Выбираем чехол на автомобиль для защиты от солнца и дождя

Содержание
  1. Обеспечение безопасности
  2. Ткань для автомобильных чехлов
  3. Выкройки чехлов на машину
  4. Пошив чехлов на машину
  5. Не забываем про запасы для выкройки
  6. Как выбрать тент для автомобиля
  7. Защитный чехол-тент на автомобиль – выбираем материалы и шьем + видео
  8. Накидка-чехол на автомобиль – как шить?
  9. Велюровые чехлы на сиденья
  10. Преимущества и недостатки
  11. Начинаем с выбора ткани
  12. Советы и рекомендации
  13. Как хранить автомобиль под открытым небом: общие рекомендации
  14. Кевларовый MagSafe-совместимый чехол Pitaka
  15. Необходимость тента
  16. Какие бывают тенты
  17. Основные опции продукции
  18. О материалах
  19. Изготовление чехла самостоятельно
  20. Снятие мерок для будущей накидки авто
  21. Нюансы выкройки для автокресла
  22. Инструкция по сборке
  23. Правила ухода
  24. Выкройка и пошив тента от солнца
  25. Наше или «заграничное»?
  26. Строительство навеса из поликарбоната
  27. Зачем нужен тент для автомобиля
  28. Важно знать

Обеспечение безопасности

На иномарках могут быть установлены торцевые подушки безопасности. Чтобы не снижать уровень защиты пассажиров и водителя, необходимо обеспечить в местах выхода аэробегов прошивку швов слабыми нитками. Также можно оставить аккуратные обработанные прорези для этой операции.

Придать своему автомобилю индивидуальность и неповторимый вид Вы сможете, сшив чехлы на машину своими руками. Дело это трудоемкое, но вполне под силу любому, кто умеет шить самостоятельно. Учитывая в работе некоторые хитрости, Вы наверняка получите отличный результат. Причем можно так же сделать чехол для детского кресла, удобные подушки на заднее сидение и даже по новому обтянуть потолок, двери и панель Вашей машины, полностью изменив дизайн салона по своему вкусу.

Ткань для автомобильных чехлов

Для изготовления чехлов нужно выбирать ткань прочную, износостойкую, имеющую стрейчивый эффект, который дает хорошую посадку изделия. Для этого подходят ткани, предназначенные для обивки мебели.

Флок
– очень удачная ткань для пошива чехлов. Она не дорогая, ее не трудно кроить и шить легко и просто. Флок очень послушен в работе, не требует специальной техники, Вы сможете прошить его на любой швейной машинке, сделать декоративные отстрочки и канты. К тому же Ваш чехол из флока будет хорошо натянут на сидениях, так как ткань имеет трикотажную основу, легко чистится и стирается, имеет грязе- и водоотталкивающую пропитку и очень долговечен.

Искусственная кожа или замша
– популярный материал для пошива чехлов. Вы можете выбрать кожу-стрейч, кожу-перфорацию, кожу на флисе и прочее. Ассортимент этого материала достаточно широк. Многие хотят иметь кожаные чехлы на машину. Нужно отметить, что эта ткань достаточно груба, швы невозможно разутюжить, приходится отбивать их резиновым молотком

Обратите внимание, способна ли Ваша швейная машина прошить такую ткань, да еще в несколько слоев в местах соединения швов. Часто из кожезаменителя делают только боковые и нижние детали чехлов, а сидения и спинки – из более мягкого, комфортного к телу материала. Искусственная замша более послушна в работе, приятна на ощупь летом и не твердеет на холоде зимой

Искусственная замша более послушна в работе, приятна на ощупь летом и не твердеет на холоде зимой.

Искусственный мех
– неплохое решение в таком деле, как пошив чехлов на машину. Ассортимент этого материала на российском рынке очень большой и Вы легко выберете то, что Вам нужно. Делать чехлы на машину меховые полностью или ограничиться отдельными деталями – дело вкуса.

Выкройки чехлов на машину

Разнообразие марок и моделей автомобилей – это и разнообразие форм сидений в этих автомобилях. Поэтому стандартная выкройка чехлов вряд ли подойдет всем. Для изготовления индивидуальной выкройка именно для сидений Вашего автомобиля достаточно воспользоваться кусками обычной парниковой полиэтиленовой пленки, подойдут даже большие мешки для мусора. Аккуратно наложите пленку на сиденье, закрепляя ее булавками, обведите контуры сидения, а так же линии рельефов, ориентируясь на расположение швов. Таким образом, Вы легко получите достаточно точные выкройки чехлов на машину.

