Какие задние брызговики поставить на ваз 2114

Резиновые брызговики.

Достоинства:

•         просты в обслуживании, легко помыть, заменить,

•         гибкие, при наезде на препятствие или бордюр не сломаются,

•         самая низкая цена.

Недостатки:

•         не выдерживают низких температур, становятся хрупкими и ломкими при минусовой температуре.

•         При движении автомобиля с большой скоростью гибкость изделия становится недостатком, брызговики отклоняются и перестают выполнять свою функцию защиты.

•         небольшой срок службы по сравнению с другими типами брызговиков, могут рваться в местах крепления и просто отрываться.

Все резиновые брызговики  – универсальные и подразделяются только на переднюю и заднюю пару брызговиков.

○ Актуальные штрафы за отсутствие брызговиков.

Штраф за отсутствие брызговиков предусмотрен по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Эта норма предусматривает наказание в виде предупреждения или штрафа суммой 500 рублей. Однако здесь есть некоторые нюансы, которые влияют на наложение штрафа:

КоАП РФ в этом случае ссылается на Приложение к ПДД, устанавливающее перечень неисправности и условий, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Однако дословно п. 7.5 гласит:

«Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.»

Следовательно, если завод изготовитель изначально не установил на автомобиль брызговики – штрафовать вас никто не имеет права! Такое возможно, если вместо брызговиков функцию защиты от пыли и грязи выполняют сами крылья автомобиля.
Обратите внимание на слово «заднее». Отсутствие передних брызговиков – это не нарушение

Вылетающая из-под передних колёс грязь и крошка будут в этом случае бить по бортам вашего же автомобиля.
Штраф за отсутствие брызговиков – достаточно редкая вещь. Хотя это наказание и предусмотрено законодательством, на практике его налагают редко и обычно в качестве дополнительного наказания, когда инспектор останавливает из-за какого-то другого нарушения.

Предназначение авто брызговиков

Брызговики устанавливают за каждым колесом транспортного средства, в зависимости от места расположения они имеют разное назначение:

• брызговики, расположенные за передними колёсами призваны защищать днище, тем самым предотвращая преждевременный износ кузова и коррозию;
• задние фартуки шире, они защищают кузов от летящих частиц, а также предохраняет движущиеся сзади машины. Ведь в случае попадания вылетающей из-под колес грязи на лобовое стекло транспортного средства, идущего позади, у него может достаточно сильно снизится видимость, а это повысит риск возникновения ДТП. Кроме этого авто может быть повреждено вылетающими камнями и льдом.

Некоторые из водителей предполагают, что так как брызговики устанавливают на заводе не всем машинам, то они не очень нужны. Но это не так. Что касается легковых автомобилей, то брызговики в привычном (классическом) виде присутствуют не всегда, что не говорит о том, что их вовсе нет, их функция в этой ситуации переложена на крылья, которые имеют для этого необходимую форму. Законодательство закрепляет необходимость наличия у машины брызговиков, свидетельством этому является «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (пункты 10.1.1. и 10.1.2). В котором прописано, что все транспортные средства должны иметь систему защиты от разбрызгивания, которая должна максимально защищать и другие движущиеся средства.

Вместо эпилога

Проведенным анализом современного отечественного рынка брызговиков установлено, что российский покупатель больше предпочитает выбирать образцы, в которых достаточно сочетаются параметры «цены-качества». Большой популярностью пользуются универсальные модели, в силу своей простоты установки и широкого ассортиментного ряда. В то же время, существует и достаточно востребованный рынок полиуретановых элементов защиты, которые больше всего используются в северных районах страны. Но причина популярности на севере довольно-таки банальна – при тамошних пониженных температурах любые другие модели попросту долгу не прослужат. Кроме того, необходимо заметить, что большинство крупных автоконцернов имеют своих представителей в России, поэтому, вопрос нахождения оригинальных фартуков не является острым для российских автолюбителей.

Лучшие текстильные коврики

Эти коврики бывают двух разновидностей — из тафтингового и иглопробивного ковролина. В первом случае они напоминают обычные домашние на текстильной основе. Ворс здесь обеспечивает прочность и длительный эксплуатационный срок. Модели из иглопробивного материала имеют войлочную структуру. Недостатком этого вида изделий является отсутствие текстильной подложки.

