- Предохранительный блок моторного отсека
- Реле в салоне
- Тест на разрыв цепи:
- Дополнительная розетка в багажник и салон Astra H
- Предохранители и реле Opel Vectra B
- Предохранительный блок моторного отсека
- Видео инструкция: где находится реле стартера на опель вектра
- Руководства
- Замена предохранителей и реле
- Тест цепи на короткие замыкания:
- Предохранители и реле Opel Astra H:
- Как заменить самостоятельно?
- Замена предохранителей
- Как заменить самостоятельно?
- Замена предохранителей
- Блок предохранителей ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099
- Где расположены предохранители у Opel Astra H: коротко о главном
- Замена блока
- Opel Astra H Расположение предохранителей и реле
- Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H
- Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H
- Монтажный блок предохранителей в салоне Опель Астра J
Предохранительный блок моторного отсека
Он отвечает за надежную работу некоторого электрооборудования, расположенного под капотом автомобиля. БП содержит всего 8 защитных вставок. Найти его очень легко – блок расположен на стороне водителя на поверхности. Поэтому, проблем с заменой устройства не возникает.
Если сработала защита на этих вставках (перегорели предохранители), значит, неисправны основное электрическое оборудование автомобиля
БП моторного отсека обеспечивает работоспособность следующих узлов:
- лампы дальнего света фар;
- противотуманные огни спереди и сзади автомобиля;
- очиститель заднего и лобового стекла;
- обогрев боковых наружных зеркал;
- звуковой сигнал.
Реле в салоне
Блок реле расположен в салоне автомобиля и находится за малым вещевым ящиком.
1 — реле системы электронного распределения тормозных усилий EBD.
2 — реле задних противотуманных фонарей.
3 — главное реле системы управления двигателем.
4 — реле головного света. См. информацию о предохранителе 3.
5 — реле стеклоочистителя и омывателя лобового стекла. См. информацию о предохранителе 11.
6 — реле ABS. См. пред. 34.
7 — реле электрических стеклоподъемников. См. пред. 33.
8 — реле обогрева заднего стекла. См. пред. 2.
9 — реле звукового сигнала. См. пред. 2.
10 — реле указателей поворотов, аварийной сигнализации. См. пред. 1.
Тест на разрыв цепи:
- Один конец провода с отрицательным зажимом тестера (пробника с индикатором) подсоединяют к отрицательной клемме аккумулятора.
- Второй зажим закрепляют на конце проверяемой цепи, как можно ближе к гнезду разъёма предохранителя.
- Цепь включают, задействовав проверяемый элемент электрооборудования: если напряжение стабильное 12В, то цепь исправна, если подача питания отсутствует, то переходят к проверке следующего участка. При этом стоит помнить, что некоторые электроприборы включаются только при подключенном зажигании (положение ключа в замке зажигания «ON»).
Обнаруженный неисправный участок проводки заменяют полностью по всей длине от источника до потребителя. Часто причиной отсутствия напряжения бывает плохой контакт на разъёме из-за образовавшегося окисла, его зачищают мелкозернистой шкуркой, протирают насухо и проводят диагностику вновь.
Дополнительная розетка в багажник и салон Astra H
Требуемая клемма с проводом длиной около 0.5м из каталога VW: 000 979 227
Astra 5dr 18XER
так на фото же всё показано! смотришь наличие клеммы в разъеме: если есть — ищешь, куда провод уходи, но скорее всего клемма будет свободной. в таком случае заказываешь провод ВАГовский, кромсаешь пополам,удлинняешь прокидываешь как надо — и будет тебе счастье!
От ненужных побед остается лишь усталость
— Провод 5м, сечение должно быть такое, чтобы провод выдерживал 15 ампер.
— Разъем(красный) — для объединения со штатным проводом.
— Разъем под предохранитель.
— Материал антискрип на клейкой основе.
— Клемма для подсоединения минусового провода к кузову.
— Колпачки на клеммы — 4шт.
кто-нить знает где штатное место для розетки в багажнике в 5Д, или его не существует в принципе?
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
На Опель Антаре тоже справа на боковой стенке.
т.е. и в качестве опции на 5-д розетки никогда не было ? (это к тому, может там есть какая-нибудь проштамповка изнутри обшивки по которой можно и дырдочку прорезать и в штатное место попасть. и проводка там уже лежит. )
Добавлено спустя 55 секунд:
проблема в плохом контакте на корпусе.
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Розетку установил с права от фонаря освещения багажника, предварительно повернув его на 180°
Точно, поджал — все работает.
Источник
Предохранители и реле Opel Vectra B
Рассмотрены автомобили Opel Vectra B 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке opel vectra b.
рассмотрен автомобиль с двигателем 1.6 л с кондиционером (расположение реле и предохранителей на других моделях может отличаться)
Расположение блоков реле и предохранителей под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2 opel vectra b.
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Предохранитель F50 (30A) — электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Предохранитель F52 (30A) — электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Схема расположения реле в блоке №3 opel vectra b.
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Предохранительный блок моторного отсека
Он отвечает за надежную работу некоторого электрооборудования, расположенного под капотом автомобиля. БП содержит всего 8 защитных вставок. Найти его очень легко – блок расположен на стороне водителя на поверхности. Поэтому, проблем с заменой устройства не возникает.
Если сработала защита на этих вставках (перегорели предохранители), значит, неисправны основное электрическое оборудование автомобиля
БП моторного отсека обеспечивает работоспособность следующих узлов:
- лампы дальнего света фар;
- противотуманные огни спереди и сзади автомобиля;
- очиститель заднего и лобового стекла;
- обогрев боковых наружных зеркал;
- звуковой сигнал.
Видео инструкция: где находится реле стартера на опель вектра
Кроме цветовой маркировки номинальная сила тока предохранителя указана на его обратной стороне. Цвет предохранителя, цветовая идентификация предохранителей по номинальной силе тока. Задний рабочий тормозной цилиндр. Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов.
Руководства
Антиблокировочная система тормозов ABS. Элементы антиблокировочной системы тормозов 9. Замена передних подшипников ступицы. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески. Нижний рычаг передней подвески.
Замена нижнего шарнира передней подвески. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески. Верхний рычаг задней подвески. Нижний рычаг задней подвески.
Промежуточный вал рулевой колонки. Замена защитных чехлов рулевой передачи. Отпустите 2 крепежные гайки и отсоедините электропроводку стартера. Выверните 2 болта и извлеките стартер из двигательного отсека вниз. Двигатели Z19DT H Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите крышку двигателя , поднимите автомобиль на подъемнике и снимите защиту картера.
Замена предохранителей и реле
Автомобиль Opel Zafira A может прослужить долго, если обеспечивать своевременные осмотры всех его узлов. Однако поломок иногда бывает не избежать, и порой автолюбителям приходится столкнуться с перегоранием предохранителей или реле. В этом случае потребуется осуществить замену элемента. Но для начала неисправность детали нужно доказать. Определить, что предохранитель вышел из строя, можно невооруженным глазом, и иногда даже нет необходимости откручивать крышку блока. О неисправности элемента можно догадаться, если какая-то система или какое-либо устройство в автомобиле перестало функционировать. Подобное означает разрыв электрической цепи, который возможен в случае перегорания предохранителя. Чтобы его заменить, потребуется выполнить следующие действия:
- Отключить двигатель и аккумулятор для безопасности проводимых работ.
- Найти компонент, требующий замены. Он может располагаться в любом из представленных выше блоков. Для этого стоит воспользоваться схемой, где каждый предохранитель подписан.
- Снять облицовочную часть блока – крышку. Это можно сделать с помощью отвертки.
- Осмотреть компоненты блока предохранителей на наличие повреждений. Вышедший из строя элемент значительно темнее остальных, так как его корпус подвергся небольшому возгоранию.
- Демонтировать с помощью небольших щипчиков сломанный предохранитель и на его место установить новый. Многие владельцы автомобилей возят с собой комплект запасных предохранителей. Он занимает немного места, поэтому перевозить его можно без каких-либо проблем.
- Вернуть крышку на место и завести мотор, чтобы проверить работоспособность системы или устройства.
При выборе щипчиков рекомендуется отказаться от металлических изделий. В противном случае это может привести к поломке электрических систем. Сам процесс замены предохранителя не представляет ничего сложного, и с этим справится каждый автолюбитель. Поэтому нет никакой необходимости отправляться в СТО, если проблема обнаружилась все-таки в блоке предохранителей и реле.
Если же после замены предохранителя система или устройство так и не подали признаков работоспособности, то рекомендуется обратиться за помощью к профессионалам. Они проведут более тщательный осмотр автомобиля и смогут устранить неисправность.
Таким образом, Опель Зафира А – автомобиль, оборудованный двумя или тремя блоками предохранителей и реле. Каждый блок содержит огромное количество основных и резервных элементов, регулирующих бесперебойную работу электрических систем автомобиля.
Тест цепи на короткие замыкания:
- Всё электрооборудование отключают от питания АКБ.
- Проверяемую цепь тестируют вольтметром на участке от гнезда предохранителя, для этого его вынимают из разъёма и подключат вместо него тестер.
- Далее включают цепь: если индикатор контрольной лампочки загорелся, то на этом участке цепи имеется короткое замыкание. Причиной может быть нарушенная изоляция на проводке, либо загрязнения контактов.
В случае отсутствия напряжения (с цепью всё в порядке), но предохранитель часто перегорает, то это значит нарушение в работе элемента электрооборудования.
Тест напряжения «на массу»:
- Отключают аккумуляторную батарею.
- Один конец тестера крепят к любому заземлённому (подключенному на «массу») элементу.
- Второй конец провода тестера подключают к части кузова автомобиля, либо к проверяемому участку цепи: если значение сопротивления силы тока равно нулю, то контакт на «массу» в порядке.
При обнаруженном плохом заземлении осматривают контакты, клеммы АКБ на предмет коррозии, окислов и загрязнений. При этом стоит помнить, что цепь не должна иметь обрывов, коротких замыканий и ослабленных соединений в местах контактов.
Предохранители и реле Opel Astra H:
Данная модель выпускается с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немалый опыт обслуживания и ремонта. Сталкиваясь с проблемами электрики, многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах. А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям-ведь предохранители и реле Opel Astra H различаются в зависимости от комплектации. Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.
В базовой и полной комплектациях предохранители и реле Opel Astra H отличаются по нумерации. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами.
В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.
Как заменить самостоятельно?
Для замены элементов в монтажном блоке салона не потребуется специальных инструментов. Нужна только шлицевая отвертка и набор новых предохранителей.
Замена предохранителей
Руководство к замене, вышедших из строя предохранителей, например, отвечающих за работу печки или прикуривателя следующее:
- Выключить систему зажигания автомобиля.
- Открыть небольшой откидной ящик на панели приборов, находящийся в районе колена левой ноги водителя.
- Нажать на расположенные по бокам пластиковые зажимы и вынуть корпус ящика из рамки.
- Открутить четыре шлицевых винта крепления рамки.
- Вынуть монтажный блок со своего места, потянув за нижнюю часть.
- Заменить неисправный предохранитель. Для этого поврежденный плавкий элемент необходимо изъять из гнезда. В комплекте монтажного блока есть небольшие пластиковые щипцы. Ими надо зажать корпус предохранителя, вытянуть его с посадочного места и вставить новую деталь.
- Визуально проверить состояние остальных плавких вставок.
- Произвести обратную сборку.
Важно учесть, что новый предохранитель должен иметь аналогичный номинал, как и вышедший из строя. В случае отсутствия такой детали можно использовать элемент немного большего значения
Только предварительно нужно проверить рабочее состояние цепи, для это следует установить предохранитель из любого другого гнезда с необходимым номиналом. Если предохранитель остался цел, то вместо него следует поставить деталь с большим номиналом. Но при первой возможности ее следует обязательно заменить на деталь со штатным номиналом. Так как длительная эксплуатация несоответствующего предохранителя может привести к повреждению электрических систем автомобиля и возгоранию. Если после замены предохранителя он сразу выходит из строя, то необходимо выяснить причину возникновения перегрузок в электрической цепи.
Процесс смены предохранителей на более современных Опель Астра H 2008 года или Opel GTC 2012 года идентичен вышеизложенному.
Замена деталей в подкапотном блоке еще более простая. Для этого необходимо отстегнуть пластиковые крышки блоков и поменять поврежденные предохранители или реле.
Снятие крышки блока реле
Снятие крышки блока предохранителей
Как заменить самостоятельно?
Для замены элементов в монтажном блоке салона не потребуется специальных инструментов. Нужна только шлицевая отвертка и набор новых предохранителей.
Замена предохранителей
Руководство к замене, вышедших из строя предохранителей, например, отвечающих за работу печки или прикуривателя следующее:
- Выключить систему зажигания автомобиля.
- Открыть небольшой откидной ящик на панели приборов, находящийся в районе колена левой ноги водителя.
- Нажать на расположенные по бокам пластиковые зажимы и вынуть корпус ящика из рамки.
- Открутить четыре шлицевых винта крепления рамки.
- Вынуть монтажный блок со своего места, потянув за нижнюю часть.
- Заменить неисправный предохранитель. Для этого поврежденный плавкий элемент необходимо изъять из гнезда. В комплекте монтажного блока есть небольшие пластиковые щипцы. Ими надо зажать корпус предохранителя, вытянуть его с посадочного места и вставить новую деталь.
- Визуально проверить состояние остальных плавких вставок.
- Произвести обратную сборку.
Важно учесть, что новый предохранитель должен иметь аналогичный номинал, как и вышедший из строя. В случае отсутствия такой детали можно использовать элемент немного большего значения
Только предварительно нужно проверить рабочее состояние цепи, для это следует установить предохранитель из любого другого гнезда с необходимым номиналом. Если предохранитель остался цел, то вместо него следует поставить деталь с большим номиналом. Но при первой возможности ее следует обязательно заменить на деталь со штатным номиналом. Так как длительная эксплуатация несоответствующего предохранителя может привести к повреждению электрических систем автомобиля и возгоранию. Если после замены предохранителя он сразу выходит из строя, то необходимо выяснить причину возникновения перегрузок в электрической цепи.
Процесс смены предохранителей на более современных Опель Астра H 2008 года или Opel GTC 2012 года идентичен вышеизложенному.
Замена деталей в подкапотном блоке еще более простая. Для этого необходимо отстегнуть пластиковые крышки блоков и поменять поврежденные предохранители или реле.
Снятие крышки блока реле
Снятие крышки блока предохранителей
Блок предохранителей ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099
Блок предохранителей ВАЗ 21093 расположен под капотом, под лобовым стеклом со стороны двигателя. Для замены одного из предохранителей блока нужно нажать на две защелки блока, и снять защитную крышку. Внутри есть специальный пинцет, которым нужно пользоваться при замене предохранителей.
Большинство цепей у автомобиля ВАЗ включаются выключателем зажигания. Всегда включены остаются цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп–сигнала, плафона, штепсельной розетки для переносной лампы, цепь питания аварийной сигнализации, часы и фонари сигнализации открытых передних дверей. Далее смотрите продолжение сборника схем для остальных автомобилей семейства ВАЗ.
Где расположены предохранители у Opel Astra H: коротко о главном
Как у большинства немецких автомобилей у Opel Astra H предохранители разбросаны по нескольким блокам: за двигатель и технические системы Астры отвечает блок в под капотном пространстве машины, за дополнительные опции из комплектации – ячейка блока из багажного отделения. При этом каждый функциональный элемент в системе оригинальной проводки маркируется по цветам:
- Синий – предохранители синего цвета отвечают за работоспособность системы антиблокировки колес при торможении, а также подачи звукового сигнала или противотуманного освещения. В некоторых комплектациях также с помощью синего предохранителя защищают маловажные детали двигателя – различные индикаторы или датчики контроля;
- Красный – в подкапотном пространстве элементы отвечает за электрооборудование двигателя и компрессов системы кондиционирования воздуха. Красный предохранитель в салонном реле Opel Astra H используется для защиты от замыкания электрокорректировки фар и системы адаптивного головного освещения;
- Розовый – элементы розового цвета отвечают только за электропакет в автомобиле. В зависимости от комплектации розовым предохранителем может защищаться стеклоподъемники, люк или сдвижная крыша, салонные высокочастотные динамики или индикаторы аварийного света;
- Белый – элемент предназначен для защиты от скачков напряжения дверных замков и модулей обогрева зеркал заднего вида или лобового стекла. Иногда через данный узел подключают дополнительный охранный комплекс или датчик наклона кузова автомобиля для сигнализации;
- Зеленый – предохранитель отвечает за работу стеклоочистителей и стеклоомывателей;
- Фиолетовый – предохранитель предназначен для защиты технической части двигателя автомобиля, в частности отвечает за обогрев топливного насоса, электростартер силового агрегата или блок управления мотором;
- Коричневый – предназначение в зависимости от расположения: в салонном реле предохранитель отвечает за радио и информационный дисплей, в подкапотном реле – за блок электрооборудования коробки передач и блок электроусилителя руля;
- Желтый – элементы, которые используются для защиты от перегрузок мультимедийных и информационных систем. В оригинальной комплектации Opel Astra H через желтые предохранители подключены система навигации и мультифункциональный дисплей в случае их наличия в комплектации. В случае подключения парктроника или камер кругового обзора оборудования также рекомендуется подключать через магистраль с желтым предохранителем;
- Черный – данный цвет имеют универсальные предохранители, который по стоку устанавливаются на резервные места в блоке. С помощью элементов черного цвета можно разгрузить систему электроснабжения транспортного средства или подключить дополнительное оборудование.
Важно знать! Если в магистральной проводки или среди предохранителей транспортного средства встречаются цвета иного цвета, то в машине производится кустарный ремонт с применением не оригинальных запчастей – при помощи аналогов или реплик. Заводская проводка является в автомобиле неким гарантом качества, на который можно также опираться при подборе Opel Astra H на вторичном рынке
Замена блока
При эксплуатации автомобиля могут возникнуть ситуации, в результате которых монтажные блоки получают сильные повреждения. В таком случае владельцы вынуждены менять блоки целиком, покупая новые детали или используя снятые с других машин.
Но в случае когда принято решение произвести замену блока внутри салона своими руками, последовательность действий будет такая:
- Обесточить автомобиль путем отключения аккумуляторной батареи. Перед этим необходимо убедиться в сохранности кода для штатной аудиосистемы.
- Получить доступ к монтажному блоку по аналогии с процедурой замены предохранителей.
- Отсоединить колодки и провода от старого блока.
- Визуально сравнить вид старого и нового блока, проверить идентичность номиналов предохранителей и реле.
- Установить новый механизм на место, следя за соответствием цветов кабелей.
- Подключить питание на автомобиль и проверить функциональность систем.
- В случае неработоспособности узлов или перегорания предохранителей необходимо выяснить причины проблем.
Opel Astra H Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H
Описание реле: К11 – Реле вентилятора систомы охлаждения К12 – Реле вентилятора систомы охлаждения К3 – Реле насос омывателей фар К4 – Реле противотуманных фар К5 – Реле передннего очистителя (медленно/быстро) К6 – Реле передние очистителя (включение/выключение) К7 – Реле вентиляции салона К8 – Реле подогрева топливного фильтра (дизельные модели) К9 – Реле стартера К10 – Реле вентилятора системы охлаждения К11 – Реле компрессора кондиционера К12 – Реле блока управления ЕСМ К13 – Реле топливного насоса К14 – Главное реле зажигания (Клемма 15)
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra H
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 20 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F2 | 30 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F3 | 30 | Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC) |
F4 | 30 | Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC) |
F5 | 30 / 40 | Вентилятор системы охлаждения 1* |
F6 | 30 / 40 | Вентилятор системы охлаждения 2* |
F7 | 10 | Омыватели стекол |
F8 | 15 | Звуковой сигнал |
F9 | 25 | Омыватели фар |
F10 | не используется | |
F11 | не используется | |
F12 | 5 | Циркуляционный насос |
F13 | 15 | Противотуманные фары |
F14 | 30 | Стеклоочиститель ветрового окна |
F15 | 30 | Стеклоочиститель окна двери задка |
F16 | 5 | Модуль управления двигателем/система Open-Start/Stop |
F17 | 25 | Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) |
F18 | 25 | Стартер |
F19 | 30 | Электронное оборудование коробки передач |
F20 | 10 | Кондиционер |
F21 | 20 | Электронное оборудование двигателя |
F22 | 7,5 | Электронное оборудование двигателя |
F23 | 10 | Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар |
F24 | 15 | Топливный насос |
F25 | 15 | Электронное оборудование коробки передач |
F26 | 10 | Электронное оборудование двигателя |
F27 | 5 | Усилитель рулевого управления |
F28 | 5 | Электронное оборудование коробки передач |
F29 | 7,5 | Электронное оборудование коробки передач |
F30 | 10 | Электронное оборудование двигателя |
F31 | 10 | Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
F32 | 5 | Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления |
F33 | 5 | Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
F34 | 7,5 | Блок управления модуля рулевой колонки |
F35 | 20 | Информационно-развлекательная система |
F36 | 7,5 | Мобильный телефон/радиоприемник/система Twin Audio/многофункциональный дисплей |
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H
Описание реле: К3 – Обогрев заднего стекла К1 – Клемма 15 К2 – Клемма 15а
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra H
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 25 | Электропривод управления передними стеклоподъемниками |
F2 | Не используется | |
F3 | 7,5 | Комбинация приборов |
F4 | 5 | Обогрев/кондиционер/климат-контроль (HVAC) |
F5 | 7,5 | Подушки безопасности |
F6 | Не используется | |
F7 | Не используется | |
F8 | Не используется | |
F9 | Не используется | |
F10 | Не используется | |
F11 | 25 | Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка) |
F12 | 15 | Стеклоочиститель окна двери задка |
F13 | 5 | Система помощи при парковке |
F14 | 7,5 | Система кондиционирования воздуха |
F15 | Не используется | |
F16 | 5 | Система опознавания занятости сиденья/система Open-Start |
F17 | 5 | Датчик дождя/датчик качества воздуха/система контроля давления в шинах/внутреннее зеркало заднего вида |
F18 | 5 | Приборы/переключатели |
F19 | Не используется | |
F20 | 10 | Система динамического управления амортизаторами (CDC) |
F21 | 7,5 | Обогрев наружных зеркал заднего вида |
F22 | 25 | Верхний люк |
F23 | 7,5 | Электростеклоподъемники задних дверей |
F24 | 7,5 | Диагностический разъем |
F25 | Не используется | |
F26 | 7,5 | Электропривод складывания наружных зеркал |
F27 | 5 | Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации |
F28 | Не используется | |
F29 | 15 | Прикуриватель, передняя розетка |
F30 | 10 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
F31 | Не используется | |
F32 | 25 | Система Open & Start |
F33 | Не используется | |
F34 | 25 | Верхний люк |
F35 | 10 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
F36 | 20 | Розетка тягово-сцепного устройства |
F37 | 5 | Освещение салона |
F38 | 30 | Центральный замок, вывод «30» |
F39 | 15 | Обогрев левого переднего сиденья |
F40 | 15 | Обогрев правого переднего сиденья |
F41 | Не используется | |
F42 | Не используется | |
F43 | Не используется | |
F44 | Не используется |
232
Дата добавления:
Единая справочная служба:
Это интересно: Opel astra h фильтр топливный — изучаем со всех сторон
Монтажный блок предохранителей в салоне Опель Астра J
Монтажный блок в салоне расположен под панелью со стороны водителя под вещевым ящиком.
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в салоне Opel Astra J
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 10 | A22 Управление радиоприемником, K33 Дисплей информационного центра водителя (DIC) |
F2 | 20 | Модуль управления кузовом K9, наружное освещение |
F3 | 25 | Модуль управления кузовом K9 |
F4 | 20 | A11 Радиоприемник, P5 Блок управления зуммером |
F5 | 7,5 | A12 Блок управления цифровым радиоприемником, K82 Блок управления мобильным телефоном, T11 Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя |
F6 | 20 | Розетка электропитания передняя (предохранитель прикуривателя опель астра j) |
F7 | 20 | Розетка питания дополнительного оборудования |
F8 | 30 | Модуль управления кузовом K9, Левая фара (ближний свет, галогеновый) |
F9 | 30 | Модуль управления кузовом K9, Правая фара (ближний свет, галогеновый) |
F10 | 30 | Модуль управления кузовом K9, Дверные замки |
F11 | 40 | K8 Модуль управления электродвигателем вентилятора. Система отопления (вентиляции) и кондиционирования |
F12 | 25 | S64D Выключатель регулятора положения сиденья — водитель, S65D Выключатель поясничного упора сиденья — водитель |
F13 | Не используется | |
F14 | 7,5 | X84 Диагностический разъем |
F15 | 7,5 | Модуль диагностики и контроля подушек безопасности K36 |
F16 | Не используется | |
F17 | 10 | A26 Панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования |
F18 | 30 | KR104A Реле логистического режима 1 |
F19 | 20 | Модуль управления кузовом K9 Стоп-сигналы, фонари света |
F20 | 5 | K85 Модуль определения присутствия пассажиров |
F21 | 10 | Р16 приборная доска |
F22 | 5 | S39 Замок зажигания |
F23 | 20 | Модуль управления кузовом K9 |
F24 | 20 | Модуль управления кузовом K9 |
F25 | Не используется | |
F26 | Не используется |