Замена охлаждающей жидкости toyota corolla с 2001 года

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Выбор антифриза

Чтобы сделать замену антифриза на транспортном средстве Toyota Corolla, нужно подобрать соответствующий. Например, для автомобилей выпуска годов прошлого века подойдет G11. Так как в системе охлаждения этой машины использовались такие металлы, как:

• медь;
• латунь;
• алюминий.

G11 имеет неорганические соединения, которые не губительны для старой системы охлаждения.

Для новых радиаторов создана техническая жидкость G 12. Но это уже органическая «незамерзайка». Опытные механики не рекомендуют смешивать органические и неорганические антифризы. А в Тойоту Короллу модификации до 2000 года нельзя заливать G12.

G 12 по другому называется «Long Life». Защищает металлические поверхности системы от:

• коррозии;
• оседания оксидов.

«Незамерзайка» G 12 имеет долгий срок службы. Существуют несколько разновидностей: G12+, G12++.

Еще жидкость делят на три типа:

• основные;
• безнитратные;
• безсиликатные.

Каждому из этих видов свойственны индивидуальные особенности, при смешивании которых возможно свертывание. Поэтому опытные механики советуют не смешивать разные «незамерзайки». А после наступления срока замены лучше промывать радиатор охлаждения полностью.

Что еще советуют опытные механики

Если автовладелец сомневается в том, какую «охлаждайку» заливать в систему, то он может найти эту информацию в книге по эксплуатации автомобиля. А опытные механики и автовладельцы советуют следующее:

• в Тойота Королла до 2005 года выпуска заливать Long Life Cooliant (относится к типу неорганических жидкостей G 11). Каталожный номер антифриза 0888980015. Имеет красный цвет. Рекомендуется разбавлять деионизированной водой в пропорции 1:1;
• в ту же марку автомобиля только после 2005 года выпуска следует заливать Super Long Life Cooliant (№0888980140). Относится охлаждайка к маркам G12+.

Многие автовладельцы выбирают по цвету. Не рекомендуется ориентироваться только на цвет. Потому что G11, например, может быть зеленого, красного и желтого цветов.

Интервал, который следует соблюдать при замене антифриза в ТС Тойота Королла, для автомобилей выпуска до 2005 года – 40 000 километров пробега. А для современных автомобилей интервал увеличен до 100 тысяч километров.

Если автовладелец собирается использовать охлаждайку сторонних производителей, то перед этим нужно тщательно промыть систему. После заливки рекомендуется покататься на автомобиле и потом проверить цвет. Если антифриз поменял цвет на буро-коричневый, значит хозяин Тойота залил контрафактную продукцию. Следует заменить ее в срочном порядке.

Замена антифриза Тойота Королла 120. Фото, инструкция как поменять ОЖ на Королле

Данный фотоотчет покажет как происходит замена охлаждающей жидкости Toyota Corolla 9-го поколения путем слива и заправки радиатора. Поменять антифриз на Королле вполне можно своими руками.

Когда менять и какой антифриз заливать

Периодичность замены охлаждающей жидкости составляет 40,000 км пробега, при этом каждые 10,000 км или раз в год рекомендуется проверять уровень и доливать, если нужно.

Вместе с тем, рекомендованный антифриз Toyota Super Long Life Coolant можно менять каждые 80,000 км пробега.

Заправочный объем двигателя 1ZZ-FE с полным приводом (4WD) составляет 6,5 литра ОЖ, с 2WD — 6,3 л. Концентрированный антифриз смешивается с дистиллированной водой 50:50.

Как поменять охлаждающую жидкость

Прежде чем откручивать крышку радиатора, двигателю нужно дать остыть пару часов, чтобы уберечься от возможных травм.

Когда двигатель остынет, нужно открутить крышку радиатора и расширительного бачка. Затем снять защелки и убрать пластиковую защиту двигателя. После этого можно хорошо разглядеть толстый резиновый шланг, идущий к нижней части радиатора с «пассажирской» стороны. Следует подставить емкость под то место, где шланг соединяется с радиатором.

Опытные механики сливают ОЖ с патрубков, а не со специального отверстия — выкрутив сливную пробку раз, потом она может по чуть-чуть пропускать антифриз, из-за рассохшихся уплотнений.

Далее надо ослабить хомут на нижнем шланге, затем осторожно стянуть шланг и слить жидкость в подготовленную емкость. Когда антифриз станет еле-еле капать из патрубка, можно установить его обратно на радиатор и затянуть хомут

Теперь следует установить воронку в радиатор и залить новую ОЖ в систему. После того как антифриз до верху заполнит радиатор — запустить двигатель и включить печку на максимум и довести его до рабочей температуры. Жидкость начнет уходить, поэтому стоит по чуть-чуть доливать антифриз в радиатор. Когда двигатель разогреется, а уровень жидкости прекратит снижаться — заглушить двигатель и закрутить крышку.

После замены стоит устроить небольшой тест-драйв, чтобы проверить как ведет себя система охлаждения. ОЖ имеет свойство испарятся, кроме того система могла хапнуть воздуха при замене, по этому ближайшие пару месяцев неплохо бы проконтролировать пару раз уровень ОЖ в бачке.

1

Toyota Corolla, двигатель 1.8.

2

Крышка радиатора и расширительный бачок.

3

Открутить крышку радиатора (на холодном двигателе).

5

Открутить крышку расширительного бачка ОЖ.

7

Убрать защелки пластиковой защиты.

8

Нижний шланг радиатора.

10

Емкость для старого антифриза — подставить под шланг.

14

Стянуть шланг с носика радиатора.

17

Стряхнуть последние капли.

20

Жидкость все сочилась, по этом было решено заменить хомут на более удобный.

22

Установка нового хомута.

23

Установить воронку в радиатор.

26

Запустить двигатель и врубить печку на полную мощность.

27

Закрутить крышку бачка.

28

Довести до рабочей температуры.

30

Двигатель почти разогрет.

33

Заполнить антифризом расширительный бачок.

Популярные производители и стоимость

Для заправки системы охлаждения на Corolla с кузовом Е150 можно использовать:

1. Оригинальный антифриз SLLC от компании Toyota, который поставляется в канистрах емкостью 5 и 1 л. Поскольку при промывке водой в магистралях остается часть смеси, то необходимо проверить плотность полученного раствора ареометром. Для северных регионов температура кристаллизации не должна быть выше -40°С, для юга России планка установлена на уровне -30°С. Цена резервуара объемом 5 л составляет 4,7 тыс. руб.
2. Альтернативный TCL Long Life Cooant Red, расфасованный в канистры емкостью 4 и 2 л и подходящий для многих японских автомобилей. Преимуществом является низкая температура застывания (-50°С), на этикетке приведена информация о росте значения в зависимости от разведения дистиллированной водой. Цена 2-литровой канистры начинается от 750 руб.

Для заправки системы охлаждения можно использовать TCL Long Life Cooant Red.

Выбор антифриза для Corolla 150

Система охлаждения первых Тойота Королла 150 автопроизводитель заливал фирменный антифриз Long Life Coolant (LLC). Его артикул — 0888980015, а стоимость 600-900 рублей. Охлаждающая жидкость имеет красный цвет и продается в концентрированном виде. Ее следует разбавлять с деионизированной водой в пропорции 50:50 или 40:60.

Читать дальше: Работа на своей газели межгород

Использование дистиллированной воды для разведения концентрата запрещено. Многие автовладельцы отмечают, что при таком смешивании выпадает осадок и образуются хлопья. Это все способно привести к забиванию контура системы охлаждения и стать причиной перегрева мотора. Для разбавления рекомендуется использовать Ravenol destilliertes Wasser с артикулом 4014835300514.

