- Схемы блока предохранителей
- Панель приборов
- Моторного отсека
- Панель приборов
- Моторного отсека
- Предохранители и реле под капотом
- Точки подключения автосигнализации на Citroen C1 2011, робот
- Электрические схемы центрального замка
- Точки подключения автосигнализации на Citroen C4 Sedan 2014 МКПП
- Блок с предохранителями в салоне
- Fiat ulysse схема предохранителей
- Устройство центрального замка
- Блок с предохранителями в салоне
- Описание неисправности приборной панели
- Поиск неисправности в автомобиле Citroen Evasion
- Ремонт платы приборной панели Citroen Evasion
- Предохранители и реле Fiat Ulysse 1994-2002
- Предохранители и реле Fiat Ulysse 2002-2011
- Блок предохранителей и реле №2
- Дорестайлинговые модели
- Рестайлинговые модели
Схемы блока предохранителей
Панель приборов
Назначение держателей предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2012)
| № | Оценка | функции |
|---|---|---|
| F02 | 5 А | Контроллеры фар, диагностический разъем, панель кондиционера. |
| F09 | 5 А | Система сигнализации, система сигнализации (принадлежность). |
| F11 | 5 А | Вспомогательное отопление. |
| F13 | 5 А | Парктроник, парктроник (аксессуар). |
| F14 | 10 А | Панель управления климатом. |
| F16 | 15 А | Автомобильный прикуриватель, гнездо 12 В. |
| F17 | 15 А | Аудиосистема, аудиосистема (аксессуары). |
| F18 | 20 А | Аудиосистема / Bluetooth, аудиосистема (аксессуар). |
| F19 | 5 А | Монохромный экран C |
| F23 | 5 А | Вежливые лампы, лампы для чтения карт |
| F26 | 15 А | Горн. |
| F27 | 15 А | Насос омывателя ветрового стекла. |
| F28 | 5 А | Против мытья. |
| F29 | 25 А | Заднее стекло с подогревом. |
| F30 | 10 А | Зеркала заднего вида с подогревом. |
| F31 | – | Не использовались. |
| F32 | – | Не использовались. |
| F33 | 30 А | Электрические окна спереди. |
| F34 | 30 А | Электрическое заднее стекло. |
| F35 | 30 А | Подогрев передних сидений. |
| F36 | – | Не использовались. |
| F37 | 20 А | Интерфейс прицепа. |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| № | Оценка | функции |
|---|---|---|
| F14 | 15 А | Нижний обогрев ветрового стекла. |
| F15 | 5 А | Компрессор кондиционера. |
| F16 | 15 А | Передние противотуманные фары. |
| F18 | 10 А | Правая фара дальнего света. |
| F19 | 10 А | Левая фара дальнего света. |
| F29 | 40 А | Мотор переднего стеклоочистителя. |
| F30 | 80 А | Заглушки подогревателя (Дизель). |
Панель приборов
Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2015, 2016, 2017)
| № | Оценка | функции |
|---|---|---|
| F02 | 5 А | Контроллеры фар, диагностический разъем, панель кондиционера. |
| F09 | 5 А | Система сигнализации, система сигнализации (принадлежность). |
| F11 | 5 А | Вспомогательное отопление. |
| F13 | 5 А | Парктроник, парктроник (аксессуар). |
| F14 | 10 А | Панель управления климатом. |
| F16 | 15 А | Автомобильный прикуриватель, гнездо 12 В. |
| F17 | 15 А | Аудиосистема, аудиосистема (аксессуары). |
| F18 | 20 А | Аудиосистема / Bluetooth, аудиосистема (аксессуар). |
| F19 | 5 А | Монохромный экран C |
| F23 | 5 А | Вежливые лампы, лампы для чтения карт |
| F26 | 15 А | Горн. |
| F27 | 15 А | Насос омывателя ветрового стекла. |
| F28 | 5 А | Против мытья. |
| F29 | – | Неиспользованные. |
| F30 | 10 А | Зеркала заднего вида с подогревом. |
| F31 | 25 А | Заднее стекло с подогревом |
| F32 | – | Не использовались. |
| F33 | 30 А | Электрические окна спереди. |
| F34 | 30 А | Электрическое заднее стекло. |
| F35 | 30 А | Подогрев передних сидений. |
| F36 | – | Не использовались. |
| F37 | 20 А | Интерфейс прицепа. |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| № | Оценка | функции |
|---|---|---|
| F14 | 15 А | Нижний обогрев ветрового стекла. |
| F15 | 5 А | Компрессор кондиционера. |
| F16 | 15 А | Передние противотуманные фары. |
| F18 | 10 А | Правая фара дальнего света. |
| F19 | 10 А | Левая фара дальнего света. |
| F29 | 40 А | Мотор переднего стеклоочистителя. |
| F30 | 80 А | Заглушки подогревателя (Дизель). |
Предохранители и реле под капотом
Сам блок расположен рядом с аккумуляторной батареей.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Схема предохранителей
p, blockquote 5,0,1,0,0 —>
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
- 20 А Жилой прицеп
- 20 A Топливный насос
- 10 A Левая фара ближнего света
- 10 A Правая фара ближнего света
- 10 A Диагностический разъем
- 10 A Иммобилайзер двигателя
- 10 A Левая фара дальнего света
- 10 A Правая фара дальнего света
- 25 A Группа вентиляторов охлаждения двигателя 1-120 W.
- 30 А Насос омывателя фар, противотуманные фары
- 20 А Дополнительная система отомпления
- 5 А Таймер омывателя фар
- 15 A Кислородный датчик каталитического нейтрализатора, погрев лямбда зонда
- —
- 40 А Кондиционер воздуха, вентилятор салона
- 30 — 50 А Группа вентиляторов охлаждения двигателя 1-180 W.
MF1 20A — Реле системы впрыска, MF2 30A — Реле системы впрыска, MF3 30A — Вентилятор салона, MF4 40А — Компьютер ABS.
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,1,0,0,0 —>
Схема реле
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Обозначение реле
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
- R 1030 — Информация о работающем двигателе
- R 1502 / 1503 / 1504 — Реле вентиляторов
- R 5400 — Реле омывателя фар
- R 8016 — Реле впрыска
- R 2665 — Реле противотуманных фар
Точки подключения автосигнализации на Citroen C1 2011, робот
Для удобства снимаем верхнюю крышку торпедо.Снимаем ручку вентилятора и откручиваем саморез.Снимаем накладку на защелках и откручиваем 2 самореза.Снимаем накладки замка зажигания и снимаем тахометр.Снимаем накладки боковых стоек и решетки динамиков — под ними 2 гайки.В бардачке открываем заглушку, снимаем разъем подушки и откручиваем болт крепления.Снимаем накладку вверх и на себя.
Замок зажигания:+12 – синийacc – белыйзажигание – желтыйстартер – черный
Ручник – желтый (развязать диодом) в большом разъеме на стойке
Импульс – черный на разъеме тахометра. Я подключал по генератору, тянул под капот на красный тонкий провод.
Жгут порога водителя:концевик двери водителя – розовый (остальные концевики установить)повороты – желтый с серыми точками и зеленый с точками
Управление центральным замком (сила) – из двери водителя красный и зеленый
Для запуска требуется имитация нажатия педали тормоза. На разъеме педали тормоза замкнуть белый (+) и синий
Электрические схемы центрального замка
Схема управления ЦЗ для машины ВАЗ 21099. Её также можно использовать для автомобилей ВАЗ 2110 и 2115.
Схема подключения Центрального Замка на Mitsubishi Lancer 9 серии.
Электросхема подключения к центральному замку на Volkswagen Polo. Всё осуществляется по одному проводу. Для открывания дверей на него подаётся минус, а для закрывания — минус через резистор в 1 кОм.
Однопроводная схема управления ЦЗ.
Схема отрицательного управления ЦЗ. Она часто применяется в автомашинах ВАЗ 2110, а также некоторых других иномарок японского и корейского производства.
Схема положительного управления ЦЗ. Обычно пользуются данной схемой на машинах американского производства, например на Фордах — «Мондео».
Видео про установку ЦЗ на Daewoo Sens:
Видео про установку системы на ваз 2107:
https://youtube.com/watch?v=hZvsjf4yjz4
Точки подключения автосигнализации на Citroen C4 Sedan 2014 МКПП
+ 12 – красный (pin 2) на 2-х контактном разъёме с двумя толстыми проводами
Синий 60-ти контактный разъём (Цвета проводов не обозначены, т.к. могут от года выпуска отличаться. Смотреть номера контактов)Can-H (CAN B StarLine) – pin 16Can-L (CAN B Starline) – pin 18Зажигание – pin 32Стартер – pin 22Закрыть центральный замок (использовать гибкий канал №3 StarLine) – pin 33Аварийка (альтернативное управление) – pin 7
Коричневый 60-ти контактный разъёмКонцевик двери и отпирание центрального замка – pin 22Концевики дверей – pin 26, 4, 29Концевик багажника – pin 19Открытие багажника (сила) – pin 52Ручник – pin 37
Тормоз – pin 2 на разъёме педали тормоза
Открывание центрального замка (силовой) – pin 8 в чёрном 16-ти контактном разъёме (использовать в случае, если активна штатная сигнализация. Закрытие ЦЗ в этом случае не меняется — pin 33 на синем разъёме)
Если штатка не активна, то в КАН шине есть только контроль работы двигателя и статус IGN.
Если вариант с ручной коробкой, то статус зажигания желательно брать АНАЛОГОМ, а из КАН берем только контроль работы двигателя.
Если ставится сигнализация без CAN, то контроль работы двигателя у Starline будет адекватно работать только по Схеме 2.
Если штатка активна, то открытие ЦЗ делайте по силе, в разрыв, на чёрном 16-ти контактном разъёме (Pin 8).
Обходчик самодельный, по 15 витков на замке и на чипе эмалированного провода 0,3 мм. Чип легко извлекается из запасного ключа.
Все двери собрать через диоды и развязать диодами от блока электропакета. Так же развязать диодами ручник и концевик багажника. (см. Схему 1)
Для корректной работы ЦЗ на сигнализациях StarLine в качестве импульса закрытия используйте гибкий канал. Стандартный канал ЗАКРЫТЬ у StarLine подает дополнительный импульс закрыть при закрытии багажника, после его открытия, что приводит открытию ЦЗ, т.к. провод ЦЗ в машине однопроводный и имеет альтернатиный тип управления ЦЗ. Поэтому, чтобы сигнализация не подавала больше никаких импульсов на этот провод, кроме как импульс постановки на охрану, программируем его так:CH-3 (Желт/син)1000200130004000ЗП02У000ОС00У000dyOndbOn
Схема 1
Схема 2
Блок с предохранителями в салоне
Он находится в напели приборов, за защитной крышкой. Сбоку и снизу могут быть расположены некоторые элементы реле (на рисунке 1 и 2).
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,1,0 —>
Фото — схема блока
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Описание назначения предохранителей
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
F1 10 A Автомагнитола (питание) F2 5 A + после замка зажигания — Датчик скорости — Центральный блок защиты салона — Сигнализаторы на приборной панели F3 15 A Фонарь стоп-сигнала — Круиз-контроль F4 10 A Правый задний фонарь — Левый передний габаритный фонарь — Регулировка фар F5 15 A Кондиционер воздуха — Передние стеклоподъемники — Вентилятор климатической установки — Датчик давления F6 15 A Заднее обогреваемое стекло и обогреваемые сиденья F7 20 A Звуковой сигнал F8 ШУНТ — F9 5 A Омыватели фар — Правый передний габаритный фонарь — Освещение номерного знака — Левый задний фонарь F10 30 A Регулировка сидения переднего пассажира F11 30 A Задние стеклоподъёники F12 10 A Компьютер АБС — Фонари заднего хода — Диагностический разъем — Автоматическая коробка передач F13 30 A Регулировка сидения водителя F14 5 A Центральный блок защиты салона (память) F15 30 A Центральный блок защиты салона — Центральный электрический замок — Плафоны F16 20 A Прикуриватель — Постоянный (+) от аккумуляторной батареи F16A 20 A Прикуриватель, + привода дополнительных потребителей электроэнергии F17 15 A Блок регулировки температуры охлаждающей жидкости — Группа вентиляторов охлаждения двигателя F18 10 A Противотуманный фонарь F19 10 A Подсветка приборной панели — Автомагнитола — Фонари габаритного освещения F20 30 A Кондиционер воздуха — Вентилятор климатической установки F21 20 A Сиденья с электрообогревом F22 20 A + Питания дополнительных потребителей электроэнергии — Не используется F23 ШУНТ F14 — F15 — F25 — F27 F24 30 A Стеклоомыватель — Передний стеклоочиститель F25 10 A Кондиционер воздуха — Плафон — память автомагнитолы — Цифровые часы F26 15 A Фонари аварийной сигнализации F27 30 A Заднее стекло с электрообогревом F28 15 A Электрические стеклоподъемники — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи F29 30 A Электрические стеклоподъемники F30 15 A Освещение салона — Фонари указателей поворота — Часы — Наружные зеркала с электрической регулировкой
p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/citroen/evasion.html
Fiat ulysse схема предохранителей
автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Блок предохранителей под капотом фиат улисс.
Схема расположения предохранителей в блоке.
| F1 | (10A) |
| F2 | (15A) Топливный насос |
| F3 | (10A) Электронный блок управления ABS |
| F4 | (10A) |
| F5 | |
| F6 | (15A) Противотуманные фары |
| F7 | (20A) Насос омывателя фар |
| F8 | (20A) |
| F9 | (15A) |
| F10 | (15A) Ближний свет фар |
| F11 | (10A) Дальний свет фар |
| F12 | (10A) Дальний свет фар |
| F13 | (15A) Звуковой сигнал |
| F14 | (10A) Насос омывателя лобового стекла/заднего стекла |
| F15 | (30A) Управление двигателем |
| F16 | (30A) |
| F17 | (30A) Электродвигатель очистителя лобового стекла |
| F18 | (40A) |
Предохранители большой мощности в моторном отсеке.
MF1 (50A)MF2 (60A) — Электронный блок управления ABSMF3 (30A) — Электронный блок управления ABSMF4 (60A)MF5 (70A)MF6 (30A)MF7 (40A) — Замок зажиганияMF8 (50A) — Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
Блок предохранителей в салоне.
Расположен с правой стороны панели приборов.
Описание и назначение предохранителей.
| F1 | (10A) |
| F2 | (15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| F3 | — |
| F4 | (15A) |
| F5 | (10A) Левый стоп-сигнал |
| F6 | — |
| F7 | (20A) |
| F8 | — |
| F9 | (30A) |
| F10 | (20A) |
| F11 | (15A) |
| F12 | (10A) |
| F13 | — |
| F14 | (30A) Центральный замок |
| F15 | (30A) |
| F16 | (5A) |
| F17 | (15A) |
| F18 | (10A) |
| F19 | (40A) Перемычка |
| F20 | (10A) Аудиосистема |
| F21 | — |
| F22 | (10A) Передние левые габариты |
| F23 | (15A) |
| F24 | (15A) |
| F25 | — |
| F26 | (40A) Обогреватель заднего стекла |
Блок предохранителей расположенный в пространстве для ног пассажира.
Источник статьи: http://voyager-77.ru/?p=22580
Устройство центрального замка
Блок управления, входные датчики и актуаторы, которые выполняют исполнительную функцию, всё это узлы механизма «центральный замок».
Вся система управляется дистанционно с пульта управления. Пультом служит радиопередатчик, который расположен в ручке ключа зажигания. С него сигнал отсылается на антенну центрального устройства управления. Дистанционно функции центрального замка срабатывают на расстоянии до 10 метров.
Передние двери автомобиля снабжены кулачковым механизмом и микропереключателями, которые фиксируют положение замка. Причем поверхность этих кулачков имеет специальный профиль. Сигнал «Блокировать» (Lock) формирует один из двух микропереключателей, другой формирует сигнал «Разблокировать» (Unlock).
Формируют сигнал центрального запорного устройства о текущем состоянии ещё два микропереключателя. При срабатывании они передадут «Разблокировано» (Unlocked) или «Заблокировано» (Locked).
В приводе замка имеется рычажный механизм. Чтобы зафиксировать его положение и определить текущее положение двери работает ещё один микропереключатель. В случае, если дверь открывают, контакты переключателя замыкаются. В таком положении не может быть активирован механизм центрального замка автомобиля.
От всех переключателей сигналы отправляются на электронный блок управления. Который их обрабатывает и отправляет на центральный блок. Затем обработанный сигнал перенаправляется в блоки управления на передние двери, на исполнительные механизмы замков задних дверей, замка крышки топливного бака или двери багажника. Другими словами, блоки управления дверями получают сигнал, который активирует исполнительные механизмы блокировки дверей и прочих замков.Актуатор — это и есть то самое исполнительное устройство, замок двери. Он объединен с редуктором и является электродвигателем постоянного тока. Редуктор, вращая электродвигатель, придает механизму возвратно-поступательное движение — так работает цилиндр замка.
Кроме электрического привода существуют пневматические конструкции исполнительных устройств. Например, пневматику использовали в своих автомашинах известные немецкие заводы Mercedes и Volkswagen. В наше время пневматические приводы почти не встречаются.
Видео про системы центрального замка машины и их принцип работы:
https://youtube.com/watch?v=K2uWOhqizCg
Блок с предохранителями в салоне
Он находится в напели приборов, за защитной крышкой. Сбоку и снизу могут быть расположены некоторые элементы реле (на рисунке 1 и 2).
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,1,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
Описание назначения предохранителей
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
F1 10 A Автомагнитола (питание) F2 5 A + после замка зажигания — Датчик скорости — Центральный блок защиты салона — Сигнализаторы на приборной панели F3 15 A Фонарь стоп-сигнала — Круиз-контроль F4 10 A Правый задний фонарь — Левый передний габаритный фонарь — Регулировка фар F5 15 A Кондиционер воздуха — Передние стеклоподъемники — Вентилятор климатической установки — Датчик давления F6 15 A Заднее обогреваемое стекло и обогреваемые сиденья F7 20 A Звуковой сигнал F8 ШУНТ — F9 5 A Омыватели фар — Правый передний габаритный фонарь — Освещение номерного знака — Левый задний фонарь F10 30 A Регулировка сидения переднего пассажира F11 30 A Задние стеклоподъёники F12 10 A Компьютер АБС — Фонари заднего хода — Диагностический разъем — Автоматическая коробка передач F13 30 A Регулировка сидения водителя F14 5 A Центральный блок защиты салона (память) F15 30 A Центральный блок защиты салона — Центральный электрический замок — Плафоны F16 20 A Прикуриватель — Постоянный (+) от аккумуляторной батареи F16A 20 A Прикуриватель, + привода дополнительных потребителей электроэнергии F17 15 A Блок регулировки температуры охлаждающей жидкости — Группа вентиляторов охлаждения двигателя F18 10 A Противотуманный фонарь F19 10 A Подсветка приборной панели — Автомагнитола — Фонари габаритного освещения F20 30 A Кондиционер воздуха — Вентилятор климатической установки F21 20 A Сиденья с электрообогревом F22 20 A + Питания дополнительных потребителей электроэнергии — Не используется F23 ШУНТ F14 — F15 — F25 — F27 F24 30 A Стеклоомыватель — Передний стеклоочиститель F25 10 A Кондиционер воздуха — Плафон — память автомагнитолы — Цифровые часы F26 15 A Фонари аварийной сигнализации F27 30 A Заднее стекло с электрообогревом F28 15 A Электрические стеклоподъемники — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи F29 30 A Электрические стеклоподъемники F30 15 A Освещение салона — Фонари указателей поворота — Часы — Наружные зеркала с электрической регулировкой
p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>
Если решили самостоятельно установить на свой автомобиль центральный замок. Тогда читайте о том, как он работает, а также смотрите видео, как установить ЦЗ на машину самостоятельно. Даны некоторые электрические схемы.
Для автомобилистов особое значение имеет система комфорта. Не правда ли, удобно когда на вашем авто запираются и отпираются все двери, крышка топливного бака, дверь багажника одним нажатием кнопки на ключе? Такой механизм имеет отношение к вспомогательным системам и называется центральный замок автомобиля.
Управлять функциями центрального замка можно централизовано и децентрализовано. Что это означает?
- Централизовано — единый на все двери электронный блок управления.
При растущем количестве функций систем комфорта, целесообразно использовать децентрализованное управление. Поэтому в современных автомобилях именно это управление получило широкое распространение.
Рассмотрим устройство центрального замка как систему комфорта и принцип его работы.
Описание неисправности приборной панели
Такими словами владелец описывает неисправность в автомобиле. Добавлю, что кроме стрелок не работает и один из индикаторов на приборке (до поломки работал).
Поиск неисправности в автомобиле Citroen Evasion
Первым делом решили подключить диагностический сканер PSA XS Evolution (или же Lexia 3, как его называют многие). С его помощью проверили наличие ошибок в различных блоках автомобиля и удалил имеющиеся. С помощью функции «Тест исполнительных механизмов» проверили возможность программно подвигать стрелочкой тахометра – не получилось, стрелка даже не шевелилась. Показания оборотов и другая информация отображается в программе DiagBox, значит проблема скорее всего в питании.
Далее попытались найти на проводах, которые подключаются к панели сзади, питание (+12 вольт и масса). Провод массы имеет желтый цвет с зелёной полосочкой. С помощью тестера прозвонили на обоих разъёмах – всё хорошо, отрицательный провод целый. С включенным зажиганием отыскали +12 вольт (относительно массы). Питание на приборную панель приходит, значит проблема скорее всего внутри самого щитка приборов.
Необходимо разобрать панель приборов. Следует быть аккуратным при разборке, чтобы не порвать шлейфы от двух дисплеев. Лицевая часть щитка вместе со стрелочками вынимается, на плате она держится с помощью штырьков-контактов. Дисплеи аккуратно вынимаем из своего посадочного места корпуса, а затем снимаем всю плату (9A1ADT80).
При визуальном осмотре электронной платы щитка приборов не увидели ни механических, ни химических, ни термических повреждений.
С помощью мультиметра выяснил как управляется включение лампочек на панели: 12 вольт на одном контакте присутствует всегда, а на второй должен приходить минус, после подачи сигнала на транзистор с контроллера. На тот индикатор (лампочку), который не включается, минус не приходит, там постоянно присутствует напряжение порядка 8 вольт. На разъёмах от стрелочных указателей так же нет контакта, который прозванивался бы на минус.
По всей видимости где-то на части схемы нет земли (минуса питания). Вооружившись мультиметром, я стал искать место неисправности. Быстро был найден подозрительный участок.
В этом месте схемы явно должно звониться. То есть, 4 и 6 ножка на жёлтом разъёме определенно соединены. Но тестер не звенит. Это очень подозрительно, визуально видна вся цепь, лишь под конденсатором не возможно увидеть дорожку.
Беру паяльник, отпаиваю конденсатор… и вижу там, что дорожка оборвана.
Ремонт платы приборной панели Citroen Evasion
Чтобы отремонтировать приборную панель, нужно всего лишь восстановить дорожку. Я припаял провод на 4 и 6 контакт желтого разъёма, соединив их те самым, припаял на место конденсатор и пошел проверять.
Подключенная приборная панель ожила, все индикаторы засветились, на дисплеях появилась информация. Завели автомобиль – все стрелочки поднялись и отображали показания.
Провод, который я припаял необходимо зафиксировать с помощью термоклея, чтобы от вибрации не оторвался. Ну и собрать щиток и установить его на свое место.
Предохранители и реле Fiat Ulysse 1994-2002
Рассмотрены автомобили 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке фиат улисс.
Реле основных цепей зажигания
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле задержки омывателя фар
Реле 1 электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле противотуманных фар
Реле 2 электромагнитной муфты компрессора кондиционера
(20A) Разъем электрооборудования прицепа
(20A) Топливный насос
Запасной для цепей освещения
(10A) Электронный блок управления двигателем
Запасной для цепей освещения
Запасной для цепей освещения
(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, 1 скорость
(30A) Омыватели фар, противотуманные фары
(5A) Таймер омывателя фар
(15A) Кислородный датчик
(30A) Модулятор ABS
(40A) Вентилятор отопителя
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, 2-яскорость
Источник статьи: http://avtoblokrele.ru/fiat/predohraniteli-i-rele-fiat-ulysse-1994-2002.html
Предохранители и реле Fiat Ulysse 2002-2011
Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Блок предохранителей под капотом фиат улисс.
Схема расположения предохранителей в блоке.
(15A) Топливный насос
(10A) Электронный блок управления ABS
(15A) Противотуманные фары
(20A) Насос омывателя фар
(15A) Ближний свет фар
(10A) Дальний свет фар
(10A) Дальний свет фар
(15A) Звуковой сигнал
(10A) Насос омывателя лобового стекла/заднего стекла
(30A) Управление двигателем
(30A) Электродвигатель очистителя лобового стекла
Предохранители большой мощности в моторном отсеке.
MF1 (50A) MF2 (60A) — Электронный блок управления ABS MF3 (30A) — Электронный блок управления ABS MF4 (60A) MF5 (70A) MF6 (30A) MF7 (40A) — Замок зажигания MF8 (50A) — Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
Блок предохранителей в салоне.
Расположен с правой стороны панели приборов.
Описание и назначение предохранителей.
(15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла
Источник статьи: http://xn--80ahccobunhhld3a1b.xn--p1ai/%D1%84%D0%B8%D0%B0%D1%82/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-fiat-ulysse-2002-2011/
Блок предохранителей и реле №2
Дорестайлинговые модели
| F № | Защищаемая цепь | Ток в А |
|---|---|---|
| 1 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — средняя скорость, датчик скорости автомобиля, подогреватель топливного фильтра, электронный блок управления КПП, выключатель фонарей заднего хода, отопитель/кондиционер | 10A / 15А |
| 2 | Топливный насос | 15А |
| 3 | Датчик включенной передачи, система активной подвески, электронный блок управления ABS | 10А |
| 4 | Датчик уровня охлаждающей жидкости, система управления АКПП, электронный блок управления КПП, реле нагревателя охлаждающей жидкости | 10А |
| 5 | Блок управления подачей присадки | 10А |
| 6 | Противотуманные фары | 15А |
| 7 | Насос омывателя фар | 20А |
| 8 | Система управления двигателем, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения – низкая скорость | 20А |
| 9 | Левая фара — ближний свет | 15А |
| 10 | Правая фара — ближний свет | 15А |
| 11 | Левая фара – дальний свет | 10А |
| 12 | Правая фара – дальний свет | 10А |
| 13 | Звуковой сигнал | 15А |
| 14 | Насос омывателя лобового стекла/заднего стекла | 10А |
| 15 | Управление двигателем | 30А |
| 16 | Насос подачи воздуха навыпуск | 30А |
| 17 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | 30А |
| 18 | Панель управления кондиционером/отопителем, электронный блок управления кондиционером | 40А |
| MF № | Защищаемая цепь | Ток в А |
|---|---|---|
| 1 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость | 50А |
| 2 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 50А |
| 3 | — | |
| 4 | Многофункциональный блок управления 1 | 80А |
| 5 | Многофункциональный блок управления 1 | 80А |
| 6 | Блок предохранителей 2 (приборная панель) | 80А |
| 7 | Замок зажигания | 30А |
| 8 | Система управления подвеской | 40А |
Рестайлинговые модели
| F № | Защищаемая цепь | Ток в А |
|---|---|---|
| 1 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (низкая скорость), система управления двигателем | 20А |
| 2 | Звуковой сигнал | 15А |
| 3 | Омыватели лобового стекла, насос омывателя заднего стекла | 10А |
| 4 | Омыватели фар | 20А |
| 5 | Топливный насос | 15А |
| 6 | Электронный блок управления ABS, дополнительный обогреватель — Дизель | 10А |
| 7 | Система управления АКПП, усилитель рулевого управления | 10А |
| 8 | Стартер | 20А |
| 9 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) | 10А |
| 10 | Система управления двигателем, подогреватель топлива — Дизель | 30А |
| 11 | Отопитель/кондиционер | 40А |
| 12 | Очиститель лобового стекла | 30А |
| 13 | Многофункциональный блок управления 1 | 40А |
| 14 | Насос подачи воздуха на выпуск | 30А |
| MF № | Защищаемая цепь | Ток в А |
|---|---|---|
| 1 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения | 50А |
| 2 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 30А |
| 3 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 30А |
| 4 | Многофункциональный блок управления 1 | 80А |
| 5 | Многофункциональный блок управления 1 | 80А |
| 6 | Блок предохранителей 2 (приборная панель) | 80А |
| 7 | Усилитель рулевого управления | 70А |
| 8 | Система управления подвеской | 40А |
