются.

Правильный выбор воздушного фильтра — бумажная деталь, где используется специальное хлопчатобумажное волокно. Несмотря на то, что компонент одноразовый, он очень дёшево стоит и способен задерживать частички пыли внутри механизма, а не на поверхности. В зависимости от формы, бывают трубчатые, бескаркасные и панельные конструкции. В некоторых из них установлен предочиститель из поролона либо искусственного волокна.

Недавно стали использоваться фильтры нулевого сопротивления из хэбэшной материи или поролона. Материал пропитывается особым маслом перед использованием, и применять деталь можно неоднократно. Благодаря конусной форме, они обладают наименьшим противодействием атмосферы на большой скорости, нежели у бумажных, а значит воздух они пропускают лучше.

В автомобиль Форд Фокус 3 рекомендуют устанавливать следующие марки воздухофильтров:

1. KNECHT-MAHLE LX17803;
2. BOSCH F026400492 STELLOX;
3. 7101050SX BORG;
4. BECK BFA2003 BORG;
5. BECK BFA2003;
6. AEM AE-20993.

Замена топливного фильтра на Ford Focus 3

Замена данного элемента на машине Форд Фокус осуществляется в несколько этапов. Данное мероприятие провести сможет практически каждый автовладелец, поскольку процесс сам по себе сложностей не представляет. Тем не менее, замена фильтра требует определенных знаний и степени внимательности.

Что касается самой процедуры замены, то она отличается у бензиновых и дизельных вариаций Ford Focus 3. Учитывая эту особенность, стоит рассмотреть порядок замены топливного элемента в обоих случаях.

Бензиновая версия автомобиля Форд Фокус 3

Этапы работы:

• Открыть капот, извлечь предохранитель, отвечающий за функциониование топливного насоса, из посадочного места.
• Сбросить давление, запустив мотор и дождавшись, когда он заглохнет.
• Если требуется заменить два топливных фильтра – в баке и под капотом, открыть моторный отсек, найти топливный фильтр (он расположен вблизи от головки блока цилиндров).
• Отсоединить подключенную к блоку цилиндров магистраль, извлечь устройство.
• Установить новый топливный элемент, подключив к нему патрубок. Убедиться, что шланг прочно подключен к устройству, во избежание возможных утечек.

Относительно дополнительного фильтрующего элемента, то можно столкнуться с проблемой. В некоторых версиях Фокусов под задним пассажирским сиденьем может отсутствовать люк, позволяющий быстро добраться до места установки элемента. Поэтому производитель рекомендует выполнять производить смену устройства самостоятельно, демонтируя топливный бак. Можно, в принципе, обойтись и без снятия, но для этого придется проделать отверстие самостоятельно, что небезопасно. Некоторые автовладельцы проделывают отверстие ножницами, болгаркой или высверливают, однако, по мнению специалистов, лучше демонтировать топливный бак.

Когда будет открыт доступ к насосному устройству, нужно с помощью отвертки выкрутить фиксирующее его кольцо и демонтировать насос, предварительно отключив разъемы, провода и магистрали, подсоединенные к нему.

Отсоединить разъем от датчика уровня, демонтировать контроллер. Таким образом, будет получен доступ фильтрующей сетке. Ее необходимо демонтировать и установить новую.

Сборка насоса выполняется в обратном порядке.Нередко автовладельцы, меняя фильтр, одновременно меняют моторчик топливного насоса (когда это необходимо).

Дизельная версия автомобиля Форд Фокус 3

Этапы работы:

• Устройство расположено непосредственно в моторном отсеке, с правой стороны от двигателя. Сам фильтр скрыт защитной крышкой, которая крепится на винтах (их можно выкрутить ключом на «8»).
• Демонтировав защитную крышку можно увидеть топливный элемент со штуцером, применяемым для слива дизельного топлива.
• Открутить штуцер в емкость (сольется часть топлива).
• Демонтировать крышку фильтра, тщательно очистить устройство от грязи (во избежание попадания ее в патрубки системы).
• Крышку отсоединить и установить новый топливный элемент в корпус.
• Залить в него дизельное топливо, удостоверившись в том, что оно заполонило все пространство.
• Произвести сборку компонентов в обратном порядке, при этом, не забыв закрутить штуцер.
• Завести мотор, увеличить его обороты 2000/мин. В таком положении мотор должен поработать 10-15 минут, это позволит удалить имеющиеся воздушные пробки из системы.