В большинстве автомобилей Toyota Corolla 150 используется розовая охлаждающая жидкость Super Long Life Coolant (SLLC) с артикулом 0888980140. Она продается сразу готовая для заливки. При этом официальные дилеры рекомендуют переводить машины с LLC на SLLC, предварительно выполнив промывку контура охлаждения. Стоимость розовой жидкости составляет от 800 до 3000 рублей.

Несмотря на то, что производитель запрещает разводить антифриз SLLC водой, многие автовладельцы утверждают, что перед заливкой охлаждайку все же следует разбавить водой в пропорции 50:50. При этом необходим использовать исключительно деионизированную воду, например, Ravenol destilliertes Wasser.

При этом автопроизводитель допускает использование антифризов от сторонних фирм. Перед их заливкой необходимо тщательно промыть систему. Наилучшие варианты для Corolla 150 приведены в таблице ниже.

Таблица — Антифриз для Королла 150 от сторонних производителей

Производитель	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
General Motors	1940663	250-310
Opel	1940663	450-520
Ford	1336797	380-470

Если после заливки свежего антифриза его цвет быстро сменился на коричневый, то это значит, что в нем отсутствуют в требуемом количестве ингибиторы коррозии. С большой долей вероятности данная жидкость является фальсификатом, поэтому ее следует заменить в кратчайшие сроки.

Система охлаждения Тойота Королла, Замена охлаждающей жидкости, помпы, термостата, радиатора

Никогда не используйте воду, вместо профессиональной охлаждающей жидкости. Будьте внимательны, прежде, чем запускать двигатель выключите систему кондиционирования.

Чтобы обеспечить максимальную эффективность действия системы охлаждения, при которой мотор будет охлаждаться до требуемых значений температуры, следует выбирать антифриз, рекомендуемый для конкретной марки производителем. При этом он должен отвечать таким значительным требованиям: Высокая текучесть как при низких, так и при высоких температурах.

Замена антифриза в Toyota Corolla

Отсутствие вспениваемости. Невозможность вызывать коррозию любых металлических элементов или разрушение резиновых деталей. ОЖ могут быть безсиликатные и безнитратные, а в зависимости от основы могут быть на пропиленгликоле или этиленгликоле. Каждый куда заливать антифриз тойота королла видов имеет определенный состав и наличие различных присадок, наделяющих охлаждающую жидкость особыми свойствами. Смешивать различные антифризы не следует, так как это способствует ухудшению работы системы охлаждения, значительно сокращая интервал замены данного вещества, при котором может потребоваться полная промывка.

Куда заливать антифриз тойота королла года, начиная с рестайлинговых версий Тойота Короллапроизводитель рекомендует заливать в автомобили Super Long Life Coolant, ресурс замены которого составляет около тыс.

На всех предыдущих версиях заливалась жидкость LongLifeCoolant, которую следовало менять после пройденных 40 тыс. Если смешать антифризы, то срок замены изменится в меньшую сторону, так как эти вещества имеют различный состав, и S LLC имеет более высокую стойкость к процессам окисления.

Объемы системы охлаждения зависят от года выпуска модели и двигателя. Например, на Toyota Corolla Fielder объем системы составляет 5. Концентрированный антифриз смешивается с дистиллированной водой куда заливать антифриз тойота королла Как поменять охлаждающую жидкость Прежде чем откручивать крышку радиатора, двигателю нужно дать остыть пару часов, чтобы уберечься от возможных травм. Когда двигатель остынет, нужно открутить крышку радиатора и расширительного бачка.

Затем снять защелки и убрать пластиковую защиту двигателя. Следует подставить емкость под то место, где шланг соединяется с радиатором. Опытные механики сливают ОЖ с патрубков, а не со специального отверстия — выкрутив сливную пробку раз, потом она может по чуть-чуть пропускать антифриз, из-за рассохшихся уплотнений.

Техника безопасности

Как и при любой другой работе с автомобилем, необходимо соблюдать все правила безопасности, и быть предельно внимательным

, чтобы не получить травмы и не стать причиной какой-либо новой поломки. О чем не следует забывать.

• Двигатель должен быть выключенным и остывшим. Если не учесть этот фактор, можно получить достаточно серьезные ожоги.
• Если антифриз, или любая другая жидкость, попал на тело или в глаза, нужно максимально быстро промыть место поражения большим количеством чистой воды.
• При работе желательно пользоваться перчатками, так как некоторые детали могут иметь высокую температуру.
• Используйте один и тот же состав. Ни в коем случае не смешивайте Toyota Super Long Life и Long Life Coolant.

Купить антифриз можно в любом специализированном магазине, либо же в интернете с доставкой на дом.

← Предыдущий материал

Следующий материал →

Замена антифриза в Toyota Corolla (Тойота Королла) 150 и 120

Японские авто весьма восприимчивы к качеству технических жидкостей и частоте их замены. Поэтому выполнение или невыполнение рекомендаций производителя влияет на срок эксплуатации основных узлов транспортного средства.

Визуально определить, в каком состоянии находится охлаждающая жидкость и требуется ли ее замена, сложно даже опытному водителю. Поэтому принято ориентироваться на пробег машины и длительность использования ОЖ.

Несмотря на то, что современные охлаждающие средства по заявке изготовителя имеют срок службы от 3 до 5 лет, производитель Toyota Corolla настоятельно рекомендует осуществлять замену один раз на 100000 километров или через 1,5 года пробега. При хороших показаниях рефрактометра допускается слив антифриза с Тойоты Короллы через 3 года. Что, собственно, совпадает с рекомендациями производителя ОЖ.

Выбор антифриза на Toyota Corolla

Потребителю предлагается выбрать антифриз, исходя из года выпуска автомобиля. Для более старших моделей, в системе охлаждения которых использовалась сталь, алюминий, латунь, медь применяются неорганические антифризы. Они классифицируются под индексом G11. Срок службы G11 составляет всего 2-3 года. При эксплуатации этого типа антифриза на внутренних поверхностях образуется защитная пленка.

Более современный вариант охлаждающей жидкости G12, G12+, G12++. Он относится к органическим антифризам типа «Long Life». Жидкости основаны на абсолютно другом принципе защиты внутренних металлических поверхностей от коррозии. Он препятствует образованию оксидов и имеет больший срок службы. Этот тип антифриза не рекомендуется использовать в системах охлаждения, в элементах которых присутствуют металлы на основе меди.

При выборе не следует ориентироваться только на цвет, так как смесь с индексом G11 может быть красной, зеленой, желтой. Не все знают, о том, какой антифриз лучше заливать в Тойоту Короллу. До 2005 года производитель рекомендовал использовать Long Life Cooliant (LCC) тип G11 (интервал замены, которого равен 40 тыс. километров), после 2005 года – Super Long Life Cooliant (SLLC) тип G12+, G12++ (интервал замены которого равен 100 тыс. километров). Смешивать G11 и G12+ между собой категорически запрещено.

Объем охлаждающей жидкости в Тойота Королла

Объем охлаждающей жидкости Тойота Королла зависит от типа двигателя и установленной КПП. На силовой привод 1ZZ-FE, которым комплектовались полноприводные версии 120 серии, достаточно 6,5 литров. Для переднеприводного варианта – 6,3 литра. Точную информацию о том, сколько литров антифриза в Тойота Королла необходимо, можно отыскать в инструкции по эксплуатации авто.

Порядок замены

В случае перехода на новый тип антифриза или при невозможности установить, что находится в системе, специалисты рекомендуют произвести промывку. Для этого установите авто на ровную площадку, приготовьте:

• емкость для отработанной жидкости;
• воронку для заливки;
• дистиллированную воду из расчета 6-8 литров на одну промывку.

Затем произведите слив ОЖ.

1. Открутите пробку расширительного бачка и крышку заливной горловины на радиаторе.
2. После этого наденьте шланг диаметром не меньше 8 мм на сливной штуцер, находящийся в нижней части радиатора, отверните штуцер и слейте ОЖ.
3. Возле масляного фильтра в блоке двигателя находится сливная пробка ОЖ.
4. Открутите ключом на 14 сливную пробку, предварительно подставив емкость для технической жидкости. Заливку промывочной жидкости производите через заливное отверстие на радиаторе. Уровень жидкости должен соответствовать отметке Full на расширительном бачке. По цвету сливаемой жидкости ориентируйтесь на количество циклов, проконтролируйте объем антифриза в Тойота Королла.
5. После заливки промывочной жидкости заведите двигатель.

Опытные автомеханики не используют специально предназначенные для этого сливные отверстия. Они отсоединяют патрубок системы охлаждения, расположенный в нижней части мотора. Для того что бы произвести замену ОЖ, демонтируйте элементы пластиковой защиты.

Прогревать двигатель перед тем, как слить охлаждающую жидкость в Тойоте Королла, не следует. При заливке в радиатор ОЖ запустите двигатель, при этом включите печку в положение максимального обогрева. Проконтролируйте открытие термостата, при необходимости долейте техническую жидкость до уровня Full.

Выбор антифриза

Чтобы сделать замену антифриза на транспортном средстве Toyota Corolla, нужно подобрать соответствующий. Например, для автомобилей выпуска годов прошлого века подойдет G11. Так как в системе охлаждения этой машины использовались такие металлы, как:

• медь;
• латунь;
• алюминий.

G11 имеет неорганические соединения, которые не губительны для старой системы охлаждения.

Для новых радиаторов создана техническая жидкость G 12. Но это уже органическая «незамерзайка». Опытные механики не рекомендуют смешивать органические и неорганические антифризы. А в Тойоту Короллу модификации до 2000 года нельзя заливать G12.

G 12 по другому называется «Long Life». Защищает металлические поверхности системы от:

• коррозии;
• оседания оксидов.

«Незамерзайка» G 12 имеет долгий срок службы. Существуют несколько разновидностей: G12+, G12++.

Еще жидкость делят на три типа:

• основные;
• безнитратные;
• безсиликатные.

Каждому из этих видов свойственны индивидуальные особенности, при смешивании которых возможно свертывание. Поэтому опытные механики советуют не смешивать разные «незамерзайки». А после наступления срока замены лучше промывать радиатор охлаждения полностью.

Что еще советуют опытные механики

Если автовладелец сомневается в том, какую «охлаждайку» заливать в систему, то он может найти эту информацию в книге по эксплуатации автомобиля. А опытные механики и автовладельцы советуют следующее:

• в Тойота Королла до 2005 года выпуска заливать Long Life Cooliant (относится к типу неорганических жидкостей G 11). Каталожный номер антифриза 0888980015. Имеет красный цвет. Рекомендуется разбавлять деионизированной водой в пропорции 1:1;
• в ту же марку автомобиля только после 2005 года выпуска следует заливать Super Long Life Cooliant (№0888980140). Относится охлаждайка к маркам G12+.

Многие автовладельцы выбирают по цвету. Не рекомендуется ориентироваться только на цвет. Потому что G11, например, может быть зеленого, красного и желтого цветов.

Интервал, который следует соблюдать при замене антифриза в ТС Тойота Королла, для автомобилей выпуска до 2005 года – 40 000 километров пробега. А для современных автомобилей интервал увеличен до 100 тысяч километров.

Если автовладелец собирается использовать охлаждайку сторонних производителей, то перед этим нужно тщательно промыть систему. После заливки рекомендуется покататься на автомобиле и потом проверить цвет. Если антифриз поменял цвет на буро-коричневый, значит хозяин Тойота залил контрафактную продукцию. Следует заменить ее в срочном порядке.

Пользователь сказал cпасибо:

Так вот, подскажите Как выгнать воздушные пробки ?

А они точно есть? За 20 минут работы двигателя при ненадлежащей циркуляции ОЖ температура подскочила бы хорошо. У меня после замены помпы подливать, насколько помню, практически ничего не пришлось. Как залил в расширительный бачок сразу после замены — так и остался уровень.

Инструкция по сгону воздуха есть в техдоке:

d.Снимите крышку радиатора и добавьте охлаждающую жидкость до линии B расширительного бачка. e.Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость. f.Установите крышку и клапан и прогрейте двигатель. g.Выпустите воздух из системы охлаждения.

ПРИМЕЧАНИЕ:•Перед запуском двигателя выключите систему кондиционирования.

•Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

•Установите ручку управления вентилятором кондиционера на уровень Lo.

i.Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, обеспечьте циркуляцию охлаждающей жидкости в течение нескольких минут.

УКАЗАНИЕ:Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.

ii.После прогрева двигателя дайте ему поработать в течение не менее 7 мин со следующими циклами: при 3000 об/мин в течение 5 с, на холостом ходу – в течение 45 с (повторите данный цикл не менее 8 раз).

iii.Несколько раз сожмите рукой входной и выходной патрубки радиатора, чтобы удалить воздух из системы.

Сообщение от Ivan-Ivan

Доброго дня, Товарищи! Купил розовый антифриз на доливку у ОД. Через 2 недели на дне образовались хлопья. Как Вы считаете это контрафакт?

2х-летней машине доливка не должна требоваться. Видимо, куда-то уходит антифриз, возможно, помпа подтекает. Нужно было попинать официалов, пока машина на гарантии, чтобы нашли причину утечки. Возможно, продали ОЖ не того типа. Осадка быть не должно даже спустя много лет.

Когда и почему нужно менять антифриз

Помимо описанных выше интервалов смены «незамерзайки», необходимо произвести замену, когда антифриз портится от продуктов износа, накопившихся в системе

Если вовремя не обратить внимание, то возможен перегрев двигателя или коробки передач в летнее время, а зимой – наоборот, жидкость застынет. Если владелец заведет машину в этот момент, то от давления могут лопнуть патрубки или радиатор

Поэтому нужно менять «охлаждайку», когда:

• стала коричневой, мутной, блеклой. Это симптомы отработанной жидкости, которая не защитит систему как положено;
• охлаждайка вспенивается, появляется стружка, накипь;
• рефтрактометр или ареометр показывают отрицательные значения;
• снижается уровень антифриза;
• специальная тест-полоска определяет жидкость, как непригодную для использования.

Если уровень падает, то обязательно нужно проверить расширительный бак или радиатор на наличие трещин. Так как жидкость может уходить только через отверстия, полученные в результате старения металла, из-за технических повреждений.

Какой антифриз подходит для Тойота Королла

Производитель рекомендует для автомобилей Toyota заливать антифриз от производителя — это LLC (LongLifeCoolant), красный цвет, или Super Long Life Coolant (S LLC), розовый.

Начиная с 2005 года, начиная с модернизированных версий Toyota Corolla 120, производитель рекомендует заливать в автомобили охлаждающую жидкость Super Long Life, ресурс замены которой составляет около 150 тыс. Км. На все предыдущие версии заливалась жидкость LongLifeCoolant, которую следовало заменить после 40 тысяч километров пробега.

Объем системы охлаждения зависит от модельного года и двигателя. Например, на Toyota Corolla Fielder объем системы составляет 5,8 литра (механика) или 5,7 литра (автомат) для двигателей 1NZ. Fielders производились для внутреннего рынка Японии и производились до 2007 года. На версиях Runx, также выпускаемых для японского рынка, объем системы охлаждения идентичен.

Двигатель 1ZR объемом 1,6 литра (устанавливается на Короллу с 2008 года), согласно мануалу, имеет объем системы охлаждения 5,6 л.

Полностью заменить антифриз в системе следует после 150-160 тыс. Км пробега, на что рассчитан срок службы двигателя 1ZR, иначе аэрацию системы, при полной замене антифриза придется делать больше довольно часто. Жидкость просто нужно долить до отметки указателя.

