Мг карлик

MG Midget MkI (1961–64)

Первая версия, анонсированная в конце июня 1961 г., был по сути немного дороже спроектированный значком версия MkII Остин-Хили Спрайт Делюкс версия. Оригинальный Sprite «Frogeye» был представлен специально, чтобы заполнить пробел на рынке, образовавшийся к концу производства Карлик MG T-типа в качестве замены MGA был значительно более крупным и дорогим автомобилем с более высокими характеристиками. Многие существующие покупатели MG обратились к Sprite, чтобы предоставить современный недорогой спортивный автомобиль, и поэтому версия MG со значком, повторно использующая имя Midget, имела смысл. Новый Midget отличался от Sprite только дизайном решетки радиатора, значками, улучшенной внутренней отделкой, лучшими приборами и добавленной внешней полированной отделкой, чтобы оправдать более высокую цену.

Механически автомобиль был идентичен своему собрату из Остина-Хили, сохраняя заднюю подвеску с использованием четвертьэллиптических листовых рессор и продольных рычагов от «Frogeye». Двигатель был объемом 948 куб. Набор с близнецом Карбюраторы СУ производя 46 л.с. (34 кВт) при 5500 оборотах в минуту и ​​53 фунт-фут (72 Нм) при 3000 оборотах в минуту. Тормоза представляли собой 7-дюймовые (178 мм) барабаны со всех сторон. Жесткий верх, обогреватель, радио и багажник были доступны в качестве дополнительных принадлежностей на заводе.

В октябре 1962 года объем двигателя был увеличен до 1098 куб.см, что повысило мощность до 56 л.с. (42 кВт) при 5500 об / мин и 62 фунт-фут (84 Нм) при 3250 об / мин, а передние барабаны заменили дисковые тормоза. Стали доступны колеса с проволочными спицами 13×4 «.

У дверей не было внешних ручек или замков, а окна были раздвижными боковыми экранами из плексигласа. Обогреватель был необязательным дополнением.

Произведено 16 080 экземпляров маломоторной версии и 9601 модель 1098 экземпляров.

Автомобиль с двигателем 948 куб. См испытал британский журнал. Мотор в 1962 году и имел максимальную скорость 87,9 миль в час (141,5 км / ч) и мог разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 18,3 секунды. Расход топлива 40,2 мили на британский галлон (7,03 л / 100 км; 33,5 миль на галлон).-НАС) было записано. Тестовый автомобиль стоил 689 фунтов стерлингов, включая налоги на рынке Великобритании.

ADO34 [ править ]

Миниатюрный концепт-кар MG Midget, который так и не поступил в производство. (Фотография сделана в 2003 году в автосалоне Heritage Motor Center в Гайдоне )

ADO34 — это название проекта, который велся между 1960 и 1964 годами и был нацелен на возможную разработку переднеприводного родстера Mini в качестве возможного нового MG Midget или Austin-Healey Sprite. После запуска MG Midget в 1961 году он рассматривался как возможная замена MG Midget или Austin Healey Sprite. Проект был отменен примерно в 1964 году. В 1965 году Peugeot выпустила кабриолет 204 , также разработанный Pininfarina и обладающий сильным визуальным сходством с ADO34, особенно в почти идентичной задней части. Конфигурация 204 с поперечным расположением двигателя и передним приводом (новый подход для Peugeot) также была вдохновлена ​​BMC.

Самогоноварение — символ достатка в доме

Производить крепкие спиртные напитки в домашних условиях на Руси умели еще в шестнадцатом веке. Чаще всего этим занимались дворяне и зажиточные купцы, которые производили самогонку для собственного пользования и в качестве угощения для гостей. Рецепты хмельного напитка передавались из поколения в поколение и были весьма разнообразны, обычно для производства очередного варианта самогонки использовали спирт тройной перегонки с добавлением ягодных выжимок. После этого напиток прогоняли еще один раз, крепость алкоголя не превышала пятидесяти градусов.

Стоит отметить, что уже с того времени правительство тщательно следило за массовой реализацией алкогольных напитков и к концу семнадцатого века ввело монополию на продажу алкоголя в стране. Прибыль от этого закона была основной составляющей бюджета государства.

На сегодняшний момент ситуация не изменилась — граждане могут варить самогонку для личного пользования, но монопольное право торговать алкоголем существует только у государства.

Гоночные купе MG Midget [ править ]

Гонщик MG и владелец гаража Дик Джейкобс убедил Абингдона создать пару специальных легких карликов с формой кузова GT, вдохновленной Aston Martin DB4. В крыше использовалась передняя часть стандартной жесткой крыши Midget, в то время как задняя часть и лобовое стекло были изготовлены по индивидуальному заказу. Справа под задним лобовым стеклом был размещен быстросъемный топливный бачок. Носовая часть была переработана Сидом Эневером для улучшения аэродинамической эффективности — испытания в аэродинамической трубе показали, что новому кузову для достижения 100 миль в час требуется на 13 л.с. меньше, чем у стандартной формы кузова. Автомобили были зарегистрированы как BJB 770 и BJB 771. Третья машина была построена для Джона Милна из Шотландии, и все три машины выжили. Два автомобиля, предоставленные Дику Джейкобсу, изначально были оснащены двигателями серии A объемом 979 куб. См с двумя двигателями Webers и мощностью примерно 80 л.с. (60 кВт). В период с 1962 по 1963 год они получили двигателиBMC A-серииобъемом 997 куб. См ( Formula Junior ). В сезоне 1964 года они использовали более крупный двигатель Formula Junior объемом 1139 куб. См, а двигатель объемом 1287 куб. См, использующий блок, полученный от Mini-Cooper «S», доступный для соревнований, где купе использовались в качестве прототипов. Они были оснащены топливными баками на 18,5 британских галлонов (84 л), более крупными маслоохладителями, выхлопными системами большого диаметра и двухконтурными тормозами.

MG Midget MkII (1964–66) [ править ]

1965 MG Midget Mark II

Внешне основные изменения коснулись дверей, которые получили заводные окна, поворотные габаритные огни (боковые окна AKA), внешние ручки и отдельные замки. Ветровое стекло приобрело небольшую кривизну и было сохранено в более прочной раме. Капюшон (США — верх), хотя и был изменен, по-прежнему имел съемную раму, которую нужно было установить перед тем, как надеть крышку. Задние рессоры были заменены на более обычные полуэллиптические типы, что улучшило ходовые качества. Блок двигателя был усилен и установлены более крупные основные подшипники, что позволило увеличить мощность до 59 л.с. (44 кВт) при 5750 об / мин и крутящий момент до 65 фунт-футов (88 Н · м) при 3500 об / мин.

Всего было произведено 26 601 штука.

О компании

Фабрика «Доктор Губер» является не просто производителем, но также гарантом качества. На рынке более 10 лет. На сайте есть свой конструктор, в котором покупатель может сам собрать себе нужный самогонный аппарат.

У фабрики есть свое конструкторское бюро. Собственная производственная база, позволяет без труда выполнить, все прихоти клиента под ключ.

Собственная служба доставки компании, доставляет в течении нескольких часов – дней, в зависимости от региона.

Розничные магазины во всех регионах России. Обученный персонал, с опытом работы не менее 5 лет по профилю. Входит в топ – 10 компаний производящих самогонные аппараты.

Отзыв о работодателе «Доктор Губер»

Основное название: Доктор ГуберДругие названия: Фабрика Доктор Губер, ООО Доктор ГуберСфера деятельности: Производство/поставка: Машиностроение и оборудованиеТелефоныСтрана: РоссияАдрес: Россия, г. Санкт-ПетербургРейтинг компании: Рейтинг 1,20/5,0

Комментарии:

Положительные стороны компании

Не покупайте их продукцию. Она изготовлена с грубыми нарушениями технологии изготовления пищевых ёмкостей. Положительных сторон в работе у них не заметил. Вентиляция отсутствует, тут же шлифуются швы и пыль стоит густая, и тут же сидит сварщик и сваривает что-то, и дышит этой пылью, ужасные условия.

Не фирма, а проходной двор какой-то. Люди приходят работать и увольняются буквально каждый день. про зарплату вообще молчу – обещают одно, а платят гораздо меньше, короче кидалово, из-за этого у них огромная текучка, их объявления в интернете о приёме на работу обновляются каждый день, не рекомендую у них работать, зря потеряете время, да и кидалово по зарплате вам обеспечено. Изделия свои они сваривают с нарушением технологии изготовления. Так как самогонные аппараты и пивные тоже являются изделиями для пищевых нужд, то сваривать их нужно с поддувом, который они не применяют. В итоге сварные швы внутри ёмкостей начинают окисляться и металл начинает ржаветь и гнить, частицы ржавого металла попадают в продукты потребления человеком, то есть с самогоном и пивом вместе человек пьёт окислы тяжёлых металлов. Наверное они ещё не сталкивались с тем, как разъярённый потребитель их низкокачественного барахла заставил бы их серьёзно подумать о надлежащем изготовлении их изделий, поэтому спокойно шуруют своё барахло и не парятся. Но если взять использованный хотя бы пол-года/год самогонный аппарат их производства, разрезать его, то можно увидеть их качество своими глазами. Если сваривать с поддувом, то ёмкость внутри не будет ржаветь, но они не делают этого. Не рекомендую работать у них и покупать их низкокачественное дерьмо. Всем соискателям и просто интересующимся работой этой шарашки всего самого доброго !

Автоматика и приборы контроля

Для удобного и безопасного самогоноварения, желательно использовать приборы контроля и автоматику. Основным прибором контроля у самогонного аппарата является: термометр. Без термометра, при самогоноварении не обойтись.

Функции термометра:

  1. Помогает вывести аппарат на рабочую температуру;
  2. Помогает контролировать отбор фракций;

Желательно выбирать самогонный аппарат со встроенным термометром. Это не сильно увеличит цену на устройство. Не нужно будет лишний раз заморачиваться с установкой и выбором правильного места, для установки термометра.

Автоматика в самогонном агрегате, обычно олицетворяется шлейфом с датчиком. Он предназначен для стабилизации мощности устройства.

MG Midget MkIII (1966–74)

Круглая колесная арка MG Midget на Авто-тест

Объем двигателя увеличился до 1275 куб. См с использованием разработок, представленных на Мини-Cooper ‘S’. Энтузиасты были разочарованы тем, что это был расстроен версия двигателя Cooper ‘S’ мощностью 76 л.с. (57 кВт) при 5800 об / мин, выдающая только 65 л.с. (48 кВт) при 6000 об / мин и 72 фунт-фут (98 Н · м) при 3000 об / мин. Уменьшенная степень сжатия 8,8: 1 была использована вместо 9,75: 1, используемой в двигателе Cooper S. В Midget использовалась отливка головки блока цилиндров 12G940, которая была обычна для других автомобилей BMC 1300, в то время как Cooper «S» имел особую головку не только с большим впускным отверстием, но и с более крупными выпускными клапанами; однако эти выпускные клапаны вызвали отказ многих S-образных головок из-за трещин между седлами клапанов. Расстроенный двигатель использовался по причинам размещения модельного ряда — со спецификацией Cooper ‘S’ Midget мог быть быстрее, чем более дорогой MGB. Гидравлическая система получила отдельный главный цилиндр для сцепления. Капот теперь был постоянно прикреплен к автомобилю, с улучшенным механизмом, который значительно упростил использование.

В конце 1967 года (1968 модельный год) автомобили американской спецификации получили несколько дополнительных элементов безопасности: мягкую панель (приборную панель) с меньшими основными датчиками, складную рулевую колонку, ножничные петли капота, третий дворник, дополнительные боковые габаритные огни и дверные защелки с защитой от взлома.

В декабре 1968 года, начиная с серийного номера 66236, передаточное число заднего моста было уменьшено с 4,22: 1 до 3,90: 1, давая 16,5 миль / ч (26,6 км / ч) на каждые 1000 об / мин. Это увеличенное передаточное число главной передачи дало лучшую экономию топлива.

Незначительные изменения были внесены в отделку кузова в конце 1969 года (модель 1970 года), с окрашенными в черный цвет порогами, пересмотренной утопленной черной решеткой радиатора и квадратными задними фонарями, как на MGB. 13-дюймовые колеса Rubery Owen «Rostyle» были стандартизированы, но колеса с проволочными спицами оставались вариантом. Оба были оснащены шинами 520X13 Crossply или 145HR13 Pirelli Cinturato CA67.Эти модернизированные автомобили изначально были представлены с матовой черной окантовкой ветрового стекла, но это оказалось очень непопулярным, и после того, как было выпущено всего несколько сотен, Midget вернулся к оригинальному матовому сплаву.

В августе 1971 года степень сжатия североамериканских двигателей была снижена до 8,0: 1. Выходная мощность двигателя упала до 54,5 л.с. (40,6 кВт) при 5500 об / мин и 67 фунт-фут (91 Н · м) при 3250 об / мин.

Facelift MG Midget с новой решеткой радиатора, черные пороги

Квадратные арки задних колес стали закругленными в январе 1972 года. Также в этом году была установлена ​​рулевая рейка Triumph, обеспечивающая несколько более низкую передачу, чем у более ранних моделей Midget. Второй глушитель выхлопа был также добавлен в 1972 году. Генераторы переменного тока устанавливались вместо динамо-машин (генераторов) с 1973 года.

Спустя семь месяцев после выпуска модели 1974 года увеличенные резиновые блоки бампера, прозванные «Sabrinas» в честь хорошо обеспеченная британская актриса, были добавлены к хромированным бамперам, чтобы соответствовать первым правилам США по ударам бамперов.

Многие считают «Карлики» с круглой аркой и хромированными бамперами, выпущенные в 1972–1974 годах, самыми желанными. Эти автомобили с круглой аркой начали покидать завод в Абингдоне в конце 1971 года. С 1966 по 1969 год было произведено 22 415 автомобилей и еще 77 831 до 1974 года.

Самогонный аппарат «Доктор Губер»: цена на модели

Несмотря на то что питерская компания выпускает высококачественные изделия для домашнего самогоноварения, покупатель не всегда делает выбор в их пользу. Это связано с весьма высокой ценой на самогонные аппараты. Дело в том, что проведение испытаний, постоянные доработки моделей и участие в выставках требуют большого штата сотрудников. Поэтому цена на изделия «Доктор Губер» значительно выше среднего уровня на рынке подобных товаров.

К примеру, новейшая система «Миджет» обойдется покупателю приблизительно в тридцать пять тысяч рублей, что на 30 % превышает стоимость самогонных аппаратов других марок и брендов. То же самое можно сказать и о дистилляторе «Доктор Губер», он удивительно дорог, но его качество не вызывает нареканий.

Комплектация аппарата

Производитель предлагает на выбор перегонные баки на 13, 21 и 36 литров. При выборе объёма куба вы сможете ориентироваться по количеству продукта, которое хотите получить за один раз. Положительной особенностью является то, что все приспособления, которые идут в комплекте или же приобретаются дополнительно, легко монтируются и устанавливаются на любую модель. Таким образом, можно собрать аппарат именно по своему вкусу и потребностям.

Производительность аппарата в среднем до двух литров готового продукта в час. Этот показатель зависит от сырья и типа получаемого напитка, а также от приспособлений, установленных в конструкцию оборудования.

Кроме всего прочего, можно приобрести качественную ректификационную колонну, способную получать практически чистый высококачественный спирт. В продаже имеется специальное приспособление, превращающее самогонный аппарат даже в домашнюю пивоварню.

Описание самогонного аппарата «Доктор Губер»

Итак, что же представляет собой столь популярный в среде профессионалов самогоноварения «Доктор Губер»? Самогонный аппарат можно охарактеризовать как конструктор, который с помощью различных деталей и способа сборки способен производить разные алкогольные напитки.

Купив один вариант аппарата, вы всегда можете превратить его в более усовершенствованную модель, добавив новый блок. На сегодняшний день «Доктор Губер» представлен несколькими моделями:

  • универсальная система;
  • мини-спиртзавод;
  • спиртзавод;
  • дистиллятор.

Последний вариант подходит ко всем моделям и может приобретаться отдельно. Подкупает российского потребителя и длительный гарантийный срок до трех лет, и высокотехнологичное исполнение деталей. К тому же производители позаботились о том, чтобы самогонный аппарат имел приятный дизайн и простоту сборки.

Что предлагает изготовитель

В ассортименте производителя каждый покупатель сможет найти для себя подходящий вариант. Хоть и цена моделей «кусается», пользователи обо всех вариациях оставляют положительные отзывы. Фабрика Доктора Губер производит:

  • домашние самогонные аппараты;
  • стационарные миниспиртзаводы;
  • дополнительные аксессуары и ингредиенты.

Чтобы точно определить, какой вариант наиболее подходит для выполнения тех или иных задач, рассмотрим каждый класс подробнее.

Домашние самогонные аппараты

По конструктивным особенностям продукция Доктора Губера имеет отличия от традиционного образца. Здесь сочетаются функции самогонного аппарата и ректификатора, благодаря наличию ректификационной колонны. В комплектации присутствует 2 цифровых термометра, за счет чего пользователь сможет отслеживать температуру в кубе и в области выхода горячего испарения. За счет настройки и контроля различных температур винокур в результате может получить напиток с 70-90% содержанием этанола за 1 цикл прямой перегонки браги.

Универсальный самогонный аппарат «Миджет 2017»

Дополнительно колонна комплектуется специальным стеклом, для отслеживания процесса дистилляции. Ректификатор способен разделять жидкую смесь на компоненты с разной температурой кипения. В результате выходит чистый спирт.

Комплектация устройств состоит их:

  • стальной бак;
  • колонна;
  • градусник;
  • крепежные элементы;
  • патрубки;
  • насадки и вентили.

Миниспирт

Универсальные модели, которые подходят для приготовления разнообразных спиртовых напитков, начиная от ректификата и закачивая пивом. К категории миниспиртзаводов относится три серии продукции от компании Доктор Губер:

  • Миджет – мобильный и компактный агрегат, который дает возможность дистиллировать или ректифицировать брагу, подключив или отключив ректификационную колонну;
  • Профи – миниспиртзавод с увеличенным функционалом и объемом куба на 60, 120, 240 и 350 л

Спирт — Модель «Профи»

Симпл – небольшой аппарат с перегоночным кубом на 40-80 л для производства любого спиртного напитка.

Все модели оснащены двойным днищем и обладают возможностью работы в одном из двух режимов – дистилляция или ратификация. Помимо этого, с помощью спиртзавода можно производить пиво.

Популярные модели самогонных аппаратов Доктор Губер

Исходя из отзывов потребителей сложился рейтинг наиболее востребованных и популярных самогонных аппаратов Доктора Губера.

Доктор Губер Арома

Медный самогонный аппарат дает возможность производить ароматные дистилляты на зерновой браге, фруктовой и солодовой. Элементы, состоящие из меди, адсорбируют сернистые компоненты, скопившиеся в браге при брожении. Колонна имеет разборную конструкцию, поэтому легко поддается чистке, а стеклянные окошки позволяют отслеживать процесс выгонки.

Самогонный аппарат Доктор Губер Арома

В комплектации есть 2 градусника, которые информируют о температуре дистиллята на выходе. Таким образом пользователю проще будет отбирать «головы» и «хвосты», улучшая качество алкогольного напитка.

ВИДЕО: Обобщение первого опыта использования колонны «Арома» и критические замечания по ее работе

Колонна дистиллятор-2017 Доктор Губер

Модель обладает компактными размерами, что позволяет использовать ее на кухонных плитах с вытяжками. Между фальцем и перегоночным кубом имеется широкая прокладка из силиконового материала, а не традиционное кольцо. Здесь присутствует полностью разборная конструкция, что дает возможность чистить агрегат без затруднений.


Колонна дистиллятор-2017 Доктор Губер

Помимо всего разборной элемент позволяет укорачивать или удлинять устройство мини-дефлегматором. В результате владелец может перегонять брагу на спирт-сырец или же сразу на абсент. Стоимость бюджетного оборудования равна 15800 руб., но, как и в предыдущей модели здесь требуется дополнительно приобретать перегоночный куб.

ВИДЕО: Тестирование дистиллятора

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Крутая шина
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: