Инструкция по перетяжке сидений в автомобиле своими руками

Содержание
  1. Шумоизоляция автомобиля своими руками
  2. Когда можно ремонтировать самостоятельно?
  3. Странные шумы в автомобиле
  4. Этапы ремонта
  5. Реставрация пластиковых детелей
  6. Реставрация торпеды
  7. Восстановление пластика дверей
  8. «Нет, этот ремонт не может быть отсрочен»
  9. Химчистка салона — удаляем грязь на глубинном уровне
  10. Восстановление обивки сидений авто
  11. Технология перетяжки сидений
  12. Восстановление обивки сидений
  13. Реставрация поролона сидений
  14. Локальный кузовной ремонт
  15. Причины неисправности отопителя салона.
  16. Загрязнение салонного фильтра.
  17. Неисправность вентилятора.
  18. Проблема с радиатором.
  19. Неисправность помпы двигателя.
  20. Течь радиатора.
  21. Неисправность заслонки отопителя.
  22. denisok-1994 › Блог › Ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками
  23. Профилактика, ремонт и доработки отопителя салона.
  24. Подготовительный шаг к покраске салона автомобиля
  25. Реставрация кожаного салона
  26. Методы ремонта
  27. Подбор материалов и приспособлений
  28. Подготовительные работы
  29. Восстановление поверхности приклеиванием заплаты
  30. Ремонт жидкой кожей
  31. Фактурный ремонт
  32. Заделка прорези
  33. Окрашивание деталей салона автомобиля

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Модернизация салона транспортного средства включает в себя огромный ряд изменений

Перед началом работы важно понимать, какого именно результата вы желаете достичь, определится с цветовой гаммой интерьера. Это поможет вам разобраться, какие материалы нужны для работы

Если вы владелец отечественного автомобиля и желаете сделать полный тюнинг салона машины, тогда, по советам специалистов, необходимо начать работу с шумоизоляции и виброизоляции салона.

Для этого надо приобрести в специальных магазинах материалы для изоляции. Начинать работу необходимо с полной разборки салона, очистки его от пыли и грязи. Полностью убираются из салона остатки старой обивки. Для получения качественного результата необходимо изначально проклеить в один или два слоя виброизоляционный материал, который снизит уровень вибрации в машине во время движения. Следующим этапом будет проклейка звукоизоляционного материала также в один или два слоя. Это снизит уровень шума и скрипа в автомобиле во время движения

Клеить материал надо по всей внутренней поверхности салона, особое внимание уделить труднодоступным местам. Можно для улучшения результата пройтись с помощью фена для термоусадки материалов

Дальше можно приступить к сборке салона. Для более плотного прилегания элементов обшивки используют уплотнители. Если же вы собираетесь тюнинговать и обшивку салона, тогда легче вам будет справиться с этим заданием в разобранном виде и уже оттюнингованные элементы поставить на места.

https://www.youtube.com/watch?v=In7OAL-zT5s

Когда можно ремонтировать самостоятельно?

Проводить ремонт и покраску кузова своими руками не обязательно после ДТП – возможно просто вернуть первоначальный вид, при помощи полировки. Не менее актуальным остается коррозия – для устранения таких неприятностей, понадобятся навыки работы с краской и сваркой.

Если вы впервые столкнулись с кузовными работами, вряд ли получится провести восстановления после серьезной аварии – для этого нужен опыт и специальные навыки. Но удалить царапину, вмятину или соединить трещину на бампере не составит труда.

Кроме того, когда восстанавливаете какую-либо деталь, не стоит сразу спешить покупать материалы или отвозить машину в ремонт. Посетите автомобильные разборки – есть шанс найти деталь в хорошем состоянии, которая выйдет значительно дешевле кузовных работ.

Странные шумы в автомобиле

Повернув ключ зажигания в автомобиле или нажав на кнопку старт/стоп запуская двигатель, Вы (каждый автомобилист) как доктор должны уметь слушать и слышать свой автомобиль. Это нужно для того, чтобы вовремя обнаружить в машине посторонние шумы, которые могут указывать вам на различные неисправности в машине.

