Как снять сидения и надеть чехлы на киа рио?

Как снять заднее сиденье на KIA Rio? Такое тоже может пригодиться

Скачать PDF

Виды задних сидений

Необходимость увеличить багажник универсала. Каждый водитель хоть раз в жизни сталкивался с одной из этих проблем. А хозяева рабочих лошадок – универсалов, регулярно.

Все кресла в Kia Rio эргономичны. Они разработаны так, чтобы сделать поездку на автомобиле максимально комфортной. Даже задние места оборудованы ремнями безопасности. Тут они простые, но все же достаточно эффективные. Поэтому поездка на заднем сидении окажется достаточно удобной и надежной.

Четырехдверная версия

Такой тип кузова наиболее распространен в нашей стране. Поэтому рассказ о демонтаже сидений, будет основан именно на этом варианте Kia Rio. Пятидверка практически отличается строением и креплением спинок.

Начать следует со снятия креплений-фиксаторов с напольного покрытия. Располагаются они спереди. После нужно аккуратно вытащить покрытие из машины и отложить его в сторону. Далее этого снимают фиксаторы со спинки сидений и откручивают четыре болта их крепления. После него демонтируют ремень безопасности, выкрутив болт крепления. После снимают подголовники и спинку.

Начинать лучше с правой стороны сидения. Сначала отворачиваются три болта, и снимается чашкодержатель имеющий углубление. Само сидение крепится на пяти болтах. Два находятся на полу, а три под спинкой.

Это полная разборка. Она производится при необходимости смены чехлов или для их химчистки. В других случаях, обходятся простым откручиванием болтов фиксаторов и вытаскиванием сидений.

Сборка производится в обратном порядке. При этом обязательно нужно аккуратно затягивать болты. Нельзя допускать срыва резьбы. Найти аналогичные фиксаторы проблематично, а шляпки другой формы могут мешать. Особенно это касается креплений расположенных под спинкой.

Задние сидения в универсале

Подушка сидения в этом типе кузова практически не отличается от четырехдверного аналога. Поэтому ее демонтаж практически идентичен. Зато спинка имеет существенное отличие. Здесь она состоит из двух частей. Вот с ними и связаны различия в разборке.

Сначала производят подготовительные работы. Они аналогичны другому типу кузова. Таким же образом демонтируется ремень безопасности. Большая часть подобных машин укомплектована системой регулировки спинок. Снимается она только после разбора ремня. Для этого нужно убрать крышки механизма управления наклоном спинки. Аккуратно отсоединив трос, снимают подлокотник, вместе с механизмом открутив болт.

В нормальном положении спинки крепятся замками к ударной пластине, находящейся на стенке кузова. Если их отщелкнуть, то с помощью механизма подъема, можно опустить спинку в любую сторону. Сняв этот механизм и наклонив спинку вперед, откручиваем ее со специальных петель. Достаточно открутить два болта. Таким же способом снимают и вторую спинку.

При сборке сидения будьте внимательны при установке подъемного механизма. Перекосы при установке, могут привести к неисправности узла.

Другие модели. Практически такая же схема задних сидений используется на Hyundai Solaris. Отличие только в видах фиксаторов, а также петлях, используемых в хэтчбеке. В остальном процесс сборки и разборки практически аналогичен.

Снятие задних сидений на этой модели не такое уж и сложное занятие. Главное, запомнить правильную последовательность действий и быть максимально аккуратным. Опытных водителей вопрос как снять заднее сидение на Kia Rio не слишком волнует. Для них такая работа довольно проста. На всех автомобилях кресла устанавливаются примерно одинаково. Отличаются лишь нюансы

А вот для новичков эта работа покажется сложной, но тут важно начать. А дальше постепенно все ответы найдутся

Как снять консоль на KIA Rio

Леонардо Р. Грабковски

Консоль Kia Rio находится между передними сиденьями на моделях с передними ковшеобразными сиденьями. Консоль прикрепляется к половице с помощью нескольких зажимов и шурупов; однако, чтобы удалить его, вам необходимо снять несколько прикрепленных к нему небольших панелей. Снятие центральной консоли необходимо, если вы хотите снять коврик Rio или отремонтировать узел переключения передач.

