- Что делать при отсутствии знаков
- Отбойник
- Как правильно должен быть установлен знак?
- Как должен быть установлен знак
- Обновление наименований дорожных знаков
- Как получить разрешение?
- Требования знаков опасных поворотов
- Штрафы за нарушение проезда
- Оформление и размещение знака 1.33
- Нюансы
- Подробнее о знаке
- Обжалование штрафа
- Как можно определить, какая из дорог главная, если знак не установлен
- Классификация дорожных знаков
- Постоянные
- Временные
- Функциональные части зоны производства работ
- Что запрещает знак «кирпич»?
- В каких случаях устанавливается знак и что он означает?
- Знак «Дорожные работы»
- Кто и когда устанавливает
- Правомерность
- Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?
- Правила регулировщика ПДД пункт 6.10
- Предупреждающие жесты
- Разрешающие жесты
- Запрещающие жесты
- Зона действия информационно-указательных
- Описание знака
Что делать при отсутствии знаков
Разберем следующую ситуацию. Со стороны водителя знаки с приоритетом отсутствуют.
Тогда есть смысл обратиться к пункту 13.13 из ПДД.
Тут говорится следующее. Когда автомобилист не в состоянии определить покрытие, а также отсутствуют знаки приоритета, то он должен считать, что движется по второстепенному пути.
Невозможность определить покрытие определяется плохим освещением, наличием снега, грязи и пр.
Получается следующее. Когда водитель определить статус дороги не может, то нужно действовать исходя из того, что вы находитесь на второстепенном пути. А если впереди виден знак 2.4, но повернут тыльной стороной, то при пересечении эта дорога будет главной. Тут без вариантов.
Всегда в приоритете должна быть оценка машин, которые находятся на потенциально главной дороге. Посмотрите, сколько их, и насколько далеко от вас. У них преимущество. Следовательно, если транспортные средства близко, их потребуется обязательно пропустить.
Что касается встречных машин, то здесь у вас права равное. Ведь оба автомобиля движутся по второстепенной дороге. Отсюда что следует? Если машина напротив собирается повернуть влево, то сначала она обязана пропустить вас, двигающегося прямо.
Только есть нюанс. Используйте приоритет лишь при том условии, что вы уверены в намерении встречного автотранспорта уступить.
Отбойник
Такие блоки намного удобнее и безопаснее бетонных. Для правильного использования их нужно заполнять водой (летом) или специальным раствором (зимой). На практике этим, как правило, дорожники себя не утруждают. Часто приходится видеть, как блоки разлетаются от ветра по всей дороге. Такие блоки намного удобнее и безопаснее бетонных. Для правильного использования их нужно заполнять водой (летом) или специальным раствором (зимой). На практике этим, как правило, дорожники себя не утруждают. Часто приходится видеть, как блоки разлетаются от ветра по всей дороге.
В регламенте «Безопасность автомобильных дорог», который утвержден комиссией Таможенного союза, прописаны определенные требования по использованию дорожных знаков. Так, в пункте 13.5 Регламента сказано, что знаки нужно ставить так, чтобы водители заблаговременно предупреждались обо всех изменениях дорожного движения. Дорожная разметка должна быть различима в любых погодных условиях (за исключением, конечно, снегопадов).
Участок, где проводятся работы, начинается от первого знака, предупреждающего о ремонте, до знака, отменяющего все ограничения. Это участок ответственности организации, ремонтирующей дорогу.
Как правильно должен быть установлен знак?
Для того чтобы в отношении нарушителя могли быть применены штрафные санкции, установка знака должна происходить в соответствии с законодательными требованиями и с согласия органов ГИБДД. Этот знак размещается непосредственно перед перекрестком, разворотом или въездом на запрещенную зону, при этом расстояние от ее начала до знака должно составлять не менее:
- 25 м – в населенных пунктах. Высота знака в этом случае должна быть от 2 до 4 м;
- 50 м – за пределами населенного пункта. Высота расположения знака – 1,5-3 м.
Расстояние от знака до проезжей части (если он установлен сбоку от нее) должно быть не менее 50 см. При этом предъявляются требования и к видимости знака – она должна составлять не менее 100 м. Знак не должен быть закрыт ветками деревьев, рекламными щитами или другими помехами.
В случае несоблюдения этих требований применение наказания к нарушителю будет неправомерным, поскольку в его действиях нельзя будет выделить умышленность и виновность.
Как должен быть установлен знак
Существуют правила, которые объясняют причины размещения кирпича. Например:
- Знак находится на дороге с односторонним движением. Такая мера помогает предотвратить въезд на полосу со встречной стороны. В комплексе на трассе располагают знаки 5.5 и 5.6, которые ограничивают опасный участок.
- Кирпич вывешивают перед огороженными зонами, к которым относят придомовые территории, подземные стоянки, площадки для специальных автомобилей около торговых центров. Запрет связан с выездом машин на этом участке и с повышенными рисками столкновения. Соблюдение правил снижает аварийность.
- На трассе, предназначенной для движения муниципального транспорта.
- В местах ремонтных работ. Одновременно с кирпичом выставляют временные предупреждения. По завершении реставрации дорожного полотна предупреждающие буйки и вывески убирают.
Обновление наименований дорожных знаков
В следующей таблице приведены названия дорожных знаков, которые обновлены в ГОСТ с 1 апреля 2020 года:
Знак | Старое название | Новое название | Комментарий |
Пересечение с велосипедной дорожкой | Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой | Соответствует ПДД | |
Движение на велосипедах запрещено | Движение велосипедов и мопедов запрещено | Соответствует ПДД | |
Велосипедная дорожка или полоса | Велосипедная дорожка | Соответствует ПДД | |
Конец велосипедной дорожки или полосы | Конец велосипедной дорожки | Соответствует ПДД | |
Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением | Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением) | Соответствует ПДД | |
Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением | Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением) | Соответствует ПДД | |
Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения | Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения (велопешеходная дорожка с разделением движения) | Соответствует ПДД | |
Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения | Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения) | Соответствует ПДД | |
Дорога с полосой для велосипедов | Дорога с полосой для велосипедистов | Соответствует ПДД | |
Выезд на дорогу с полосой для велосипедов | Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов | Соответствует ПДД | |
Пункт контроля международных автомобильных перевозок | Пункт транспортного контроля | Соответствует ПДД |
Как получить разрешение?
Зачастую, знаки размещаются на одной высоте для обеспечения должного и естественного восприятия. Позволяется заказать самостоятельно или же нанять специалистов для установки. Но прежде нужно составить соответствующие заявление, где будет подтверждено разрешение монтажа такого-то дорожного знака в соответствующей дорожной зоне. Как только разрешение получено, можно приступать к монтажу. Также помните, что договор о размещении знака в той или иной местности, обязательно нужно подписывать в ГИБДД или в том органе, организации, которая будет заниматься установкой. Как найти образец? На сайте ГИБДД или в Интернете, задав соответствующий запрос.
Читать по теме: Ограждения места дорожных работ
Требования знаков опасных поворотов
Главное требование для водителя – снизить скорость до безопасных возможностей прохождения поворота или извилистой дороги.
Направление опасных поворотов влево или вправо, также имеет значение. Скоростной режим нужно выбирать из соображений дорожного покрытия, ширины проезжей части, наличия дорожной разметки и угла опасного поворота.
В среднем безопасным движением в опасных поворотах будет скорость в 40 км/ч, а то и меньше. Большая опасность, которая может случиться с автомобилем это вход в нерегулируемый занос, снос передней оси, разворот.
Все эти случаи неуправляемости автомобиля могут привести к тому, что Вы окажетесь на встречном движении или можете оказаться в кювете.
Даже если автомобиль оснащен системами курсовой устойчивости, не стоит полагаться на электронику, а стоит доверять предупреждениям знака и снизиться до безопасной скорости.
