Форд фокус 3 где находится бачок омывателя

Замена насоса омывателя форд фокус 3 — VideoCars

Снять треугольник ford focus 3 и заменить сигнал

Метод хороший, но уж больно водку и спирт жалко!

Не думаю, что многие на это пойдут.

Вы устранили эту проблему?

Записался в сервис и на пути к нему словил добрую яму, тряхнуло хорошо. После этого чудесным образом все заработало, в сервис так и не поехал, работает все нормально до сих пор.

Не работает омыватель стекла Форд Фокус 3, меняем самостоятельно!

Поехал к дилеру по гарантии, сразу начали парить мозг, что случай не гарантийный, типа я сам без воды его эксплуатировал. Подискутировав с мастером пару минут, согласились поменять моторчик, правда сказали, что ждать нужно около 3 недель якобы даже на складе в Москве его нет.

Думал засорилась, но прошло само собой вечером когда жара спала.

До сих пор все работает без нареканий. Ни на одной машине такого никогда не наблюдал. Была мысля о том, что может из-за газированной воды другой не просто не было не схватывает.

как снять бачок омывателя

Думал сначала воды нет, заканчивается, долил полный и ничего не поменялось. Эти заведения характеризуются хорошим техническим обеспечением, позволяющим выполнять процедуры должного качества.

В случае наличия технических проблем с работой моторчика омывателя, профильные техники производят размещение автомобиля Форд Фокус 3, и осуществляется снятие колеса и подкрыльного защитного кожуха. Далее выполняется слив омывающего средства, и отсоединение от насоса провода питания. Потом совершается освобождения фиксатора и извлечение сервопривода.

Насосное устройство с моторчиком помещены в один корпус, и закреплены внутри композитным литым материалом. При присутствии проблем с питанием сервисные электрики могут провести замену провода подачи энергии. Также опытные электронщики обследуют контролирующее устройство БСМ, представляющее собой плату с микросхемой и электронной аппаратурой. Данное устройство функционирует отдельно от ЭБУ и отвечает за работу омывателя, магнитолы и другого периферийного оборудования.

Виды, регулировка и замена форсунок омывателя Ford Focus 2: установка обратного клапана

Родная форсунка омывателя лобового стекла Ford Focus 2 «бьет» неплохо. Но есть у них один общеизвестный недостаток-это подтеки стелоомывающей жидкости, которые остаются на капоте, после омывания стекла.

Постоянно протираю капот из-за этих подтеков

В лучшем случае форсунки омывателя Ford Focus 2 оставят на капоте вот такие брызги.

Если бы каждый раз оставались только такие брызги…

А чаще, по бокам капота расходятся подтеки. Особенно обидно, когда это происходит с чистой машиной после мойки. Еще один косяк таких форсунок — они жиклерные. Большой расход воды или незамерзайки, а объем бачка омывателя всего 3 литра, и первые секунды дворники трут сухое стекло, ведь струи мочат всего 4 точки лобового…

Регулировка форсунок омывателя ветрового стекла на Ford Focus 2

Как отрегулировать форсунки омывателя на Ford Focus 2? Просто, как апельсин. Регулировку можно произвести с помощью иголки или очень тонкого гвоздика. Жиклеры родных форсунок можно крутить во все стороны.

На рисунке ниже, две струи слева, на мой взгляд, бьют слишком высоко, я бы опустил их до середины стекла. Ведь на большой скорости (на трассе) эти струи будут лить еще выше и вы будете купать крышу авто. А в остальном, я настроил свои форсунке по этой же схеме.

Если вода попадает на стекло таким образом, то щетки дворников сразу разводят ее по наибольшей площади

В отличии от жиклерных, веерные форсунки омывателя Ford Focus 2 (точнее, они стоят на Focus 3 и продаются отдельно на любые авто) мочат лобовое стекло равномерно и достаточно обильно. При этом, расход омывайки существенно ниже. Щетки дворников не скребут сухое стекло, не скрепят и не изнашивают себя одновременно.

Наименьший расход воды, наибольшая смачиваемая поверхность, наименьший износ щеток дворников.

Веерные форсунки на Ford Focus 2 ставит большинство владельцев «Федора», по выше перечисленным причинам. Подтеки от веерных форсунок тоже меньше, но брызги остаются. Для этого, Фокусовцы ставят клапана обратного давления.