Шаг 1

Выключите двигатель Rio.Установите рычаг стояночного тормоза. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи с помощью плоскогубцев.

Шаг 2

Осмотрите переднюю часть консоли. Вы увидите небольшую панель, содержащую прикуриватель и адаптер питания. Снимите зажигалку. Подденьте края панели приспособлением для снятия обрезков. Снимите его и отсоедините три разъема сзади.

Шаг 3

Подденьте панель переключения передач с помощью инструмента для снятия облицовки и снимите ее. Сдвиньте его вверх и над ручкой переключения передач.

Шаг 4

Осмотрите область под ручкой стояночного тормоза. Вы увидите другую панель. Подденьте панель с помощью инструмента для снятия облицовки. Поднимите его над ручкой стояночного тормоза.

Шаг 5

Выкрутите винт с крестообразным шлицем из каждого подстаканника. Возьмитесь за передние края консоли и потяните наружу, чтобы освободить монтажные зажимы.

Поднимите консоль вверх и извлеките ее из Rio, чтобы снять ее.

Радиатор двигателя не славится надежностью у многих моделей Киа» и «Хёндай». Вот и для «Рио» характерна утечка антифриза по завальцовке пластиковых бачков.

Радиатор двигателя не славится надежностью у многих моделей Киа» и «Хёндай». Вот и для «Рио» характерна утечка антифриза по завальцовке пластиковых бачков.

Радиатор двигателя не славится надежностью у многих моделей Киа» и «Хёндай». Вот и для «Рио» характерна утечка антифриза по завальцовке пластиковых бачков.

В выпускной системе установлен гофр, соединяющий коллектор с резонатором. Живет он долго, в отличие от аналога на «Гетце», поскольку дальше отодвинут от двигателя и его дополнительной защиты. Но если защита моторного отсека замята и касается гофра, то наверняка прогрызет в нем дырку. Проникший свежий воздух сбивает с толку датчик кислорода, а тот дурачит блок управления двигателем. Загорается Check Engine, и резко растет расход бензина.

Recommendations

Comments 13

а вот этого не знаю

еще вопрос возник: о горантии.если все сделать самому, слетит ли машина с гарантии?

ММММ, я разбирал сидения полностью, но вот фотоотчета нет.На самом деле ничего сложного.Откручиваем сиденье от пола — 2 болта и 2 гайкиВытаскиваем из машины.Снимаем подлокотник (у кого есть) — поддеваем пластиковую заглушку на подлокотнике отверткой и откручиваем болт.С зади вся спинка сидушки закрыта «пластиной», ее верх держится на зажимах, а низ на крючках. Вот верх нужно сильно но, без вандализма дернуть на себя или подцепить чем либо, что даже будет лучше.Далее, что касается спинки все просто — сами увидите, там в основном все на липучке.Саму сидушку надо отвернуть от каркаса, вроде 4 гайки.Сидушка с низу в железо «одета», обивка крепится к этому железу по периметру пластиковыми зажимами — смело, но аккуратно отверткой их поддевайте.Как периметр освобожден, убираем железо, выворачиваем к верху края обивки.Самое интересное. Обивка сидушки, в отличии от обивки спинки держится на стальных кольцах, через которые пропущены металлические прутки. Тут два варианта; либо разгибать кольца (так потом сложней собирать), либо разгибать кончики прутков и вытаскивать их из колец.Сборка в обратном порядке.ПыСы: Описано мной не понятно. Но когда начнете разбирать — увидите, что все понятно и не сложно.

Подскажи пожалуйста, как снимается ручка наклона спинки?За ранее благодарен.:)

Ручку наклона спинки я не снимал, небыло необходимости, честно — пытался, но так и не смог, побоялся сломать!

Я в итоге обошёлся ободранными руками испорченным лексиконом и потерянным излишне временем, но то же не стал рисковать.

Подскажи пожалуйста, как снимается ручка наклона спинки?За ранее благодарен.:)

Привет. Получилось как-то снять эту ручку наклона? Мне тоже надо снять, не получается.

Ни фига не получилось. И видео смотрел и сам ковырял. Походу без спецприспособы не снять.

Просьба, когда будешь дербанить пассажирское, сфоткай в районе подлакотника. Хоче попробывать поставить на пассажирское родной подлакотник. СПС.