Любые новые шумы, исходящие из вашего автомобиля, должны быть проверены, прежде чем они перерастут в серьезные проблемы. Вот некоторые из звуков, которые вы можете услышать от вашей машины, и что они могут означать:

Визг(визжание) из-под капота — обычно вызвано ослаблением приводного ремня, что, в свою очередь, может вызвать всевозможные проблемы от перегрева до проблем с аккумулятором.

Выхлопной шум громче чем обычно — это может быть дыра или трещина в грушителе

Их, как правило, легко исправить, но на них следует обратить внимание, поскольку существует риск, что ваша выхлопная труба может отвалиться.

Неравномерный шум двигателя — вы обычно слышите это, когда машина работает на холостом ходу. Это может означать, что двигатель работает с перебоями и требует немедленного ремонта

Это можно легко исправить, заменой свечей зажигания или может указывать на более серьезную проблему с вашим двигателем и тем, как он обрабатывает смесь воздуха и топлива.

Звук металла-об-металл — любой царапающий металлический звук, исходящий из вашего автомобиля, необходимо проверить. Это может быть сломанная металлическая часть вашего автомобиля, что может привести к дополнительным повреждениям.

Визг при нажатии на тормоз — это может быть признаком износа тормозных колодок.

Хрустящие звуки шестерни — говорит об естественном износе определенных деталей коробки передач и значит нужна замена. Если вы слышите хрипящий звук при переключении передач, возможно, пришло время обратиться в автосервис.

Если вы услышали шипение под капотом своего автомобиля при работающем двигателе, то наиболее вероятной причиной этому стала утечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения, или просто произошла разгерметизация вакуумных систем машины.

Если Вы услышали стук под капотом автомобиля, то будьте пожалуйста очень осторожны, так как причиной такого стука может быть конкретная неисправность двигателя. Эти звуки прежде всего могут быть связаны с тремя основными причинами неисправности возгорания (горения) топлива в камере сгорания двигателя.

Если ваша машина оборудована задним приводом и при движении на ней Вы с задней части услышали нехарактерный воющий звук (вой), то вполне возможно, что у вашего автомобиля появилась проблема, которая скорее всего связана с дифференциалом. При изношенном дифференциале как-раз и могут возникать разнообразные шумы в различных дорожных ситуациях (как ускорение, так и замедление). Такие же шумы в машине могут вызвать и те же изношенные подшипники.

Этапы ремонта

  1. Первым делом нужно произвести полную разборку кресла.
  2. Сиденье лучше всего разбирать на столе, отверткой можно воспользоваться, чтобы снять крепления.
  3. Аккуратно распарываем швы на сиденье, для этого натягивается участок, где видны швы и ножом все быстро и аккуратно срезается.
  4. Далее следует снять всю обивку. Чтобы убрать проблемные места, которые прилипли, достаточно намочить их бензином и загнуть некоторые участки с помощью обыкновенного ножа.
  5. Дальше следует приступить к полной разборке всех частей обивки и каркаса сиденья.
  6. Размещаем подушку вниз обивкой и снимаем ее и все оставшиеся крепления.
  7. Точно так же можно разобрать спинку водительского кресла.
  8. Следующим этапом идет подготовка новых деталей к установке, рисуются контуры обивки и затем это все аккуратно вырезается по заготовленному эскизу.

Реставрация пластиковых детелей

Манипуляция возобновления пластмасса внутри автотранспорта состоит из определенной очерёдности, которую следует безоговорочно придерживаться. Пластик с повреждениями наполняются полимерной дополнительной смесью, приобрести возможно в специальном магазине. Стоит выполнить уникальной узор повреждённой детали. Осуществляется это довольно просто – накладывается раствор геля на поверхность рядом и после полимеризации раствора будет готов муляж рисунка. Такую текстуру нужно переснять на испорченный участок прежде чем совсем высохнет специальная смесь. Отреставрированную часть покрыть краской.

Реставрация торпеды

Торпедой считается панель с приборами управления. Торпеда изготавливается из высокопрочного пластика и по причине дефектов сможет быть снова покрашена либо оклеена ПВХ плёнкой, преимуществом которой считается прекрасная износоустойчивость.

Восстановление пластика дверей

Пластмасс для обивки дверей наиболее распространён, потому что по сопоставлению с кожей и материалом он без усердия поддаётся очистке и продолжительно служит собственному хозяину. Для совершения возобновления пластика на дверях требуется гель-пластификатор, заполняющий впадины и трещинки в дверной обивки.