В целом текстильные автоковрики долговечны, просто чистятся. Стильный внешний вид позволяет использовать их в премиальных автомобилях.

Airline ACM-CM-05

Набор универсальных текстильных ковриков из 4-х предметов. Изделия отлично переносят низкие температуры (до -40°C). Они не подвержены воздействию химических веществ. Оперативно собирают пыль и прочие сухие загрязнения. Легко моются. Размеры: передние — 710х480 мм, задние — 330х450 мм. В комплекте дополнительно предусмотрена картонная верхушка.

Плюсы ковриков:

1. Универсальность.
2. Высокое качество пошива.
3. Мягкость.
4. Подходят по размеру в салон многих автомобилей.

Минусы ковриков:

1. Не обнаружено.

EuroMat 3D EM3D-001212

Ковролиновые изделия с высокими бортами и стальным подпятником. Идеально подходят в салон BMW X5 и X6 2006-2014 годов выпуска. В комплект включена перемычка.

Состоят из нескольких слоёв:

1. Наружного или верхнего — здесь производитель скомбинировал вельвет и полиэстер, чтобы придать изделию красивый вид и одновременно защитил его от истирания.
2. Среднего — образован пористым ХРЕ-пенопластиком, обладающим лёгкостью, отличными вентиляционными показателями и высокой устойчивостью к разрывам.
3. Нижний слой — губчатая вспененная резина, обеспечивающая хорошее сцепление с покрытием пола.

Плюсы ковриков:

1. Металлическая накладка в самой нагруженной части коврика, выполненная в виде плоской решётки.
2. Бортики 3D EuroMat.
3. Наличие перешейка под туннель кардана.
4. Легко моется за счёт универсального наружного полиэстерового слоя.
5. Хорошая плотность — 180 г/см.
6. Многослойность.
7. Низкий процент перемещений коврика по полу за счёт резинового материала.
8. Качественный ворс — на нём не слишком заметна грязь.

Минусы ковриков:

1. Неплотно сидят — нет углублений под штатные крепления.

Почему некоторые водители отказываются от брызговиков?

Владельцы автомобилей иногда отказываются от установки элементов, указывая причины:

• увеличенное аэродинамическое сопротивление и рост расхода топлива на 1-2% (на машинах выпуска после начала 2000-х гг. оригинальные элементы не оказывают негативного воздействия);
• появление посторонних акустических шумов в фиксированном диапазоне скоростей (из-за завихрения потока);
• риск повреждения щитков и сопряженных элементов (например, подкрылка или бампера) при движении по грунтовой или неровной дороге;
• вероятность налипания мокрого снега, который замерзает и частично блокирует колесо в арке;
• нежелание дополнительно вкладывать деньги в новый автомобиль (в случае отсутствия заводских деталей);
• необходимость сверления дополнительных отверстий в кузове для крепления (требуется на части моделей машин).

Снятие штатного брызговика оказывает негативное воздействие на автомобиль и попутные транспортные средства. В колесной арке образуются щели (между панелями кузова, бампером или подкрылком), в которые набивается влажная грязь.

Несмотря на оцинковку и дополнительное защитное покрытие, на металлических поверхностях образуются очаги коррозии. Попадающие вместе с грязью агрессивные дорожные реагенты ускоряют процесс разрушения стальных листов. Кроме того, мелкий песок из-под колес отделяет от бампера и порогов слой лакокрасочного покрытия.

На автомобилях с расширителями колесных арок брызговики являются частью пластиковых накладок на кромки крыла. При снятии элементов поток грязи летит не только на следующие позади автомобили, но и залепляет боковины дверей, зеркала заднего вида и стекла.

Доработка негативно влияет на безопасность движения и снижает уровень комфорта для водителя. Отбрасываемые шинами камни могут сколоть лакокрасочное покрытие и повредить слой цинка на панелях кузова, что вызовет быструю коррозию (вплоть до сквозной).