Снятие чехлов необходимо при их замене на новые или для стирки/сдачи в химчистку.

Многие водители не хотят для этой операции обращаться в сервис, но самостоятельно приступить бояться. Упростить задачу можно, посмотрев видео, как одевать чехлы на Киа Рио.

Как Снять Заднее Сиденье Киа Рио 4

Как снять заднее сидение на KIA Rio? Такое тоже может понадобиться

Некие автолюбители в какой-то момент сталкиваются с вопросом как снять заднее сиденье на Kia Rio. Невзирая на всю кажущуюся простоту этого деяния, не многие люди знают, как верно это следует делать. Нередко по неопытности ломаются крепления, это не позволяет поставить их назад.

Если и выйдет поставить их в район, они окажутся, закреплены ненадежно и будут елозить. В особенности это небезопасно если проход со спинками. Они бывают вариации при резком торможении стать достаточно небезопасными и нанести травму пассажиру иначе говоря даже водителю.

Потому отнеситесь к процессу очень пристально.

Необходимость прирастить багажник универсала. Кто шофер хоть раз для сталкивался с одной из этих заморочек. А хозяева рабочих лошадей – универсалов, часто.

Что остается сделать нашему клиенту кресла в Kia Rio эргономичны. Они разработаны так, чтоб сделать поездку на автомобиле очень комфортабельной. Даже задние места оборудованы ремнями безопасности. Здесь они обыкновенные, тем ни менее довольно действенные. Потому поездка на заднем сиденьи окажется довольно комфортной и надежной.

Таковой тип кузова более всераспространен в стране. Потому рассказ о демонтаже сидений, будет основан конкретно на этом деле варианте Kia Rio. Пятидверка фактически отличается строением и креплением спинок.

Начать следует со снятия креплений-фиксаторов с напольного покрытия. Размещаются они впереди. После необходимо аккуратненько вынуть покрытие из машины и отложить его в сторону. Дальше этого снимают фиксаторы со спинки сидений и откручивают четыре болта их крепления. По окончании демонтируют ремень безопасности, выкрутив болт крепления. После снимают подголовники и спинку.

Как снять задние сиденья на Kia Rio

Данном видео я расскажу Для вас ка снять задние сиденья на автомобиле Kia Rio.

Начинать лучше с правой стороны сиденья. Поначалу отворачиваются три болта, и снимается чашкодержатель имеющий углубление. Само сиденье крепится на 5 болтах. Два находятся на полу, а три под спинкой.

Совет

Это полная разборка. Она делается по мере надобности смены чехлов по другому для их химчистки. В других случаях, обходятся обычным откручиванием болтов фиксаторов и вытаскиванием сидений.

Сборка делается в оборотном порядке. Одновременно непременно необходимо аккуратненько затягивать болты. Нельзя допускать срыва резьбы. Отыскать подобные фиксаторы проблематично, а шляпки другой формы конечно мешать. В особенности это касается креплений расположенных под спинкой.

Подушка сиденья в этом деле типе кузова фактически не отличается от 4-х дверного аналога. Потому ее демонтаж фактически схож. Зато спинка имеет существенное отличие. Тут она состоит из 2-ух частей. Вот имея его и связаны различия в разборке.

Поначалу создают предварительные работы. Они подобны другому типу кузова. Таким же образом демонтируется ремень безопасности. Основная доля схожих машин укомплектована системой регулировки спинок.

Снимается она только после разбора ремня. Для этой цели необходимо убрать крышки механизма управления наклоном спинки.

Аккуратненько отсоединив трос, снимают локотник, совместно с механизмом открутив болт.

В обычном положении спинки крепятся замками к ударной пластинке, находящейся на стене кузова. Если их отщелкнуть, то при помощи механизма подъема, конечно опустить спинку в всякую сторону. Сняв Этот расхожий слух механизм и наклонив спинку вперед, откручиваем ее со особых петель. Довольно открутить два болта. Таким же методом снимают и вторую спинку.

При сборке сиденья будьте внимательны для установки подъемного механизма. Перекосы для установки, приводят к неисправности узла.

Другие модели. Фактически такая же схема задних сидений употребляется на Хэндэ Solaris. Отличие исключительно в видах фиксаторов, также петлях, применяемых в хэтчбеке. В остальном процесс сборки и разборки фактически аналогичен.

Устройство переднего сиденья, его снятие и разборка

1. Сидение фронтальное в сборе

1. Подголовник фронтального сидения2. Направляющая подголовника фронтального сидения3. Крышка спинки фронтального сидения4. Обогреватель спинки фронтального сидения5. Подкладка спинки фронтального сидения6. Рама спинки фронтального сидения7. Поясничная опора фронтального сидения8. Крышка подушки фронтального сидения9. Обогреватель подушки фронтального сидения 10. Подкладка подушки фронтального сидения11. Каркас подушки фронтального сидения12. Передняя облицовка салазок13. Наружняя защитная крышка фронтального сидения14. Внутренняя защитная крышка фронтального сидения15. Облицовка крепления салазок сидения16. Передняя внутренняя крышка (левая)17. Передняя внутренняя крышка (правая)18. Замок ремня безопасности фронтального сидения

Подмена

Снимите крышку крепления салазок фронтального сидения (А).

Отсоедините разъем (А) подушки безопасности и электропривода сидений; разъем (В) обогрева сидения, разъем замка (С) ремня безопасности и разъем (D) сигнала напоминания о непристегнутом ремне безопасности.

Установка производится в порядке, оборотном разборке.

Каркас сиденья

1. Узел рамы спинки фронтального сидения 2. Узел рамы подушки фронтального сидения

Подмена

Снимите крышку подушки фронтального сидения.

Установка производится в порядке, оборотном разборке.

Дополнительные советы:

• Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше потратить время и снять сиденья перед установкой.
• Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
• Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
• Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
• Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
• Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
• Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
• Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Процесс демонтожа заднего дивана Киа Рио

У автомобилей KIA третьего поколения обычная форма подголовников заднего сидения. Спинки дивана в этих авто раздельные, а соотношение длины примерно 2:1. Это позволяет их складывать как по частям, так и как совместно, что особенно удобно при перевозке длинномерных или крупногабаритных предметов. Производители аксессуаров учитывают данные аспекты частей салона и производят различные изделия, которые соответствуют их характеристикам.

Чаще всего демонтаж заднего дивана в машине может понадобиться по ряду причин:

• Ремонт износившихся подушек дивана.
• Ремонт задних ремней безопасности.
• Увеличение емкости багажного отсека.
• Прокладка звукоизоляционных материалов.
• Проведение работ по ремонту системы подогрева.
• Замена обивки.
• Установка специальных чехлов.

Снятие заднего дивана Kia Rio в кузове универсал и седан несколько отличается, поскольку у них разная конструкция. Также отличается демонтаж сидений Киа Рио в четырех- и пятидверных версиях.

Если нужно демонтировать диван в четырехдверной версии авто, понадобятся следующие инструменты:

• Две отвертки: с плоским шлицем, крестообразная.
• Головка или ключ на «12».
• Трещотка.

Алгоритм демонтажа заднего диванов в кузове седане включает следующие шаги:

• Открутить крепежный элемент, расположенный в середине заднего сидения. Чтобы его обнаружить потребуется немного отогнуть обивку.

• Отщелкнуть пластиковые фиксаторы под сиденьями, их два. Для этого нужно аккуратно потянуть заднее сидение вверх.
• Снятие дивана и его вынос их машины.
• Откинуть спинки, выкрутить четыре крепежа с помощью головки с трещоткой или гаечного ключа на «12».
• Далее вытащить подголовники и снять спинки.

Установка заднего сидения производится в обратной последовательности.

Демонтаж заднего дивана в пятидверной модели:

• Демонтаж ремней безопасности и всех регуляторов наклона сидений.
• Далее демонтировать тросс, крышки регулировочного устройства и подлокотник.
• Отключить замки крепления спинки к пластине на кузове.
• Используя подъемный механизм отогнуть обе спинки.
• Выкрутить оставшиеся крепежные элементы.
• Демонтировать спинки заднего дивана, вынести их через дверь.

Установка заднего сидения производится в обратной последовательности.

Съем заднего дивана в Kia Рио – достаточно трудоемкое и хлопотное мероприятие. У начинающих автомобилистов данный процесс займет много времени. Как правило, не менее 2-3 часов. Однако выполнить демонтаж и монтаж заднего сидения можно самостоятельно, без мастеров из сервисного центра. Для этого нужно иметь определенные знания и строго следовать алгоритму действий.

Как организовать подогрев сидений на KIA Rio. — DRIVE2

Узнать, в какой из частей обрыв — можно простой прозвонкой, разъём на разделение элементов киа рио подогрев сидений своими руками у нас на виду, под сидушкой, в принципе чтобы добраться до него — даже не надо откручивать само кресло. При этом сделано всё таким образом, что где бы ни произошёл обрыв — греться не будет ни одна часть, они завязаны в единый электрический контур.

Сей опус посвящён проведённому ремонту подогрева спинки, а точнее даже не киа рио подогрев сидений своими руками самому ремонту, сколько разборке обшивки кресла, дальше то всё. Уже есть статья по установке нештатного подогревав которой разобрано, как разбирать сидушку, но там авторы спинку не трогали, просто засовывая элемент под обшивку снизу, в нашем же случае такой фокус никак не пройдёт.

Итак — снимаем кресло, вынимаем его из машины. Если есть нештатные чехлы на сиденье — снимаем и.

восстанавливаем подогрев сиденья KIA RIO своими руками

Емеля-1 Первым делом необходимо перепаять диоды подсветки с желтых на красные — для JB не требуется индикаторы я трогать не стал — желтые да желтые и припаиваем контактные колодки: Если Вы все-таки ошиблись с полюсами подключения индикаторов, то киа рио подогрев сидений своими руками не перепаивать всю контактную группу Вы можете просто перепаять светодиоды, поменяв тем самым полярность подключения.

Если нет желания или сил вытаскивать все сидение, можно просто откинуть их на заднее сидение и открутив подушку извлечь только ее, но тогда будет немного сложнее работать с туннелем пола, — в общем палка о двух концах… Далее на примере сидения водителя: Откручиваем 4 винта крепления подушки головка на 12 киа рио подогрев сидений своими руками снимаем.

Задираем обшивку спереди и по-бокам выворачиваем обшивку — там пластиковая скоба видна на картинкеи давим на нее вниз с определенным усилием; при сборке — заворачиваем концы и просто нажимаем до щелчка, — фиксируется очень легковидим пресловутые шпильки, разгибаем их и выдергиваем!

Крепим реле в удобном для Вас месте — я закрепил в салоне за блоком предохранителей. Соединяем все колодки между. Черные провода их всего три — один с реле и два от основной проводки пускаем на массу.

Подключался в колодке к желтому проводу 5. Синий провод по рекомендации производителя цепляется к замку зажигания.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

• Накинуть чехол;
• Заправить язычок между подушкой и спинкой;
• Расправить материал по всему периметру.
• Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
• Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.

• Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
• Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
• За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
• При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
• Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Установка чехлов на сидения

Для успешного натягивания новых чехлов на сидушки Киа Rio потребуется помощник. Прежде, чем перейти к процедуре, следует полностью снять сидения и открутить все лишние детали. Например, с переднего ряда диванов следует снять декоративные накладки и вытащить подголовники.

Натяжка новых чехлов производится достаточно трудно и включает следующие действия:

Натягивание нового чехла на спинку кресла

При этом важно продеть фиксаторы подголовника в специальные отверстия на чехле.
Монтаж нового чехла на сидушку. На данном этапе все несколько проще.
Проведение такой же процедуры для остальных кресел автомобиля.

Обратите внимание! При индивидуальном пошиве чехлов можно заказать специальные вставки, которые будут гармонировать с тоном дверей

как правильно снимается диван машины

Снятие сидений в автомобиле Киа Рио – это весьма востребованная процедура при необходимости проведения ремонтных работ. На первый взгляд в демонтаже сидений нет ничего сложного. Однако это не совсем так.

Для грамотного снятия сидушек нужно четко знать последовательность всех операций. Следование определенному алгоритму помогает значительно облегчить задачу и сократить время на проведение работ. Узнать, как снять заднее сиденье на Киа Рио можно из данной статьи.

Как демонтировать и установить сидения на Kia Rio?

Как правило, демонтаж задних сидений автомобиля может понадобиться по нескольким причинам:

• увеличение емкости багажника;
• ремонт износившихся подушек кресел;
• установка специальных чехлов;
• ремонт задних ремней безопасности;
• проведение работ по отладке подогрева;
• замена обивки;
• прокладка звукоизоляционных материалов.

Снятие сидушки Kia Rio в кузове седан и универсал немного отличается.

Передний кресельный ряд

Начинать полный съем кресел для проведения ремонтных или тюнинговых работ лучше с переднего ряда. В седане и универсале подушка сидения переднего ряда снимается значительно проще, чем задние кресла.

Для проведения съема переднего ряда могут потребоваться такие инструменты:

• ключ на 10 или головка;
• трещотка;
• набор различных отверток.

Процесс съема производится по следующему алгоритму:

Сдвиг диванов максимально назад. Откручивание крепежных шестигранников при помощи ключа на 10. Сдвиг сидений максимально вперед. Откручивание еще двух крепежных элементов. Отсоединение разъема подогрева кресел от колодки

Важно отметить, что водительское кресло подключено к электросети автомобиля тремя колодками в белых фиксаторах, а пассажирское – двумя колодками в желтых фиксаторах. Поднятие кресел и вынос их из салона через боковую дверь

В случае необходимости, съем пластиковых декоративных панелей, ручки регулировки спинки и других деталей, мешающих производить манипуляции. Монтаж кресел производится в обратной последовательности.

Задний ряд

Конструкция заднего ряда диванов у седана и хэтчбэка существенно различается.

В случае со спинками четырехдверной версии автомобиля понадобятся следующие инструменты:

• ключ на 12 или головка;
• трещотка;
• крестообразная отвертка;
• отвертка с плоским шлицем.

Алгоритм съема заднего ряда диванов в седане включает такие шаги:

1. Откручивание крепежного элемента в середине заднего дивана. Для его обнаружения может потребоваться незначительный отгиб обивки.
2. Отщелкивание двух пластиковых фиксаторов под сиденьями. Для этого достаточно аккуратно потянуть диван вверх.
3. Снятие сидений и вынос их из автомобиля.
4. Откидывание спинок.
5. Выкручивание четырех крепежных элементов при помощи ключа на 12 или головки с трещоткой. Головки болтов скрыты за липучкой.
6. Вытаскивание подголовников.
7. Снятие спинок.
8. Установка диванов заднего ряда производится в обратной последовательности.

Процесс ремонта задних диванов в пятидверной модели включает:

1. Демонтаж всех ремней безопасности.
2. Снятие всех механических регуляторов наклона сидений.
3. Демонтаж троса, подлокотника и крышки регулировочного устройства.
4. Отключение замков крепления спинки к ударной пластине на кузове.
5. При помощи подъемного механизма произведение отгиба обеих спинок.
6. Выкручивание оставшихся крепежных элементов.
7. Демонтаж спинки кресел и вынос их через заднюю дверь.
8. При необходимости натягивание чехлов и выполнение обратной сборки.

https://youtube.com/watch?v=r5ZMSD3qhDM

Установка чехлов на сидения

Для успешного натягивания новых чехлов на сидушки Киа Rio потребуется помощник. Прежде, чем перейти к процедуре, следует полностью снять сидения и открутить все лишние детали. Например, с переднего ряда диванов следует снять декоративные накладки и вытащить подголовники.

Натяжка новых чехлов производится достаточно трудно и включает следующие действия:

Натягивание нового чехла на спинку кресла

При этом важно продеть фиксаторы подголовника в специальные отверстия на чехле. Монтаж нового чехла на сидушку

На данном этапе все несколько проще. Проведение такой же процедуры для остальных кресел автомобиля.

Заключение

Съем диванов в автомобиле Kia Рио – это достаточно хлопотное и трудоемкое мероприятие. У начинающих автолюбителей подобная процедура займет не один час времени.

Однако благодаря наличию достаточно подробных инструкций выполнить демонтаж и монтаж подушки сидения можно самостоятельно, без привлечения мастеров из специализированного сервисного центра.

При работе с сидушками главное не нарушать алгоритм и аккуратно действовать строго по рекомендациям.