Процедура по замене топливного фильтра не сложная. Если у вас есть немного свободного времени, можно самостоятельно с этим справиться. Благодаря этому, можно несколько сэкономить на самой работе и быть уверенным в своем Форд Фокус 3.

Это интересно: Схема 38. Схема включения очистителя ветрового стекла в автомобиле Ford Focus 2

Процесс замены воздушного фильтра в Форд Фокус 3

Автомобили зарубежного производства требуют регулярного технического обслуживания. Замена воздушного фильтрующего элемента является неотъемлемой частью ТО, поэтому лучше придерживаться сроков замены этого компонента.

Признаки неисправности воздушного фильтра в Ford Focus 3

Основной задачей данного элемента является удаление из воздуха, попадающего в двигатель, от твердых частиц (пыль, песок, мелкий мусор). Кроме того, он должен иметь хорошую пропускную способность. Чем больше воздуха поступает в мотор, тем качественней топливовоздушная смесь, тем меньше расход бензина.

Производитель рекомендует менять воздушный фильтр Форд Фокус 3 во время каждого планового ТО, которые проводят через 15000 км пробега.

Загрязненность фильтра напрямую зависит от:

• стиля вождения;
• местности, в которой эксплуатируется машина;
• климатических условий.

При агрессивной езде, частом передвижении по горной местности, повышенной влажности воздуха фильтр быстро забивается, что сказывается на снижении рабочих характеристик двигателя.

Основными признаками забитого (грязного) фильтра являются:

1. Снижение мощности двигателя. При резком нажатии на педаль газа мотор не сразу набирает обороты. Могут наблюдаться так называемые «провалы», когда машина как будто притормаживает, рывки при движении и наборе скорости.
2. Двигатель троит, наблюдаются пропуски в воспламенении смеси. При нехватке воздуха топливо сгорает не полностью. Образуется сажа, откладывающаяся на электродах свечей. Не сгоревшее топливо поступает в выхлопную систему, слышны хлопки в глушителе. Двигатель работает прерывисто, хуже заводится.
3. Дым в выхлопе. Не сгоревшее топливо, попадая в разогретую выхлопную систему, выходит через глушитель черным дымом, иногда при большом скоплении может воспламениться.
4. Запах бензина при запуске холодного мотора. Оставшееся топливо через выхлопную трубу попадает в атмосферу.
5. Повышенная вибрация двигателя. В нормальном рабочем режиме мотор работает плавно, вибрация практически не ощущается. При загрязнении воздушного фильтра происходит сбой в работе цилиндров, двигатель начинает трясти.
6. Большое скопление пыли и грязи на поверхности фильтра при визуальном осмотре.

На Форд Фокус воздушный фильтр расположен справа от двигателя. Сверху устройство прикрыто квадратной крышкой изготовленной из пластика и закрепленной 4 болтами в районе правой фары.

Признаки, указывающие на необходимость замены

Современные автомобили способны находится в эксплуатации многие годы, однако для их хорошей работы нужно проводить своевременное техническое обслуживание. Одной из необходимых операций на Форде Фокус 3 считается замена воздушного фильтра согласно регламенту. Обновление фильтра нельзя игнорировать, поскольку эта деталь влияет на работоспособность мотора и на его стабильность. Что касается частоты, то здесь однозначно сказать довольно сложно. Дело в том, что необходимость замены во многом зависит от условий использования, а соответственно и частота будет разной. В среднем, необходимо проверять воздушный фильтр каждые 10000 км пробега. Если же внешняя среда довольно загрязненная, то срок может уменьшаться.

Существуют определенные признаки, которые могут указать на необходимость замены. Основными из них являются:

1. Увеличенный расход бензина.
2. Ухудшенная динамика, медленный отклик педали газа.
3. Неустойчивые холостые обороты.

В случае если вы не предпримите никаких действий, то это может привести к ухудшению работы топливной системы, поломки датчика топлива и нестабильной работы автомобиля.

Воздушный фильтр находится в правой (водительской) передней части подкапотного пространства, позади блока фары и возле блока предохранителей.

Замена воздушного фильтра на Ford Focus 3

На ford focus 3 расположение воздушного фильтра — с правого бока от двигателя. Приподняв капот, можно обнаружить большую пластиковую коробку воздухозаборника с отходящим патрубком. Крышка крепится на 4 болта, которые необходимо предварительно открутить. Затем можно вынимать основной компонент и продуть внутреннюю полость кожуха сжатым воздухом, или протереть тряпкой. Новый кусок поролона, из которого сделана прокладка, можно вырезать самому и установить на место.

Последовательность действий: