Предохранители рено дастер: расположение и замена

Описание для до рестайлинговых

Блок под капотом

Общая фото — схема

Описание предохранителей

F1 Не используется
F2 Не используется
F3 (25) Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем
F4 (15) Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F5 (40) Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения
F6 (60) Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне
F7 (60) Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне
F8 (60) Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне
F9 (25) Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания
F10 (80) Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона
F11 (50) и F12 (25) Цепи блока управления ABS

Обозначение реле

  • К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлажде­ния
  • К2 — Реле кондиционера
  • КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
  • К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
  • К5 — Главное реле системы управления двигателем
  • К6 — Не используется
  • К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
  • К8 — Реле вентилятора отопителя

Другие варианты исполнения данного блока.

В этом случае, полное описание можете скачать тут.

Блок в салоне

Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.

Схема

Расшифровка

F1 (20) Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения
F2 (5) Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;
F3 (10) Цепи ламп сигналов торможения
F4 (10) Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока
F5 (5) Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора
F6 Резерв
F7 Резерв
F8 Резерв
F9 (10) Цепь лампы ближнего света левой блок-фары
F10 (10) Цепь лампы ближнего света правой блок-фары
F11 (10) Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12 (10) Цепь лампы дальнего света правой блок-фары
F13 (30) Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F14 (30) Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F15 (10) Цепь блока управления ABS
F16 (15) Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира
F17 (15) Цепи звуковых сигналов
F18 (10) Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря
F19 (10) Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола
F20 (7,5) Цепь лампы заднего противотуманного света
F21 (5) Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида
F22 Резерв
F23 Резерв
F24 (5) Цепь контроля усилителя рулевого управления
F26 (5) Цепь блока управления подушками безопасности
F27 (20) Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения
F28 (15) Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения
F29 (15) Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем
F30 (20) Цепи центрального замка
F31 (15) Цепь противотуманных фар
F32 (30) Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения
F33 Резерв
F34 (15) Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора
F35 Резерв
F36 (30) Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя
F37 (5) Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида
F38 (15) Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания
F39 (10) Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).

Какие в Дастере применяются предохранители

Для начала сообщим вам, что описание различных предохранителей всегда сводится к их номинальным характеристикам и назначению. Каждый предохранитель классифицируется по номеру. Всегда выглядит как латинская буква «F», рядом всегда стоит цифра. Кроме того, классификация производится по изображению или специальной последовательности букв, в соответствии с назначением схемы, а также по силе тока, не забудьте также название. Название указывает на назначение предохранителя.

В популярном Renault Duster используются предохранители F с цифровым обозначением 1-39, за исключением устройств с цифровым обозначением 6, 7, 8, 22, 33, 35. Каждый из них имеет свою силу тока и даже название. Помните, что только конкретное специальное устройство подходит для конкретной цепи во всей цепи.

Когда вы покупали Рено Дастер у кого-то, случается так, что у них устанавливаются предохранители новой конструкции, которые некоторые владельцы ставят вместо штатных. Обязательно нужно убедиться, что установленные устройства специально подходят для вашего кроссовера, а это можно сделать, сравнив их по назначению и стоимости, в этом вам поможет схема предохранителей.

Добавим, что комплектация внедорожника Renault имеет большое влияние на то, какие предохранители фактически установлены и какие для него наиболее оптимальны.

Как разблокировать магнитолу Рено Дастер

Для раскодировки головного аудиоустройства требуется ввести и подтвердить 4-значный цифровой пароль.

Существует несколько методик определения и расшифровки кода, конечный выбор алгоритма зависит от ситуации и пожеланий владельца.

Как узнать код

Узнать код магнитолы Рено Дастер можно из гарантийного сертификата, который прилагается к автомобилю. Информация находится на 4 листе. Правее поля, предназначенного для занесения VIN-номера, расположено окно, в которое записан 4-значный цифровой пароль. Вин-код и кодовое число вносятся в процессе предпродажной подготовки транспортного средства.

Если код от магнитолы не написан в документации, она утрачена либо головное устройство менялось по гарантии или самим владельцем, то потребуется найти информацию самостоятельно. Для определения пароля необходимо снять проигрыватель с автомобиля, поскольку требуется прочитать специальный предварительный код, напечатанный на заводской этикетке. Табличка клеится на боковую часть магнитолы.

Элементы закрыты декоративной рамкой на центральной части приборной панели, которая снимается монтажной лопаткой. Первоначально отделяется нижняя часть элемента, а затем движением вверх размыкаются оставшиеся фиксаторы. От рамки требуется отделить жгуты, идущие к кнопкам аварийной сигнализации и блокиратору центрального замка.

На верхней части корпуса магнитолы имеется бумажная наклейка с описанием параметров и штрих-кодом, под которым находится цифро-буквенный номер. Пользователю требуется записать последние 4 символа, которые затем вносятся в интерактивный калькулятор, рассчитывающий кодовое число.

Другим способом определения предварительного кода является совместное нажатие кнопок 1 и 6, находящихся на передней части оборудования. Клавиши удерживаются на протяжении 5 секунд, после чего на дисплее отобразится искомое значение. При этом надо учесть, что подобная манипуляция получается не у всех владельцев Дастер, поскольку зависит от версии программного обеспечения и даты выпуска проигрывателя. Алгоритм действует только на машинах раннего выпуска, позднее изготовитель отказался от его применения.

Что делать если шифра не нашлось

Если пользователю не удалось определить код разблокировки магнитолы, то рекомендуется обращение к дилеру. Официальный представитель запрашивает предприятие, изготовившее автомобиль. Спустя несколько недель приходит ответ, который сообщается владельцу.

Недостатком методики является длительное время ожидания, а также необходимость поездки к дилеру для оформления соответствующего запроса. Поскольку для этого требуется заполнение ряда бумаг, то представители неохотно ввязываются в процедуру.

Как ввести код

После определения значения пароля пользователь приступает к вводу кода магнитолы. Перед тем как ввести код магнитолы, необходимо включить зажигание.

Нужно знать, как набрать, как ввести код магнитолы. Чтобы правильно ввести требуемые цифры, необходимо следовать алгоритму:

  1. Последовательно нажимать кнопку 1. Число воздействий равно значению первой цифры пароля.
  2. По аналогии запрограммировать оставшиеся 3 поля. При этом текущее значение отображается на дисплее магнитолы.
  3. После ввода последней цифры требуется нажать и удерживать кнопку 6.

После того как оборудование разблокировалось, начнется автоматическая трансляция первой радиостанции из памяти. Затем пользователь настраивает оборудование и продолжает эксплуатацию в штатном режиме.

Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

  1. С левой стороны в торце панели приборов.
  2. В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Назначение и расположение предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Рено Дастер до 2015 года

Особенностью монтажного блока реле и предохранителей в салоне автомобиля является то, что в нем нет реле. В этом блоке установлены лишь одни предохранители. На предохранителях имеется маркировка и соответствующая цветовая окраска, которая указывает на номинал предохранителя. Предохранители удобно менять, используя пинцет, так как пальцами не всегда удобно извлекать предохранители из монтажного блока. (как показано на фото выше). Сам блок находится с левой стороны в торце панели приборов.

Открываем крышку и видим общий вид на монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер

Обозначение, назначение и номинальные характеристики предохранителей в монтажном блоке расположенном в салоне Рено Дастер

F1 (20) Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения
F2 (5) Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;
Ef1 10A Противотуманные фары
Ef2 7.5A Блок управления электрооборудованием
Ef3 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал
Ef4 25A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef5 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41
Ef6 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47
Ef7 50A Блок управления системой курсовой устойчивости
Ef8 80A Розетка в багажном отделении
Ef9 20A Резерв
Ef10 40A Обогрев ветрового стекла 1
Ef11 40A Обогрев ветрового стекла 2
Ef12 30A Стартер
Ef13 15A Резерв
Ef14 25A Электронная система управления двигателем
Ef15 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера
Ef16 50A Электро вентилятор системы охлаждения
Ef17 40A Блок управления АКП
Ef18 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления
Ef19 Резерв
Ef20 Резерв
Ef21 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз
Ef22 Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос
Ef23 Топливный насос
F3 (10) Цепи ламп сигналов торможения
F4 (10) Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока
F5 (5) Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора
F6 Резерв
F7 Резерв
F8 Резерв
F9 (10) Цепь лампы ближнего света левой блок-фары
F10 (10) Цепь лампы ближнего света правой блок-фары
F11 (10) Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12 (10) Цепь лампы дальнего света правой блок-фары
F13 (30) Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F14 (30) Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F15 (10) Цепь блока управления ABS
F16 (15) Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира
F17 (15) Цепи звуковых сигналов
F18 (10) Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря
F19 (10) Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола
F20 (7,5) Цепь лампы заднего противотуманного света
F21 (5) Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида
F22 Резерв
F23 Резерв
F24 (5) Цепь контроля усилителя рулевого управления
F26 (5) Цепь блока управления подушками безопасности
F27 (20) Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения
F28 (15) Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения
F29 (15) Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем
F30 (20) Цепи центрального замка
F31 (15) Цепь противотуманных фар
F32 (30) Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения
F33 Резерв
F34 (15) Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора
F35 Резерв
F36 (30) Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя
F37 (5) Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида
F38 (15) Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания
F39 (10) Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

Виноват предохранитель

Выгорание защитного элемента – одна из самых распространенных причин поломки прикуривателя Renault Duster. Предохранитель рассчитан на максимальную силу тока 15 ампер. Из-за короткого замыкания или прочих моментов этот параметр выходит за рамки. Тогда перегорает предохранитель, сохраняя изоляцию проводов, исключая риск пожара. При его поломке также выйдет из строя электропитание звукового сигнала при включении зажигания и двигателя.

Важно при замене установить элемент соответствующего номинала (15 ампер). Иначе при коротком замыкании будут перегреваться кабели, плавиться изоляция, а также возникает опасность возгорания проводки, снова сгорит предохранитель

Проверка работоспособности

Если какой-либо узел перестал отвечать на команды хозяина автомобиля, значит, пришло время заглянуть к предохранителям. Осмотр можно произвести двумя способами: визуально и при помощи контрольной лампы. Первый метод не всегда дает 100%-ный результат, перемычка может иметь плохой контакт, что невооруженным глазом не заметить.

Именно лампа позволяет безошибочно определить неисправную деталь. Достаточно подключить один ее конец к прикуривателю или раме автомобиля, а второй – прикладывается к каждому концу предохранителя, установленного в гнезде. Если лампа светится в обоих случаях, это означает, что защита работает. При отсутствии свечения деталь придется заменить.

Бывают ситуации, когда совсем новый предохранитель быстро сгорает. Это указывает на проблемы с работой электрооборудования. Неисправность нужно найти и обязательно устранить.

При работе с защитными устройствами в автомобиле Рено Дастер есть свои нюансы. Одна часть находится в салоне, а другая – под капотом авто. И знать, какой именно предохранитель и где располагается, позволит быстро и легко осуществить замену.

Рено Дастер после рестайлинга

Модернизация Renault Duster была осуществлена через три года после выпуска первой модели. Изменения коснулись внешнего облика, силовых агрегатов, трансмиссии, а также расширено оснащение электронными системами. Для защиты бортовой сети используются монтажные блочки. На крышках блоков предохранителей Дастера нет схемы. Рассмотрим подробно расположение блочков Renault Duster, а также назначение защитных элементов.

Дастер предохранители под капотом

Предохранители моторного отсека Рено Дастер имеют следующую компоновку:

  • Ef1 – передние ПТФ (10А);
  • Ef2 – ЭБУ кузовным оборудованием (7,5A);
  • Ef3 – система подогрева внешних зеркал, заднего стекла (30А);
  • Ef4, Ef7 – ESC (25, 50А);
  • Ef5 – питающие линии защитных элементов салонного блока: F11, F24-27, F34, F39, F41 (60А);
  • Ef6 –замок зажигания, питающие линии защитных элементов салонного блока: F28, F31, F38, F43, F46, F47 (60А);
  • Ef8 – розетка в багажном пространстве (80А);
  • Ef9, Ef13, Ef19, Ef20 – не задействован;
  • Ef10, Ef11 – подогревательный комплекс лобового стекла (40А);
  • Ef12 – стартер (30А);
  • Ef14 – ЭБУ солового агрегата (25А);
  • Ef15 – муфта с реле компрессора кондиционера (15А);
  • Ef16 – охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
  • Ef17 – управляющая программа автоматической трансмиссии (40А);
  • Ef18 – ГУР (80А);
  • Ef21 – кислородный датчик и положения распределительного вала, клапана изменения фаз и продувки адсорбера (15А);
  • Ef22 – насос для подачи топлива, управляющая программа охлаждающего вентилятора радиатора, катушки зажигания, ЭБУ силового агрегата, форсунки;
  • Ef23 – предохранитель бензонасоса Renault Duster.

Реле

Отдельным блоком в подкапотном пространстве расположены реле Рено Дастер:

  • Er1 – сигнал (20А);
  • Er2 – звуковое сопровождение охранной сигнализации (20А);
  • Er3, Er9 – стартер 1, 2 (35, 20А);
  • Er4 – ЭБУ силового агрегата (35А);
  • Er5 – муфта компрессора кондиционера (20А);
  • Er6 – реле топливного насоса (20А);
  • Er7 – охлаждающий вентилятор радиатора, второй подогревательный комплекс лобового стекла (35А);
  • Er8 – первый подогревательный комплекс лобового стекла (35А).

Предохранители Дастер рестайлинг в салоне

Схема силового салонного блока Рено Дастер после рестайлинга разделена на несколько зон. Далее представлена каждая из них:

260-2:

  • F1, F4, F7-F10 – не задействован;
  • F2 – левая и правая передняя фара, ЭБУ кузовного оборудования (25А);
  • F3 – 4WD (5А);
  • F5 – розетка (15А);
  • F6 – ЭБУ кузовного оборудования (5A).

260-1:

  • A – реле вентилятора кондиционера;
  • B – реле обогрева зеркал;
  • F1 – привода стекол передних дверей (30А);
  • F2, F4 – дальний и ближний свет блок-фары с левой стороны соответственно (10А);
  • F3, F5 – дальний, ближний свет блок-фары с правой стороны соответственно (10А);
  • F6 – фонари сзади (5А);
  • F7 – габариты спереди (5A);
  • F8 – привода стекол дверей сзади (30А);
  • F9 – ПТФ сзади (7,5А);
  • F10 – сигнал (15А);
  • F11 – система автоматической блокировки замков дверей (20А);
  • F12 – стоповые огни, ABS, ESC (5A);
  • F13 – подсветка перчаточного ящика, салонного и багажного пространства (10А);
  • F14, F30 – не задействован;
  • F15 – передние дворники (15А);
  • F16 – мультимедийный комплекс (15А);
  • F17 – ДХО (7,5А);
  • F18 – стоповые огни (7,5А);
  • F19 – приборная панель, электронный коммутатор, система впрыска (5А);
  • F20 – SRS (5A);
  • F21 – лампа заднего хода, 4WD (7,5А);
  • F22 – ГУР (5A);
  • F23 – сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, регулятор скорости, программа помощи при парковке (5А);
  • F24, F25 – централизованный электронный коммутатор в салоне (15, 5А);
  • F26 – поворотники (15А);
  • F27, F29 – рычаги управления под рулевой колонкой (20, 25А);
  • F28 – сигнал (15А);
  • F31 – приборная панель (5А);
  • F32 – вентиляционный комплекс, управляющая программа системой кондиционирования, разъем для подсоединения дополнительного оборудования, радио (7,5A);
  • F33 – предохранитель прикуривателя Renault Duster (20А);
  • F34 – разъем для подсоединения диагностического или аудио оборудования (15А);
  • F35 – подогревательный комплекс зеркала заднего вида (5А);
  • F36 – привод внешних зеркал (5A);
  • F37 – стартер, централизованный электронный коммутатор в салоне (30А);
  • F38 – передние дворники (30А);
  • F39 – вентиляционный комплекс (40А).

750:

A – реле блокировки приводов задних стекол;

703:

  • A – реле розетки в багажном пространстве;
  • B – не задействован.

Предохранители Рено Дастер

В чем заключается сложность? Зачастую, на крышке блока отсутствует схема, следовательно, вы не сразу определитесь с какими именно предохранителями проводите манипуляции.

Если ваш кроссовер модифицированный и имеет такой блок под капотом, то его самостоятельно можно усовершенствовать, можно распечатать схему и прикрепить ее к крышке блока. Кроме этого схему можно сделать более удобной, чем бывает оригинальная, если учитывать особенности собственного зрения, и то, как вы воспринимаете зрительную информацию.

Это значительно облегчит процедуру замены, а также сэкономит вам силы и время. Рено Дастер точки подключения сигнализации Расположение предохранителей Дастера рено дастер блоки предохранителей салоне В данном месте у Рено Дастер располагается много разных предохранителей. Очевидный вопрос, где находится блок во внедорожнике с предохранителями?

Рено дастер блоки предохранителей левом торце приборной панели. Дабы получить доступ к блоку, подденьте пальцем снизу крышку, немного надавите на нее, поскольку она зафиксирована защелкой. Далее осуществляете проверку. Есть ещё одна причина проверки контрольной лампой в контактных гнёздах блока предохранителей.

Расположение предохранителей и реле в Renault Duster

Это возможность плохого контакта между ножками предохранителя и контактов гнезда. Во время проверки в этом случае потребитель чудесным случаем начинает работать.

При проверке предохранителей, стоящих в цепи потребителей работающих при включенном зажигании, необходимо включить замок зажигания. Если предохранитель перегорел, то его необходимо заменить, на предохранитель такого же номинала, который был установлен. Если предохранитель перегорит снова, то необходимо искать неисправность в цепи соответствующего предохранителя. Используйте только качественные предохранители, в противном случае возможно возгорание блока предохранителей.

Под капотом В этой части автомобиля также имеется монтажный блок. рено дастер блоки предохранителей

Осуществить проверку просто: Нужно отжать оба фиксатора, закрепляющие крышку. Снять последнюю. Воспользоваться схемой, расположенной внутри крышки и пинцетом для извлечения приборов с той или иной целью. Пинцет располагается там же, под крышкой.

В чем же может быть сложность? Во-первых, на крышке такого блока может попросту не быть наклейки с описанием приборов, которые в нем содержатся, а потому невозможно будет сразу представить, с какими именно реле и предохранителями придется иметь.

Важно ли это? Безусловно, рено дастер блоки предохранителей по некоторым брендам можно сразу понять, что предохранитель лучше заменить, на рено дастер блоки предохранителей случай. Более того, можно сделать даже более удобную схему, чем в оригинале, учтя особенности своего зрения и удобство восприятия визуальной информации. Самое главное — чтобы схема для Дастера была достоверной и отражала картину в точности

Это в разы облегчает всю процедуру, экономя время и силы

Самое главное — чтобы схема для Дастера была достоверной и отражала картину в точности. Это в разы облегчает всю процедуру, экономя время и силы.

На что обратить внимание в первую очередь Под капотом есть множество защитных устройств

Предохранители Рено Дастер: расположение и замена

Оно также отвечает и за замок зажигания. Это прибор F1 рено дастер блоки предохранителей силой тока, равной 60А

Также важно проверить прибор, защищающей цепь питания электронасоса. Последний относится к гидроусилителю управления Дастера. Это также F1, но с силой тока, равной 80 А

Это также F1, но с силой тока, равной 80 А.

Нужно убедиться, что все в порядке с деталью, защищающей питание дополнительного отопления. Номинал у нее точно такой. Надо отметить, что в данном случае подключение произведено через два реле двух рено дастер блоки предохранителей отопителей. Надлежит проконтролировать деталь, защищающую управление и питание того реле, что отвечает за блокировку системы впрыска.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Крутая шина
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: