Предохранители и реле hyundai sonata 7 (lf), 2014 — 2020

Дополнение от владельцев автомобиля

1. Дополнительная информация о предохранителях и реле: (автор unnown):

Перед заменой предохранителя следует сначала определить причину его перегорания. Завод-изготовитель не допускает применение предохранителей, отличающихся по номиналу силы тока от рекомендуемых в таблицах ниже. Это может привести к неисправностям в работе электрооборудования Весты, коротким замыканиям и даже возгоранию автомобиля!

2. Монтажный блок Lada Vesta Comfort Image (автор bartollomey):

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать руководство)

Напомним, быстро найти необходимый материал можно через содержание Лада Веста.

Ключевые слова: монтажный блок лада веста

Коробка ems

Предохранители и реле в салоне Хендай Соната Тагаз (4/5)

В салоне автомобиля монтажный блок находится внизу панели управления со стороны водителя. Блок закрыт защитной крышкой, внутри крышки есть узор, там же закреплены плоскогубцы для удобства замены предохранителей.

Схема блока предохранителей Хендай Соната Тагаз (4/5)

Описание

Реле в салоне расположены в задней части блока предохранителей.

Схема блока реле в салоне Хендай Соната Тагаз (4/5)

Описание

• А — разъем питания
• В — разъем электронного блока управления системой ETACS
• С — реле No. 1 запорный замок
• D — реле n. 2 для запирания дверных замков
• Е — резистор обмотки возбуждения
• F — реле задних габаритов
• G — реле электродвигателя стеклоподъемника
• H — реле обогрева заднего стекла и обогрева боковых зеркал.

Длительность работы от автозапуска

По умолчанию продолжительность работы двигателя от автозапуска со штатного брелка или внешнего устройства составляет 15 минут.

Изменить указанное значение можно следующим образом:

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите педаль газа до упора.
3. Включите зажигание, не запуская двигатель.

4. Начнут выдаваться с периодичностью 3 секунды.

5. Отпустите педаль газа.
6. Для установки длительности работы нажмите педаль тормоза соответствующее число раз (см. схему программирования) с паузами между нажатиями не более 2,5 сек. Каждое нажатие на педаль тормоза будет подтверждено сигналами индикации модуля AUTOSTART. По завершении установки дождитесь повторной индикации, соответствующей программируемому значению.
7. Выключите зажигание.

Схема программирования

Продолжительность работы двигателя от автозапуска, установленная по умолчанию, выделена в таблице серым цветом.

Первое нажатие на педаль тормоза соответствует длительности работы 5 минут. Второе, третье и четвертое нажатия добавляют по 5 минут работы. Пятое и последующие нажатия добавляют по 10 минут работы.

Например, для установки продолжительности работы 20 минут необходимо нажать педаль тормоза 4 раза, для установки 60 минут — 8 раз.

Проверка работы

1. Проверьте запуск и глушение двигателя со штатного ключа:
   • 3 нажатия кнопки Lock для запуска

   • 3 повторных нажатия Lock для глушения (в зависимости от комплектации)

2. Проверьте запуск и глушение двигателя по сигналу с внешнего входа:
   • импульс на запуск
   • повторный импульс на глушение
3. Настройте модуль на 5-минутную работу от автозапуска. Проверьте работу двигателя в течение 5 минут после автозапуска.
4. Проверьте глушение двигателя при:
   • открытии дверей
   • открытии капота (в зависимости от комплектации)
   • открытии багажника
   • нажатии педали газа
   • переключении АКПП
5. Проверьте привязку к ATLAS/COMPASS:
   • запуск/глушение двигателя от AUTOSTART по команде через приложение Author Connect
   • отображение статуса заведенного двигателя и таймер времени работы в приложении Author Connect
   • поступление тревожных push-сообщений при нарушении периметра (открытие двери, капота, багажника) и включении зажигания, когда штатная система находится «в охране»
   • отображение истории изменения статусов на вкладке «Лента» приложения Author Connect 

Назначение

На УАЗ Патриот предохранители устроены так, что при возникновении перегрузок у них внутри перегорает специальная плавкая вставка. Из-за этого цепь размыкается, а проводка и все потребители Патриота остаются в сохранности. Если предохранитель сгорает, то вы теряете доступ к определенной опции автомобиля (перестанет работать печка, например). Без них под угрозой окажется вся электро-система УАЗ Патриот.

Помимо этого, наличие предохранителей у УАЗ Патриот позволяет разделить электрические цепи автомобиля на силовые и управляющие. А еще, внутри блока предохранителей Патриота находятся реле, которые замыкают или размыкают участки электрической цепи УАЗа. Поэтому, если у вашего УАЗ Патриот что-то сломалось, первым делом необходимо проверить исправность соответствующего предохранителя, реле.

Блок питания под капотом

Действия по замене предохранителя под капотом Hyundai Solaris  не сильно отличаются от тех, которые нужно было выполнить в салоне, однако все-таки разница есть.

• Для начала нужно открыть капот.
• Блок питания находится справа от аккумуляторной батареи. С него нужно снять защитную крышку. На ее обратной стороне будет схема расположения предохранителей, такая же, какая была и в салоне, но актуальная именно для этого блока.
• Также будут щипцы, которые позволят без труда достать предохранитель. Конечно же, стоит понимать, что щипцы из разных блоков не отличаются ничем.

• Демонтаж производится щипцами, установка тоже.
• Если необходимо снять реле, то его нужно поворачивать из стороны в сторону.
• Если есть необходимость в замене главного предохранителя, то сначала нужно будет открутить гайки крестообразной отверткой, а потом снять наконечники проводов, тем самым, он отсоединятся от блока.
• Главный элемент лучше всего поддеть отверткой, но аккуратно. Его установка производится в обратном порядке.

Как видно, поменять предохранитель на Хендай Солярис довольно легко, не нужно каких-либо умений, знаний или даже инструментов, недоступных обычному человеку. Так стоит, в таком случаи, обращаться в мастерскую или все-таки попробовать все сделать самостоятельно? Решает каждый сам, но игра точно не стоит свеч.

Салонный блок предохранителей

Замена предохранителей проводится довольно простым образом. Главное производить замену прерывателей цепи при заглушенном двигателе, зажигание автомобиля должно быть отключено.

• Необходимо слегка отвести от панели пластиковую крышку блока в салоне и отжать фиксаторы.
• Сняв крышку необходимо найти неисправный предохранитель.

Стоит запомнить! Нельзя производить замену неисправных предохранителей на вставки из проволоки. Использование перемычек, нерассчитанных под электрическую цепь, может привести к замыканию и пожару.

Воспользовавшись специальным пинцетом извлечь перегоревшую деталь.

На заметку! Если предохранитель сгорел дотла, узнать номинал детали возможно воспользовавшись схемой, расположенной на обратной стороне пластиковой крышки блока.

Новый элемент следует установить при помощи пинцета до полной его посадки.

Порядок монтажа

_

Провода CAN1 подключаются в разъеме OBD II.

Провода CAN2 подключаются слева от рулевой колонки, в разъеме с тыльной стороны блока предохранителей.

Провод LIN1 подключается в разъеме с черной защелкой за правой кик-панелью, в разрыв белого провода в сторону разъема.

Провод LIN2 подключается в разъеме с черной защелкой за правой кик-панелью, в разрыв белого провода в сторону жгута проводов.

Выход на зажигание подключается в разъеме замка зажигания через реле AR320.

Выход на стартер подключается в разъеме замка зажигания через реле AR320.

Провод «массы» (черный) подключается к пин 5 в разъеме OBD II или к металлическим частям кузова автомобиля под болты, гайки и т.п.

Провод питания (красный) подключается к цепи питания постоянного +12В.

_

Назначение

Схема установки плавких вставок и реле довольно обширная, поэтому, чтобы знать какое устройство за что отвечает, необходимо ознакомиться с их особенностями. Так, например, 5-ти амперные элементы монтажного блока в салоне автомобиля несут ответственность за правильность работы:

• системы ABS и ESC;
• подушки безопасности водителя и пассажира;
• климатконтроля и системы отопления;
• автоматической коробки переключения передач;
• электромотора очистителя заднего стекла;
• подогрева передних и задних сидений.

10-ти амперные отвечают за:

• центральный замок авто;
• переключатели наружного и внутреннего освещения;
• прикуривателя;
• управление двигателем.

20-ти амперные контролируют розетки в багажном отделении и омыватели лобового стекла и передних фар машины.