Инструкция по замене рулевой тяги хонда цивик

PAO-масла

Ультраэффективные компрессорные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) являются продуктом полностью синтетического происхождения. Обладают уникальными смазочными свойствами и устойчивостью характеристик в широких температурных диапазонах. Специальные компрессорные PAO-масла прекрасно смешиваются с гидрофторуглеродными (HFC) хладагентами и обладают лучшими характеристиками, нежели ставившими стандартом для R134a PAG-маслами.

Некоторые производители компрессоров, которые рекомендуют свое брендовое масло на основе полиалкиленгликолев утверждают что универсальные PAO-масла не подходят для их компрессоров. Действительно не все PAO-масла подойдут для использования в холодильной установке, хотя тоже самое можно сказать и про универсальные PAG-масла — такой маркетинг. PAG-масла имеют ряд недостатков, таких как высокая гигроскопичность — способность растворять воду, в следствии чего повышается кислотность масла. Нарушение в технологии заправки или разгерметизация в итоге становятся причиной последующего преждевременного выхода из строя компрессора.

Специальные компрессорные масла на PAO-основе за счет снижения толщины масляной пленки в конденсаторе и испарителе повышают производительность холодильной установки, а так же продлевают срок службы компрессора за счет стабильности свойств даже в экстремальных рабочих условиях. Практика показывает, что использование ПАО-масла в системе автомобильного кондиционирования снижает температуру на испарителе на пару градусов Кельвина, а так же ощутимо (ососбенно на малолитражных автомобилях) снижает нагрузку на двигатель при работе компрессора.

Honda Ultimate Full Synthetic 5W30

Синтетика, которая была изготовлена в Америке, согласно заказу Honda. Свойства и качество соответствуют международным требованиям API, ILSAC. Как утверждает сам производитель, характеристики такого смазывающего состава намного превышают показатели аналогичных моторных жидкостей.

Масло создано на основе полиальфаолефинов. В состав входят уникальные сгущающие присадки. Это позволило получить очень высокий показатель вязкости. Его значение достигло 215 единиц.

Иначе говоря, эта смазка способна работать при любой температуре, причем она не будет густеть или становиться очень жидкой.

Такие свойства позволяют использовать масло в спортивных состязаниях. Двигатель получает надежную защиту от тяжелых нагрузок, которые приходится испытывать автомобилю.

Honda Ultimate Full Synthetic 5W30 можно использовать в новейших бензиновых установках автомобилей Хонда. Если машина эксплуатируется в России, замена автомасла проводится после 10 — 12 тыс. километров пробега.

Снятие подушки безопасности Хонда Цивик

1. Поднимите капот и зафиксируйте его на упор.

2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.

3. Установите руль в прямолинейное движению положение.

4. Ключом TORX Т30 выверните с левой и правой стороны по винту крепления накладки руля Хонда Цивик.

5. Для более удобного доступа к заглушке колодки проводов, можно повернуть руль вправо на 90°.

6. Подденьте плоской отверткой и снимите заглушку.

7. Отожмите фиксатор и разъедините колодку звукового сигнала (черная).

8. Сдвиньте фиксатор и разъедините колодку подушки безопасности водителя (желтая).

9. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса.

Это интересно: Замена тормозных шлангов на Хонда Цивик 2005 — 2011

Хонда HR-V

Этот полноприводный кроссовер не утрачивает своей популярности уже 20 лет, так как выпускается с 1998 года. Последнее обновление модели было в 2018г, и затронуло, в том числе, и размерность колёс. Размерность колёс в последней версии:

Модификация двигателя	Параметры покрышек	Размер дисков на Хонда hr v
Заводская комплектация	Вариант замены	Заводская комплектация	Вариант замены
1.5 I-VTEC и 1.6 I-DTEC	215/60 R16 215/55 R17	225/45 R18	7*16 5*114.3 ET 55 64,1 7×17 5*114.3 ET 55 64,1	7Jx18 5/114.3 ET 55 64,1
1.8 I-VTEC	215/55 R17	215/60 R16 225/45 R18	7×17 5*114.3 ET 55 64,1	7*16 5*114.3 ET 55 64,1 7Jx18 5/114.3 ET 55 64,1
1.8I	215/55 R17	—	7×17 5*114.3 ET 55 64,1	—

Замена антифриза на Honda Civic 4D/5D 1.8 (R18A), 2006 — 2012 г.в.

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять первый раз через 200 тыс. км пробега, после чего заменять через каждые 100 тыс. км пробега.

Объем заправки	Наименование жидкости
5,2 л.	Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (P/N OL999-9001) или аналогичная

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. 2. Снимите нижние брызговики двигателя (см. брызговиков)

3. Не нажимая на пробку заливной горловины радиатора, поверните ее против часовой стрелки до упора, чтобы давление в системе охлаждения двигателя снизилось до атмосферного. Нажмите на пробку сверху, дополнительно поверните ее против часовой стрелки

4. . и снимите пробку.

5. Откройте пробку расширительного бачка.

6. Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения, выверните на 2-3 оборота пробку сливного клапана.

7. . и слейте жидкость. 8. Затяните рукой пробку сливного клапана. 9. Промойте систему охлаждения, для чего медленно наполните систему водой через заливную горловину радиатора до уровня пароотводной трубки. 10. Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора.

11. Заглушите двигатель и слейте воду. 12. Промывайте систему охлаждения, пока не начнет сливаться чистая вода.

13. Заполните систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки.

14. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). По мере выхода воздуха из системы доливайте охлаждающую жидкость в бачок. До полного выхода воздуха вентилятор выключится 3-5 раз.

15. Заверните пробку радиатора и долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки «МАХ». После этого остановите двигатель и дайте ему остыть. 16. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «МАХ».

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень. Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Такой «антифриз» необходимо быстро заменить.

Инструкция подходит для автомобилей Хонда Цивик 4D/5D 8-го поколения с двигателем R18А1, R18А2 (1.8л): 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Крепление детали

Чтобы закрепить комплектующую, необходимо прибегнуть к одному из нескольких способов:

• установить изделие на герметик, имеющий в составе полиуретан. Эта методика считается одной из наиболее практичных и пользуется популярностью. Герметичное вещество не предусматривает необходимости просверливания отверстий, что сохраняет целостность кузова машины. Кроме того, герметик предотвращает возникновение коррозии и застывает на протяжении 4 часов. После этого аксессуар будет надежно зафиксирован;

• закрепить автомобильный аксессуар на специальный силикон. Силиконовое соединение специалисты считают менее удобным и прочным;
• вмонтировать изделие при помощи опор. Такой способ подходит не всем, так как требует сверления отверстий в Hondа Civic 4D;

  Спойлер Hondа Civic 4D на алюминиевых опорах

• прикрепить аксессуар при помощи двустороннего скотча. Этот метод считается одним из самых недолговечных. Его прочность напрямую зависит от качества скотча. Считается, что при контакте с химическими средствами на автомойке или из-за вибрации клейкая лента может потерять свои свойства.

Многие автолюбители, имеющие Hondа Civic 4D, ставят на свое авто универсальные спойлеры. Это обусловлено широким их выбором. Однако не каждая их модель точно учитывает особенности модели 4D. Кроме того, многие модели, помимо того, что годятся для дальнейшей обработки красками, могут быть обклеены специализированной пленкой. Она может подбираться в зависимости от нужного оттенка. Это позволяет сочетать ее с кузовным цветом или любым другим желаемым оттенком.

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Honda Fit/Jazz

Этот малолитражный хэтчбэк, который в странах Азии и Европы можно встретить под разными названиями, очень популярен во всём мире – в том числе и среди наших соотечественников. Какие колеса нужно ставить на Хонда Фит:

Модификация двигателя	Параметры покрышек	Какие диски на хонда фит
Заводская комплектация	Вариант замены	Заводская комплектация	Вариант замены
1.3I (DBA-GK3)	175/70 R14 185/60 R15	185/55 R16	5.5*14 4*100 ET45 56,1 6*15 4*100 ET50 56,1	6×16 4*100 ET53 56,1
1.3I (DBA-GK4)	185/60 R15	175/70 R14 185/55 R16	6*15 4*100 ET50 56,1	5.5*14 4*100 ET45 56,1 6×16 4*100 ET53 56,1
1.5H (DAA-GP5) HYBRID и 1.5H (DAA-GP6) HYBRID	185/60 R15 185/55 R16	—	6*15 4*100 ET50 56,1 6×16 4*100 ET53 56,1	—
1.5I CVT и 1.5I MT	185/60 R15 185/55 R16	— 195/50 R16	6*15 4*100 ET50 56,1 6×16 4*100 ET53 56,1	— 6*16 4*400 ЕТ 48
1.5I-VTEC	185/55 R16	185/60 R15	6×16 4*100 ET53 56,1	6*15 4*100 ET50 56,1

Хонда Цивик

Эта модель представлена немаленьким семейством, относящимся, если судить по европейской классификации, к сегменту «С». На десяток вариантов последнего поколения три кузовных решения: купе (2 двери), хэтчбек (5 дверей) и седан. От типа кузова и мощности мотора зависит, какие колеса стоят на автомобиле.

Последнее поколение Honda Civic появилось в 2018 году. Вариаций у него 10, в зависимости от объёмов и принципа работы двигателей. Какие диски подходят на Хонда Цивик и какие на них можно одевать покрышки – об этом вы узнаете из таблицы:

Модификация двигателя	Размерность шин	Размерность дисков
1.5 SI	R18 235/40	8*18 5*114.3 ЕТ50 64,1
1.5 TURBO	R17 215/50 R16 215/55	7*17 5*114.3 ЕТ45 64,1 7*16 5*114.3 ЕТ45 64,1
1.5 VTEC и 1.5I	R17 215/50 R16 215/55 R18 235/40	7*17 5*114.3 ЕТ45 64,1 7*16 5*114.3 ЕТ45 64,1 8*18 5*114.3 ЕТ50 64,1
1.5I (DBA-FC1) и 1.5I-VTEC	Только R16 и R17	-«-
1.6I	Только R16 и R17	-«-
1.8I-VTEC	Только R16 и R17	-«-
2.0I и 2.0I-VTEC	Только R16 и R17	-«-

CIVIC 5D и 4D

Десятое поколение Хонда Цивик 5д будет представлено россиянам уже в 2019 году. Если ещё в 2015-м в базовой комплектации модель с двигателем 1.8I-VTEC шла на 15-дюймовых колёсах, а размер шины в профиле составлял 195/65 (как вариант замены в 16 радиусе – 205/55), то в последнем поколении 16 дюймов 215/55 – это минимум.

Заменить их можно на R16 и R 17 – в размерах, что указаны в таблице.

Для Хонда Цивик 4д, которая выпускалась с 2006 по 2010 гг, размеры шины составляют R15 195/65 (диски 6*15 5*114,3 ЕТ45) и R16 205/55 (диски 6,5*16 5*114,3 ЕТ45).

Примечание: Для тюнинга четырёхдверной CIVIC можно поставить диски и шины в 17 и 18 радиусе, но с резиной более низкого профиля, чем в случае с 5D, так как колёсные арки там чуть меньше. В 17 дюймах это будет 215/45, а в 18 – 215/40.

Civic Type R

Мощный спортивный автомобиль Civic Type R в последнем поколении представлен моделью от 2018 года в трёх модификациях двигателей. Правда, на размер колёс это не повлияло: во всех случаях предусматривается один размер: диски – 8,5*20 5*120 ЕТ60; шины – R20 245/30.

Какие колеса на Хонда Цивик Type R ставить, зависит от года выпуска автомобиля. Например, в модели от 2016 года базовый размер колёс в 19 радиусе: шина 235/35 (вариант замены 245/35), диски 8,5*19 5*120 ЕТ60. Для тюнинга можно ставить разноразмерные колёса в 20 радиусе:

1. Спереди R20 235/30 на дисках 8,5*20 5*120 ЕТ55;
2. Сзади R20 245/30 на дисках 9*20 5*120 ЕТ50.

Примечание: Давление в шинах для каждой марки автомобиля и радиуса колёс своё, и обязательно обозначено на металлической табличке, прикреплённой на внутренней стороне водительской двери.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Accord

Этот автомобиль, принадлежащий к классу «бизнес», с кузовами седан, универсал и хэтчбэк, имеет массу версий. За почти три десятка лет, в течение которых он пребывает на российском авторынке, модель обновлялась 30 раз – то есть, каждый год. Соответственно, есть версия и 2019 – вот какие у неё колёса:

Модификация двигателя	Параметры покрышек	Размер дисков на Аккорд
Заводская комплектация	Вариант замены	Заводская комплектация	Вариант замены
1.5 TURBO и 1.5T	225/50 R17	235/45 R18	7.5×17 5*114.3 ET45 64,1	8.5×18 5*114.3 ET50 64,1
2.0 TURBO	235/45 R18	225/50 R17	8.5×18 5*114.3 ET50 64,1	7.5×17 5*114.3 ET45 64,1
2.0T	225/50 R17	235/40 R19	7.5×17 5*114.3 ET45 64,1	8.5*19 5*114.3 ET50 64,1

И в заключение

Какой размер колес на Хонда СРВ – ещё одном компактном автомобиле для отдыха, мы в этом обзоре не рассмотрели. На нашем сайте по CR-V есть отдельная публикация. Из неё вы можете узнать всё о размерности дисков и покрышек для этой машины, а также познакомиться с их моделями.

Тюнинг Honda Сивик с мотором R18

Сивик с мотором R18 — больная тема на форумах, можно ли его тюнить и что-то выжать, или же просто забить и ездить на стоке. — Рефлеш. Дает 5-10 Nm и Лс максимум. Улучшает отклик на педаль, можно увеличить холостой ход и избавиться от тряски. Если вам кто-то пообещает больше – поделите на два. Поэтому мы даже снизили стоимость рефлеша. Но сказать, что не дает ничего, тоже нельзя. В приведенном слипе – разгонные характеристики после рефлеша. — Впуск. Даст еще сил 5 вкупе с рефлешем.

— Выпуск. С криком еще 3-5 силы.

— Валов на этот мотор скорей всего нет и не будет. Мы поначалу тоже не верили и даже отдали стоковые валы на промер в КБ Динамика, результат – отрицательный. Поэтому их и не пытаются сделать даже в Штатах.

— ГБЦ . Ясно дело , это неоживляемый труп в силу конструкции.

— Поршневая. Нет смысла увеличивать СЖ ради крох, что удастся отжать. Небюджетно

Вывод пока один. Этому мотору поможет только турбо, причем поможет радикально. Надежные 260-270 сил для городской эксплуатации.

Особенности конструкции

Серия двигателей R18A – это рядные четырёхцилиндровые двигатели. То есть в блоке выточены четыре цилиндра, расположенные последовательно в один ряд. В цилиндрах располагаются поршни, которые приводят в движение коленчатый вал. Ход поршня составляет 87,3 мм, степень сжатия – 10,5. Поршни соединяются с коленчатым валом облегчёнными и высокопрочными шатунами, изготовленные для этой модели впервые. Длина шатунов составляет 157,5 мм.

Конструкция алюминиевой головки осталась без изменений – в её корпусе выточены посадочные места под распределительный вал и направляющие клапанов.

Особенности грм

Газораспределительный механизм цепной, 16-ти клапанный (на каждый цилиндр приходится по 2 впускных и 2 выпускных клапана). На клапана через цилиндрические толкатели воздействует один распредвал. В системе отсутствуют гидрокомпенсаторы, поэтому периодически необходимо регулировать клапана в плановом порядке. Несмотря на всю простоту конструкции грм, наличие системы изменения фаз газораспределения I-VTEC позволяет регулировать степень открытия и закрытия клапанов в зависимости от нагрузки. Такая опция позволяет существенно экономить на топливе и более эффективно использовать ресурсы двигателя. Система газораспределения нашего мотора выходит из строя очень редко.

Особенности системы питания

Система питания представлена насосом, топливопроводами, фильтром тонкой очистки, регулятором давления топлива и форсунок. Подачу воздуха обеспечивают воздуховоды, воздушней фильтр и дроссельный узел. Особенностями является наличие электронного управления степени открытия дроссельной заслонки в зависимости от количества оборотов. Также в системе питания присутствует система выпуска отработавших газов EGR, обеспечивающая повторную их циркуляцию через камеру сгорания. Эта система позволяет снизить количество токсических выбросов в атмосферу.

Масляная система

Масляная система представлена масляным насосом, расположенным в поддоне двс. Насос нагнетает масло, которое под давлением проходит через фильтр и подаётся по сверлениям на трущиеся элементы двигателя, стекая обратно в поддон. Помимо снижения трения масло выполняют функцию охлаждения поршней, подаваемое под давлением из специальных отверстий в нижней части шатуна

Важно производить замену масла через каждые 10-15 тыс. километров, наиболее оптимально – через 7,5 тыс

км. Моторное масло, циркулирующее в системе смазки более 15 тыс. км теряет свои свойства, появляется его «угар» за счёт оседания на стенках цилиндров. Рекомендуемые марки представлены в таблице выше.

Система охлаждения и зажигания

Система охлаждения закрытого типа, жидкость циркулирует по каналам в корпусе мотора, где и происходит теплообмен. Радиаторы, помпа, термостат и электровентиляторы обеспечивают бесперебойную работу системы охлаждения. Объём варьирует в зависимости от марки двигателя. В качестве охлаждающей жидкости производитель настоятельно рекомендует использовать антифриз Хонда тип 2, предусмотренный для этой серии двигателей.

Система зажигания представлена катушкой, свечами, электронным блоком управления и высоковольтными проводами. Каких-либо конструктивных изменений в системах охлаждения и зажигания не осуществлялось.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Это интересно: Проверка термостата Honda Civic 2005 — 2011

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Honda Odyssey

Минивэн Хонда Одиссей в последнем поколении так же представлен моделью 2019 года. Предлагаем таблицу, в которой будет указан размер шин и дисков для неё, в зависимости от модификаций двигателя:

Модификация двигателя	Какие шины на Хонда Одиссей	Какие диски
2.0I (6AA-RC4) HYBRID	R16 215/60 R17 215/55	6.5*16 5*/114.3 ЕТ55 64,1 7*17 5*/114.3 ЕТ55 64,1
2.4I; 2.4I (DBA-RC1) (175 лс) и 2.4I (DBA-RC2) (175 лс)	R16 215/60 R17 215/55 R17 235/50 R18 235/45	6.5*16 5*/114.3 ЕТ55 7*17 5*/114.3 ЕТ55 7,5*17 5*114,3 ЕТ51 8*18 5*114,3 ЕТ48
2.4I (DBA-RC1) (190 лс) и 2.4I (DBA-RC2) (185 лс)	R17 215/55 R18 225/45 R17 235/50	7*17 5*/114.3 ЕТ55 7*18 5*/114.3 ЕТ55 7,5*17 5*114,3 ЕТ51
3.5I	R18 235/60 R19 235/55	7,5*18 5*120 ЕТ50 7,5*19 5*120 ЕТ50

О двигателе HONDA R18A для Honda Civic

ДВИГАТЕЛЬ HONDA R18A

Движок Honda R18A увидел свет в 2006 году и впервые был использован для восьмой модели Хонда Цивик. Движок R18 был призван заменить устаревшие моторы D17 в частности, и серию D в целом. В основе привода ГРМ лежит цепь, конструктивно же ГБЦ не изменилась, такая же шестнадцатиклапанная на один распределительный вал SOHC, добавили интеллектуальную систему изменения фаз газораспределения iVTEC. Для двигателя характерно наличие впускного коллектора с переменной геометрией (с двумя режимами), гидрокомпенсаторы отсутствуют, что диктует необходимость своевременной регулировки клапанов. Спустя год с начала выпуска, двигатель доработали и выпустили аналог большего объема, получивший индекс R20A. Использовали его уже на автомобилях, превосходящих по классу Цивик. Непосредственно модификаций движка Honda R18A совсем немного и можно назвать лишь R18A1, вариацию, создаваемую под японский и североамериканский рынки, и R18A2 аналог для Европы. Данные вариации с технической точки зрения полностью повторяют друг друга. Технически моторы идентичны. Когда речь заходит о слабых сторонах двигателя Honda R18A то как правило отмечают следующее. Нередко стучит двигатель. Как правило, дело в адсорбере, а конкретно в его клапане, и это нормальная ситуация. На моделях Civic стук может возникать из-за клапанов, поэтому нужно своевременно их регулировать. Бывает что владельцы автомобилей с двигателем R18A жалуются на посторонние шумы. Виной тому может быть приводной ремень, натяжитель которого может преждевременно износиться. В этом случае чтоб избавиться от посторонних свуков, необходимо просто заменить деталь. Бывает, что возникают вибрации. Вибрации при отсутствии прогрева двигателя, это нормально. Если же вибрации возникают и после прогрева двигателя, да еще и ощутимые, это повод для проверки опор. Также следует отметить, что двигатель любит качественные топливо и масло, если не соблюдать это требование, могут приказать долго жить лямбда-зонд, катализатор и система изменения фаз газораспределения. В целом же двигатель Honda R18A вполне надежен и в случае надлежащего обслуживания способен прослужить долго, не доставляя каких-либо неприятностей владельцу.

ВОЗМОЖНОСТИ ТЮНИНГА

Если вести речь об атмосферном тюнинге данного двигателя, следует сразу отметить, что в этом направлении сделать удастся не так уж и много. Можно установить холодный впуск, прямой выпуск дополнить это чип-тюнингом, и получить прибавку в 10 л.с. Для дальнейших экспериментов потребуется наличие вала GO Power Motorsport (либо аналогичного), заслонки Skunk2 60 мм, впускного ресивера Weapon R, поршней Wiesco. Кроме того необходима доработка ГБЦ, и приобретение форсунок турбо Acura RDX, имеющих производительность 410cc. Так можно получить 180 л.с., однако на практике, большинство серьезных хетчбэков будут превосходить подобный доработанный R18A, таким образом, целесообразность таких доработок находится под вопросом. Самым правильным и разумным при тюнинге Civic R18, будет решение использовать компрессор. На рынке существует востребованное решение Jackson Racing, к нему и следует прибегнуть, если есть желание использовать компрессор. Это и ряд соответствующих доработок, позволяют получить от двигателя 300-350 л.с.

Производство	Honda Motor Company
Марка двигателя	R18
Годы выпуска	2006-н.в.
Материал блока цилиндров	алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	87.3
Диаметр цилиндра, мм	81
Степень сжатия	10.5
Объем двигателя, куб.см	1799
Мощность двигателя, л.с./об.мин	140/6300
Крутящий момент, Нм/об.мин	174/4300
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 5
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.	9.2 5.1 6.6
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-20 0W-30 5W-20 5W-30
Сколько масла в двигателе	3.7
При замене лить, л	3.5
Замена масла проводится, км	10000 (лучше 5000)
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— 250-300
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса	300+ н.д.
Двигатель устанавливался	Honda Civic Honda Cossroad Honda Stream

«Американская мечта» остается реальностью. Cadillac представил новые кроссоверы

Смотреть все фото новости >>

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

• На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
• Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
• Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
• Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Виды аксессуаров для машины

Выбор комплектующих для соответствующей марки обеспечит долгую службу, презентабельный внешний вид и повышение технических характеристик машины.

Различают следующие виды этих комплектующих в зависимости от материала изготовления:

• пластмассовые. Такие спойлеры являются более легкими. Они представлены в большом ассортименте, однако подвержены деформациям даже вследствие вибраций. Они выполнены из ABS-соединения, имеют слой грунтовки, что позволяет перекрашивать их;
• алюминиевые. Более массивные, хорошо противостоят деформациям;
• карбоновые. Стоят относительно недорого, имеют высокое качество исполнения по сравнению с пластиковыми моделями.

Также на «Цивик» можно установить следующие модели комплектующих:

• заводские. Имеют стандартизированный внешний вид, выпускаются большими партиями;
• кастомные. Представлены в единственном экземпляре, имеют необычную форму.

Спойлер «лезвие» на Hondа Civic 4DВ зависимости от методики крепления на кузов спойлеры для модели Hondа Civic 4D можно поделить на:

• «липкие». Закрепляются на поверхности кузова при помощи клейкой ленты. При этом применяется двусторонний скотч, который при сильнейших вибрациях не всегда дает гарантию удержания комплектующей на месте;
• с опорами. Монтируются на кузов авто с применением саморезов.

Также можно поставить спойлер для машины Hondа Civic 4D в таких местах:

• на багажнике (установка производится на крыше);
• на задний или же передний бампер;
• под днищем или на других кузовных элементах (диффузорные);
• на крыше.

Мастер класс для новичка: как увеличить мощность движка

Введение

Олдам: кидайте статью новичку, как только он спросит о том как разогнать мотор. Одна ссылка, сэкономить немного всем интернета.

Перед тобой сайт EJ9.Ru наполненной кучей информации начиная с 2010 года. Начиная от того как с помощью различных ништяков разогнать свою старую хонду и заканчивая чиповкой на разных эмуляторах и программах. Будь то Civic, Integra, CR-V, HR-V или что то еще. Наверное ты даже уже прочитал статью первого мастер-класса по повышению мощи. Если у тебя еще не сформировался конечный ответ в голове, попробуем разобраться вместе. Статья направлена на новичков, которые сразу после вопроса на форуме о том как регулировать клапана, и какое масло лить узнали слово VTEC. Сложнее всего, с теми кто прочли статьи Dоdo от Серба про установку VTEC на D14A3 или D14A4 (касается так же D15Z4).

Ты уверен что тебе это нужно?

Как ты понял сам по себе старый Honda Civic EK-EJ в принципе машина не плохая, но если ты хочешь разогнать ее по хардкору, а у тебя стоит система SFI с вертикальным впуском то это выйдет в копеечку.

• Замена ГБЦ на VTEC D16Z6 или D16Y8
• Подбор распределителя зажигания TD-41, TD-42
• Замена моторной косы
• Замена впускного коллектора и дросселя
• Замена 4 форсунок
• Замена мозга (ECU)
• Прошивка (хотя есть готовые прошивки)

Вообще только 10-20% проектов доводят до ума, помимо работ выше нужно знать следующее:

• Выбор мозга и покупка
• Перепайка под чип и VTEC
• Покупка программатора и работа с ним
• Покупка или аренда ШЛЗ
• Настройка на диностенде

Конечно ты все это можешь найти тут на сайте в разделе о мозгах или разделе тюнинга. но ты должен обладать либо чувством глубокой любви к этой рисовозке, либо слабоумием и отвагой. Ведь суди сам, большинству владельцев — машин хватает на 3-5 лет, а дальше привет взрослая жизнь с IsoFix на заднем сиденье.

Сбавим градус свап на B16 B18

Руки все равно чешутся? Ну давай по порядку на простом языке. Выкинь к чертям из машины D серию и поставь полный спек с какой нибудь орхии B18. Просто как есть без прошивок ты можешь получить 140-180лс. Список покупок такой же как выше плюс привода, коробка, возможно тормоза. Но никаких программаторов и прошивок. Будет немного сварочных работ по подушкам двигателя и коробки, возможно небольшая перемычка на автоматном мозге под механику. Из плюсов — моментальный результат, отлаженная работа, все почти по заводу, готовая прошивка. Из минусов цена, не понятного качества мотор, вопрос о законности (ГИБДД), проблемы с перерегистрацией у нового владельца и т.д. Не трави байки что у 100% людей в РФ и РБ и тд, кто свапнул двигатель он прошел законно как запчасть.

Если тебя все устраивает — снимай свое барахло и уже заказывай новый спек.