Пошив чехлов на машину

При раскрое ткани не забывайте о припусках на швы, вполне достаточно 1,5 см, и можно приступать к шитью. Для сшивания деталей и их дальнейшей декоративной отстрочки отлично подойдут армированные нитки. Обязательно делайте примерку чехлов, добиваясь их идеальной посадки. Для закрепления их на сидении нужно предусмотреть кулиску, расположенную по низу чехла, в которую продернуть шнур. Так же с этой целью используют проходяшие под сидением пришитые резинки с крючками или липучками-велькро.

Если Ваш автомобиль имеет подушки безопасности, прежде, чем шить чехлы, проконсультируйтесь в автомастерской, как сделать так, чтобы чехол не помешал работе подушки в случае необходимости.

Как и любая другая вещь, авточехлы со временем приходят в негодность. Влияет на их срок эксплуатации, конечно же, не только качество, но и интенсивность использования. Не только светлые модели чехлов, но и тёмные, требуют регулярной стирки. Но что делать, если имеющуюся фабричную «одёжку», а ездить без неё совсем не хочется? Конечно же, бежать в автомагазин за очередным комплектом не нужно, тем более что это потребует определённых затрат. Из этой ситуации можно найти простой и бюджетный выход – смастерить чехлы для автомобиля своими руками. Несмотря на кажущуюся сложность процесса, при определённых навыках, можно сшить чехол для сидений всего за пару часов.

Не забываем про запасы для выкройки

Чехол для автомобиля нужно выкраивать с запасом. По длине тента можно добавить около 30 см, а по ширине до 0,5 м (чтобы под укрытие можно было разместить зеркала в разложенном виде). По низу изделия обычно выполняется подгиб и продевается резинка или веревка для фиксации укрытия на автомобиле.

Тент на легковой автомобиль можно сделать и более сложной конфигурации, выкраивая по отдельности детали для крыши, лобового и заднего стекла, багажника и капота. В сибирском регионе, где почти каждый день идет снег, водители придумали, как бороться с утренней необходимостью чистить автомобиль сверху от осадков.

Для этого был изобретен мини-тент, который закрывает преимущественно только верхнюю часть авто и немного свисает по бокам, стягиваясь на шнурок. Автовладельцу достаточно утром развязать шнур и стряхнуть накопившийся снег, что экономит время и позволяет избежать лишних воздействий на лакокрасочное покрытие.

Заменой для тента сегодня могут послужить или специальные составы, которые кистью наносятся на покрытие автомобиля, что предотвращает незначительные повреждения, а также покрытия из самоклеящейся пленки, которые примут на себя все невзгоды, предназначавшиеся самому транспортному средству. Но здесь нужно учитывать то, что цвет пленки должен соответствовать цвету, указанному в документах на машину, в противном случае могут быть проблемы с контролирующими органами на дорогах.

Фактически все современные модели лодок изначально комплектуются тентами, но иногда возникает необходимость приобрести его отдельно. Альтернативным вариантом является самостоятельное изготовление: данный процесс является довольно простым и не требует наличия каких-либо специфических навыков или знаний, к тому же он позволяет получить значительную экономию денежных средств.

Как выбрать тент для автомобиля

Как выбрать тент для автомобиля? Просто, но не совсем! Расскажу, как я выбирал тент для своей машины и чем это мероприятие закончилось.

Так уж получилось, что пришлось из-за войны покинуть родной дом и временно переехать в другой город. Дома машина всегда хранилась в гараже и, соответственно, тентами я никогда не интересовался по причине ненадобности.

Снял домик для семьи в городе за 50 км от родного города, чтобы можно было часто наведываться домой для восстановления жилья после прямого попадания снаряда. Домик нашёл с гаражом, что оказалось совсем не просто, так как таких как я здесь тысячи и всем нужно где-нибудь жить.

Но через некоторое время хозяева дома купили машину и попросили меня из гаража без предупреждения.

Так машинка оказалась на улице под солнцепеком, птичьим помётом, кошачьими когтями, пылью и тому подобное. Машина черная, солнце жарит, птицы ср..т, а сердце кровью обливается…

В общем, было решено посмотреть в сторону автомобильных тентов.

Как оказалось, всё не так просто. Вариантов миллион, а выбрать необходимо только один и не дорого. И чтобы много места в багажнике не занимал, так как из-за такого количества вещей, перевозимых с собой из одного города в другой, иногда не хватает места и для себя

Почитав интернет — никаких толковых советов по выбору тента для Шевроле Лачетти так и не нашёл. Поэтому решил разбираться сам.

Защитный чехол-тент на автомобиль – выбираем материалы и шьем + видео

В данной статье мы разберем, как сделать защитный чехол-тент на автомобиль своими руками, и так ли этот атрибут необходим вашему транспорту. Ведь, если вы действительно любите своего «железного коня», то наверняка хотите, чтобы он всегда выглядел самым лучшим образом. Тогда приступим к самому интересному.

Длительное воздействие прямых солнечных лучей может губительно сказываться на лакокрасочном покрытии, кроме того, чехол-тент послужит надежной защитой и от пыли, грязи, влаги, а также вредного поведения птичек.

И если у вас нет возможности прятать автомобиль в гараже или же вы просто отправились на отдых, и машина вынуждена простоять несколько недель под открытым солнцем, тогда тент для автомобиля, своими руками сделанный даже наспех, послужит настоящей палочкой-выручалочкой.

В основном шьют такие чехлы из специальных тканей, которые не пропускают пыль и грязь, однако благодаря отличной воздухопроницаемости они могут обеспечить великолепную циркуляцию воздуха, таким образом, у влаги нет никаких шансов скапливаться под подобной накидкой для авто. Одними из наиболее популярных тентовых тканей являются Оксфорд и Тарпаулин, они могут обеспечить прекрасную защиту и прослужат довольно длительный период.

Эти материалы имеют либо поливинилхлоридное, либо полиуретановое покрытие, которое наносится на изнаночную сторону.

Главными преимуществами является лёгкость, великолепная прочность на разрыв, отличный температурный диапазон эксплуатации, простота в обслуживании, влагонепроницаемость, прекрасная стойкость к истиранию и загрязнению и довольно низкая восприимчивость к ультрафиолетовому излучению.

Накидка-чехол на автомобиль – как шить?

Обычно такой чехол состоит из трех частей: двух боковых и одной центральной, которая проходит по крыше, капоту и багажнику.

Производя замеры, ориентируйтесь не на геометрические данные базы машины и длины кузова, которые указаны в паспорте авто, а возьмите лучше всего мягкий метр или простой длинный шнурок и пустите его по контуру машины от нижнего края переднего бампера до нижнего края заднего бампера. Затем измерьте рулеткой его длину и сделайте небольшой запас, примерно 20-30 см. Боковые вырезки измеряются также по контуру авто, но в трех местах: по капоту, багажнику и крыше кабины. Приплюсовывается запас, полученное значение делится на два, и на ткани рисуется примерный контур по трем показателям. Защитная накидка на автомобиль в этом случае будет шиться из трех продольных составляющих.

Можно осуществить пошив немного по-другому. Также использовать три части, только уже не продольных, а поперечных. Тогда вам нужно измерить таким же шнурочным способом длину лоскута по капоту, по кабине кузова, по багажнику, и не забудьте зафиксировать ширину каждого такого лоскута.

Завершить тент можно протягиванием шнурка или резинки по контуру, чтобы накидка не валялась на земле, для чего можно сделать подгиб и хорошо его прострочить, даже запас ткани для этого у нас имеется.

Прежде чем делать этот завершающий шаг, набросьте полученное полотно на авто, чтобы исключить недоработки по силуэту в любых местах.

Есть несколько типов защитных тентов. Самыми популярными являются универсальные многоразовые комплекты. Такая накидка-чехол на автомобиль пошита из специальной ткани, которая обладает сразу всеми перечисленными выше качествами.

Следующим типом служат жидкие тенты. Это специальная субстанция, которая наносится на поверхность при помощи кисти, ее особенностью является возможность защищать поверхность машины не только на стоянке, но и во время движения.

Велюровые чехлы на сиденья

Велюр — это чуть более дорогой вариант защиты нашей обивки на автомобильных сидениях. Распространено мнение, что этот материал трудно чистить, например, от шерсти животных. В основном это связано с его фактурой. Велюровые чехлы на сиденья выглядят немного как замша. Ткань также относительно долговечна, но несомненным недостатком будет цена. Тем не менее, это чрезвычайно эстетичный вариант. Если у вас есть вопрос, какой материал лучше для чехлов автомобиля, чтобы они отлично выглядели, то велюр – это идеальный вариант.

Чехол, если мы выберем правильный размер, очень хорошо помещается на сиденьях и выглядит действительно эксклюзивно. Велюр — это одна из тканей, которая гарантирует полный комфорт даже в теплые дни, потому что это дышащий материал.

Преимущества и недостатки

Давайте коротко пройдемся по сильным и слабым сторонам, которые характеризуют меховые автомобильные накидки. Сразу скажу, что речь идет именно о натуральных изделиях, а не о синтетических. Между ними пропасть и существенная разница.

К преимуществам можно отнести:

  • сохранение внешнего вида в течение многих лет;
  • создание более роскошного и богатого вида салона;
  • терапевтический эффект;
  • легкий массаж спины;
  • свойство улучшать циркуляцию крови;
  • позволяет длительно и с комфортом путешествовать на авто;
  • накидка подходит для жаркой и холодной погоды;
  • летом водитель меньше потеет;
  • зимой прогревает тело;
  • изделия защищают сиденья от износа;
  • сохраняют форму долгое время;
  • легко крепятся на кресла;
  • не соскальзывают и не заставляют водителя скользить на сиденье.

Как видите, перечень плюсов более чем внушительный. Причем с каждым из преимуществ сложно спорить.

Но для объективности рассмотрим некоторые имеющиеся недостатки. Они действительно есть, но больше актуальны для некачественных накидок и плохо выполненных изделий.

Наличие перечисленных ниже недостатков в очередной раз говорит о важности правильного выбора качественной меховой автомобильной накидки:

  • при низком качестве изделие быстро теряет форму и внешний вид;
  • синтетические меха электризуются;
  • это пылесборник, за которым требуется обязательный уход;
  • при очистке следует применять химические средства;
  • очистить накидку своими руками не так просто;
  • дополнительные затраты на услуги химчистки;
  • мех хорошо впитывает в себя посторонние запахи;
  • натуральный ворс уничтожается молью и прочими насекомыми.

При грамотном уходе и покупке изначально качественной натуральной накидки, преимуществ будет объективно больше, нежели недостатков.

Начинаем с выбора ткани

Чтобы сшить тент, стоит выбрать подходящую ткань. Изделия прошлых поколений выполнялись обычно из пленки или брезента, которые имели 1 существенный недостаток — плохо пропускали воздух, что воздавало возможность для скапливания под укрытием влаги, которая быстро разрушала краску. Так, после одного зимнего сезона машина могла появиться весной на дорогах с коричневыми ржавыми разводами, в том числе и в области крыши.

Сшить тент сегодня можно из специальных артикулов, которые располагают полиуретановым покрытием на внутренней стороне, что обеспечивает защиту от грязи и пыли, но при этом не ограничивает вентиляцию подтентового пространства. К таким тканям относятся «Тарпаулин» и «Оксфорд», которые имеют высокую прочность, легкость, широкий диапазон температур эксплуатации, устойчивость к истиранию и ультрафиолетовому облучению.

Советы и рекомендации

С учетом того, что имеется возможность утепления двигателя специальным одеялом «автотепло», многие владельцы отказываются от кустарной самостоятельной установки утеплителя и отдают предпочтение готовому решению. Автоодеяло представляет собой особый утеплитель, который предназначен для грузовых и легковых автомобилей. Он полностью огнестойкий и способен выдержать температуру свыше 1000 °C.

Кроме того, материал экологически чистый и имеет приемлемую стоимость. Получается, такая покупка избавляет владельца от необходимости тратить время на самостоятельное изготовление утеплителя, параллельно решается часть проблем с монтажом в подкапотном пространстве.

В качестве итога отметим, что любой способ утепления (как самостоятельно, так и при помощи готовых решений) позволит двигателю дольше сохранять тепло после остановки, быстрее выходить на рабочие температуры после запуска и т.д.

Главное, защита двигателя зимой (утепление подкапотного пространства) должно быть выполнено комплексно, а также с учетом индивидуальных характеристик того или иного автомобиля и ряда условий хранения и эксплуатации ТС.

Как хранить автомобиль под открытым небом: общие рекомендации

Длительная стоянка любого транспортного средства сопряжена с негативными последствиями для некоторых его узлов и деталей. Поэтому следует ознакомиться с основными рекомендациями для того, чтобы узнать, как правильно организовать хранение автомобиля под открытым небом с минимальными последствиями.

Первое, что следует учитывать перед подготовкой к стоянке — срок, в течение которого автомобиль останется неподвижным. Если хранение под открытым небом подразумевает его частую эксплуатацию, когда перерыв в использовании не будет превышать одной недели, то есть несколько общих советов, которые помогут сохранить работоспособность всех его узлов и деталей:

  1. Устанавливайте автомобиль на небольшой возвышенности, чтобы под ним не образовывалось луж. Во-первых, повышенная влажность ускоряет коррозию. Во-вторых, частые циклы заморозки и оттаивания шин может привести к их повреждению.
  2. Не используйте стояночный тормоз. Особенно в межсезонье, когда температура окружающего воздуха постоянно меняется с плюсовой на минусовую. Это может стать причиной примерзания колодок или их коррозионного сращивания с барабанами. Рекомендуется выворачивать колеса в сторону бордюра или другого ближайшего препятствия и включать первую передачу.
  3. Убедитесь, что отключены все потребители электричества. А при стоянке на срок более одной недели отсоедините клеммы или снимите аккумулятор с авто.
  4. Желательно ставить автомобиль в освещаемом ночью месте или в относительно людном и проходном. В идеале лучше всего хранить свою машину под собственными окнами. Это позволит осуществлять ежедневный контроль над её состоянием, а в случае каких-либоинцидентов — своевременно отреагировать.

Помните, что такое дело, как хранение автомобиля под открытым небом, сопряжено с определенными рисками. Любое транспортное средство, оставленное на длительный срок без ухода, приобретает соответствующий внешний вид. Это может спровоцировать акт воровства или вандализма в отношении вашего авто. Воры гораздо охотнее работают с машинами, которые внешне похожи на брошенные. Поэтому не будет лишним время от времени очищать автомобиль от пыли и грязи или перегонять его на другое место.

Кевларовый MagSafe-совместимый чехол Pitaka

Для тех, кто хочет максимум защиты без дизайнерских излишков, связываемых с модными «защитными формами», есть свои варианты.

Pitaka из кевларового волокна защитит заднюю крышку смартфона даже от колющих ударов, не говоря о более легких повреждениях.

Чехол Pitaka из кевлара — от 5 990 рублей

Защитное кольцо вокруг камеры и усиленные углы обеспечат защиту от падений.

Важным преимуществом именно этого варианта стала совместимость с фирменной системой держателей Pitaka разнообразных моделей, позволяющих удобно закрепить смартфон в автомобиле.

При этом магнитные держатели чехла и кредлов не мешают беспроводной зарядке, не снижают уровень сигнала. Настоящая находка.

ВАЖНО: фирменные крепления Pitaka в аксессуарах для линейки iPhone 12 совместимы с магнитами смартфонов и зарядками MagSafe. Цена: от 5990 рублей

Цена: от 5990 рублей

Необходимость тента

Чехол приобретается водителями в тех случаях, когда приходится машину ставить на уличной стоянке, просто под открытым небом. Основное предназначение продукции – защитить авто от непогоды: града, снега, дождя, наледи, прямых солнечных лучей. Тентовое покрытие поможет уберечь от:

  • царапин и механических повреждений;
  • действий хулиганов и воров;
  • ветра и упавших веток;
  • негативного воздействия птичьего помета;
  • посторонних глаз завистливых недоброжелателей.

Приспособления обладают массой достоинств:

  1. Не занимают много свободного места.
  2. Предоставляют идеальную защиту.
  3. Долгий эксплуатационный срок.
  4. Качество и прочность используемых материалов.
  5. Надежность креплений.
  6. Разнообразие видов фиксации.
  7. Хранение непосредственно в автотранспорте (легко складывается и убирается в багажник).
  8. Минимизирует негативное влияние внешних факторов.
  9. Наличие застежки – молнии в районе водительского сидения.

Какие бывают тенты

В продаже можно встретить огромное количество всевозможных чехлов. Однако, вне зависимости от того, товар отечественного или иностранного производства, он делится на такие группы:

  • для грузового транспорта;
  • для легкового транспорта.

Большинство приспособлений выполнено из влагостойкого полиэстера. Какое изделие лучше купить, зависит от многих факторов. Чтобы не потеряться в разнообразии и не допустить ошибки при выборе, необходимо понять, на какие типы делятся аксессуары. Выпускаются следующие варианты:

  • «Стандарт»;
  • «Премиум»;
  • «Лесной камуфляж»;
  • «Классик»;
  • «Светоотражающий» (со специальным покрытием).

Основные опции продукции

Визуально тент напоминает большой мешок, только без дна. Помимо прочного материала, он имеет такие конструктивные элементы:

  1. Подкладку.
  2. Молнию на водительской двери. Помогает быстро попасть в машину, без демонтажа покрытия. Редко встречаются модели со змейкой в районе крыши багажника.
  3. Кармашки для зеркал, в народе называемые «ушками». Помогают зафиксировать чехол на транспортном средстве, оберегают зеркала от повреждений.
  4. Мешочек для хранения. Нужная и полезная вещь. Особенно когда нет времени сушить намокший чехол после ливня. Сшит из водонепроницаемого материала. Позволяет сохранить багажник сухим.
  5. Резинки для фиксации. Чаще всего пришиваются таким образом, чтобы зацепить изделие за передний и задний бампер. Даже шквальные ветра не смогут его сорвать.

О материалах

Тенты бывают разные. Например, из двухсторонней ткани «Таффета», которая по прочности и химической стойкости не уступает нейлоновой, но превосходит ее по термо- и светостойкости. Односторонние

часто изготавливаются из ацетатного шелка, Это надежная и легкая ткань. Кроме этого, ацетатный шелк — ценное волокно, относящееся к числу полусинтетических, он превосходит натуральные волокна по прочности в мокром виде. Дешевые тенты могут изготавливаться из ПНД или очень тонких тканей. Как правило, в тент вшиваются резинки, которые утягивают его по переднему и заднему бамперам, Такое крепление надежно удерживает тент на кузове автомобиля в любую погоду.

Сегодня на рынке представлено множество фирм, специализирующихся на производстве тентов из ПВХ-материала. Срок службы покрытий зависит от нескольких факторов: качества самой ткани, способа изготовления, качества фурнитуры и пр. Качественное изделие может прослужить

от 6 до 10 лет, а если ткань покрыта тефлоновым лаком, то и до 15 — В основном производители дают гарантию от 1 до 3 лет. Как правило, тент для автомобиля изготавливается под заказ.

Изготовление чехла самостоятельно

Пошив своими руками не является чем-то невозможным или сложным. Это можно сделать без каких-либо особых портновских навыков. Сам процесс делится на несколько этапов:

  1. Выбор фасона, типа и материала чехла;
  2. Выполнение замеров всех мерок;
  3. Создание выкройки;
  4. Непосредственный пошив.

Советы по выбору материала уже были даны, поэтому предлагается перейти к рассмотрению других пунктов.


Следует точно измерять все необходимые параметры сидений для изготовления

Снятие мерок для будущей накидки авто

Во всех случаях пошива нужно снимать мерки первым делом. Включают они высоту и ширину спинок, а также длину и ширину нижней подушки. Можно использовать клеенку, которая чуть больше, чем сидение

Ей нужно обтянуть все детали и перенести очертания, обращая внимание на швы. Далее детали вырезаются и переносятся на обычную ткань, которая будет использована для пошива

Вам это будет интересно Инструкция по пошиву синтепонового одеяла собственноручно


Можно делать выкройку с помощью клеенки

Нюансы выкройки для автокресла

Процесс пошива имеет ряд нюансов и состоит из следующих шагов:

  • Взять заготовку из клеенки или полиэтилена и перенести их на рабочую ткань с помощью мела или маркера. Необходимо помнить о припусках на швы;
  • Расположить детали так, чтобы сэкономить максимум ткани, включая припуски;
  • Перед вырезанием разрезать ткань на несколько больших кусков для облегчения работы;
  • Вырезать кройку ножницами или ножом;
  • Прогладить или пропарить ткань, если она помялась после процесса вырезки.


Чехол подушки заднего сидения Стоит понимать, что размеры и форма чехлов будут сильно различаться исходя от размера кресел и марки автомобиля. Несмотря на это, стоит ориентироваться на приведенные рисунки и схемы.


Накидки на Киа Рио

Инструкция по сборке

После выкройки всех деталей и прочих составных элементов можно приступать к их сшиванию. Специально для этого и были оставлены припуски на швы, которым и будет производиться сшивание. Сперва куски и детали объединяют вместе с помощью специальных булавок или иголок, а затем скрепляют наметочным швом, производимым вручную. Делается это для того, чтобы при совершении какой-либо ошибки легко распороть шов и переделать работу, внести коррективы.


Сшить авточехлы своими руками не сложно

Если никаких недочетов нет и все сделано правильно, то можно приступать к работе с машинкой. С ее помощью нужно надежно и аккуратно пристрочить все детали. Чтобы чехол надежно закреплялся на кресле. Для этого нужно не забыть пришить все фиксирующие элементы на свои места. В их качестве могут использоваться резинки, подвязки, ремни, крючки, липучки. Сделать швы более крепкими и долговечными поможет использование полосок из кожи или капрона в качестве подкладки под них.


Пошив чехлов на автомобиль — увлекательное занятие

Не стоит забывать о прорезях для ремней безопасности или подлокотников, если они есть. Изделия не должны мешать срабатыванию подушек безопасности в случае аварийных ситуаций.


Чехлы на задние «диваны» автомобиля

Правила ухода

Рейтинг чехлов для автомобиля поможет выбрать подходящую модель, но, чтобы чехлы из экокожи хорошо носились и не теряли вид, следует соблюдать правила ухода:

Садиться в одежде с острыми молниями нужно осторожно, чтобы не прорезать покрытие.
Отбеливатели или абразивы могут поцарапать поверхность.
Чистить чехлы следует мягкой губкой раз в три месяца средствами для ухода за искусственной кожей.
Раз в несколько месяцев поверхности кресел авто следует обрабатывать грязеотталкивающим спреем.
Экокожу нельзя стирать в стиральной машине или сушить феном — перегрев приводит к деформации материала.
Сушить изделия лучше всего при комнатной температуре.
Свежие загрязнения нужно сразу удалять, пока грязь не въелась в кожу. Чистку проводят мягкой губкой, смоченной в 40 % растворе хозяйственного мыла или спирта.. Авточехлы и накидки на сидения помогают быстро преобразовать салон автомобиля без расходов на перетяжку или временно защитить «родную» обивку кресел во время поездки с детьми или путешествия на природу

Авточехлы и накидки на сидения помогают быстро преобразовать салон автомобиля без расходов на перетяжку или временно защитить «родную» обивку кресел во время поездки с детьми или путешествия на природу.

Выкройка и пошив тента от солнца

Чтобы пошить чехол для защиты кузова автомобиля также необходимо сделать выкройку. Как правило, чехол состоит из нескольких частей: боковых и центральной, проходящей по крыше, багажнику и крышке капота. Чтобы сделать замеры, следует учитывать длину кузова и его геометрию. Можно прибегнуть к простому способу для снятия замеров: взять длинный шнур и протянуть его от нижнего края одного бампера к другому. После чего измерить его длину, сделав небольшой запас материала (20–30 см). Боковые элементы измеряют в трёх точках: крыша, багажник и капот. После замеров приплюсовывают запас, полученный результат делят пополам, на материале размечают приблизительный контур автомобиля по трём значениям. В приведённом варианте тент будет изготавливаться из трёх частей.

Возможен и другой вариант, предполагающий использование также трёх отдельных частей, только расположенных поперёк, а не вдоль. В этом случае с помощью шнура измеряют длину капота, крыши и багажника, не забывая отметить ширину каждого элемента, готовые выкройки сшивают. В местах, где расположены зеркала, делают небольшой запас, который зависит от их размера (до 50 см). Завершающим этапом при сшивании тента является протягивание резинки либо шнура по контуру, что позволит зафиксировать накидку на кузове. Для этого делают подгиб и прострачивают, затем продевают шнур.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

При самостоятельном пошиве тента, важно не только подобрать ткань, но и уделить внимание швам: ткань нужно подгибать дважды, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия кузова

Для самостоятельного пошива тента главное приобрести специальную ткань и в процессе сшивания элементов внимание уделить швам: их выполняют с двойным подгибом, что исключит повреждение лакокрасочного покрытия из-за жёсткости швов. Кроме этого, такие швы будут лучше держать форму

Для шитья используют довольно прочные нитки и лучшими для этих целей считаются армированные, выполненные из полиэстера, поскольку он способны выдерживать воздействия внешней среды.

Чтобы сшить чехлы на сиденья, чётко соответствующие модели вашего автомобиля, нужно сделать выкройки любым из возможных способов. После этого останется запастись терпением и приложить некоторые усилия. Только в этом случае удастся получить именно то изделие, которое будет идеально вписываться и гармонировать с интерьером вашей машины.

Наше или «заграничное»?

До сих пор имеет место мнение, что все импортные товары априори лучше отечественных, причем неважно, о чем именно идет речь — о платьях или о запчастях для авто. Эта точка зрения «родилась» очень давно, во времена СССР, когда в стране действительно качественных отечественных товаров не было или они шли на экспорт, минуя потребительские корзины советского покупателя

А то, что привозилось из-за границы, моментально расходилось по спецмагазинам или сбывалось на «толкучках», как тогда называли рынки. Сегодня ситуация изменилась: не секрет, что большинство заграничных товаров изготавливается на китайской «малой арнаутской». Так что ждать от импорта суперкачества не приходится. Во всяком случае, относительно тентов для авто.

Специалисты считают, что тенты отечественного производства по качеству на порядок выше тех, что привозят к нам в Россию из-за рубежа, хотя и стоят дороже. Самые легкие тенты изготавливаются из специального материала — автопокрывала.

Строительство навеса из поликарбоната

Для строительства металлической конструкции с односкатной кровлей, покрытой поликарбонатом, придерживаются следующей последовательности работ.

  1. По проекту готовят площадку. Её очищают от мусора, размечают колышками, а затем роют котлован глубиной до 30 см.
  2. По бокам площадки с шагом до 3 метров выкапывают ямы, в которые будут помещаться металлические опоры.
  3. Дно котлована заполняют щебнем и песком, после этого трамбуют;
  4. Устанавливают опалубку для столбчатого фундамента. Производят армирование плиты и столбов. Можно не делать столбчатый фундамент, а сразу бетонировать в земле опоры, но стойки без защиты быстро разрушатся.
  5. Заливают бетон толщиной до 10 см. Он затвердевает около недели.
  6. К столбчатому фундаменту крепят стойки. Отвесом контролируют вертикаль. Подпиливают столбы, чтобы сохранился уклон у будущей кровли.
  7. По верхним оголовкам между опорами и перпендикулярно им приваривают металлический профиль так, чтобы получился прямоугольный треугольник. Стропильной конструкции создаются рёбра жёсткости, а сверху приваривают обрешётку. Готовую ферму зачищают, грунтуют, а затем красят.
  8. На стропильную систему укладывают 12- миллиметровый сотовый поликарбонат. Крепят листы прижимными элементами. Стальной крепёж ржавеет, и остаются подтёки, а дерево разбухает от влаги. На стыках листов устанавливают специальный профиль.

Зачем нужен тент для автомобиля

Лада 2114 Z-зубило Бортжурнал Вв провода своими руками

Мало кто задумывается о том, насколько полезен тент для автомобиля. Если у вас нет своего гаража, или он находится далеко, такой защитный чехол убережёт вашу машину от многих губительных воздействий. Представьте, что вы с семьёй выехали на природу, но тут внезапно начался град: крупные ледяные горошины способны серьёзно испортить покрытие машины, а иногда даже разбить стёкла. Чтобы этого не произошло, закройте автомобиль тентом.

чехол надёжно защитит автомобиль от влаги и пылы

Таким образом, чехол выполняет множество полезных функций:

  • защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от выгорания на солнце;
  • защищает от дождя, града и снега;
  • препятствует попаданию пыли внутрь механизма;
  • надёжно укрывает автомобиль от птиц и уличных животных.

Как вы сами можете увидеть, это исключительно полезный аксессуар, который можно легко возить с собой в багажнике машины и использовать в нужный момент.

Существует два основных типа ткани для тентов:

  • оксфорд;
  • тарпаулин.

Оксфорд — это синтетическая ткань с поливинилхлоридной или полиуретановой пропиткой. Его плотность может достигать 500 г/м2.

оксфорд обладает высокой прочностью и плотностюю

Тарпаулин — материал, состоящий из прочных полиэтиленовых нитей, которые плотно переплетены между собой. С обеих сторон он ламинирован специальной светостабилизированной плёнкой.

тарпаулин хорошо защитит от влаги и грязи

Материалы объединяет повышенная прочность, а также устойчивость к перепадам температуры. При этом воздух под ними может свободно циркулировать, а значит, на стенках автомобиля не будет скапливаться влага. Такой тент не выгорит на солнце сам, и не даст случиться этому с вашей краской.

Важно знать

Перед тем, как приклеивать утеплитель, нужно зачистить и обезжирить поверхность. Это позволит быть уверенным, что материал не отлепится во время движения. Теперь мотор не будет бояться даже самых лютых морозов. Автомобиль можно эксплуатировать без опасений, что после просто двигатель нужно будет прогревать

Важно отметить, что, благодаря такому усовершенствованию, на капоте больше не будет собираться лед. К тому же весь материал доступен где угодно

Утеплитель, с нанесенной на него фольгой, отлично подойдет для решения такой проблемы. Кстати, этот материал стоит очень дешево, а по свойствам ничуть не уступает профессиональным одеялам.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Крутая шина
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: