Замена трапеции дворников приора с кондиционером халла

Размер

Если вы не знаете, какие лучше выбрать щетки стеклоочистителя, то в первую очередь необходимо учитывать размеры дворников. На сегодняшний день отечественный рынок предлагает множество различных вариаций очистителей. Тем более, что размер щеток стеклоочистителя определяет, насколько хорошо и качественно будет очищаться стекло. Передние дворники всегда должны быть больше по размерам, чем задние, поскольку обзор обстановки на дороге приходится в основном на зеркала, а не стекло.

Комплект каркасных щеток

Выбирая дворники на Калину, следует руководствоваться такими размерами:

• длина более длинного очистителя (напротив водителя) должна составлять 24 дюйма;
• размер пассажирского стеклоочистителя должен составлять около 16 дюймов;
• что касается заднего стекла, то можно также выбрать 24-дюймовый дворник, только для более качественной очистки он должен быть закругленным.

Существуют три разновидности ветровых дворников:

1. Устройство держателя без каркаса
2. Устройство держателя с каркасом
3. Держатель для гибридной щетки, устройство которого похоже на остальные.

Соединить основу с корпусом помогают прижимные пластины. На схеме они выполнены в виде полосок, выполненных из пружинистого сплава, по краям имеющие выпилы, обеспечивающие фиксацию держателя на основе. Держатели основ вставляются в специальные боковые пазы.

Затем осуществляется закрепление резинки со вставленными пружинами на самом держателе. В случае каркасного крепежа применяется конструкция, которая состоит из гнутых коромысел – корпуса. У подобной схемы есть главное коромысло, где находится крепеж для его фиксирования на рычаге. По краям подвижных коромысел расположены фиксаторы, способствующие удерживанию основы с пружинами.

Лента бескаркасных крепежей устанавливается и крепится в зажимах ровной упругой пружины в форме дуги. Данная пружина придавливает резинку к поверхности стекла, а для установки на рычаг в упругой пружине применяется адаптер. Что касается гибридных дворников, то они имеют каркас, упрятанный в корпус из пластика.

Причины неисправности моторчика дворников

Мотор привода стеклоочистителей имеет слабое место в виде большого количества контактов в цепи. В итоге велики потери напряжения, а хотя бы один некачественный контакт приводит к ухудшению стабильности работы. При этом не всегда проблема в самом двигателе. А значит, не стоит спешить с вопросом, как поменять моторчик дворников, без полной проверки всех контактов в электрической цепи.

Предохранитель. Первым делом проверить предохранитель. Это сделать просто, а выходят из строя они довольно часто.
Работоспособность

Уделить внимание выключателю, корректно ли он замыкает и размыкает электрическую цепь. Рабочие параметры

Проверить сопротивление на клеммах прерывателя при помощи омметра. Если сопротивление отсутствует, то это достаточная причина для замены прерывателя.
Корректность подключения. Без включения дворников измерить сопротивление между массой и клеммой № 4. При показаниях прибора, отличных от нуля, необходимо обеспечить нормальное заземление.
Провести замер напряжения на клемме № 5 при включенном на малую скорость стеклоочистителе. Если значение соответствует таковому на аккумуляторе, тогда отсутствие движения мотора указывает на необходимость изучить следующий раздел, где рассказано, как поменять мотор дворников.

Основной компонент — спирт.

Теперь про спирт. Главная и единственная его задача — не дать замёрзнуть воде, чтобы она и в минус 10/20/30 продолжала оставаться в жидком виде и могла протекать по шлангам и разбрызгиваться из форсунок не замораживая их. Да, ещё нужно сохранить в целости бачок-резервуар, который легко расколется, будь там залита обычная вода без добавок. Лирическое отступление о низкотемпературных свойствах незамерзайки: Казалось бы, чем ниже температура, которую выдерживает НЖ, тем лучше. Ага, только это не оптимальный подход. Для нас имеет значение 2 свойства НЖ во время мороза, а именно, обмыв лобового (и заднего у кого-то) стекла от грязи и сохранение в целости системы опрыскивателя (бачок+шланги+форсунки…, ну вы поняли). Температура замерзания незамерзайки определяется процентным содержанием в ней спирта, который является ценообразующим компонентом для незамерзающей жидкости. Так вот, задачу целостности системы решает любое соотношение смеси спирт/вода, хоть до минус 5С. Конечно, в минус 7 всё замёрзнет напрочь, но при этом вода в смеси со спиртом теряет способность расширяться при замерзании, плюс мёрзнет не большим кристаллом (льдинкой), а мелкой кашицей, ничего не разрывая. Теперь о второй задаче: это может показаться не очевидным, но замечено, что в морозы ниже минус 10-15С с дорог исчезает грязь, и они становятся сухими, так как вся влага из воздуха (и вообще из окружающей среды) уже приняла форму снега/льда, и грязи не в чем образовываться. При низких температурах вероятность того, что пойдёт снег весьма низкая, поэтому «реальный» градус замерзания ниже минус 15-20 градусов просто не имеет практического смысла. В такой мороз вы просто не будете пользоваться незамерзайкой, поскольку стёкла будут чистыми (ну, если конечно вы их отмыли после последней оттепели:)). Тем не менее традиционно абсолютное большинство производителей до недавнего времени упорно писало на этикетках своих продуктов гордые «до минус 30». И сейчас пишут, хотя содержимое девяти банок из десяти замёрзнет гораздо выше означенной температуры. Но сейчас появились уже и честные -25, -20, и даже -15С на этикетках. Не нужно подозревать таких производителей в излишней честности, просто это, как правило, незамерзайки из дорогого сырья (этанол, изопропанол), т. е. законно производимые продукты. Соответственно, им поневоле приходится соответствовать если не ГОСТам (которых вроде бы и нет на незамерзайку), то задекларированным ТУ и при этом иметь конкурентную цену. Вот и приходится писать практически истинную температуру замерзания, чтобы и на обмане не попасться, и цену сделать как можно ближе к цене метанолки. Метанольщикам живётся значительно проще в каком-то смысле. Они и так стоят вне закона, так что им можно невозбранно писать на своих этикетках любые тексты, поскольку в случае «палева» с них будут спрашивать за гораздо более серьёзные проступки, нежели несоответствие заявленной температуры замерзания реальной. В то же время, именно метанолсодержащая продукция является самой массовой на российском рынке в силу своей дешевизны. Цены отличаются в полтора-два раза минимум, и автолюбители голосуют рублём, наплевав, по старинной русской традиции, на наши суровые законы. Так уж сложилось, что производство метанола стоит существенно дешевле, чем производство изопропанола и этанола, плюс нет необходимости возиться с акцизами (как с этанолом) или с отдушками (как с изопропанолом). На другой чаше весов тот факт, что метанол является ядом. Давайте разберёмся, как и чем он и другие спирты могут навредить человеку.

Не работают дворники

Неработающий стеклоочиститель способен в буквальном смысле обездвижить автомобиль, ведь даже если все остальное исправно, ехать на таком автомобиле в дождливую, снежную или просто грязную погоду просто невозможно.

Правила дорожного движения совершенно однозначно запрещают эксплуатацию автомобиля с неработающим стеклоочистителем со стороны водителя, если погода требует использования стеклоочистителя (идет дождь, снег или на дорогах просто грязно).

Механизм дворников на автомобиле, как правило, сделан очень надежным. Обычно поломки происходят по двум причинам:

1. Сильный износ элементов системы или отсутствие смазки там, где она должна быть. Система стеклоочистителя, как и любой другой механизм, требует периодического обслуживания и ревизии. Правда, благодаря надежности конструкции, делать это нужно не очень часто.

2. Неправильная эксплуатация стеклоочистителей. Например, зимой, прежде чем включить дворники, их нужно «отлепить» от лобового стекла, в противном случае может сгореть предохранитель, моторчик или слететь тяга.

Наиболее часто встречаются следующие проблемы со стеклоочистителями:

1. Дворники не работают ни в одном из режимов, звука работы мотора не слышно. Причины могут быть в проводке, разъемах, самом переключателе или мотор-редукторе.

2. Не работает прерывистый режим работы дворников. Здесь проблема может быть в реле или переключателе дворников.

3. Дворники работают, но медленно. Такое может происходить из-за проблем с мотор-редуктором, окислением и ржавлением механизма (нужна очистка и смазка) или неправильным монтажом.

4. Слышно как работает мотор, но дворники не двигаются. В этом случае, скорее всего, оборвались тяги или контактные элементы.

5. Не работает рычаг управления дворниками. Здесь проблема, скорее всего, в окислении, загибании или обломе контактов внутри рычага. Рычаг нужно снять, разобрать, очистить смазать, а при необходимости подогнуть или подпаять контакты.

6. Дворники не возвращаются в исходное положение. Здесь причиной могут быть ошибки при монтаже, неисправность контактной группы мотор-редуктора, облом или износ шлицов на механизме привода щеток.

7. Дворники не срабатывают во время включения омывателя стекла. Причиной может быть вышедший из строя подрулевой переключатель или проблемы с проводкой и соединениями.

8. Щётки плохо очищают стекло. Здесь может быть две проблемы. Первая – износились щетки и их нужно заменить. Вторая – плохое прилегание щеток к стеклу. В этом случае нужно посмотреть, не мешают ли какие-либо посторонние предметы дворнику нормально прилегать. Если нет, то причина в механизме стеклоочистителя. Его нужно разбирать и искать изношенные детали.

Своевременное обслуживание механизма стеклоочистителя избавит от каких-либо проблем с ним, так как сам механизм прост и надежен.

Альтернативные решения

Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя стеклоочистители на аналогичные.

Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Для всех моделей ВАЗ 2110, вне зависимости от года выпуска, предусмотрена установка дворников для стороны водителя и пассажира одинакового размера — 20 дюймов. Длина щетки составляет 508 миллиметров.

Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров. Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.

Родные стеклоочистители для «десятки» довольно неплохие. Но есть более дорогие, но и более высокоэффективные, качественные устройства.

Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.

Какие щетки стеклоочистителей лучше?

На сегодняшний день существует 3 вида щеток стеклоочистителей:

• каркасные;
• бескаркасные;
• гибридные.

Каркасные

Самый распространенный вид щеток стеклоочистителя. Принцип работы — дворник состоит их нескольких небольших коромысел, соединенных межу собой шарнирами. Эта система прижимает резиновую основу к стеклу.

До недавнего времени оси шарниров у данного типа стеклоочистителей были полностью металлическими, что приводило к их расшатыванию и коррозии, а следовательно, и к быстрому выходу из строя. Современные каркасные дворники избавлены от такой проблемы — втулки и оси изготавливают из пластика, из-за чего они меньше подвержены коррозии и обледенению. При плюсовой температуре на улице такая конструкция лучше справляется с осадками.

Достоинства каркасного стеклоочистителя:

• Небольшая цена чистящей ленты, меняющейся на щетке.
• Простота замены резинки — справятся даже новички. Нужно снять щетку и удалить изношенный элемент; новую ленту предварительно подровнять по длине и аккуратно завести сменный элемент в крепления коромысел, после чего зафиксировать тонкими стальными пластинами.
• Стальной каркас отличается долговечностью, а в некоторых моделях защищен пластиковыми кожухами, предотвращающими попадание в шарниры влаги и грязи.
• Широкое распространение и доступность щеток данного типа.

Недостатки:

• попадание льда или снега в область коромысел, что может стать причиной неподвижности соединения;
• внешний вид также может превратиться в недостаток, особенно когда начинает разрушаться лакокрасочный слой и появляется коррозия;
• высокая парусность, из-за чего щетки теряют эффективность на высоких скоростях.

Бескаркасные

У этой модели отсутствует скелет и отдельная очищающая лента. Представляет собой пластиковую планку с прижимным элементом внутри нее. Корпус выполнен из пластика с резиной и обычно делается в виде спойлера.

Такая форма выбрана неслучайно — она способствует лучшему прижиму щетки в поверхности стекла. Обычно на концах бескаркасных стеклоочистителей располагаются пластиковые заглушки, позволяющие без проблем сменить резиновое полотно.

Многие водители отдают предпочтение бескаркасным щеткам стеклоочистителя благодаря следующему списку их преимуществ:

• привлекательный внешний вид;
• благодаря равномерному прижиму можно очищать стекло любой кривизны;
• конструкция бескаркасной щетки обеспечивает высокие аэродинамические характеристики;
• меньше подвергаются влиянию снега и льда за счет отсутствия шарнирных соединений;
• низкий профиль обеспечивает максимальный уровень обзора на дороге.

Недостатки:

• высокая цена в сравнении с каркасными экземплярами;
• заменить резиновую ленту не представляется возможным;
• бескаркасные щетки иногда приходится подбирать под конкретный автомобиль.

Гибридные

Данный тип стеклоочистителя объединяет в себе достоинства предыдущих двух версий. Конструкция представляет собой уменьшенную систему каркасных коромысел с шарнирами, закрытую компактным пластиковым кожухом в виде спойлера.

Эти стеклоочистители обладают главным достоинством бескаркасных моделей — эффектом аэродинамического крыла, что способствует лучшему прилеганию резинового лезвия к поверхности стекла.

Существенным недостатком гибридных дворников является их очень высокая стоимость.

Ремонт стеклоочистителя

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.

Откручиваем фиксирующую гайку

Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.

А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

1. Снимите приборную панель.
2. С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
3. Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
4. Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
5. Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
6. Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
7. Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.

Ремонт неисправностей стеклоочистителей

Что касается пневматической системы, то все неисправности могут быть связаны только с нарушением герметичности системы или неисправностью воздушного насоса. В этом случае, необходимо искать утечку воздуха и в срочном порядке ее устранить. Если этого не сделать, то вместе с воздухом, рассчитанным на стеклоочиститель, система имеет все шансы потерять воздух привода тормозной системы, что усложнит нажатие на педаль тормоза грузового автомобиля.

Ремонтировать электрический привод еще проще. Ниже приведен перечень неисправностей и способы их устранения.

• Стеклоочистители работают неправильно: заклинивают или имеют недостаточно плотное закрепление. В данной ситуации необходимо, прежде всего, проверить их крепление относительно механизма трапеции и при необходимости подтянуть его. Если крепление надежное, то неисправность кроется в трапеции. Дело в том, что ее рычаги имеют крепление в виде заклепок, которые в большинстве случаев абсолютно неремонтопригодные. Неисправность быстро устраняется только заменой трапеции, хотя не исключена и возможность применение ремонтного комплекта.
•  Привод стеклоочистителя не включается. Неисправность главным образом заключается в отсутствии питания на приводе. Поиск отсутствия напряжения всегда начинается с проверки предохранителя. Для этого откройте техническую литературу вашего автомобиля и найдите соответствующий предохранитель. Если проблема действительно заключается в нем, то могут не работать и другие системы электрической цепи, а плавкая вставка будет расплавлена.
• Следующим на очереди является реле стеклоочистителей. Единственный надежный способ проверить его работоспособность – это убедиться, что на него поступает напряжение, при помощи мультиметра или тестовой лампы и установить заведомо исправное реле. Если стеклоочиститель и после этого не заработает, то проверьте электродвигатель. Для этого, его провода подключаются к аккумулятору напрямую. Если он заработает – то проблема в электрической проводке или подрулевом переключателе. 

Принцип работы устройства

Несмотря на простой функционал очищающей системы, необходимо разобраться с тем, как работают стеклоочистители. Основные нюансы, о которых нужно знать:

1. Электромагнитное реле принимает управляющую команду и устанавливает режим работы щеток. В зависимости от транспортного средства, очистители могут работать в прерывистом режиме с небольшими интервалами в 3-5 секунд, постоянно двигаться с установленной скоростью, а также переходить в режим мойки с включенным омывателем.
2. Мотор стеклоочистителей получает питание от бортовой электросети. Точная схема подключения зависит от модели автомобиля.
3. Поводки стеклоочистителей, а вместе с ними и щетки для очистки стекла, приводятся в действие при помощи электродвигателя с червячным редуктором и рычажного привода (трапеции). Трапеция передает и преобразует вращательное движение от электродвигателя на щетки, которые, плотно прижимаясь к рабочей поверхности, удаляют грязь и влагу со стекла.

Как работает трапеция

Трапеция стеклоочистителей состоит из системы тяг и рычагов, которые преобразуют вращательное движение от редуктора в возвратно-поступательное движение поводков со щетками. Стандартное устройство должно выполнять следующие функции:

• движение щеток при работающем электродвигателе стеклоочистителя;
• обеспечение нужной амплитуды и скоростного режима очистки;
• поводки стеклоочистителей при двух и более щетках должны двигаться синхронно.

Трапеция стеклоочистителей

Трапеция, как и электромотор, является важной составляющей системы. При любых неисправностях (появлении люфтов) в ее работе ухудшается эффективность и качество очистки стекла. Для большей надежности элементы трапеции выполняют из листовой стали, которая устойчива к агрессивной среде, а также имеет высокую жесткость на изгиб

Для большей надежности элементы трапеции выполняют из листовой стали, которая устойчива к агрессивной среде, а также имеет высокую жесткость на изгиб.

Моторчик стеклоочистителей

Моторчик стеклоочистителей имеет базовую конструкцию независимо от модели автомобиля. К основным элементам можно отнести непосредственно сам электромотор и редуктор (как правило, червячный), который увеличивает усилие от электродвигателя в несколько раз. Современные устройства могут быть оборудованы дополнительными элементами, включая предохранители для защиты от сильных нагрузок, подогревательные элементы для работы при низких температурах и многое другое.

Мотор стеклоочистителей для ВАЗ 2110

Мотор-редуктор стеклоочистителей является важнейшим элементом системы, который обеспечивает ее работоспособность. Щетки должны плотно прилегать к стеклу и свободно перемещаться по нему, иначе возникает повышенная нагрузка на электродвигатель.

Виды щеток

Производители автомобилей предоставляют владельцам машин выбор типа щеток. В зависимости от конструкции и эксплуатационных характеристик, они могут быть следующих видов:

Каркасные щетки — оптимальный и доступный вариант. Они хорошо адаптируются под рабочую поверхность ветрового стекла, но ухудшают качество очистки при минусовых температурах и высоких скоростях. Бескаркасные стеклоочистители — более дорогой вариант, обеспечивающий качественную очистку стекла. Устройство более стойкое к замерзанию, а также дольше служит в эксплуатации. Из недостатков необходимо отметить сложность подбора щеток для обеспечения правильного прилегания к стеклу. Гибридные стеклоочистители — их часто называют зимними благодаря закрытой конструкции и влагостойкости

Идеально подходят для регионов с низкими температурами, где важно обеспечить работоспособность очистительной системы

Процесс замены

Самым простым способом избавиться от проблем со стеклоочистителями ВАЗ-2110 является обращение на станцию технического обслуживания. Там трапецию заменят за час или полтора. Но если недобросовестные мастера заметят, что хозяин совершенно не разбирается в причине поломки, они могут ремонтировать автомобиль полдня, говоря о том, что проблема очень серьёзная.

Поэтому лучшим вариантом, который позволит сохранить денежные средства, будет замена детали своими руками. Этот процесс происходит следующим образом:

В первую очередь нужно будет демонтировать старую трапецию. Для этого придётся разобрать и снять рычаги стеклоочистителей. Для этого придётся открутить две гайки ключом на 12

При снятии рычагов нужно соблюдать осторожность, так как мощные пружины создают проблему при снятии. Поводки лучше предварительно отогнуть

Разъединяем колодки моторедуктора стеклоочистителя.

Откручиваем гайку левого крепления трапеции.

Отворачиваем гайку с другой стороны.

Отворачиваем крепление кронштейна моторедуктора.

Снимаем трапецию со шпилек и извлекаем.

Новую запчасть перед установкой нужно обязательно собрать, так как она находится в разобранном состоянии. При соединении деталей нужно следить, чтобы все части были совмещены и отрегулированы. Только после этого затягиваются гайки.

Перед тем, как установить новую трапецию, желательно смазать все её трущиеся части графитовой смазкой. Некоторые советуют использовать литол , но он теряет свои свойства при минусовых температурах.

Ремонт трапеции с помощью ремкомплекта

Если в старой детали просто износилась втулка , необязательно менять всю трапецию. Достаточно просто отремонтировать её с помощью ремкомплекта. Как правило, в нём есть всё необходимое. Для ремонта трапеции также придётся извлечь её. При снятии рычагов дворников, нужно стараться действовать предельно аккуратно, иначе можно повредить стекло или краску на кромке капота.