Варианты защиты транспортных средств от царапин

Частично эта функция выполняется брызговиками, однако в основном она направлена лишь на днище. Потому для защиты машины может также использоваться:

• Различная полироль и восковые составы, которые могут наноситься на кузов, не изменяя его основной окрас.
• Жидкое стекло, способное также обеспечить отличную внешность автомобилю.
• Защитная пленка. Способна преобразить внешность транспорта и за счет обилия расцветок.
• Чехлы с тканевой основой. Характеризуются простотой монтажа, но при этом стоят не мало.
• Пластиковые дефлекторы, имеются практически у каждого автомобиля, но если нужно, можно произвести дополнительную установку.

Nissan Qashqai

Если требуется выбрать оригинальный внешне и надёжный кроссовер для девушки или водителя-эстета, можно смело обращать внимание на подержанный Nissan Qashqai. Он отличается узнаваемой внешностью, комфортным салоном и удобными в городе небольшими размерами

Но при этом автомобиль довольно проходимый и отличается неплохими скоростными и ходовыми качествами. Он славится множеством полезных опций, особенно если рассматривать машины не старше 2013 года выпуска. Их двигатели достаточно надёжны, если не практиковать агрессивный стиль вождения. Поэтому при покупке нелишне выполнить диагностику силового агрегата, особенно если пробег превышает 150 000 километров. Также нежелательно выбирать комплектации с вариатором, так как он не отличается долговечностью. Вместо этого лучше приобрести кроссовер с механической коробкой передач. При покупке стоит уделить внимание подвеске, так как многие её детали ломаются очень быстро, особенно при агрессивной езде. Кроме того, нередки проблемы с рулевой рейкой и лакокрасочным покрытием. На относительно нестарых машинах зачастую можно увидеть заметные признаки ржавчины, даже если Nissan Qashqai никогда не попадал в аварию.

Mitsubishi ASX

Преимущества:

Многие водители часто обращают внимание на дизайн задних фонарей – они смотрятся красиво и хорошо заметны в тёмное время суток. Двигатель отделён от салона качественной шумоизоляцией, так как все отверстия закрываются уплотнительными элементами

Для этой машины была использована усиленная версия подвески, которая отлично подходит для российских дорог.
Для мотора добавлен не ремень, а цепь ГРМ.

Недостатки:

После 60000 пробега требуется проводить ремонт роликом ремня привода.
Вариатор достаточно часто ломается. Срок службы подвески зависит от стиля вождения.

Открыть комплектации

Какие коврики в салон купить

Важно при выборе придерживаться нескольких основных критериев:

1. Коврики покупать обязательно с фиксаторами, чтобы изделия не перемещались в процессе движения транспортного средства.

2. Наружная поверхность коврика должна исключать любое скольжение ноги, иначе это снизит безопасность использования и может стать причиной ДТП.

3. Использовать аксессуары из экологически чистых материалов — в противном случае, находясь постоянно в тесном салоне, они начнут выдавать вредные для организма водителя и пассажиров пары.

4. Не забудьте заранее определиться с видом коврика. Универсальные изделия предназначены для большинства автомобилей, но не всегда соответствуют по размерам. Часто приходится их подгонять вручную. Зато такие варианты дешевле стоят. А вот модельные разновидности производятся под конкретные модификации авто. Они надёжно фиксируются к полу, отлично справляются со своими функциями, но дороже стоят.

Как выбрать брызговики на авто

Желательно поставить на машину оригинальные детали. Их установка производится в штатные места. Индивидуальные фартуки наиболее эффективно отбрасывают грязь. Подбор брызговиков по марке авто проводят по VIN-номеру. Учитывается производитель машины, модель, год выпуска.

Не всегда удается найти оригинальные детали, подходящие для российских дорог. Часто производители выпускают авто с пластиковыми накладками и не предлагают защиту из других материалов. Иногда запчастей для иномарок нет в наличии, а при заказе из-за рубежа приходится долго ждать. В этих ситуациях подбирают универсальные брызговики для легковых автомобилей.

На выбор влияют:

• Материал. Зависит от бюджета автовладельца. Если покупатели стеснены в средствах или не желают тратить большую сумму, то приобретают универсальные резиновые брызговики для иномарок и отечественных машин. Полиуретановые накладки прослужат дольше, но они дороже пластика или резины.
• Дополнительные покрытия. При эксплуатации автомобиля зимой в городских условиях потребуются детали, защищенные от воздействия соли и химии.
• Габариты и геометрия. Оригинальные колесные фартуки хорошо дополняют вид автомобиля. Универсальные изделия приходится подрезать, что плохо сказывается на внешности машины. Покупая неоригинальную деталь, выбирайте форму, максимально приближенную к штатной. Лучше взять накладку большего размера, по отношению к оригинальной, и обрезать по месту.
• Производитель. Некачественные, детали быстро придут в негодность. Фирмы с известным именем не станут экономить на материале и выпускать брак.
• Где будет эксплуатироваться автомобиль. Условия езды по городу и бездорожью значительно различаются. Для внедорожников лучше колесные фартуки из полиуретана, легковую машину для летней езды по городу можно оснастить резиновыми накладками.

Своевременное мытье фартуков увеличивает срок их службы. Желательно промывать защитные накладки после каждой поездки.

Mazda CX-5

Мечтающим о стильном, высокотехнологичном и надёжном небольшом подержанном кроссовере можно смело выбирать данного японца. Автомобиль можно приобрести с бензиновым или дизельным двигателем. Силовые агрегаты при качественном обслуживании долговечны. Но при покупке подержанной машины нелишне провести профессиональную диагностику мотора, так как он мог пострадать от некачественного топлива или неаккуратной эксплуатации прежним владельцем. Авто обладает высоким уровнем безопасности и комфорта. На вторичном рынке можно найти немало исправных экземпляров, но их стоимость будет высока. При выборе следует проверять электрооборудование и кузов. Кузовное железо склонно к коррозии, а многие электронные системы и устройства нередко выходят из строя. Их ремонт зачастую довольно дорогой и сложный. Некоторые специалисты не советуют выбирать такой автомобиль с очень большим пробегом, около 200 000 и более километров.

Учимся делать брызговики самостоятельно

• Учимся делать брызговики самостоятельно
• Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?
• Для изготовления пригодится
• Самодельный брызговик – алгоритм действий

Установку или замену брызговиков можно проводить на СТО или самостоятельно, что будет намного дешевле, да и комплект новых брызговиков на сегодня стоит достаточно дорого. Именно поэтому мы и расскажем о том, как возможно сделать брызговики на автомобиль своими руками.

• Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?
• Для изготовления пригодится
• Самодельный брызговик – алгоритм действий

Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?

Главной задачей брызговиков является защита машины от камней и грязи, которые вылетают из-под колес и могут сильно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, либо привести к более серьезным проблемам. Из-за постоянного механического воздействия камней, песка и грязи, они теряют свой начальный вид, или и вовсе ломаются, тогда приходится их менять на новые.

Для изготовления пригодится

Чтобы изготовить брызговики своими руками, вам сгодятся следующие материалы и инструменты:

— жестяные пластины, которые понадобятся как основы брызговиков (две);

— грунтовка и шпаклевка;

Самодельный брызговик – алгоритм действий

Прежде всего необходимо сделать из картона макеты будущих самодельных брызговиков и примерить их. После того как установлена нужная длина и ширина брызговиков, прикладываем картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера, также делаем и с пенопластом (прикладываем картонные макеты к пенопласту и вырезаем нужные нам формы).

С помощью малярного скотча крепим формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их формы для наших будущих брызговиков. Затем обклеиваем пенопластовые заготовки газетой, используя клей ПВА (как папье-маше). Когда заготовки высохли, примеряем их на машину и определяем места, где будут крепежные отверстия. Тогда заготовки нужно обработать грунтовкой и шкурить с помощью куска пенопласта. В конце красим наши брызговики.

Если не хватает денег на НОВУЮ транспортерную ленту, тогда может лучше грузаля к забору поставить))

Знания — сила, незнания — рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Знания — сила, незнания — рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Может и лучше купи у меня и поставь. Есть такая поговорка, про что делать и куда идти. Может лента и есть где по нормальной цене и не оптом, с радостью выслушаю ваш совет, а желчь оставьте себе у меня её хватает.

Хорошая идея, теперь развей её дальше и придумай как из них сделать большие длинные и широкие брызговики и цены ей не будет.

Купи от фуры. Обрежешь как надо и всего делов.

Виды брызговиков

Все защитные фартуки можно условно разделить на два класса: универсальные и индивидуальные

При выборе задних брызговиков на «Кайрон» специалисты рекомендуют обратить внимание на индивидуальные варианты, подходящие под эту марку авто. Так, фартуки для этой модели машины чаще всего изготавливают из мягкой и износоустойчивой резины

В зависимости от модели «Кайрон», они могут быть разной длины и ширины, могут прикручиваться непосредственно к крылу, подкрылку и бамперу. Перед покупкой стоит учитывать особенности авто, то есть просчитать заранее, какой размер брызговика подойдет именно под определенное транспортное средство.

Универсальные аналоги находятся в средней ценовой категории и подходят всем транспортных средствам, независимо от марки и типа авто

Они не очень эстетичны, но это важно не всем водителям, так как брызговики в первую очередь должны быть практичными и хорошо справляться со своими функциями. Водители отмечают еще один минус универсальных фартуков: из-за того что они не учитывают особенности конкретного авто, они могут выполнять свои защитные функции не в полной мере

Особенно это касается машин неклассического типа.

Существуют индивидуальные аналоги задних брызговиков на «Ларгус». Они учитывают все особенности авто, имеют красивый дизайн и полностью справляются с функцией защиты. Для изготовления фартуков применяется резиновая эластичная и морозоустойчивая смесь, состав которой был разработан специально для этой марки авто.

Также брызговики можно разделить по материалу изготовления:

• пластиковые (качественные, но подверженные механическому воздействию);
• полиуретановые (обладают практичностью, находятся в средней ценовой категории и пользуются большим спросом; чаще всего из такого материала изготавливаются задние брызговики на «Логан», они учитывают все особенности авто и их легко установить самостоятельно);
• резиновые (гибкие, дешевые, но рассматриваются как временный или сезонный вариант, так как легко повреждаются при воздействии низких температур);
• комбинированные (выполнены из разных материалов, в продаже встречаются редко).

Брызговики на машину: виды и функции

Колесный фартук автомобиля – это накладка, которая находится на задней части крыла. Брызговики на передних колесах авто нужны для защиты днища и порогов от грязи и химикатов. Чистый кузов дольше прослужит без ремонта, так как менее подвержен коррозии. Защита отбрасывает отлетающие от колес камни, сохраняя целостность лакокрасочного покрытия.

Передние фартуки чуть меньшего размера, чем накладки для задних колес. Связано это с тем, что последние должны эффективнее задерживать грязь, не позволяя брызгам долетать до соседней машины. Для изготовления защиты используют 5 материалов:

• Резину. Такие накладки дешевые, гибкие, не ломаются при наезде на бордюр. Все резиновые фартуки универсальны, выпускаются только черного цвета. Срок службы материала невысок. В сильные морозы резина грубеет, становится ломкой. При езде с высокой скоростью накладки отклоняются и перестают защищать от разлетающихся камней и грязи. Резиновые брызговики для грузовых автомобилей иногда дополняются металлическими вставками или светоотражающими элементами.
• Резину с силиконом. Добавление присадки увеличивает сопротивляемость материала низким температурам. Но увеличивается цена защитных накладок.
• Пластик. Еще один дешевый материал. Пластиковые детали эффективно работают на любой скорости, не боятся низких температур, бывают разных цветов. Большинство авто комплектуются брызговиками именно из этого материала. Минус пластика – высокая хрупкость.
• Комбинированный материал (полиуретан). В полиуретановых деталях оптимально сочетаются жесткость при движении и гибкость при наезде на препятствия. Они мало подвержены влиянию температур. Комбинированный материал также окрашивают в различные цвета.
• Металл – используется для защиты на грузовых машинах и прицепах.

Можно поставить оригинальные накладки, подходящие к конкретной марке авто, или универсальные брызговики для легковых автомобилей, которые подгоняются по месту и подходят любой модели машины.

Брызговики на машине

На некоторых автомобилях фартуки конструктивно не предусмотрены. Отсюда пошел миф, что защитные элементы бесполезны. Это мнение ошибочно. Вместо классической накладки защитную функцию выполняют крылья машины. Кузовному элементу придается специальная форма, предотвращающая разлет грязи и камней из-под колес.

В законодательстве РФ прописано обязательное присутствие на каждом автомобиле приспособлений, защищающих от разбрызгивания, поскольку их отсутствие повышает вероятность ДТП.