Описание замены антифриза на Королла 150

Замена охлаждающей жидкости проводится по следующей инструкции.

• Убедитесь, что двигатель холодный. Запрещается заменять антифриз на горячем двигателе, так как в этом случае велик риск ожогов.
• Откройте капюшон.
• Поверните крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Поворачивая вилку

Удаление заглушки

Снимите нижние крылья с силового агрегата.

Доступ к крану радиатора

Поставьте емкость под сливной кран или наденьте на нее шланг, что позволяет разместить емкость в удобном месте.

Наденьте шланг на сливной кран

Открутите пробку крана на 2-3 оборота и слейте жидкость.

Слив жидкости

На левой стороне блока цилиндров есть еще одно сливное отверстие. Под него необходимо поставить емкость или поставить трубку. Сделав два-три оборота пробкой, слейте жидкость.

Колпачок на блоке цилиндров

• Затяните крышки сливного клапана радиатора и блока цилиндров с моментом 13 Нм.
• Залить свежей жидкостью.

Заправка антифриза

Проверить уровень жидкости. Согласно инструкции, рекомендуется ориентироваться на знак «В». Опытные автовладельцы не рекомендуют заливать такой объем, так как при первой поездке велик риск запачкать кузов под бачком из-за выходящей через выпускное отверстие охлаждающей жидкости. Поэтому рекомендуется ориентироваться на уровень «ПОЛНЫЙ».

• Отметить «Б»
• Антифриз залит до уровня «В»

• Закройте крышку бака.
• Нагрейте блок управления, пока не откроется термостат. После этого дайте двигателю поработать несколько минут.
• Проверить уровень жидкости в баке. Он должен находиться между метками «НИЗКИЙ» и «ПОЛНЫЙ».
• Визуально проверьте сливные краны на предмет утечки хладагента.

Какие антифризы рекомендуют заливать автомобиль в Тойота Королла

У каждого производителя автомобилей свои требования к составу охлаждающей жидкости, исходя из характеристик системы охлаждения.

Существует множество универсальных продуктов, подходящих для разных марок автомобилей.

Автопроизводитель рекомендует использовать не содержащие силикатов жидкости, содержащие органические ингибиторы коррозии на основе пропиленгликоля, для оптимальной работы двигателя. Это связано с принципом работы системы охлаждения — более вязкий состав оптимален для принудительной откачки теплоносителя. Оригинальный антифриз Toyota соответствует этим требованиям:

• LongLifeCoolant (LLC) — жидкость красного цвета.
• Super Long Life Coolant (S LLC) — имеет розовый цвет.

1. Не допускается смешивание розовых и красных продуктов в системе охлаждения, так как в этом случае возникает необходимость в промывке системы.

Замена антифриза — Toyota Corolla, 1.4 л., 2006 года на DRIVE2

Так как машинке уже чуть более 100000 км, антифриз скорее всего не менялся и уровень в бачке упал ниже минимума, решили его поменять. Тем более новый мне достался бесплатно)) Ямы и эстакады у нас нет, поэтому решили менять так. Открыли заливную горловину радиатора, пробку радиатора и краник на блоке.

Полилась жидкость светлокрасного цвета(наверно заводской антифриз).

Антифриз сливался прозрачный, без мусора.Так что сразу было решено водой не промывать.Сливался он неожиданно недолго и мало).Так как с радиатора текло по всей защите, смогли уловить может литр и с блока слилось чуть более поллитра.

Ничего не поделаешь, сжатого воздуха рядом небыло, подули в радиатор, вылилось ещё немного и всё. Тоесть в сумме может слилось около 3х литров(а надо 6,5л).

Залили новый антифриз, влезло около 4х литров.

Прокачивали воздух на ровной поверхности, не помогало.Как только заехали на горочку, погазовали и пошёл жар).Вобщем что то мы не правильно делали, раз столько мало слилось антифриза.

Может что посоветуете на будущее, как надо?! Спасибо за внимание!

Цена вопроса: 0 ₽