«Нет, этот ремонт не может быть отсрочен»

Все мы знаем, что в техническом центре после диагностики состояния автомобиля мастер пишет, что нужно сделать. Обычно перечень работ разделяется на два списка: обязательные работы и рекомендованные. Как правило, клиенты в этом случае соглашаются провести обязательные работы и, может быть, некоторые рекомендованные, которые действительно не требуют срочности. Но иногда в недобросовестных сервисах некоторые работы, которые можно было бы включить в рекомендованные, включают в обязательные. В итоге ничего не подозревающий автовладелец раньше времени может поменять какие-то запчасти, которые, может быть, еще бы прошли немало километров. 

Химчистка салона — удаляем грязь на глубинном уровне

Еще один способ избавиться от дискомфорта в машине — это химчистка. Этот процесс позволяет очистить сиденья, тканевые вставки дверных карт и потолок от различных загрязнений. Химчистка избавляет от грязи и бактерий, которые размножаются в сиденьях и других частях ткани внутри вашего автомобиля. Этот процесс ремонта интерьера достаточно сложен, но его можно провести и без профессиональной мойки. Для этого выполните следующие действия:

  • купите в магазине специальную смесь, которая является отличным средством для удаления пятен, грязи и вредоносных бактерий с тканей;
  • подготовить средство для химической чистки тканевых деталей салона автомобиля;
  • нанести раствор на конкретную часть интерьера и дождаться, пока пена удалит загрязнения с ткани;
  • удалить пену и рыхлые загрязнения; если пена слишком грязная, нанесите ее повторно;
  • этим способомобрабатывайте весь салон автомобиля, но будьте осторожны, чтобы не допустить попадания пены на пластиковые детали.

Химчистка салона автомобиля должна производиться аккуратно, чтобы не нанести ему каких-либо повреждений. Вы можете пройти процедуру в профессиональной автомойке, но тогда она будет стоить как минимум в пять раз дороже. Лучше выбрать качественный химический реагент и провести в домашних условиях отличную уборку. Кроме того, можно многократно пользоваться дорогим профессиональным средством, периодически очищая ткань салона автомобиля.

Восстановление обивки сидений авто

Технология перетяжки сидений

Реставрация сидений машины – это одна из самых распространённых услуг в специализированных мастерских, поскольку эта деталь авто не износоустойчивая и подвергается трению ежедневно. Но её ремонт возможно легко выполнить и лично хозяину. В соответствии от материала перетяжка делится на 2 типа:

Восстановление обивки сидений

При вышеупомянутой местной перетяжке обрабатывают химической дополнительной смесью, намазывая которую возможно закрыть незначительные надрезы, трещинки и дырки в обшивке кресел. При местной перетяжке же все сиденья вытаскиваются из автомашины и убирается материя. Берутся конкретные мерки с учётом формы и делаются вырезки для пошивки новой «одежды».

Реставрация поролона сидений

При осуществлении полной перетяжки обшивки возможно тут же поменять пришедший в непригодность наполнитель – поролон, поскольку он также в свою очередь рассыпается и изменяясь не сохраняет конфигурацию. При необходимости возможно чуть поменять конфигурацию этих деталей под персональные пожелания хозяина.

Локальный кузовной ремонт

Один из популярнейших вопросов по данному типу работы – как убрать ржавчину с кузова авто. Те, кто считают, что практически незаметный участок коррозии никак не влияет на машину, глубоко ошибаются.

Через некоторое время,  она может разрастись и испортить металл, что влечет за собой дорогие сварочные работы. Поэтому, как только вы заметили даже небольшой участок ржавчины – его следует удалить.

Для начала вооружитесь перчатками и респиратором и очистите поврежденное место от загрязнений. «Ненужная» часть машины накрывается пленкой.

Наносить её нужно в несколько слоев, ожидая, пока высохнет предыдущий. Шпатлевка ложится до тех пор, пока не получится выровнять поверхность. Воспользуйтесь мощной лампой, поднесенной к участку ремонта – так вы заметите все неровности.

Затем, нужно нанести грунтовку, которая обезжиривается и шлифуется. По ней уже и происходит покраска в несколько слоев. Когда все высохнет, вскройте лаком и отполируйте.

Таким же образом происходит ремонт сколов на кузове своими руками, а после использования стекловолокна, используется почти такая же процедура.

Причины неисправности отопителя салона.

Но, впрочем не смотря на вполне не сложный механизм. Проблем у печки достаточно. В некоторых случаях неисправность может серьезно повлиять на работу двигателя. Разберем самые популярные проблемы в работе отопителя.

Загрязнение салонного фильтра.

Загрязнение салонного фильтра одна из самых популярных проблем отопителя авто. Так как водители редко обращают внимания и не придают этому значение. Но салонный фильтр прежде всего является залогом вашего здоровья. Так как грязь, пыль и плесень собирающаяся в фильтре. И с помощью вентилятора тянет в салон авто. Сняв его просто подумайте чем вы дышите.

Я не раз замечал, как некоторые водители просто выбивали салонный фильтр. А затем устанавливали его обратно. Однако это не допустимо. Во-первых загрязнение салонного фильтра не дает вентилятору нагнетать нужный поток воздуха. В итоге отопитель авто работает не коректно.

Неисправность вентилятора.

Неисправность вентилятора как правило возникает из за износа подшипника, щеток или обычного обрыва провода. Если проводку еще можно без всяких проблем восстановить. То неисправную деталь проще всего будет поменять на новую. Так как ее стоимость не так велика.

Отказ работы вентилятора определить очень просто. Так как в любом авто его слышно. По этому при включении обогрева, если нет никакого шума. Значит вентилятор не крутит. Конечно прежде всего я вам советую проверить предохранители. Перед тем как разбирать печку.

Проблема с радиатором.

Проблема с радиатором одна из самых неприятных ситуаций. Так как причина в недостатке или отсутствие охлаждающей жидкости. В этом случаи необходимо проверить всю систему охлаждения авто. Так как перегрев двигателя может привести к плачевным последствием. Причина нехватки охлаждающей жидкости как правило в утечки.

Данную неисправность отопителя выявить очень просто. Так как при недостатке охлаждающей жидкости радиатор салона не прогревается. Тем самым поток воздуха поступающий в салон авто холодный. Но при повышении оборотов двигателя воздух теплеет.

Неисправность помпы двигателя.

Помпа двигателя предназначена для циркуляции жидкости по системе охлаждения. При неисправности, охлаждающая жидкость прогревается только в двигателе авто. Тем самым не прогревая салонный радиатор. В итоге при достаточном уровне жидкости в расширительном бочке. Печка все ровно дует холодным потоком воздуха. В данной ситуации я конечно рекомендую менять помпу на новую. А не «испытывать судьбу» ремонтом.

Течь радиатора.

Течь салонного радиатора проявляется не только в потоке холодного воздуха. Но и в масляной пленке на стеклах авто. Я наверное никогда не забуду как стекла авто потеют. А протереть ех не получается. На тот момент я не понимал причину. Так как погода на улице была дождливая. Но запах антифриза на стеклах не перепутаешь. Так как его вентилятор выдувает в салон. Имеется два варианта ремонта, меняем радиатор на новый или паяем.

Неисправность заслонки отопителя.

Некорректная работа заслонки отопителя авто возникает по разным причинам. Если заслонка клинит в одном положении. То необходимо данный элемент просто смазать. Но в случаи неисправности датчика. Необходима сделать компьютерную диагностику.

В моей практике была проблема. Когда датчик фиксировал заслонку в среднем положении. Поток воздуха с салон авто поступал прохладный. Так как часть проходила через радиатор. А остальное в обход. На тот момент я просто поменял датчик регулировки заслонки. Но проблема осталась. И только диагностика показала причину неисправности. Что находилась в салоне авто. Датчик температуры салона оказался неисправен и подавал не верные показания. В результате его замены проблема исчезла.

denisok-1994 › Блог › Ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками

Кожаный салон – это всегда признак высокого стиля, презентабельности, солидности. Материал является обязательным атрибутом дорогостоящих иномарок, создает индивидуальный стиль транспортного средства. В ходе эксплуатации обивка постепенно теряет новизну, замазывается, появляются трещины, мелкие дефекты. Если вам понадобился ремонт кожи салона, не спешите обращаться в дорогостоящие мастерские.С этой процедурой можно легко справиться в гаражных условиях, если знать правильную методику действий.Преимущества и недостатки кожаного салона Материал прекрасно переносит изменение температурных режимов, влажности, сохраняет свой привлекательный внешний вид под действием активной эксплуатации, но только при условии качественного ухода. С подобной обивки легко убирать влагу, песок, другие мелкие загрязнения. Недостатком является разрушение кожаного материала под воздействием прямых солнечных лучей. Покров теряет целостную структуру, появляются трещины, разрывы. Настоятельно рекомендуется выполнить ремонт кожаного салона автомобиля, восстановив обивку на сиденьях, руле, различных панелях своими руками. Подготовительный этап Ремонт кожаных сидений авто следует начинать с подготовки инструмента и материалов. В этот список входит:

Жидкая кожа – специальный состав для восстановительных работ. Продается в автомагазинах. Красящий состав. Бывает проблематично найти краску, соответствующую цвету сидений авто. Рекомендуем осмотреть ассортимент нескольких магазинов в вашем городе, районе. Реставрационный набор – небольшие ножницы, лопатки, пинцет, емкость для состава. Термический порошок (сухой клей). Обезжириватель. Пластиковая сетка. Она используется в качестве заплатки на большие дыры и трещины. Мелкозернистая наждачная бумага (модели 800-1000-2000). Позволяет удалить неровности на покрытии. Фен, мелкогабаритный утюг. При использовании утюга с металлическим днищем потребуется тефлоновая прокладка для защиты. Методика восстановления Ремонт кожаных сидений авто любой марки своими руками включает несколько шагов. Для наглядности вы можете посмотреть видео из Интернет. Предварительно рекомендуется демонтировать сидение. Вы сможете подобраться к обрабатываемому участку с любой стороны.

Профилактика, ремонт и доработки отопителя салона.

Профилактика, ремонт и доработки отопителя салона. Во избежании не нужных проблем необходимо следить за работой данной системы. По чаще менять салонный фильтр. Не доводя его до плачевного состояния.

В моем регионе большое количество тополей. В результате пух летает повсюду. Я рекомендую в данной ситуации. Сразу после дефлектора забора воздуха установить мелкую сетку. В итоге пух и крупный мусор не будет забивать салонный фильтр. В моем случае отлично подошла москитная сетка.

Так же регулярно контролируйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бочке. Во-первых это спасет ваш двигатель от перегрева. Во-вторых обеспечит горячий поток воздуха в салон. Многие из вас наверное замечали. Когда сильные морозы. Водители закрывают радиатор охлаждения. В итоге двигатель лучше прогревается. И дает больше тепла в салон авто.

Так же можно отопитель проклеить шумоизоляцией авто. Тем самым утеплив систему. Впоследствии в сильный мороз более горячий поток воздуха будет поступать в салон.

Подготовительный шаг к покраске салона автомобиля

Для того, чтобы безошибочно осуществить покраску – необходимо правильно подготовить поверхность. Что же для этого потребуется сделать? Ответ довольно-таки просто!

Ознакомимся с этапами:

  1. Подготовительный шаг – на этом этапе прежде всего вам необходимо снять все детали из салона. После этого необходимо очистить поверхность от пыли, грязи и других остаточных материалов. Кроме того, необходимо заделать все неровности, но это относительная задача.
  2. Грунтовка – загрунтуйте поверхность, при необходимости с помощью грунтовки.
  3. Шпатлевание – необходимый шаг в том случае, если у вас есть дефекты на поверхности. Это могут быть вмятины, царапины и многие другие повреждения. Заранее загрунтуйте и высушите поверхность перед шпатлёвкой. После этого необходимо зашлифовать поверхность наждачной бумагой, промыть водой и высушить.

Реставрация кожаного салона

Кожаный салон прослужит не менее 10 лет при качественном уходе и своевременной чистке. Прочный материал устойчив к температурным перепадам, изменению влажности, воздействию органических растворителей, износу.

С обивки легко почистить пыль, песок, капли жидкостей, остатки пищи. Реставрацию кожи при повреждениях проводят с помощью современных средств и действенных способов. При необходимости кожаную отделку окрашивают с восстановлением первоначального цвета или полностью меняя оттенок на более яркий или темный. Восстановить кожу сидений, оплетки руля, панелей можно своими руками. Подберите приспособления, материалы, средства, чтобы обновить кожаную драпировку в машине.