Штрафы за нарушение проезда
Наиболее широко применимой нормой в подобных случаях является ч.2 ст.12.13 КоАП РФ – штраф 1000 рублей за отказ уступить дорогу транспорту, имеющему преимущество. Однако вместе с этим могут быть нарушены и другие правила, тогда штрафные санкции подразумевают и другие типы наказаний.
Стоит отметить, нередко встречается информация, что применено здесь может быть и правило об «опасной езде». Указывается даже статья 12.38 КоАП РФ, по которой якобы будет назначен штраф. Действительно в ПДД введено положение, запрещающее опасную езду, под определение которой может теоретически попасть и рассматриваемое нарушение. Однако никакой статьи 12.38 в КоАП пока не существует. Она есть лишь в законопроекте, который на момент публикации данного материале еще не принят.
Оформление и размещение знака 1.33
Символ 1.33 имеет форму равностороннего треугольника, основание которого находится снизу. Фон этого знака – белый. По краю символа проходит красная окантовка. В центре фигуры изображен восклицательный знак черного цвета.
Графический объект «Прочие опасности» изготавливается как для постоянной, так и для временной установки. В последнем случае основной фон будет не белым, а желтым. В таком исполнении его применяют во время ремонта полотна вместе со знаком 1.25 («Дорожные работы»).
Интересно, что если в данном месте размещен постоянный знак 1.33, на время ремонта дороги его, согласно ГОСТу 52289-2004, необходимо закрыть чехлом или на время демонтировать.
Внутри населенных пунктов графический объект «Прочие опасности» устанавливают за 50-100 м до начала опасного отрезка пути. За городом этот знак располагают на расстоянии 150-300 м, так как скоростной режим здесь иной. У водителя должно оставаться достаточно времени для того, чтобы сориентироваться в ситуации.
Источник изображения: bark136.ru
Дистанция может быть и больше. В этом случае символ 1.33 сопровождают информационной табличкой 8.1.1 с указанием расстояния до объекта, несущего опасность.
Нюансы
Знак «движение прямо» используется для установки определённого разрешённого маршрута. Водителям нужно внимательно отнестись к нему, так как он установлен для достижения максимальной безопасности на определённом участке пути
При этом рекомендуется обратить внимание на ряд нюансов:
- Многие сравнивают его с односторонним движением, но знаки имеют совершенно разный смысл. Встречное движение будет разрешено, однако, нельзя будет перестраиваться на него (разворачиваться). Чаще всего 4.1.1 устанавливается как раз на участках с двусторонним движением.
- Закон разрешает поворачивать на право, во двор, потому, что это не затрудняет и не тормозит движение. Водителю не придётся перекрывать встречную полосу.
- Если установлен до перекрёстка, то действует до первого пересечения с дорогой.
- Поворот в левую сторону категорически запрещён, наравне с разворотом.
- Не запрещает движение задним ходом, если это не мешает иным участникам движения.
- Знак 4.1.1 не распространяется на маршрутный транспорт, который вправе ехать, игнорируя его, но ориентируясь на остальные знаки и ограничения.
При передвижении нужно учитывать прочие обозначения, разметку, а также сигналы светофора.
Подробнее о знаке
Техническое средство безопасности 3.10 монтируется на части автомобильной дороги в соответствии с проектом, составленным специализированным учреждением. Знак производится из металла с использованием световозвращающего покрытия или устройства внешнего освещения.
Фрагменты устройства, выполненные в черном или темно-сером свете не покрываются световозвращающим материалом. Покрытие наносится таким образом, чтобы обеспечить четкость всего изображения и его отдельных деталей вне зависимости от времени суток.
Согласно правилам перевозки, устройство транспортируется в упаковке, исключающей механические повреждения световозвращающей поверхности, а также контакт с водой. Дощатые ящики и обрешетку, используемые при перевозке изделия, закрепляют таким образом, чтобы избежать их непосредственного контакта со световозвращающей поверхностью, а также соприкосновения изделий между собой.
Обжалование штрафа
Вынесенный штраф за разворот и поворот в зоне действия знака «движение прямо» можно обжаловать. Данное право закреплено в статье 30.1 КоАП РФ. Учитывая тот факт, что постановление выносится сотрудником ГИБДД, обжалование может быть произведено либо в вышестоящий орган, либо в районный суд (пп. 3 п. 1 ст. 30.1 КоАП РФ).
Порядок подачи жалобы определяется на основании статьи 30.2 КоАП РФ. Лицу необходимо выполнить следующие действия:
- Получить постановление и протокол. Они должны быть вручены лицу сразу после вынесения. Если водитель не согласен, желательно поставить соответствующую отметку при вручении.
- Ознакомиться с постановлением. Необходимо внимательно изучить текст документа и суть обвинений.
- Подготовить текст жалобы, который должен содержать все нужные реквизиты и доводы заявителя.
- Подать документ в соответствующий орган. Можно выбрать между судом и вышестоящий органом, то есть областным управлением ГИБДД.
В тексте жалобы обязательно должны содержаться следующие данные:
- Реквизиты заявителя, а также органа, который будет рассматривать жалобу (суда или вышестоящего органа ГИБДД), а именно – название соответствующего органа, а также его адрес.
- Название документа. Прописывается посередине страницы, под шапкой заявления, но отдельно от основного текста.
- Дата вынесения постановления и основные обстоятельства, например, факт вынесения, сведения, которые прямо затрагивают ситуацию, какие-то важные особенности.
- Доводы заявителя, его доказательства и ссылки на правовые акты.
- Просьба к отмене вынесенного постановления.
Скачать образец заявления на обжалования за разворот и поворот в зоне действия знака «движение прямо» можно здесь.
На практике, обжалование через суд представляется более эффективным. В жалобе рекомендуется указать на нарушения, которые допустил сотрудник ГИБДД, либо опровергнуть факт нарушения норм гражданином.
Как можно определить, какая из дорог главная, если знак не установлен
В каждом населенном пункте знак «Главная дорога», фото которого вы можете увидеть в данной статье, устанавливают перед перекрестками. Но давайте уточним и то, каким образом можно определить главную дорогу, если этого знака нет?
В таких случаях вас выручит и дорожное покрытие, и расположение прилегающих дорог. Статус главной получит только та, где имеется твердое покрытие по отношению к грунтовым, или та, к которой примыкают выезды с близлежащих территорий.
Кстати, имейте в виду, что даже если на второстепенной дороге, на участке, прилегающем к перекрестку, имеется покрытие, она все равно не становится равной по значению с той, что пересекает ее.
Классификация дорожных знаков
Согласно ГОСТу, обозначения идут в такой последовательности:
Предупреждающие: информируют об угрозах или призывают к осторожности.
Приоритетные: такой вид показывает, в каком порядке нужно проезжать при такой ситуации.
Запрещающие: призывают к ограничению движения или наоборот снимают запрет на него.
Предписывающие: указатели этого вида в основном задают направление (влево, вправо, круговое).
Особых предписаний: указывают на специфичность режима движения (велосипедная полоса, автомагистраль) или отменяют заданный ранее режим.
Информационные: предупреждают о наличии на пути объектов и населенных пунктов, а также информируют о режимах движения, связанных с ними.
Сервисные: схожи с информирующими, но сообщают о наличии только объектов, связанных с обслуживанием: телефон, пункт медпомощи или питания, гостиница или отель, полиция. В большинстве своем — это расположенные вертикально прямоугольники с символами нужных объектов.
Дополнительной информации: таблички, прикрепляющиеся к уже имеющимся указателям для уточнения скорости, режима, иного действия, связанного с основным знаком
Тоже прямоугольники, но горизонтальные.
Знаки относятся к техническим средствам дорожного движения (ТСОДД). Их нумерация основывается на правилах расположения в списке. Первой ставится цифра от 1 до 8 — это обозначение вида. Затем идет номер в списке конкретного вида и дальше — номер разновидности, если такая есть.
Например, Ремонтные работы обозначаются последовательностью цифр 1 25. Их символ находится в списке предупреждающих, поэтому в его нумерации присутствует цифра 1. «Соседями» 1 25 приходятся предупреждающие номера 1 24 (Пересечение с велосипедной дорожкой) и 1 26 (Угон скота), отсюда его порядковый номер 25.
Важно запомнить, что по правилам установки дорожных знаков, их последовательность на одной опоре не совпадает со списком по ГОСТу! Первыми обязательно крепятся приоритетные (при необходимости), а самыми последними — сервисные. Полный порядок крепления к опоре прописан в соответствующем регламенте
Видео помогает научиться распознавать дорожные знаки и указатели.
Постоянные
Технические средства организации дорожного движения (ТСОДД) по-другому называются стационарными. Как правило, при установке их укрепляют с помощью бетонирования и утрамбовывают с помощью грунта, так что в дальнейшем переместить такой символ проблематично. Устанавливаются на постоянной основе, либо же на длительный временной отрезок. Основной цвет фона постоянных указателей — белый, но встречаются также символы с другими цветами. Например, фон большинства предписывающих — синий с резко выделяющимися на нем белыми стрелками.
Временные
Для установки такого типа используют переносные стойки. Необходимость во временных технических средствах возникает сезонно или на момент проведения разных ремонтных, обслуживающих работ. Во втором случае часто оказываются задействованными символы с теми же изображениями и формами, что и у стационарных, но с желтым фоном вместо белого.
Такие дорожные знаки должны давать водителю:
- точную информацию о направлениях и приоритетной дороге для совершения объезда;
- о запрещении определенных маневров;
- прочих особенностях организации движения.
В пункте 5.1.18 ГОСТа указан ряд таких примеров: 1 8, 2 6, 3 25 и другие. Часто они являются сопровождающими для 1 25. Например, из-за ремонта дорог водительский маршрут может быть частично или полностью изменен. Для этого будут дополнительно установлены 4 2 1 или 4 2 2 — объезд препятствия справа или слева.
Бывает, что у трассы одновременно выставлены почти идентичные друг другу ТСОДД. Их единственное различие состоит только в цвете фона. В таком случае водители обязаны отдавать предпочтение тем, которые имеют желтый фон. После устранения причины, по которой 1 25 выставляется на дороге, все технические средства демонтируются.
Функциональные части зоны производства работ
Зону производства работ условно делят на несколько частей, каждая из которых выполняет определённые задачи:
- Предупреждающая зона, начинающаяся сразу после установленного знака и необходимая для сообщения водителю информации о проводящихся работах;
- Зона объезда транспорта, обеспечивающая плавный переход с одной полосы движения на другую с помощью специальных конусов, ограждений и пластин. На этом участке тоже устанавливают знаки;
- Буферный участок, защищающий основную зону работ от транспорта, по какой-то причине не изменившего движение;
- Рабочая часть, где располагаются рабочие, материалы и строительные механизмы;
- Возвратная зона, на территории которой снимаются ранее установленные ограничения, и совершается переход на первоначальную полосу движения.
Что запрещает знак «кирпич»?
В первую очередь рассмотрим описание знака 3.1 «въезд запрещен» из раздела запрещающие знаки правил дорожного движения:
Данный знак запрещает движение транспортных средств в одном направлении. То есть, на выбранный участок дороги нельзя въезжать только со стороны знака «кирпич».
Важно понимать, что движение в обратном направлении чаще всего разрешено. То есть въезжающий под кирпич водитель должен быть готов к тому, что ему «в лоб» поедут другие автомобили
Кроме того, движение запрещено всем транспортным средствам, то есть не только легковым автомобилям, но и автобусам, грузовикам, мотоциклам, мопедам, велосипедам и т.д.
В каких случаях устанавливается знак и что он означает?
Несоблюдение правил дорожного движения – достаточно частое явление на дорогах, как больших, так и маленьких городов.
Кроме того, что такие действия являются прямым нарушением действующего законодательства, они также могут привести к авариям и дорожным происшествиям, угрожающим жизни и здоровью людей.
Знак 3.1 «въезд запрещен» представляет собой графическое изображение в виде белого прямоугольника, расположенного на красном фоне. За свой внешний вид данный знак в народе получил негласное и более распространенное название «кирпич».
Этот знак полностью запрещает проезд транспортного средства в ту зону, где он установлен. Если он применяется с табличками, указывающими направление движения, то в этом случае въезд автомобилей запрещается именно в этих направлениях.
Можно выделить конкретные случаи, в которых устанавливается данный знак:
- На дорогах с односторонним движением – в этом случае знак нужен, чтобы запретить проезд автомобиля в обратную сторону. Если на дороге несколько полос для движения, данный знак необходимо устанавливать на каждой из них.
- На дорогах, предназначенных для движения только маршрутных ТС – при этом знак нужен, чтобы предотвратить выезд автомобилей на такие дороги. К маршрутным ТС относятся троллейбусы, маршрутные такси и автобусы.
- На дорогах или их участках с препятствиями – для безопасного объезда этих препятствий.
- На площадках стоянок, автозаправочных станций и зон отдыха – с целью разделения мест для въезда и выезда на их территорию.
- Перед въездом на территорию, по которой запрещено движение ТС или въезд на нее с данной стороны.
На этот знак стоит обязательно обращать внимание при въезде в определенные зоны, поскольку обычно неподалеку от места его установки располагаются и сотрудники ГИБДД. За нарушение ПДД и въезд на территорию, перед которой установлен этот запрещающий знак, полагается административная ответственность в виде штрафа
За нарушение ПДД и въезд на территорию, перед которой установлен этот запрещающий знак, полагается административная ответственность в виде штрафа.
Знак «Дорожные работы»
Относится к предупреждающему типу символов. Требует повышенной бдительности на дороге.
Нередко сопровождается целым рядом вспомогательных указателей разных типов, регламентирующих:
- изменение скорости;
- характера;
- места движения.
Кто и когда устанавливает
Как и другие знаки, указатель 1 25 устанавливается дорожной дирекцией при согласовании с Госавтоинспекцией. При запланированных длительных работах администраторы вывешивают информацию вместе с причинами на официальных сайтах органов за 20 дней до появления нового знака.
Стойку с предупреждением 1 25 размещают при таких условиях:
- капитальный или ямочный ремонт дорожного полотна;
- нанесение разметки;
- расширение полосы движения, обрезка деревьев;
- очистка полотна либо его отдельных его участков, например, при смене сезона или скоплении большого количества песка;
- прокладывают или ремонтируют проходящие через трассу инженерные коммуникации;
- проводят очистку дренажных систем;
- строят новый переход;
- заменяют лампочки в светофорах.
Правомерность
Если ремонтные работы несут затяжной характер действия, знак Дорожные работы обязательно должен быть занесен в реестр. Кроме того, необходимо его дублирование не менее чем за пятьдесят метров до самих дорожных работ.
Для предотвращения аварийных ситуаций этот указатель сопровождается другими ТСОДД. Чаще всего речь идет о запрещающем указателе под номером 3 24 с уточнением ограничения по скорости и 1 18, предупреждающем об угрозе попадания под колеса мелких камней и щебня. Нередко встречаются символы сужения дороги. Все это делается для того, чтобы водитель заранее сумел сориентироваться.
Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?
Все стандартные жесты регулировщика регламентируются правилом ПДД пункт 6.10. Для того чтобы их правильно понимать необходимо внимательно следить за положением рук инспектора, а также за его корпусом, жезлом. Согласно этому пункту, знаки могут подаваться, привычным для всех, полосатым черно-белым жезлом, специальной палкой со светоотражающим диском, а также руками, при отсутствии возможности и пользования дополнительными предметами.
Все жесты разделяют на три группы:
- Предупреждающие. Предупреждают автомобилиста о смене жеста.
- Разрешающие. Разрешают автомобилисту двигаться в определенном направлении.
- Запрещающие. Запрещают движение в любом направлении.
Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.
Правила регулировщика ПДД пункт 6.10
Согласно закону сигналы регулировщика могут быть:
Более подробно с правилами регулировщика в картинках с пояснениями, описывающихся в ситуациях на дороге можете ознакомится ниже.
Предупреждающие жесты
К этой группе можно отнести один-единственный жест. В нем может различаться лишь положение корпуса регулировщика, однако, принципиального значения он не имеет.
Рука поднята вверх — всем автомобилям и пешеходам движение запрещено.
Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх. Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр. Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.
Разрешающие жесты
Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.
- У инспектора руки опущены или вытянуты в стороны. Автомобилистам разрешается ехать с левого и правого бока в прямом направлении или же направо. Одновременно с этим могут начать движения пешеходы за спиной регулировщика или перед его лицом, соответственно им нужно уступить дорогу. Запрещается поворачивать направо со второго и третьего ряда, так как это противоречит правилам дорожного движения, если не стоят особые знаки движения по полосам.
- Правая рука регулировщика вытянута перед собой. Если она смотрит влево, разрешается ехать в любом направлении: прямо, налево, направо, можно сделать разворот. Пешеходам разрешено переходить через дорогу только за спиной инспектора.
- Жезл регулировщика направлен на автомобилиста. Здесь разрешено движение строго направо. Дополнительно регулировщик может поднять левую руку, указав, тем самым, направление движения для автолюбителя.
Запрещающие жесты
Во всех описанных случаях ниже запрещается движение автомобиля в любом направлении.
- Положение регулировщика лицом к автомобилисту с разведенными в стороны руками или, опущенными к туловищу. То же самое правило действует, когда инспектор направлен спиной к водителю автомобиля.
- Правая рука регулировщика направлена вперед, сам же регулировщик может быть повернут к водителю спиной или правым боком. В этом случае также запрещено движение в любом направлении.
Зона действия информационно-указательных
Эта группа технических средств организации дорожного движения вводит или отменяет режимы проезда, сообщает о местонахождении населенных пунктов и других объектов. Как таковой зоны действия у них нет. Дорожные знаки этой группы располагаются вдоль проезжей части, а отменяются такими же, но с диагональной красной линией.
Последние сообщают о прекращении действия. К примеру, синий прямоугольник с белой стрелкой, острие которой направлено вверх — говорит о том, что на данной проезжей части нет встречной полосы. Зона действия завершается после знака «Конец дороги с односторонним движением». Визуально это то же самый прямоугольник с белой стрелой, но уже на котором она перечеркнута диагональной красной линией справа налево.
Однако некоторые могут устанавливаться со знаком дополнительной информации. На нем указывается протяженность действия информационно-указательных устройств организации проезда. Устанавливаются и «читаются» данные сочетания аналогично предупреждающим знакам плюс табличка.
В обязанности водителей входит соблюдение режимов движения, которые вводит или отменяет данная группа
А также принимать во внимание информацию, которая указывается на данных технических средствах организации проезда
Описание знака
Правильное название данного знака – «Движение запрещено», а не «Сквозной проезд запрещен». Это нужно отметить в первую очередь. Внешний вид знака также достоин упоминания.
Он принадлежит к категории запрещающих. Этот знак выполнен в форме белого круга, окаймленного красной полосой по краю окружности (такой вот минималистичный знак), что указывает на сходство с другими дорожными знаками этой категории. Он устанавливается, как правило, на въездах во дворы и в других местах, где необходимо ограничить движение автомобилей.
Как правило, на других запрещающих знаках на белом поле изображают схематически какое-нибудь транспортное средство: автомобиль, велосипед, грузовик или даже гужевую повозку, чтобы обозначить, что именно такому виду транспорта въезд запрещен. Поэтому пустое белое поле на этом знаке символизирует, что движение запрещено всем видам транспорта. Это к вопросу о том, что некоторые несведущие автомобилисты игнорируют этот знак, считая его испорченным или недоделанным. Фото знака «Сквозное движение запрещено» размещено внизу.