В современном мире безопасность автомобиля становится одним из ключевых критериев при выборе новой машины. Водители и пассажиры хотят быть уверены в своей защите на дороге. Тем более это актуально, когда речь идет о новом, еще не зарекомендовавшем себя бренде. Сегодня мы подробно рассмотрим, насколько хорошо продумана безопасность Omoda C5 Plus, какие современные системы защиты включает этот кроссовер и какие результаты показывают независимые краш-тест Omoda C5.
Что входит в системы защиты Omoda C5 Plus?
Omoda C5 Plus оснащен целым комплексом решений, направленных на обеспечение максимальной безопасности. Это достигается за счет сочетания пассивных и активных систем.
Пассивная безопасность
Пассивная безопасность Omoda C5 Plus призвана минимизировать последствия удара для пассажиров в случае ДТП. Ключевые элементы здесь:
- Кузов повышенной прочности: Он разрабатывался с применением высокопрочных сталей, которые способны эффективно поглощать энергию удара, перераспределяя ее по всему каркасу и уменьшая деформацию салона.
- Подушки безопасности: В зависимости от комплектации, Omoda C5 Plus может быть оснащен до шести подушек безопасности. Это включает фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки, защищающие грудную клетку и таз, а также шторки безопасности, прикрывающие всю длину боковых окон для защиты головы при боковом столкновении.
- Преднатяжители ремней безопасности: В момент удара они мгновенно натягивают ремни, плотно фиксируя пассажиров в креслах, что предотвращает их смещение вперед и уменьшает риск удара о переднюю панель.
- Энергопоглощающая рулевая колонка: При ударе она складывается, тем самым предотвращая травмы грудной клетки водителя.
Активная безопасность Omoda C5 Plus
Активные системы защиты направлены на предотвращение ДТП или минимизацию его последствий за счет вмешательства в управление автомобилем. Omoda C5 Plus располагает широким арсеналом таких систем:
- Антиблокировочная система тормозов (ABS): Предотвращает блокировку колес при экстренном торможении, позволяя водителю сохранять контроль над управлением.
- Система распределения тормозных усилий (EBD): Оптимально распределяет тормозное усилие между колесами, учитывая загрузку автомобиля, что повышает эффективность торможения.
- Система помощи при экстренном торможении (BAS): В случае резкого нажатия на педаль тормоза, BAS автоматически увеличивает тормозное усилие до максимума, сокращая тормозной путь.
- Электронная система курсовой устойчивости (ESP/ESC): Одна из важнейших системы стабилизации, которая помогает водителю справиться с потерей контроля над автомобилем при заносе или резком маневрировании, подтормаживая отдельные колеса и уменьшая мощность двигателя.
- Противобуксовочная система (TCS/ASR): Предотвращает пробуксовку ведущих колес при трогании с места или ускорении на скользкой поверхности, обеспечивая уверенное сцепление с дорогой.
- Система мониторинга давления в шинах (TPMS): Предупреждает водителя о снижении давления в одной или нескольких шинах, что помогает предотвратить потерю управляемости и перегрев шин.
- Адаптивный круиз-контроль (ACC): Поддерживает заданную скорость и безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически замедляясь и ускоряясь.
- Система предупреждения о столкновении (FCW): Обнаруживает риск фронтального столкновения и предупреждает водителя звуковыми и визуальными сигналами.
- Система автоматического экстренного торможения (AEB): В случае, если водитель не реагирует на предупреждения FCW, AEB может самостоятельно активировать тормоза для предотвращения или снижения тяжести столкновения.
- Система удержания в полосе движения (LKA): Помогает автомобилю оставаться в пределах своей полосы, корректируя рулевое управление.
- Система мониторинга слепых зон (BSD): Предупреждает водителя о транспортных средствах, находящихся в слепых зонах, при помощи индикаторов на боковых зеркалах.
- Система предупреждения о сходе с полосы (LDW): Информирует водителя в случае непреднамеренного выезда из занимаемой полосы движения.
- Ассистент движения в пробках (TJA): Упрощает управление автомобилем в условиях плотного городского трафика, автоматически следуя за впереди идущим автомобилем и поддерживая заданную дистанцию.
Краш-тест Omoda C5 Plus: результаты и оценки
Один из наиболее объективных способов оценить современная безопасность автомобиля – это независимые краш-тесты. Omoda C5 Plus успешно прошел испытания по методике C-NCAP, получив максимально возможные 5 звезд.
Методика C-NCAP
C-NCAP (China New Car Assessment Program) – это китайский аналог европейского Euro NCAP. Он включает ряд испытаний, имитирующих различные виды столкновений:
- Фронтальное столкновение с полным перекрытием: Автомобиль сталкивается с жестким барьером на скорости 50 км/ч.
- Фронтальное столкновение с частичным перекрытием (40%): Автомобиль ударяется о деформируемый барьер со смещением на скорости 64 км/ч. Этот тест имитирует наиболее распространенные виды лобовых столкновений.
- Боковое столкновение: Тяжелая тележка (имитирующая другой автомобиль) врезается в бок тестируемого автомобиля на скорости 50 км/ч.
- Удар о столб: Автомобиль боком наезжает на узкий столб на скорости 32 км/ч.
- Оценка защиты пешеходов: Тестируется конструкция передней части автомобиля на предмет минимизации травм пешеходов при наезде.
- Оценка работы систем активной безопасности: Проверяется эффективность работы систем предотвращения столкновений и помощи водителю.
Результаты испытаний
По результатам тестов, краш-тест Omoda C5 показали следующие высокие результаты:
- Защита взрослых пассажиров: Omoda C5 Plus продемонстрировал отличные показатели по защите водителя и переднего пассажира при различных типах столкновений. Салон сохранил свою целостность, а манекены получили минимальные повреждения.
- Защита детей: Установка детских кресел прошла без проблем, а манекены в детских креслах показали высокий уровень защиты при ударах.
- Защита пешеходов: Капот и передний бампер автомобиля спроектированы таким образом, чтобы снизить тяжесть травм при столкновении с пешеходом.
- Работа активных систем безопасности: Все упомянутые ранее электронные помощники успешно справились со своими функциями, подтвердив свою эффективность в предотвращении аварий.
Полученные 5 звезд C-NCAP подтверждают, что безопасность Omoda C5 Plus находится на высоком уровне и соответствует современным требованиям.
Omoda C5 Plus в сравнении с конкурентами по безопасности
Сравнивать безопасность автомобилей только по количеству звезд NCAP не совсем корректно, так как методики могут немного отличаться. Однако, получив максимальный балл, Omoda C5 Plus может смело конкурировать с такими популярными моделями в своем классе, как:
- Hyundai Creta: Также демонстрирует хорошие показатели безопасности, но Omoda C5 Plus предлагает более обширный набор активных систем в базовых комплектациях.
- Kia Seltos: Схож по уровню пассивной безопасности, но по количеству и функционалу электронных ассистентов Omoda C5 Plus может оказаться впереди.
- Haval Jolion: Еще один китайский конкурент, который также уделяет большое внимание безопасности. В целом, их системы защиты сопоставимы, но у Omoda C5 Plus могут быть свои особенности в настройке и работе.
Важно отметить, что Omoda C5 Plus предлагает богатый набор опций безопасности даже в средних комплектациях, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ценит защиту на дороге.
Заключение
Итак, безопасность Omoda C5 Plus не вызывает сомнений. Автомобиль построен на прочной платформе, оснащен множеством подушек безопасности и современными системами стабилизации. Высокие оценки, полученные в краш-тесты C-NCAP, подтверждают его надежность в различных сценариях ДТП. Инженеры Omoda приложили максимум усилий, чтобы обеспечить высокий уровень защиты для водителя и пассажиров, делая этот кроссовер достойным выбором в сегменте компактных SUV.
Omoda C5 Plus – это не просто стильный и современный автомобиль, это машина, в которой тщательно продумана каждая деталь, касающаяся вашей безопасности. И это, безусловно, одно из главных преимуществ нового бренда.