Volkswagen Golf III | Предохранители
1.16. Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Электрическая система Вашего автомобиля защищена плавкими предохранителями.
| 1. Крышка панели предохранителей |
Если какие-либо элементы освещения, принадлежности или органы управления не
работают, осмотрите предохранитель соответствующей цепи. Если он перегорел,
будет видна его расплавившаяся нить.
Если тот же самый предохранитель перегорает повторно, избегайте использования
данной системы и как можно скорее обратитесь у уполномоченному дилеру фирмы
«Мазда».
| 1. Съемник предохранителей* |
Стандартный предохранитель
|
1. Нормальный 2. Перегоревший |
Замена предохранителей
1. Выключите зажигание и другие электрические цепи.
2. Откройте панель предохранителей.
3. Вытащите предохранитель, используя съемник, расположенный на панели
предохранителей.
4. Осмотрите предохранитель и, если он перегорел, замените его новым.
5. Вставьте новый предохранитель с теми же номиналами и проследите, чтобы он
надежно встал на свое место. Если так не получается, обратитесь к уполномоченному
дилеру фирмы «Мазда» для выполнения этой операции.
Если у Вас нет под рукой запасных предохранителей, позаимствуйте предохранитель
из цепи, не представляющей критической важности для эксплуатации автомобиля,
например, из радиосистемы.
Предупреждение
Всегда заменяйте предохранитель
новым, имеющим такие же самые номиналы. В противном случае можно повредить электрическую
систему.
|
1. Крышка блока предохранителей Выступ указан стрелкой. |
Если фары или другие электрические компоненты не работают, а все предохранители
в кабине целы, осмотрите блок предохранителей под капотом.
Выполните следующие процедуры:
1. Выключите зажигание и другие электрические цепи.
2. Для снятия крышки блока предохранителей снимите его с фиксатора и потяните
его вверх со стороны выступа.
3. Если предохранитель перегорел, замените его новым, с такими же самыми номиналами.
Главный предохранитель
|
1. Нормальный 2. Перегоревший |
Замена предохранителя на 100 А
|
1. Предохранитель на 100 А |
1. Проверьте, чтобы зажигание было выключено.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
3. Открутите гайки А.
4. Поднимите блок переключателей и вывинтите болты В.
5. Замените предохранитель новым, с таким же самым номиналом.
6. Выполните процедуры в обратном порядке для возвращения автомобиля
в рабочее состояние.
Блок предохранителей (моторный отсек)
Панель предохранителей
Блок предохранителей (моторный отсек)
|
Описание |
А |
Цвет |
Защищаемый компонент |
|
|
1 |
AD FAN |
30 A |
розовый |
Дополнительный вентилятор охлаждения для кондиционера |
|
2 |
INJ |
30 A |
розовый |
Система впрыска топлива |
|
3 |
MAIN |
100 A |
синий |
Для защиты всех электрических систем |
|
4 |
COOLING FAN |
30 A |
розовый |
Вентилятор охлаждения |
|
5 |
HEATER |
40 A |
зеленый |
Нагреватель кондиционер воздуха* |
|
6 |
IG KEY |
40 A |
зеленый |
Предохранители 2, 3, 4, 7, 10, 13, 14, 15 и 16 на панели |
|
7 |
BTN |
40 A |
зеленый |
Предохранители 6, 8, 9 и 11 на панели предохранителей |
|
8 |
ABS* |
60 A |
желтый |
Противоблокировочная тормозная система* |
|
9 |
TAIL |
15 A |
синий |
Задние фонари |
|
10 |
HAZARD |
15 A |
синий |
Аварийная световая сигнализация. Указатели поворотов |
|
11 |
STOP |
15 A |
синий |
Стоп-сигналы |
|
12 |
FOG |
15 A |
синий |
Передние противотуманные фары |
|
14 |
HEAD LOW |
15 A |
синий |
Фары (ближний свет) |
|
15 |
HEAD HI |
15 A |
синий |
Фары (дальний свет) |
Схема предохранителей Фольксваген гольф 3 1997
https://youtube.com/watch?v=ejr1ZqbhnAA
Volkswagen Vento Golf 3 не заводится!!! Устранение проблемы!
где установлен звуковой сигнал
Golf 3, отказала панель приборов.
Ремонт центрального замка гольф 3
Как читать схему проводки автомобиля
WV GOLF 3#Работа двигателя
https://youtube.com/watch?v=14DU1XT3xYg
гольф 3 сборка блока
где находится блок реле и предохранителей vw passat b3
Приборная панель Golf 3.
Также смотрите:
- Авария жесть слабонервным не смотреть
- Оригинальные диски для Skoda fabia
- Что меняют на 3 то Киа соренто
- Цвет Мазда 3 2008 красный
- Ремень грм на Mazda demio dw3w
- Замена приводного ремня Форд Транзит коннект
- Диагностика компьютера на Лексус rx330 и исправление ошибок
- Блок предохранителей Ниссан Теана 2014
- Где стоит турбина Пежо 607
- Колодки на Субару Импреза 2005
- Замена ремня безопасности Шевроле круз видео
- Лючок омывателя фар Opel astra
- Установка порогов с подсветкой на Шевроле Круз
- Lexus is 250 в молдове
- Магнитола для Шкода Октавия тур а4 2008
9.6.1. Монтажный блок
Монтажный блок расположен на стороне водителя, в нижней части лицевой панели. Он служит для размещения плавких предохранителей, основных реле и для присоединения пучков проводов. Плавкие предохранители расположены под крышкой блока плавких предохранителей.
1. Главные плавкие предохранители расположены под реле, в один ряд. Цепи, защищаемые каждым из плавких предохранителей, указаны на крышке блока. На некоторых моделях имеются дополнительные плавкие предохранители, установленные в отдельных держателях, расположенные или над реле, или в моторном отсеке.
2. Внутри плавкого предохранителя должна быть видна проволочка. Если плавкий предохранитель перегорел, то эта проволочка будет либо разорвана, либо расплавлена.
При замене всегда устанавливайте плавкий предохранитель, имеющий такие же номинальные характеристики, какие были у прежнего предохранителя. Никогда не используйте плавкий предохранитель с другими номинальными характеристиками и не заменяйте его какой-либо другой деталью. Никогда не заменяйте плавкий предохранитель более одного раза, не выяснив причину неисправности. Номинальные характеристики плавкого предохранителя указаны на нем сверху. Для облегчения распознавания плавкие предохранители имеют также цветовую маркировку, в зависимости от силы тока: бежевый — 5 А, красный — 10 А, голубой — 15 А, желтый — 20 А, зеленый — 30 А.
Если предохранитель защищает более чем одну цепь, то попытайтесь локализовать неисправность, включая каждую цепь по отдельности (если это возможно), пока снова не произойдет перегорание предохранителя. Всегда имейте на автомобиле запасные плавкие предохранители всех необходимых номиналов — по одному запасному предохранителю каждого номинала должно быть прикреплено в основании блока плавких предохранителей.
На автомобилях с дизельными двигателями электрическая цепь питания накальной свечи защищена плавкой вставкой. На всех первых моделях, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, в цепи включения вентилятора охлаждения радиатора также имеется плавкая вставка.
|
Рис. 9.18. Реле, установленные в блоке плавких предохранителей, и местоположение дополнительных плавких предохранителей |
Расположение реле и плавких предохранителей на лицевой стороне монтажного блока представлено на рис. 9.18.
Если цепь или система, управляемые с помощью реле, неисправны и можно предположить, что неисправно именно реле, то включите систему. Если реле функционирует, то должен быть слышен щелчок при его срабатывании. Если это так и есть, то неисправны элементы системы или электропроводка. Если реле не срабатывает, то либо на него не подается напряжение питания или управляющее напряжение, либо неисправно само реле. Для проверки замените проверяемое реле на заведомо исправное, но будьте внимательны — имейте в виду, что реле, которые выглядят похожими, не обязательно идентичны по характеристикам и выполняемым функциям. На корпусе каждого реле нанесен опознавательный номер, который не соответствует номеру на панели монтажного блока, указанному в прямоугольной рамке на схемах. Обозначение и назначение реле представлены в табл. 9.7.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, представлены в табл. 9.8.
|
Рис. 9.19. Схема расположения разъемов с тыльной стороны монтажного блока |
На рис. 9.19 и в качестве пояснения к нему на табл. 9.9 — расположение разъемов с тыльной стороны монтажного блока.
Монтажный блок Volkswagen — Golf III
9.6.1. Монтажный блок
Монтажный блок расположен на стороне водителя, в нижней части лицевой панели. Он служит для размещения плавких предохранителей, основных реле и для присоединения пучков проводов. Плавкие предохранители расположены под крышкой блока плавких предохранителей.
1. Главные плавкие предохранители расположены под реле, в один ряд. Цепи, защищаемые каждым из плавких предохранителей, указаны на крышке блока. На некоторых моделях имеются дополнительные плавкие предохранители, установленные в отдельных держателях, расположенные или над реле, или в моторном отсеке.
2. Внутри плавкого предохранителя должна быть видна проволочка. Если плавкий предохранитель перегорел, то эта проволочка будет либо разорвана, либо расплавлена.
При замене всегда устанавливайте плавкий предохранитель, имеющий такие же номинальные характеристики, какие были у прежнего предохранителя. Никогда не используйте плавкий предохранитель с другими номинальными характеристиками и не заменяйте его какой-либо другой деталью. Никогда не заменяйте плавкий предохранитель более одного раза, не выяснив причину неисправности. Номинальные характеристики плавкого предохранителя указаны на нем сверху. Для облегчения распознавания плавкие предохранители имеют также цветовую маркировку, в зависимости от силы тока: бежевый — 5 А, красный — 10 А, голубой — 15 А, желтый — 20 А, зеленый — 30 А.
Если предохранитель защищает более чем одну цепь, то попытайтесь локализовать неисправность, включая каждую цепь по отдельности (если это возможно), пока снова не произойдет перегорание предохранителя. Всегда имейте на автомобиле запасные плавкие предохранители всех необходимых номиналов — по одному запасному предохранителю каждого номинала должно быть прикреплено в основании блока плавких предохранителей.
На автомобилях с дизельными двигателями электрическая цепь питания накальной свечи защищена плавкой вставкой. На всех первых моделях, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, в цепи включения вентилятора охлаждения радиатора также имеется плавкая вставка.
|
Рис. 9.18. Реле, установленные в блоке плавких предохранителей, и местоположение дополнительных плавких предохранителей |
|
Рис. 9.19. Схема расположения разъемов с тыльной стороны монтажного блока |
Дополнительные плавкие элементы
В некоторых комплектациях автомобилей Фольксваген Гольф 3 поколения, могут применяться дополнительные предохранители. В салонном модуле предохранителей и реле применяются следующие добавочные элементы:
- номиналом 30А — питание реле системы ABS;
- номиналом 30А — питание реле гидроэлектрического блока системы ABS;
- номиналом 10А — компрессор кондиционера для автомобилей без климат-контроля;
- номиналом 30А — мотор вентиляции салона с системой «ClimaTronic»;
- номиналом 5А — контроллер системы «ClimaTronic»;
- номиналом 5А — +12А электропитание бортовой сети буксируемого прицепа.
Для дизельного ДВС, применяется дополнительный ПП системы прогрева мотора, номинальной силой тока 60 А. Он расположен отдельно, на моторном щите под капотом.
Источники
- https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-volkswagen-golf-3.html
- https://krutilvertel.com/volkswagen-vento-1991-glava1-zamena-predohranitelej
- https://21centurywoman.ru/blok-predokhraniteley-gol-f-3-1992-goda-benzin/
- https://volkswagen-new.ru/raspinovka-blok-rele-i-predokhraniteley-folksvagen-golf/
- https://AvtoMonitor.ru/predohraniteli-vw-golf-3.html
- https://camgora.ru/novosti/rele-ventilyatora-golf-3.html
- https://avto-mpad.ru/drugoe/rasshifrovka-predohranitelej-golf-3.html
Дополнительные плавкие элементы
В некоторых комплектациях автомобилей Фольксваген Гольф 3 поколения, могут применяться дополнительные предохранители. В салонном модуле предохранителей и реле применяются следующие добавочные элементы:
- номиналом 30А — питание реле системы ABS;
- номиналом 30А — питание реле гидроэлектрического блока системы ABS;
- номиналом 10А — компрессор кондиционера для автомобилей без климат-контроля;
- номиналом 30А — мотор вентиляции салона с системой «ClimaTronic»;
- номиналом 5А — контроллер системы «ClimaTronic»;
- номиналом 5А — +12А электропитание бортовой сети буксируемого прицепа.
Для дизельного ДВС, применяется дополнительный ПП системы прогрева мотора, номинальной силой тока 60 А. Он расположен отдельно, на моторном щите под капотом.
