Зеркала на volkswagen polo

Замена внутреннего зеркала Фольксваген Поло: коротко о главном

Демонтаж внутреннего зеркала заднего вида не требует дополнительных инструментов и может производится одними руками. Процедура замены стекла займет примерно 10-15 минут – для этого необходимо надавить на зеркало движением вдоль стекла, преодолевая сопротивление фиксирующего кронштейна, крепящегося к лобовому стеклу. Затем стекло останется в руке, а на кронштейн можно будет установить новое.

Кронштейн, фиксирующий зеркало заднего вида, не имеет креплений – вся конструкция приклеена ко стеклу. В случае отсоединения кронштейна от стекла, повторна установка возможна с помощью специального клея, который можно приобрести на авторынке.

Работать со стеклом необходимо исключительно в защитных перчатках: большинство процедур связано с оказанием давления на стекло, в результате чего возможно появление сколов или треска изделия. Пренебрежение защитной экипировкой, особенно без наличия навыков в замене зеркал, чревато приобретением глубоких порезов.

Особенности выбора противотуманных фар

Что же делать автолюбителям, решившим сэкономить средства при покупке нового седана Поло? Ведь с птф куда удобнее ездить как по городу, так и по сельской местности.

Если позволяют финансы, то можно съездить в автомастерскую или дилерский центр и заказать установку «противотуманок». Долго ждать не придется: процедура займет не более 40 минут. Если же в кошельке нет лишних денежных запасов, то установить фары можно и самостоятельно. Да, времени потратится немного больше, но зато сумму можно будет сэкономить приличную.

Способы включения противотуманных фар можно применить разные: например, настроить на совместный свет устройств с габаритными огнями в качестве дневных ходовых.

Комплектующих на внутренних рынках для Поло седан много. Выбирать вариант следует, отталкиваясь от финансового состояния и вкусовых предпочтений. Можно покупать оригинальные птф, но стоить они будут дороже, чем аналоги. Среди дублирующих образцов также достаточно вариантов, различающихся по стилю и ценам.

Большой популярностью среди автовладельцев седана Фольксваген Поло пользуются линзованные противотуманные фары марки Hella. Не очень дорогие осветительные приборы и по надежности ни в чем не уступают оригиналам. На крайний случай можно выбрать также усредненный вариант линзованных птф фирмы Deppo.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Устанавливаем фаркоп своими руками на Фольксваген Поло седан

Однако, сами фары − это не единственный компонент, необходимый для монтажа системы. В список входит ряд устройств, обеспечивающих питание элемента и крепеж.

Отличительной особенностью установки оригинальных птф на корпус является то, что в процессе используются обычные накладки на бампер. В то время как для монтажа фар Deppo или Hella используются хромированные детали для бампера. Поэтому если купить заводские оригиналы, то общая стоимость всех компонентов выйдет ниже, чем при приобретении аналогов.

Таким образом в перечень нужных для монтажа предметов входят:

• две птф − левая и правая,
• две накладки на бампер − левая и правая,
• многопозиционный переключатель,
• шесть саморезов,
• комплект проводов, состоящий из плюсового провода, массы, предохранителя, реле, управляющего провода для выключателя и двух разъемов на фары.

Для соединения двух элементов схемы рекомендуется приобрести один пин меньшего размера, чем на контактах электропроводки, так как стандартный не помещается в колодке. В работе пригодятся также обычные пластиковые хомуты, которые можно купить в хозяйственном магазине.

Какие зеркала выбрать на Volkswagen Polo?

Существует несколько типов боковых зеркал, которые отличаются форм-фактором стекла, в результате чего каждой вид имеет собственные эксплуатационные характеристики. Зеркала на Фольксваген Поло классифицируют на:

• Плоские – имеют минимальный угол обзора и устанавливаются в качестве дополнительного элемента как на основное зеркало, так и на отдельный кронштейн;
• Выпуклые – форма минимизирует размер «мертвой» зоны за счет большего угла, но визуально отдаляются изображение;
• Асферические – комбо из частей плоских и выпуклых зеркал, которые могут опционально настраиваться. Отличаются сложной конструкцией и большими габаритами, а также высокой стоимостью;
• Смешанные – являются комбинацией нескольких зеркал, которые монтируются в один корпус. На Поло устанавливаются в редких случаях по желанию водителей.

Производитель	Артикул	Функции и опции изделия	Совместимость креплений по году выпуска авто	Примерная стоимость, руб. за шт.
LORO	FD-47684	Электрическое с подогревом	2010-2018	2200
LORO	FD-47683	Электрическое с подогревом	2009-2018	2400
LORO	FD-30880	Электрическое с поворотником	2001-2018	2500
SIGNEDA	6RU857508C9B9	Электрическое с подогревом	2009-2018	2350
SIGNEDA	5Z1857538CGRU	Электрическое с поворотником	2010-2018	2400
SIGNEDA	6RU857508P9B	Электрическое с подогревом	2012-2018	2700
LORO	FD-30878	Электрическое с поворотником	2009-2018	2200

Дабы обезопасить и увеличить комфорт эксплуатации транспортного средства важно не только правильно настраивать зеркала, но и подбирать изделия, совместимые с маркой и генераций автомобиля. Выбор зеркал по VIN-номеру машины и заводским артикулам позволит избежать массы неудобств

Volkswagen Polo | Установка зеркал | Volkswagen Polo

Реализация проекта электроскладывание зеркал Volkswagen Polo SEDAN. электроскладывание зеркал на VW Polo SEDAN. Mожет на етом форуме подскажут гуру. Тему в разделе «электрооборудование» с вопросом по кодировке Вы создали самостоятельно, в здравом уме, без принуждения.

Сайт и форум VWTS. Ремонт и обслуживание VW, Audi, Skoda, Seat. Выбор, покупка и продажа автомобилей. Покупка и продажа запчастей. Подборки фотоотчетов и документации по моделям автомобилей. Здравствуйте Гость Вход Регистрация Выслать повторно письмо для активации PTSS. При ответе с цитированием следите, чтобы цитирование составляло меньшую часть вашего сообщения.

Запрещено включать в цитирование рисунки или фото! При наличии избыточного цитирования оверквоттинг сообщение будет удалено модератором. В случае пренебрежения данным правилом пользователю выносится предупреждение и в последующем. бан.

Снятие и установка внутреннего зеркала на Volkswagen Polo Sedan.

И так, решил приобрести себе зеркало с авто затемнением. На днях произвел установку этого девайса. У данного зеркала 2 неоспоримых преимущества: 1. Заключено в самом названии, это авто затемнение; 2. Это то, что оно по размерам шире штатного (приблизительно на 3,5-4 см.) Так же, новое зеркало располагается чуть выше к потолку и ближе к центру салона.

Принцип работы зеркала:

Сказать, что я доволен — значит ничего не сказать. Результат превзошел все мои ожидания. Довелось испытать в темное время суток, так вот данная функция оказалась ооочень полезна. Перейдем к делу. Данное зеркало имеет другое крепление. Изучив разные варианты по установке, решил делать по заводскому варианту. А именно приклеить пластину крепления для нового зеркала. Так как датчик дождя и света устанавливать не собираюсь, то было решено приклеить новое крепление поверх старого. Получилось все просто отлично. Вот, что нужно для установки:

— Зеркало с авто затемнением (можно использовать любое из этих: 1K0 857 511 BSMA / 1K0 857 511 DSMA / 1K0 857 511 ESMA — с белой рамкой; 1K0 857 511 B9B9 / 1K0 857 511 D9B9 / 1K0 857 511 E9B9 — с чёрной рамкой). Так же, если зеркало приобретено без кожуха ножки, то кожух необходимо приобрести отдельно: 1K0 858 547 9B9 — левая часть, 1K0 858 548 9B9 — правая часть;

— Кабельный канал и молдинг на обшивку крыши: 1K0 857 593 A9B9 — нижняя часть кабельного канала, 1K0 857 594 9B9 — верхняя часть кабельного канала, 1K0 857 304 9B9 — молдинг;

— Пластина крепления зеркала — 3AA 845 543 B;

— Разъем для подключения зеркала — 4B0 971 833 (разъем идет уже с пинами, понадобится только провод сечением 0,35мм2);

— А так же материалы для приклеивания крепёжной пластины к стеклу: D18 0KD 2A1 — 2-х комп. полиуретановый клей, D00 920 002 — праймер/активатор клея, D00 950 025 — аппликатор для нанесения праймера.

В разъеме зеркала 6 контактов, нам нужны 1, 2 и 3. На разъеме для подключения контакты подписаны, так что не перепутаете. Схема подключения очень простая: на 1 контакт + (АСС), 2 контакт -, 3 контакт от сигнала заднего хода. Плюс брать именно АСС, в противном случае зеркало будет постоянно включено, хотя на самом зеркале есть кнопка отключения (в отключенном состоянии оно как обычное зеркало и затемнение не работает).

Снимаем родное зеркало (просто сдвигаем в направлении стрелки)

Вот так выглядит родное крепление зеркала.

Вот таким образом нам необходимо приделать новое крепление зеркала

Для более ровного нанесения праймера изготовил трафарет. Распечатал на самоклеящейся бумаге, вырезал центральную часть и приклеил на стекло.

Далее обезжириваем подготовленное место и аппликатором равномерно наносим праймер.

После нанесения праймера, время высыхания до склеивания: не менее 10 минут и не более 1 часа. Берем пластину крепления зеркала, и зачищаем мелкой наждачной поверхность, на которую будет наноситься клей.

Приготавливаем клей. Так как туба предназначена под специальный пистолет, я, не одевая идущий в комплекте носик для смешивания компонентов, выдавил пальцем компоненты клея на картонку, и перемешал все в ручную.

Далее наносим клей на подготовленную пластину (места, обозначенные красной полосой). Диаметр окружности клеевой полосы: около 3 . 3,5 мм.

Теперь приклеиваем пластину на подготовленную площадку. Клей схватывается довольно быстро. Прикладываем её как можно точнее, выравниваем и прижимаем на пару минут. Главное не перепутать расположение пластины. Пазы для установки зеркала, должны оказаться снизу, а 2 пупырышка защелки зеркала сверху.

Далее аккуратно снимаем трафарет.

И прижимаем пластину бумажным скотчем.

Устанавливать зеркало не ранее чем через 2,5 часа после приклеивания ножки зеркала (лучше подождать по больше). В это время, можно вырезать в потолке отверстие под молдинг и проложить проводку.

Для прокладывания проводки необходимо снять передний плафон. Когда пластина приклеится, вставляем в обшивку крыши молдинг. Отверстие в молдинге необходимо слегка доработать, т.к. угол вхождения в него кабельного канала получается более острый. Дорабатывается верхняя часть отверстия. Далее подгоняем по длине кабельный канал, одеваем его на протянутый жгут и защелкиваем его на пластину.

Вставляем разъем в зеркало, и устанавливаем все на место. Зеркало задвигается до характерного щелчка.

Можно ли складывать зеркала? — кузов и лкп — международный Jetta клуб

VW Polo Sedan — Замена зеркала заднего вида

Нижняя крышка 5 крепится к основанию так же при помощи защелок. В основание с корпусом и нижней крышкой вставляется накладка 7 фиксируемая тремя болтами 8. В основание с накладкой вставляется само зеркало 5.

Зеркало так же имеет жгут проводов 9. шумоизоляцию 10 и ручной привод регулировки.

Установка зеркал Внутреннее зеркало Зеркало заднего вида регулируют при помощи рычага привода. Зеркало можно установить поворотом рычага в одно из двух положений.

В основном положении рычаг снизу зеркала должен быть направлен вперед. Для исключения ослепляющего действия фар идущего сзади автомобиля измените угол наклона зеркала, передвинув рычаг назад. Наружное стандартное зеркало Рис.

Расположение переключателя наружного зеркала Наружные зеркала с электроприводом устанавливаются при включенном зажигании с помощью установочного диска, расположенного в подлокотнике двери рис. Зеркало перемещается в направлении, соответствующем нажатой стрелке на диске.

Нажатием левой кнопки L регулируют зеркало со стороны водителя, нажатием правой кнопки R — зеркало со стороны переднего пассажира. При выходе из строя электрической регулировки положение зеркал можно изменять вручную, нажимая на края зеркала.

При включении передачи заднего хода зеркало поворачивается немного вниз, если включена кнопка регулировки наружного зеркала переднего пассажира. Благодаря этому при парковке обеспечивается видимость правого бордюрного камня.

При выключении передачи заднего хода зеркало автоматически занимает исходное положение. Зеркало с функцией складывания При помощи ручки настройки A рис.

Как сложить боковые зеркала заднего вида на Volkswagen Polo?

В этой части мы узнаем, почему вы попали на эту веб-страницу, как сложить боковые зеркала заднего вида Volkswagen Polo? Как мы выяснили ранее, каждый вид зеркала складывается определенным образом, ниже вы найдете каждое действие, которое нужно выполнить.

Как складывать боковые зеркала заднего вида с ручным управлением на Volkswagen Polo?

Складывание боковых зеркал Volkswagen Polo с ручным управлением: для такого рода зеркал нет ничего менее сложного: вы стоите перед зеркалом и толкаете его внутрь, к задней части автомобиля

Должна быть выемка, которую нужно пройти, приложив достаточно сильную силу.

Складывающиеся вручную боковые зеркала с электроприводом на Volkswagen Polo: обратите внимание на такие зеркала, убедитесь, что они складываются вручную, а не электрически. Подробную информацию вы найдете в руководстве по эксплуатации вашего Volkswagen Polo.

Как складывать автоматические боковые зеркала заднего вида на Volkswagen Polo?

Наконец, для этого последнего типа зеркал нет ничего менее сложного, ваши боковые зеркала будут складываться и открываться каждый раз, когда вы открываете или закрываете свой Volkswagen Polo. На некоторых автоматических моделях вы все еще можете складывать зеркала вручную, хотя вам нужно быть очень внимательным, как правило, когда вы складываете их вручную, вам придется открывать их через электрическое отверстие, чтобы сбросить ход зеркал. .

Как происходит замена ближних ламп в авто Седан

Теперь рассмотрим процесс установки ламп ближнего света в машине Поло Седан более детально.

Необходимые инструменты для работы:

• ключ гаечный «на 10»;
• ключ звездообразного типа Torx T25;
• крючки с набора инструментов для авто;
• отвертка с плоским лезвием;
• перчатки;
• небольшой чистый кусок ткани;
• новая лампочка для фары.

Фольксваген поло седан, замена лампочек в задних фонарях. Volkswagen Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan.

Иногда замена лампочки ближнего света происходит при условии демонтажа всей блок-фары. Для этого отсоединяются провода от ламп дневного света путем нажатия на колодку фиксатора. Ее нужно вынуть из разъема регулятора пучка проводов.

Еще отсоединяется колодка от патрона ламп. Потом при помощи ключа откручиваются винты крепления корпуса блок-фары к кузову. Далее вся система аккуратно вынимается и снимается с автомобиля.

Проведя необходимые ремонтные и профилактические работы, блок-фара устанавливается на место в обратном порядке.

Регулировка фар в автомобилях Поло Седан

Всегда после замены ламп в блок-фаре актуально провести регулировку системы освещение в автомобиле Поло Седан Фольксваген. Данную процедуру можно также осуществить самостоятельно.

Для этого нужно воссоздать реальные условия эксплуатации машины. Следует горизонтально установить авто напротив ровной стены на расстоянии пяти метров. Водительское сидение должен занять человек вашей комплекции. В багажнике должно быть одно запасное колесо и набор инструментов для ремонта авто.

Затем нужно открыть капот. На нем имеются все элементы, с помощью которых осуществляется регулировка фар. У каждой блок-фары есть по два зеркально расположенных рычага регулировки. На стену, к которой будет направляться свет фар, нужно нанести ориентиры для корректировки света.

Когда все готово, необходимо включить фары ближнего света (передние и заднего хода). В идеале рисунок должен повторять нанесенный на стену чертеж.

Если этого не произошло, то необходимо скорректировать регуляторы фар таким образом, чтобы результат удовлетворил требования по правильной и удобной для эксплуатации освещенности. Прокручивать рычаги нужно при помощи отвертки по часовой стрелке и регулировать свет фар.

Если крутить регуляторы против часовой стрелки, свет сместится в противоположную сторону. После данной процедуры фиксировать результаты регулировки системы освещения в машине Поло Седан не требуется.

Какие виды лампочек для блок-фар Фольксваген Поло Седан бывают

Если вы желаете модернизировать систему освещения в вашем легковом автомобиле Поло Седан, можно установить различные типы ламп для блок-фар. Поэтому вы имеете возможность обычные лампочки ближнего света поменять на более усовершенствованные:

• Галогеновые лампочки Н4 заменить на лампочку с увеличенными свойствами светового потока. Данный вариант наиболее экономный, чтобы улучшить ближний, а также дальний свет фар и сделать его равномерным. Есть несколько брендов, которые производят такие лампочки, и вы можете выбрать именно те, какие вам понравятся и подойдут к вашему авто;
• Установка оригинальных галогеновых фар от Поло в кузове хэтчбэк. Блок-фары этих моделей автомобилей Фольксвагена совместимы и вы можете установить в свой Седан оптику лучшего уровня. Плюсы в том, что дальний и ближний свет в фаре отделены, и система освещения становится более функциональной;
• Монтаж линзы би-ксеноновой вместо лампы в блок-фару дает отличный результат, поскольку свет фар становится равномерным и хорошо регулируется;
• Установка неоригинальной фары под стиль Поло GTI. Такие блок-фары пользуются популярностью из-за привлекательного внешнего вида. Для них актуально устанавливать яркие светодиоды;
• Замена ламп оригинальной фары Фольксваген Поло GTI для Поло Седан. Это наиболее дорогой, но самый эффективный вариант системы освещения.

Фара Поло GTI

Проверка системы освещения в машине Поло Седан

Проверять свет фар дальнего, ближнего освещения, а также заднего хода следует регулярно. Особенно целесообразно это делать перед каждой поездкой. Чтобы проверить свет ламп, необходимо включить зажигание.

Затем по очереди проверяется функционирование ламп каждой блок-фары: противотуманные и заднего хода, ближнего и дальнего освещения, а еще стояночные огни.

Всегда актуально иметь с собой запасные элементы, чтобы при необходимости заменить их.

Складываются ли зеркала у фольксваген поло седан. Тенденции, факты, фото

Сайт и форум VWTS. Выбор, покупка и продажа автомобилей. Покупка и продажа запчастей.

Складываются ли зеркала у фольксваген поло седан

Подборки фотоотчетов и документации по моделям автомобилей. При ответе с цитированием следите, чтобы цитирование составляло меньшую часть вашего сообщения.

Запрещено включать в цитирование рисунки или фото! В случае пренебрежения данным правилом пользователю выносится предупреждение и в последующем — бан.

Нашему знакомому владельцу Polo механики рассказали, что, пока в Volkswagen работали над новой прошивкой, обращавшимся с такой проблемой клиентам просто меняли по гарантии блок управления на как сложить зеркала на фольксваген поло, что, очевидно, в итоге нередко приводило к повторению истории.

С февраля года новый исправленный софт стали ставить на выпускаемые автомобили и разослали всем дилерам, которые по обращению клиента перепрошивали блок ЭУР.

Как отметили в «АвтоГанзе», ремонт в рамках сервисного мероприятия за счет производителя производится по настоящее время.

Постоянно горит лампа подсветки багажника «У меня в багажнике словно домовой обосновался — при закрытой крышке внутри продолжает свет гореть, словно специально кто включает. Хорошо в гараже в темноте как-то заметил», — рассказывает наш знакомый владелец Polo. Технические специалисты «АвтоГанзы» объясняют как сложить зеркала на фольксваген поло наличием неполадки в контакте замка, отмечая при этом, что систематически эта болячка проявлялась только на отдельных партиях автомобилей, выпущенных в и годах.

При производстве риск возникновения дефекта учли, а на «пострадавших» машинах вплоть до настоящего времени производится замена замка в рамках сервисного мероприятия за счет изготовителя.

Протекают уплотнители дверей «Уплотнители дверей вообще не плотные, так сказать», — пишет Тахир, участник форума polosedan-club.

Немалое количество владельцев седана Polo высказывает разного рода претензии к как сложить зеркала на фольксваген поло резиновых уплотнителей на дверях автомобиля: Устраняется обработкой уплотнителя силиконовым спреем», — рассказали в дилерском центре. Ломается механизм складывания зеркал «Недавно произошел такой конфуз. Выйдя из машины, сложил зеркало, когда, придя назад, стал раскладывать, внутри что-то дзякнуло, и зеркало начало болтаться. Пришлось разбирать, боялся, что по дороге потеряю.

Очень удивился конструккции, пружина довольно мощная удерживалась шайбой, напрессованной на пластиковую втулку, совершенно гладкую. Попытался вдавить шайбу назад, ничего не получилось, побоялся зеркало отломить.

Пришлось сделать не складывающимся, так что подумайте прежде чем складывать, какой-то одноразовый механизм получился», — пишет dsmir на форуме polosedan. И этот случай — не единичный.

настройка боковых зеркал vw polo sedan

Наружное стандартное зеркало Рис. Расположение переключателя наружного зеркала Наружные зеркала с электроприводом устанавливаются при включенном зажигании с помощью установочного диска, расположенного в подлокотнике двери рис.

Зеркало перемещается в направлении, соответствующем нажатой стрелке на диске. Нажатием левой кнопки L регулируют зеркало со стороны водителя, нажатием правой кнопки R — зеркало со стороны переднего пассажира. При выходе из строя электрической регулировки положение зеркал можно изменять вручную, нажимая на края зеркала. При включении передачи заднего хода зеркало поворачивается немного вниз, если включена кнопка регулировки наружного зеркала как сложить зеркала на фольксваген поло пассажира.

Благодаря этому при парковке обеспечивается видимость правого бордюрного камня. При выключении передачи заднего хода зеркало автоматически занимает исходное положение. Зеркало с функцией складывания При помощи ручки настройки A рис.

Крепление обшивки передней двери

Крепление обшивки осуществляется тремя винтами и потайными пластиковыми фиксаторами.

Винты крепления обшивки расположены – два под накладкой ручки, один под динамиком.

Из инструментов потребуется:

• тонкая шлицевая отвёрткаили ножжелательно с тупым лезвием;

Если вместо ножа подготовить пластиковые лопаточки, будет меньше шансов повредить пластик.

Для выкручивания винтов нужен «торкс» на 30.

Удобно пользоваться вот такой пластиковой лопаткой. Большой крюк отлично подходит для реанимации клипс, маленький – для отщелкивания обшивки.

В случае отсутствия ключа torx t30, не стоит пытаться вывернуть винты другим инструментом. Отвернуть винт вряд ли удастся, а вот сорвать грани головки и создать себе дополнительные проблемы достаточно легко.

Почему боковые зеркала с электроприводом лучше не складывать вручную

Вопреки расхожему мнению, регулировка боковых зеркал заднего вида и электропривод их складывания — это два абсолютно разных механизма, и тот факт, что соответствующие кнопки всегда расположены совсем рядом, ни о чем не говорит. Это сделано для элементарного удобства и не более того. Ведь оптимальные условия обзора по обоим бортам мы настраиваем за счет изменения положения зеркала внутри пластикового корпуса. А механизм складывания приводит в движение сами корпуса, так что технически эти функции никак не взаимосвязаны.

Узнать допустимо ли вручную убирать боковые зеркала или нет, можно в инструкции по эксплуатации конкретной модели. Обычно там указано, что при наличии опции автоматического складывания, двигать корпуса зеркал руками не рекомендуется, так как это может вызвать отказ электропривода. Хотя в «мануалах» к некоторым моделям подобное предостережение может отсутствовать, если производитель предусмотрел, чтобы при ручном складывании электропривод не был задействован. Так что внимательно изучайте руководство пользователя.

Наверняка вне зависимости от рекомендаций, каждый владелец автомобиля, оснащенного подобной опцией, как минимум хотя бы раз выправлял зеркала руками. Как было сказано выше, зачастую механизм замерзает после долгой морозной ночи, и большинство из нас предпочитает не ждать, пока он оттает.

А напрасно. Как известно, при низких температурах пластиковые материалы становятся ломкими и хрупкими, поэтому, двигая замерзшие корпуса боковых зеркал, вы рискуете повредить не только электропривод, но и внутренние узлы и шарниры. Ведь те же шестеренки, которые стираются и выходят из строя первыми, чаще всего изготовлены именно из пластика.

В то же время опыт многих автолюбителей говорит о том, что выправлять зеркала вручную безопасно в любую погоду — несмотря на предостережения, ничего не происходит, и электропривод продолжает спокойно работать. Но при том, что единичные случаи могут быть действительно безобидны, с каждым следующим разом шансы получить проблемы возрастают в разы. Бесспорно одно — чем меньше будете так делать, тем дольше прослужит привод.

Кстати, встречаются автолюбители, которые вообще никогда не складывают боковые зеркала. По их мнению, лучше, если для малоопытных водителей границы препятствия будут обозначать «лопухи» чужой машины, а не ее дверь или крыло. В случае повреждения, проще заменить зеркала, чем другую часть кузова.