Обратные клапана на форсунки омывателя Ford Focus 2

Нажимаем на рычаг стелоомывателя, в вода, примерно, секунду не поступает, а щетки скребут сухое стекло, поскольку моторчик омывателя не может мгновенно толкнуть воду. Время очистки стекла увеличивается, поскольку грязь сначала размазывается по стеклу, а только потом, поступает вода и смывает грязь.

Эту проблему решет обратный клапан. О ставится непосредственно перед форсункой с помощью дополнительного шланга, длинной до 5 см.

Кто-то ставит один клапан перед развилкой на форсунки, а кто-то ставит на каждую по клапану.

Обратный клапан на форсунку омывателя Ford Focus 2 ставят либо с Тойоты, либо Volvo.

Разморозка омывайки

Порой случается так, что водитель не успевает вовремя сменить в бачке стеклоомывателя состав, и он постепенно кристаллизуется.

И что же делать с жидкостью, если она замерзла? Правильно, размораживать. Для этого есть несколько действенных способов:

Проще всего выполнить разморозку путем снятия бачка омывателя стекла. Но, как вы уже поняли, это не всегда возможно. Потому приходится искать альтернативные способы решения сложившейся проблемы.

Чрезмерно экспериментировать, заливать сомнительные жидкости, сверлить и бить замерзший бак точно не стоит. Если есть реальная возможность и время, чтобы выполнить демонтаж, сделайте это.

Приходилось ли вам сталкиваться с подобными проблемами? Какой выход из ситуации вы нашли и что можете посоветовать нашим читателям?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

голоса

Рейтинг статьи

Технические советы: Плохо работает омыватель стекла в KIA

Вы, наверное, заметили: неприятности случаются в самый неподходящий момент. Например, мы запоминаем омыватель стекол автомобиля только тогда, когда в баке стиральной машины заканчивается жидкость или вода и, как на зло, бросает грязь на стекло с идущего впереди грузовика.

Но что делать, когда бак полный, мотор стиральной машины работает, судя по характерному гудению, но из форсунок стиральной машины ничего не брызгает? Или из него течет медленная струйка? Форсунки чистили, но не помогает? В автосервисе могут сказать, что нужно заменить насос бачка омывателя.

это так? Давайте узнаем и сэкономим.

Посторонние частицы, попадающие в бак для воды через открытую крышку бачка омывателя, а также естественный осадок забивают входной фильтр насоса омывателя и вызывают плохое запотевание. Если оставить все как есть, то поначалу будет прогрессирующий перерасход омывающей жидкости, согласитесь, что с каждым годом стиральная машина только дорожает, поэтому и ремонтировать ее будет дешевле.

Ремонт насоса омывателя своими руками:

Чтобы устранить неполадки в насосе, замените впускной фильтр насоса и выполните процедуру промывки бачка омывателя. Процедура описана в данном руководстве. Насос стиральной машины менять не нужно.

1. Проверяем наличие жидкости в емкости. Включаем стиральную машину, убеждаемся, что подача жидкости слабая или полностью отсутствует. Долго пшить не надо, чтобы не сгорела помпа бака стиральной машины. Переходим к пункту 2.
2. Снимите насос с бака. Снимите и установите насос согласно инструкции. Примечание: на некоторых моделях KIA может потребоваться снять весь бачок омывателя.
3. После извлечения насоса омывателя из бачка проверьте и, при необходимости, снимите установленный фильтр всасывающего насоса, используя шиловидную или плоскую отвертку. Замените впускной фильтр насоса новым. Не устанавливайте насос омывателя в бачок омывающей жидкости, пока не выполните шаг 4. 
4. Поставьте под бак стиральной машины большую емкость с технической водой (из-под крана), тщательно промойте бак изнутри, чтобы удалить посторонние частицы, налет, осадок.
5. Установите насос омывателя с новым входным фильтром в бачок омывателя. Если бак был снят, соберите его в порядке, обратном снятию. Подсоедините электрические разъемы и шланги омывающей жидкости.
6. Заполните и проверьте герметичность бака, проверьте правильность работы системы.

Возможно, кому-то эта инструкция покажется очевидной, но кто-то впервые узнал, что в насосе бачка стиральной машины есть фильтр. 

Оригинальные артикулы фильтров насоса омывателя для автомобилей KIA.

Год выпуска	Наименование	Оригинальная статья
Рио (JB) / 06 — 11	фильтр мотора стиральной машины	98515 3E000
Рио (UB) / 12 –	98515 3E000
Спектры (LD) / 07 — 09	98515 3E000
Соренто (БЛ) / 06 — 10	98515 3E000
Сорренто (XM) / 11 –	98515 3E000
Душа (AM) / 10 — 11	98515 3E000
Душа (AM) / 12 –	98515 3E000
Рондо (ООН) / 07 — 10	98515 3E000
Оптима (МГ) / 06 — 10	фильтр мотора стиральной машины	98515 2G000
Sportage (км) / 06 — 10	фильтр мотора стиральной машины	98515 1F000
Спортейдж (SL) / 11 –
Седона (VQ) / 06 –
Borrego V8-V6 / 09 –
Форте / Церато (TD) 09 –

Если сравнить стоимость помпы омывателя и фильтра к нему, поменять фильтр намного выгоднее. Цена колеблется от 30 до 80 рублей (0,4 — 1,2 доллара) в зависимости от продавца.

Надеюсь, информация была в целом полезной. Всем удачи и без поломок на дорогах!

Бачок для жидкости стеклоомывателя ford focus 3

Покажу на примере второго Фокуса куда заливаеть жидкость для стеклоомывателя. У Форд Фокус 1 2 и 3 горловина находится слева у кромки правого переднего крыла. Объем бачка омывателя форд фокус 3,3 л.

Горловина бачка стеклоомывателя у Ford Focus расположена ближе к кромке правого переднего крыла. Жидкость стеклоомывателя для второй модели форда фокус должна быть только очень хорошего качества так как система подачи.

Главная Автомобили — Форд Руководство по ремонту Ford Focus III (хэтчбэк, седан, универсал) с года. Снятие и установка бачка омывателя. Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным.

Для этого надо посетить дилера или других людей, у которых есть специальное дилерское оборудование. Предупреждение В связи с ограниченностью пространства для отвинчивания болта крепления бачка, возможно, необходимо снять фару. Сегодня в ЕвроАвто состоялся технический семинар, посвященный продукции KYB. В автомобилях с устройством очистки фар дополнительно отсоедините многоконтактный разъем и шланг от насоса для омывания фар. Сам бачок омывателя находится под передним правым крылом и скрыт под подкрылком вверху крыла, а не под бампером, как это устроено у многих иномарок.

Проверка уровня жидкости в бачке омывателей стекол Ford Focus

Бачок стеклоомывателя расположен сзади правого переднего крыла. В моторном отсеке снимите крышку заливной горловины и отвинтите заливную горловину от бачка омывателя гайка крепления горловины указана стрелкой. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите правое переднее колесо.

Отвинтите винты и снимите вкладыш арки колеса. Слейте жидкость из бачка для чего извлеките резиновую пробку в основании бачка. После вытекания жидкости из бачка установите пробку на место. Освободите хомуты и отсоедините шланги 1 от насоса омывателя. Отсоедините электрический разъем 2 от насоса омывателя и датчика уровня жидкости. Отвинтите болт указан стрелкой крепления верхней части бачка и снимите бачок. Предупреждение В связи с ограниченностью пространства для отвинчивания болта крепления бачка, возможно, необходимо снять фару.

Установка производится в последовательности, обратной снятию. Отсоедините от насоса электрический разъем и шланг подачи жидкости. Слейте жидкость из бачка. Отделите насос от бачка и снимите уплотнительное кольцо. Установите новое уплотнительное кольцо насоса. Датчик уровня жидкости в бачке омывателя Отсоедините электрический разъем от датчика уровня жидкости в бачке омывателя и извлеките датчик из бачка. Установите новое уплотнительное кольцо датчика. Омыватели ветрового стекла Откройте капот и отсоедините шланги от омывателя ветрового стекла.

Нажмите скобы крепления и извлеките омыватель из капота. Проверьте направление струи жидкости, подаваемой соплом омывателя на ветровое стекло. Омыватель задней двери Откройте заднюю дверь, отвинтите винты и снимите спойлер с верхней части задней двери.

Отсоедините шланг омывателя и снимите его со спойлера. Отсоедините шланг от омывателя, отвинтите винты крепления и снимите омыватель фары с бампера. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Почему не работает стеклоомыватель на Форде Фокус 2?

Не работает омыватель стекла Форд Фокус 3, меняем самостоятельно!

Неисправности подобного вида, можно разделить на два вида. Устранение неисправностей Если возникли какие-либо проблемы в работе системы очистки стекол, то необходимо проверить все уплотнители. Затем можно отсоединять шланг системы очистки стекол и доставать бочок.

В этом случае алгоритм поиска будет таков:

Его наличие может говорить о зависании щёток или выходе моторчика из строя. Нужно его разобрать и прочистить контакты. Затем нужно рассоединить пару проводов.

Признаки неисправности омывателя

Процесс демонтажа Прежде всего после открытия капота нужно выкрутить 2 шурупа с накладок крыла и вытащить их. Ветровую панель можно не снимать — это не обязательно.

Нужно только приподнять верхнюю ее часть, выкрутив оттуда шуруп. Чтобы вытащить заливное горло требуется выкрутить его болт.

Чтобы снять подкрылок потребуется приподнять авто на домкрате и демонтировать колесо. После чего с подкрылка выкручивается несколько болтов.

Какие бывают неисправности

По сути проблем бывает не так уж много, и делятся они на электрические и механические. Чаще всего проблему возникают по механической части. Механические проблемы простые, первая проблема это отсутствие жидкости. То есть она либо просто закончилась в бачке, либо замерзла из-за низкой температуры. В первом случае ее просто нужно долить, а во втором хорошо прогреть двигатель, и его тепло разморозит жидкость.

Также мог соскочить шланг, его нужно установить обратно, и проблема решена. А еще самой частой проблемой является засорение форсунок. Забиться они могут из-за использования некачественной жидкости или же из-за попадания пыли и грузи.

Плохая струя еще может быть из-за проблем с насосом или герметичностью, так что вам следуют узнать в чем проблем.

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

• бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
• насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
• форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
• датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

luki-service

• Ремонт выхлопных систем
• Чистка инжектора
• Заправка кондиционера
• Цены на услуги
• Проточка тормозных дисков

ПН. — ПТ. 12:00-22:00

СБ. — 12:00-22:00

ВС. — Выходной

МКАД 63 км, поселок Рублево ул. Василия Ботылева на территории ПАСК «Луки»

Ремонт обслуживание автомобилей.

Сход-Развал

Проблемы с блоком BCM Ford Focus 3

Проблемы с работой электроники в автомобиле должны быть первым звонком для проверки модуля BCM , на автомобиле Ford Focus 3 часто выходит из строя этот модуль из-за моторчика стекло омывателя, при забитых форсунках избыточным давлением по проводам жидкость стекло омывателя течет прямо в блок предохранителей в салон автомобиля и происходит короткое замыкание. Начинаются проблемы с центральным замком, аварийной сигнализацией, освещением, запуском двигателя, происходит саморазряд АКБ машины. Одна из таких машин доехала и до нас. После характерных неисправностей было принято решение смотреть что происходит с проводкой на блоке BCM.

Увидели проблему практически сразу.

Сняли вещевой ящик для наглядности показали проблемный разьем.

Вот что делает влага в разьеме.

Было принято решение вскрыть блок и смотреть что же там твориться.

Следы протикания на предохранители.

После предварительной очистки.

Дорожки и контакт сгоререли. Было решено купить донора на разборе и делать из двух один.

На разборе нашли максимально приближенный по номеру блок ( BV6N-14A073-ET большую роль играет окончание последние две буквы).

Распаяли , отделили верхнюю плату которая нас интересует на ней стоят впаянные реле (нижняя плата это мозги машины там записана конфигурация, вин и ключи от машины).

И спаяли с нашей основной платой , таким образом нам не надо писать новую конфигурацю и ключи от машины , тем более что с записью ключей на этот Форд есть большая сложность и не каждый за это возьмется.

После впайки выглядит уже хорошо.

После установки заменили два провода и разьем из проводки ( разьем С6 ) так как они были сильно окислены (пришлось докупать комплект Б/У подкапотной проводки на разборе).

Также потребуется замена моторчика стеклоомывателя на мотор нового образца ( Ford 1791581 ) где проблема попадания воды решена путем модернизации и установки резинки на контакты.

Особенности работы

Сложного в работе форсунок ничего нет. Данное устройство предназначено для подачи воды или специальной омывающей жидкости на ветровое стекло автомобиля.

Все форсунки делятся на два типа.

1. Струйные. Выпускают струю воды и все. Элементарный принцип, ничего особенного. Используются в основном на старых автомобилях;
2. Веерные. Их особенностью является равномерное распределение воды или жидкости по поверхности лобовушки. Такие устройства продлевают срок службы дворников, поскольку позволяют им скользить по постоянно увлажненной поверхности стекла.

Для них характерно несколько ситуаций, требующих обязательного вмешательства водителя.

• Отсутствие жидкости. Обычно она элементарно заканчивается в бачке, а водитель просто не замечает этого и не подливает вовремя новую порцию. Проверяйте регулярно, сколько жидкости в емкости и контролируйте уровень;
• Соскочивший шланг. Думаю, здесь вам не понадобятся обучающие видео или фото с инструкциями. Просто поставьте шланг на место и все. Ремонт закончен;
• Замерзание жидкости. Обычно происходит из-за низкой температуры и применения обычной воды, вместо специального омывателя. Прогрейте сильнее двигатель. За счет генерируемого тепла жидкость разморозится;
• Засорение. Самая распространенная неприятность, справиться с которой можно своими руками. Все делается быстро и без особых сложностей.

Не работают омыватели стекла

Не работают омыватели стекла

Да капает! залил вчера и в районе переднего правого колеса была течь небольшая. Я подумал что бачок протекает и залил туда литр жидкости Нжал на кнопку подумав, что все не вытечет и хоть чуть-чуть на стекло должно попасть, но только дворники сработали.

Уровень цен: Гостевой Заменители: Показывать

Найдено строк: 3 Показать цены в Руб.

Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена Запрошенный артикул Ford 1 * * * 4 Моторчик стеклоомывателя 1 2 3 348,82р. 2 1 3 439,31р. Другая кодировка запрошенной детали Ford 1 * * * E Мотор стеклоомывателя 2 1 2 007,10р.

Система стеклоомывателя

Доброго времени суток товарищи Фордовцы.

Этой весной столкнулся с проблемой. А суть проблемы такова: перестал работать моторчик стеклоомывателя. Сегодня подумал что надо снять и посмотреть может моторчик жив еще, что бы просто так не выкидывать 3,5+ тысячи рублей. Подобраться к нему не составило большого труда. Берем шестигранник и бегом откручивать подкрылок правого колеса. Весь можно не откручивать а только переднюю его часть. отодвинул и вот перед нами бачок и моторчик. Моторчик вытаскиваем с бочка, отсоединяем фишку и трубки (у меня их две стоит). моторчик у нас в руках. Кинул на прямую два провода на акб не работает. Ну тут подумал что все таки я попал на деньги. Потом пригляделся смотрю можно его разобрать. Скинул с него крышку. А он весь сырой. Прокладка в усмерть убитая которая стоит на корпусе. Вот и сказались морозы, некачественная незамерзайка. Немного просушив попробывал еще раз кинуть на акб. Вуаля, работает, только как то тяжко. Подумал, собрал все обратно и решил что буду покупать новый.

Да и еще, когда будете откручивать подкрылок имейте запасный втулки куда вкручиваются саморезы. При повторном закручивание они плохо затягиваются.

Спасибо за внимание!

Как проверить уровень и залить жидкость в бачок стеклоомывателя

Ford 6 729 803 Насос омывателяFord 7 003 177 Насос омывателя лобового стекла

Подскажите пож-ста чем они отличаются? = и какой за что отвечает?

Ситуация следующая. Не подается вода на стекла, не переднее, ни заднее. Оба моторчика жужжат, но вода не льется. Морозов нет замерзнуть нечему. Пробовал типа продувать и на минуту зажимал рычаг и прерывисто качал, уж моторчик насиловать жалко, результата нет. Из бачка вода не уходит, залил по макс и пару дней палил. Кроме как засор идей больше нет, но камней и ничего другого туда не сыпал)) У кого есть мнения!? что за чертовщина.

Ситуация следующая. Не подается вода на стекла, не переднее, ни заднее. Оба моторчика жужжат, но вода не льется. Морозов нет замерзнуть нечему. Пробовал типа продувать и на минуту зажимал рычаг и прерывисто качал, уж моторчик насиловать жалко, результата нет. Из бачка вода не уходит, залил по макс и пару дней палил. Кроме как засор идей больше нет, но камней и ничего другого туда не сыпал)) У кого есть мнения!? что за чертовщина.

а у меня стал низко брызгать, хотя полный бачок. как будто насос помирает, стоит клапан обратки уже год, даже с ним всегда брызгало хорошо. официалы говорят что насос по гарантии менять не будут, чё за . где это написано что он не является гарантийным случаем.

даже если снять клапан и тупо трубку вниз опустить то напор очень слабый

пробег всего 50тыс

Как начались дожди так сразу вовремя насос омывателя подводит, давление упало резко в половину, брызгал в самый низ лобового, на скорости вообще по стеклу не попадал.Думал сначала воды нет, заканчивается, долил полный и ничего не поменялось.

Думаю дай сниму шланг с клапана обратки, может засорилось там что, снял клапан, без него вкл омыватель а струя еле еле идет…так все понятно давления нету от насоса…

Позвонил диллеру, объяснил что давления нету, насос сдох наверное, а они мне втирают что именно насос этот по гарантии не меняется и не входит в гарантию…прикол да? даже если он вообще работать не будет его поменяют только за ваш счет…бред полный, мастер еще сказал что бывает такое, надо тыпо продуть насос воздухом (да етить колотить что за новая машина такая в которой еще что то самому продувать надо, щас вроде не зима не морозы, просто вода горячая там, и все равно че то не льется)

Поехал в гараж где есть компрессор, снял клапан обратки на капоте, дую в трубку к насосу, поидее должны пойти пузыри в бачке так как воздух пойдет, а трубка вообще не продувается компрессором, как будто заткнули ее… блин…

Тогда придется лезть к моторчику, для этого надо открутить 4 винта подкрылка, и один пистон с низу.

Далее пробуем вкл насос, для этого опускаем капот, поднимаем дворники чтобы по сухому не чистили, и просим кого то нажать ручку…напора почти не было…

Тогда я дунул в сам патрубок насоса, пару секунд вообще тишина была, как будто его заклинило, потом пошли пузыри… пробуем снова… опа…напор появился струя бьет хорошо, теперь держим ручку и выливаем полный бачок жижи, дав насосу поработать и заодно вылить всю муть со дна бачка.

Далее заливаем опять полный, его так же выливаем, и еще один…

В итоге я пролил 3 бачка полных, собрал все на место, и напор вернулся ко мне ))) алилуя создателям форда )))

Замена омывателя лобового стекла Фокус 3

В случае наличия технических проблем с работой моторчика омывателя, профильные техники производят размещение автомобиля Форд Фокус 3, и осуществляется снятие колеса и подкрыльного защитного кожуха. Далее выполняется слив омывающего средства, и отсоединение от насоса провода питания. Потом совершается освобождения фиксатора и извлечение сервопривода. Насосное устройство с моторчиком помещены в один корпус, и закреплены внутри композитным литым материалом. При присутствии проблем с питанием сервисные электрики могут провести замену провода подачи энергии.

Приводной моторчик и насосный компонент выполнен в виде неразборной конструкции, и не могут быть подвергнуты традиционной разборке. Для осуществления восстановительных мероприятий опытные сервисные механики совершают работы по замене сервопривода. С этой целью проводится очистка посадочного отверстия и замена уплотнительной манжеты и монтирование нового устройства.

Рекомендуется осуществлять монтаж оригинального моторчика омывателя для исключения вероятных проблем и нормальной работы омывающей системы. В качестве временного решения проблем с сервоприводом могут устанавливаться альтернативные элементы с последующей их заменой оригинальными частями.

Купить нужную деталь можно посредством посещения специализированных сервисных центров. Имеющиеся здесь квалифицированные сотрудники проведут консультативную поддержку по возникающим вопросам, и окажут помощь в подборе требующегося моторчика омывателя. Все реализующиеся детали имеют оригинальное происхождение. Поставки запчастей производятся официальными представителями производителя.

Менять свечи? А разве надо?!

Друзья, всем привет, с Вами Подольский Механизатор.

И сегодня будет история об одной профессии, попробуйте угадать о какой профессии идёт речь.

Значит звонит мне товарищ и говорит:-@Diagnostiker, у меня машина не едет.-Привет, подробнее, расскажи что случилось?-Ну она вроде как подтраивает, но едет, а на газ нажимаешь и ехать перестаёт. (Да шикарно, вот теперь мне всё понятно сразу стало)-Короче я ничего не понял, приезжай, а там посмотрим)

Приезжает Фольксваген Поло, недавно менял у него масло и машина как мне показалось довольно свежая.Человек семейный, всегда в машине чисто, ухожено. Двигатель на холостых оборотах работает довольно ровно, при нажатии на газ сразу чувствуется подтраивание, причём не систематическое, на одном цилиндре, а как будто вразнобой. То есть равномерно раскручивается двигатель, но при этом чувствуются перебои и сложный набор оборотов.

Спрашиваю владельца:-Сколько лет машине? (Я то наивный, косвенным вопросом хотел узнать, насколько у человека старые свечи зажигания.)-2 года.-А свечи давно менял?-С завода не менял.

Ну думаю про себя: 2 года. Машина же как новая. Человек аккуратный.

А давай выкрутим свечи?А давай.

Спрашиваю напрямую: -Какой пробег?-200 000 с копейками.-Почему свечи не менял?-Так проблем не было!-А мог бы на катушку попасть.-Ну не попал же.(Увеличенный зазор в свечах между электродами, даёт повышенную нагрузку на катушки зажигания.)

В итоге через месяц виделся с этим товарищем, он сказал что расход упал где то на 1 литр на сотню.

Ну и в заключении небольшой ролик, дабы раскрутить канал на YouTube, и получать МНОГО бабла)))

Берегите свои автомобили, меняйте свечи вовремя, ведь замена свечей обходится гораздо дешевле замены катушек зажигания. Да, и при увеличенном зазоре между электродами растёт расход топлива, так что мнимая экономия выходит на замене свечей.

Записался в сервис и на пути к нему словил добрую яму, тряхнуло хорошо. После этого чудесным образом все заработало, в сервис так и не поехал, работает все нормально до сих пор.

Не работает омыватель стекла Форд Фокус 3, меняем самостоятельно!

Поехал к дилеру по гарантии, сразу начали парить мозг, что случай не гарантийный, типа я сам без воды его эксплуатировал. Подискутировав с мастером пару минут, согласились поменять моторчик, правда сказали, что ждать нужно около 3 недель якобы даже на складе в Москве его нет.

Думал засорилась, но прошло само собой вечером когда жара спала.

До сих пор все работает без нареканий. Ни на одной машине такого никогда не наблюдал. Была мысля о том, что может из-за газированной воды другой не просто не было не схватывает.

как снять бачок омывателя

Думал сначала воды нет, заканчивается, долил полный и ничего не поменялось. Эти заведения характеризуются хорошим техническим обеспечением, позволяющим выполнять процедуры должного качества.

В случае наличия технических проблем с работой моторчика омывателя, профильные техники производят размещение автомобиля Форд Фокус 3, и осуществляется снятие колеса и подкрыльного защитного кожуха. Далее выполняется слив омывающего средства, и отсоединение от насоса провода питания. Потом совершается освобождения фиксатора и извлечение сервопривода.

Насосное устройство с моторчиком помещены в один корпус, и закреплены внутри композитным литым материалом. При присутствии проблем с питанием сервисные электрики могут провести замену провода подачи энергии. Также опытные электронщики обследуют контролирующее устройство БСМ, представляющее собой плату с микросхемой и электронной аппаратурой. Данное устройство функционирует отдельно от ЭБУ и отвечает за работу омывателя, магнитолы и другого периферийного оборудования.