Методы ремонта

Быстро отремонтировать кожаное сиденье или устранить дефект другого фрагмента в салоне из кожи помогут простые решения. Метод реставрации зависит от проблемы. Осмотрите обивку в автомобиле и выявите недостатки.

Частые проблемы кожаной салонной драпировки:

Ремонт жидкой кожей проводят с предварительным тестированием. Подобранное средство капают на кусочек обивки в закрытом сегменте и ждут застывания полимера. Если цвет и фактура не различается от восстанавливаемой отделки, проводят реставрацию.

Простые способы ремонта автомобильного кожаного салона позволят вернуть драпировке свежесть, презентабельность, чистоту.

Подбор материалов и приспособлений

Перед восстановлением кожаной обивки подбирают материал, который будет подходить драпировке салона по цвету и фактуре. Перед реставрацией готовят инструменты. Перечень приспособлений зависит от метода ремонта и дефекта.

Стандартный набор для ремонта кожаной отделки в машине включает:

Для просушки клея или краски используют бытовой фен или утюг. При проутюживании восстанавливаемого сегмента между горячей подошвой и обивкой прокладывают несколько слоев бумаги или сложенную газету.

Подготовительные работы

Перед ремонтом кожи в автомобильном салоне подготовьте материалы и приспособления в шаговой доступности. Восстановление проводите в теплом помещении или в летний день без осадков.

Подготовьте место работы:

В качестве обезжиривателя используйте раствор воды и гель для мытья посуды (на 1 л жидкости 50 мл средства), ацетон, уайт-спирит, изопропиловый спирт, одеколон или перекись водорода.

Восстановление поверхности приклеиванием заплаты

Проводите самостоятельную реставрацию кожаных чехлов или обивки машины с соблюдением алгоритма:

Высушите место склейки феном или прогладьте утюгом.

Ремонт жидкой кожей

При окрашивании кожи на этапе приклеивания армирующей сетки проведите обезжиривание сегмента. Приготовьте компоненты для приготовления краски. Следуйте пошаговому алгоритму:

В большинстве изделий, в том числе обивке кожаных салонов, используют коровью кожу.

Если кожа толстая, а дефект глубокий, сделайте несколько окрашиваний.

Фактурный ремонт

Провести сложный ремонт с воссозданием фактуры можно с помощью средства «Mould maker». Это полимерная глина, с помощью которой можно воссоздать фактурную поверхность и повторить рисунок. Метод используют при реставрации кожи рептилий и кожаных изделий из рептилий.

Двухкомпонентное средство «Mould maker» требует терпения и аккуратности. Выполняйте работу при хорошем освещении.

Заделка прорези

Ровные разрезы в кожаной обивке реставрируют зашивкой краев аккуратным швом через край или закреплением с изнанки армирующей сетки. Фрагмент обезжиривают уайт-спиритом или изопропиловым спиртом. Сетчатый пластиковый материал приклеивают в области повреждения, плотно соединяя порезанное место.

Дефект после заклеивания основы с изнаночной стороны становится глубокой царапиной. Щель заполняют жидкой кожей. Отремонтированный участок окрашивают в тон обивке автомобильного салона.

Окрашивание деталей салона автомобиля

Чаще всего в современных автомобилях в салоне преобладает пластик. Поэтому мы ознакомимся с основными правилами окрашивания пластика.

  • Соблюдайте температуру помещения – температура должна быть выше 20℃, для обеспечения хорошего состояния краски. Именно при такой температуре краска не сохнет и позволяет хорошо распылять её.
  • Используйте малярный скотч – данное приспособление понадобиться вам тогда, когда необходимо создать какой-то чёткий переход или обеспечить защиту для необрабатываемой поверхности.
  • Ищите золотую середину – избегайте слишком сухого или слишком мокрого слоя, иначе краска не ляжет равномерно.
  • Избегайте толстого нанесения слоя – это чревато тем, что в слое будет содержаться большое количество растворителя, который длительное время будет испаряться. Та как частицы будут просто тонуть, в последствии слой вовсе не будет блестящим, то есть совершенно не будет отражать цвет.

К тому же, вам потребуется гораздо больше краски для удаления всех неровностей.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Крутая шина
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: